Система управления двигателем (последовательный впрыск топлива) (1GR-FE) P0504 P2A00: Прочее Toyota Tundra II

Стратегия мониторинга

Типичные условия включения

Типичные пороги неисправностей

Схема №138

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его (до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более) при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
7. Двигатель на холостом ходу в течение 10 минут и более [С].
8. Разогнать автомобиль до 6,25 миль в час (10 км / ч) или более, а затем провести холостой ход двигателя [D].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
13. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Оценка системы нормальная АНОМАЛЬНАЯ оценка DCS выполнена Система ненормальная НЕПОЛНАЯ оценка по DSC не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS, достигло предельного значения памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает ненормальную работу, то система имеет сбой в 4 секунды или более чем на шаге.
14. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389327-S24648340122011032200000)

Процедура системы управления двигателя (последовательного впрыска топлива) (1GR-FE) P0504 P2A00: прочее

1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (в дополнение к расшифровка кода ошибки P0505) Подключить Techstream к DLC3. Перейдите на переключатель зажигания ON, включить Tech Stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Отображение результатов (Вывод ДТС) Переходите к xag2 A Xtag3, если шаг отличается от TCS. P0505 P0505 P0505
2. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГА принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) OK. Шланг PCB подключен правильно и не поврежден. Ng -- > REPAIR OR заменить РСВ HOSE OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить система впрыска вторичного воздуха INDUCTION система Проверить воздушную индукционную систему на предмет утечки вакуума. OK Нет утечек из воздушной индукционной системы. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ОК: Переходите к следующему шагу
4. Проверить дроссельная заслонка клапан Проверить состояние дроссельной заслонки. OK Дроссельная заслонка не загрязнена посторонними предметами и движется плавно. Ng -- > См. шаг 6 OK -- > См. Шаг 7
5. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389327-S05727150242011032200000)
6. ЗАМЕНИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389332-S27038305662011032200000)
7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389332-S26997495302011032200000)

Схема №139

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
7. Убедиться, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
8. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
11. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
13. Введите расшифровка кода ошибки: P050A.
14. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCTC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DTS Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельным условиям DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результаты оценки показывают НЕНОРМАЛЬНУЮ РАБОТУ СИСТЕМУ, система имеет сбой в работе, если оценка показывает неполную работу двигателя.
15. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-389327-S24648340122011032200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ЭТОМУ ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P050A). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Введите следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте дткс. Отображение результатов (Вывод ДТС) Перейдите к шагам xag2 A Xtag3, отличным от тактов. P050A P050A P050A
2. READ VALUE USING TECHSTREAM 2 (топливная коррекция) HINT: рассчитайте общие значения балансировки топлива, чтобы проверить характеристическое отклонение массового расходомера воздуха. Подключить Technstream к xtagx1. Включить переключатель зажигания Tech Stream ON. Введите следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / список данных / A / F система управления / короткое замыкание Ft # 1 и Long F1. DLC3
3. Проверить дроссельный узел Проверить, нет ли отложений вокруг дроссельной заслонки. OK Нет ли отложений около дроссельной задвижки Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
4. Заменить блок управления двигателем Заменить ЕСМ. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 15 (ref-389332-S26997495302011032200000)
5. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (OPERATE OCV) Подсоединить TECH-поток к DLC3. Запустить двигатель и включить Technstream ON. Прогрейте двигатель. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Активное тестирование / Управление системой Vvt (Банк 1) или Управление скоростью VVO (банк 2) Проверить скорость двигателя во время работы.
6. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Запустить двигатель. Защемите положительный шланг картера ПКВ. Проверить обороты двигателя. ОК Обороты двигателя увеличиваются при защемлении шланга ПК. Нг -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
7. Проверить система впрыска вторичного воздуха CLEANER FILTER ELEMENT SUB-сборка Визуально проверить, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздушного фильтра не был слишком загрязнён грязью и маслом. Ng -- > See step 13 OK: Переходите к следующему шагу
8. Проверить система впрыска вторичного воздуха INDUCTION система Проверить воздушную индукционную систему на наличие утечек вакуума. OK Нет утечки из воздушной индукционной системы. Ng -- > См. шаг 14 ОК: Перейти к следующему шагу
9. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 15 (ref-389332-S22963841482011032200000)
10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Отремонтируйте или заменить корпус дроссельной заслонки. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 15 (ref-389332-S27038305662011032200000)
11. Проверить и REPAIR Vvt система NEXT -- > См. шаг 15
12. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СИСТЕМЫ принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) NEXT -- > См. шаг 15
13. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ДАЛЕЕ -- > См. шаг 15
14. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ NEXT -- > Перейти к следующему шагу
15. ПРОВЕРИТЬ ЛИ Дтк ВЫХОД НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ПОВТОРЯЕТСЯ (расшифровка кода ошибки P050A) ПРИМЕЧАНИЕ: Для этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить поток Techstream к xtag 1. Включить переключатель зажигания. DLC3 (ref-389327-S24648340122011032200000)(ref-389327-S25454194942011032200000)
16. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389327-S05727150242011032200000)

