Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (последовательный впрыск топлива) (1UR-FE) P0300 P060E: Технические характеристики Toyota Tundra II

Технические условия на лафетные стволы бд II

  1. Vh-off контроль ° Требуемый уровень 35 Датчик / компоненты Продувка Vsv + -5 перед выключением или модуль контейнерного насоса Частота срабатывания Один раз за ездовой цикл Продолжительность в течение 15 минут (зависит от количества топлива в баке) контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Работа 2 ездовых цикла Последовательность работы Нет ТИПОВОЕ УСЛОВИЕ Монитор работает, когда следующий коды неисправностей не хранится P0452, P0453 (система EVAP 111) Ключ-выключается при всех следующих атмосферных условиях
  1. EVG Flow контроль STRATEGY) Давление продувки датчиков / компонентов не превышает 3,0 Vsv 70 Частота работы Один раз за ездовой цикл Продолжительность в течение 10 минут контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Работа 2 ездовых цикла Последовательность операций НЕТ ТИПОВОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ СОСТОЯНИЕ Монитор запускается, когда следующие датчики отсутствуют P0452, P0453 (система EVAP) Двигатель работает температура охлаждающей жидкости 4,4°C или более при I40 °