снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие выпускной трубы воздушного фильтра
- Как слить охлаждающую жидкость двигателя
- Отсоедините трубу низкого давления датчика перепада давления EGR низкого давления и узел трубы высокого давления датчика перепада давления EGR низкого давления (Примечание: Трубки низкого давления датчика перепада давления EGR низкого давления и трубка высокого давления датчика перепада давления EGR низкого давления являются одноразовыми частями и не могут использоваться повторно.)
- Труба низкого давления датчика перепада давления EGR низкого давления и труба высокого давления датчика перепада давления EGR низкого давления являются одноразовыми частями и не могут использоваться повторно.
- Снятие 2 болтов
- Отсоедините и снимите шланг выпуска EGR низкого давления (1) (Примечание: шланга выпуска EGR низкого давления является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
- Выпускной шланг EGR низкого давления является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Снимите узел отвода воздуха EGR низкого давления и уплотнительное кольцо О-образной формы (Примечание: уплотнительное кольцо О-образной формы является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
- Уплотнительное кольцо О-образной формы является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Демонтировать 2 болта и снять узел выпускной трубы EGR низкого давления
- Снимите узел клапанов EGR низкого давления и подушки воздухозаборников EGR низкого давления с обеих сторон (Примечание: подушки воздухозаборников EGR низкого давления являются одноразовыми частями и не могут использоваться повторно).
- Подушка впускной трубы EGR низкого давления является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Отсоединить узел отвода воды EGR низкого давления
- Демонтируйте 1 болт и ослабьте 1 штуцер и снимите узел подводящего трубопровода EGR низкого давления
- Демонтируйте 4 болта и снимите узел гофрировки на входе EGR низкого давления (Примечание: гофрированный соединительный болт (А) на входе EGR является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
- Болт гофрированного соединения (А) на входе в EGR является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
- Снимите подушку воздухозаборника низкого давления EGR на обоих концах узла впуска EGR низкого давления (Примечание: Подушки впускной трубы EGR низкого давления является одноразовой частью и не может использоваться повторно.)
- Подушка впускной трубы EGR низкого давления является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Демонтировать 3 болта и снять узел охладителя EGR низкого давления
- Визуальный осмотр на отсутствие посторонних предметов или объемного углерода внутри узла охладителя EGR низкого давления, если он должен быть своевременно очищен
- Демонтировать 2 болта и снять кронштейн EGR низкого давления
установка
- Установить кронштейн EGR низкого давления, закрепить 2 болта
- Визуальный осмотр на наличие посторонних предметов внутри теплообменников EGR низкого давления, если они должны быть своевременно очищены
- Установка узла охладителя EGR низкого давления, крепления 3 болтов
- Установите 2 новые подушки впускных труб EGR низкого давления на оба конца узла впускных сильфонов EGR низкого давления (Примечание: Наконечника втулки впускной трубы EGR низкого давления в направлении узла сильфона впуска EGR низкого давления.)
- Заглушка втулки впускной трубы EGR низкого давления направлена к узлу сильфона впуска EGR низкого давления.
- Установите узел впускного сильфона EGR низкого давления и закрепите 4 болта (Примечание: болта А должен быть новым).
- Болт А должен иметь новый болт.
- Установка узла подводящего трубопровода EGR низкого давления, крепления 1 болта и крепление 1 карты с заглушкой
- Подключение узла отвода воды EGR низкого давления
- Установить две новые подушки воздухозаборников EGR низкого давления на обе стороны узла клапанов EGR низкого давления (Примечание: Задвижки EGR низкого давления установлены с обеих сторон в одинаковом направлении.)
- Задвижки EGR низкого давления установлены с обеих сторон в одинаковом направлении.
- Установка узла впускной трубы EGR низкого давления, узла запорной арматуры EGR низкого давления и 2 подушки впускной трубы EGR низкого давления, крепления 2 болтов
- Установите новый выпускной шланг EGR низкого давления, соединяющий выпускной шланг EGR низкого давления (Примечание: Шланга выпуска EGR низкого давления (1) должен быть перпендикулярен друг друга с торцевой крышкой 2 узла клапанов EGR низкого давления).
- Шланг выпуска EGR низкого давления (1) должен быть перпендикулярен друг другу с торцевой крышкой 2 узла клапанов EGR низкого давления.
- Установка нового уплотнительного кольца типа O в узел приема отходящего воздуха из EGR низкого давления (Примечание: Убедитесь в том, что точки упора уплотнительного кольца прижаты к канавка и не допускают смещения давления или взведения одной стороны.)
- Гарантированная защита уплотнительного кольца от выпуклости от вдавливания в канавка, не допускающая смещения давления или взведения одной стороны.
- Крепление 2 болтов
- Замена новой трубы низкого давления датчика перепада давления EGR и узла трубы высокого давления датчика перепада давления EGR низкого давления, соединительной линии
- Установка воздуховыпускной трубы воздушного фильтра
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Как залить охлаждающую жидкость
- При замене узла клапанов EGR низкого давления необходимо использовать диагностический прибор для очистки полученных значений.