Подтверждение схемы вождения

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
7. Убедиться, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
8. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
11. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
13. Введите расшифровка кода ошибки: P050B.
14. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCTC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DTS Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельным условиям DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результаты оценки показывают НЕНОРМАЛЬНУЮ РАБОТУ СИСТЕМУ, система имеет сбой в работе, если оценка показывает неполную работу двигателя.
15. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-389327-S24648340122011032200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ЭТОМУ ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P050B). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Введите следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте дткс. Отображение результатов (Вывод ДТС) Перейдите к шагам xag2 A Xtag3, отличным от тактов. P050B P050B P050B
2. READ VALUE USING TECHSTREAM 2 (топливная коррекция) HINT: рассчитайте общие значения балансировки топлива, чтобы проверить характеристическое отклонение массового расходомера воздуха. Подключить Technstream к xtagx1. Включить переключатель зажигания Tech Stream ON. Введите следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / список данных / A / F система управления / короткое замыкание Ft # 1 и Long F1. DLC3
3. Проверить дроссельный узел Проверить, нет ли отложений вокруг дроссельной заслонки. OK Нет ли отложений около дроссельной задвижки Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
4. Заменить блок управления двигателем Заменить ЕСМ. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 15 (ref-389332-S26997495302011032200000)
5. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (OCV OPERATION) Подключить TECH STREAM к DLC3. Запустить двигатель и включить Technstream ON. Прогреть двигатель. Войти в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / управление система Vvt (ряд 1) или управление системой VVO (Банк 2) Проверить скорость двигателя во время работы.
6. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Запустить двигатель. Защемите положительный шланг картера ПКВ. Проверить обороты двигателя. ОК Обороты двигателя увеличиваются при защемлении шланга ПК. Нг -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
7. Проверить система впрыска вторичного воздуха CLEANER FILTER ELEMENT SUB-сборка Визуально проверить, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздушного фильтра не был слишком загрязнён грязью и маслом. Ng -- > See step 13 OK: Переходите к следующему шагу
8. Проверить система впрыска вторичного воздуха INDUCTION система Проверить воздушную индукционную систему на наличие утечек вакуума. OK Нет утечки из воздушной индукционной системы. Ng -- > См. шаг 14 ОК: Перейти к следующему шагу
9. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 15 (ref-389332-S22963841482011032200000)
10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Отремонтируйте или заменить корпус дроссельной заслонки. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 15 (ref-389332-S27038305662011032200000)
11. Проверить и REPAIR Vvt система NEXT -- > См. шаг 15
12. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СИСТЕМЫ принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) NEXT -- > См. шаг 15
13. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ДАЛЕЕ -- > См. шаг 15
14. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ NEXT -- > Перейти к следующему шагу
15. ПРОВЕРИТЬ, повторяется ли выход расшифровка кода ошибки на холостом ходу (Дтк P050B) ПРИМЕЧАНИЕ: Для этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить поток Techstream к xtangx1. Включить переключатель зажигания. Включить поток. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДТС ". Переключите блок управления двигателем из режима запуска в режим проверки с нормального состояния. DLC3 (ref-389327-S24648340122011032200000)(ref-389327-S25454194942011032200000)
16. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389327-S05727150242011032200000)

Схема №140

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Подождать 5 секунд или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0560.
11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389327-S24648340122011032200000)

Схема №141

Войти

Схема №142

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Подождать 16 секунд или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0604.
11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389327-S24648340122011032200000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс DTP. См. раздел " Проверка / очистка DCT ". Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Подсоединить поток Techstream к DLC3. Включайте ток Tech stream ON. Войдите в следующее меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости проверить / Trouble step. P0604 (ref-389327-S24648340122011032200000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389332-S26997495302011032200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Подождать 16 секунд или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0606.
11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389327-S24648340122011032200000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс DTS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от клеммы отрицательного аккумулятора и подождать 1 минуту. Подключить кабель к клемме отрицательного аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Проверить Dtc. OK P0606 отсутствует. Ng -- > См. шаг 3 ОК -- > Перейдите к следующему шагу (ref-389327-S24648340122011032200000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389332-S26997495302011032200000)

