Инжектор общего рельса служит для точного впрыска очень небольшого количества топлива высокого давления в камеру сгорания. Инжектора установлен на головке цилиндра коническим замком и герметизирует камеру сгорания медными прокладками.
Количество впрыскиваемого масла в форсунке общего рельса регулируется электронным срабатыванием форсунки. Момента начала впрыска масла управляется системой ГРМ электронной системы управления дизельным топливом.
Явления отказа: плохое холостой ход, плохое ускорение, невозможности запуска (трудности запуска) и т.д.
- Выход из строя из-за отсутствия технического обслуживания, что привело к накоплению глины внутри форсунки
- Гарантия чистой окружающей среды вокруг места установки во время установки
- При повторной установке форсунки необходимо заменить уплотнительные кольца и медные прокладки для всех форсунок
- После замены нового инжектора необходимо повторно записать новый код инжектора в ЭБУ.