Схема №143

Войти

1. Остановить двигатель на 30 минут и более [А].
2. Подключить Techstream к DLC3.
3. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
4. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [B].
5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [C].
7. Запустить двигатель и подождать 2 минуты [D].
8. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [E].
9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты [Ф].
10. Разогнать автомобиль до 50 миль в час (80 км / ч) и остановить транспортное средство [G].
11. Транспортное средство движется со скоростью 35-50 миль / ч (56-80 км / ч) в течение 5 минут или более [H].
12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [I].
13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P0607, P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 или P0158.
16. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание Unknown I Не завершено Оценка системы NORMAL Не выполнено Оценка нормальной работы ADORMAL DTS Система не выполнена Выполнение схемы вождения после подтверждения условий включения DCTC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку Dtc Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DACTS достигло предельного значения памяти ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении действий по подтверждению схемы вождения, соблюдении всех ограничений скорости или подсказке движения: [Выполнить ку о неисправности].
17. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-389327-S24648340122011032200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Подождать 16 секунд или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P060A.
11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389327-S24648340122011032200000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс DACT. См. раздел " Проверка / очистка DTP ". Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Проверить DCT. OK P060A отсутствует. Ng -- > См. Шаг 3 OK -- > Перейти к следующему шагу (ref-389327-S24648340122011032200000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389332-S26997495302011032200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Подождать 16 секунд или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P060B.
11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389327-S24648340122011032200000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс DACT. См. раздел " Проверка / очистка DTP ". Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Проверить DCT. OK P060B отсутствует. Ng -- > См. Шаг 3 OK -- > Перейти к следующему шагу (ref-389327-S24648340122011032200000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389332-S26997495302011032200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Подождать 16 секунд или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P060D.
11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389327-S24648340122011032200000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс DACT. См. раздел " Проверка / очистка DTP ". Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Проверить DCT. OK P060D отсутствует. Ng -- > См. Шаг 3 OK -- > Перейти к следующему шагу (ref-389327-S24648340122011032200000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389332-S26997495302011032200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Подождать 16 секунд или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P060E.
11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389327-S24648340122011032200000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс DACT. См. раздел " Проверка / очистка DTP ". Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Проверить DCT. OK P060E отсутствует. Ng -- > См. Шаг 3 OK -- > Перейти к следующему шагу (ref-389327-S24648340122011032200000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389332-S26997495302011032200000)

Схема №144

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд и более [В].
7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0617.
11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание UNKNORMAL DCC оценка не завершена Нормальная система ненормальная DCT оценка системы не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DTS достигло предельного значения памяти ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении действий по подтверждению Схема движения соответствует всем ограничениям скорости или законам дорожного движения указывает на Неисправность.
12. Управлять транспортным средством со скоростью 15 миль / ч (24 км / ч) или более в течение 20 секунд или более [D].
13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E].
14. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389327-S24648340122011032200000)

Схема №145

Войти

Схема №146

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить тестер.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Подождать 30 секунд или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P062F.
11. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCTC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTP достигли предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ систему имеет сбой.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389327-S24648340122011032200000)

1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DCTB P062F) Выполнить команду Echstream to the xtag1. Включить выключатель зажигания. Выключить питание и очистить питание. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка питания Dtc3 ". Отключить зажигание и выключить питание системы. Отсоединить электропитание от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P062F (ref-389327-S24648340122011032200000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389332-S26997495302011032200000)

Рабочий диапазона компонентов

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Подождать 5 секунд или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0630.
11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389327-S24648340122011032200000)

1. Читать расшифровка кода ошибки Выход Сначала подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и проверить Xechspream ON. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей. Отображение результатов (вывод DTP) Необходимо перейти к P0630 A P0630 и другим коды неисправностей Если какие-либо другие коды неисправностей, отличные от xtag 3, то устраните неполадки. P0630 P0630 P0630
2. Вход VIN вход VIN. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ ". NEXT -- > END (ref-389327-S09726889032011032200000)
3. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389327-S05727150242011032200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Подождать 5 секунд или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0657.
11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389327-S24648340122011032200000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс DCC. См. раздел " Проверка / очистка AGTC ".отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить выключатель зажигания на 10 секунд. Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Повернуть TECHTRUS Проверить состояние питания двигателя, приведенное ниже. P0657 (ref-389327-S24648340122011032200000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389332-S26997495302011032200000)

Выключатель стоп-сигнала остается включенным во время GO и STOP 5 раз.

GO и STOP ОПРЕДЕЛЯЮТСЯ СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ

Схема №147

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Подождать 5 секунд.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0724.
11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание UNKNOWN DTS decision completed Система normal ABNORMAL Дтк суждение выполнено НЕПОЛНОЕ НЕ завершено Выполнить схему движения после подтверждения условий включения DCTC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество коды неисправностей, которые не выполняют предварительные условия Dtck достигло предельного значения памяти ECU предупреждение: при выполнении действий по подтверждению схемы вождения, соблюдать все ограничения скорости или указывайте правила дорожного движения HINT.
12. Запустить двигатель [C].
13. Разогнать транспортное средство до скорости 18,65 миль в час (30 км / ч) или более, нажать на педаль тормоза и замедлить движение транспортного средства до скорости 1,86 мили в час [3 км / ч.]
14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E].
15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389327-S24648340122011032200000)

Схема №148

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Запуск двигателя и холостой ход на 10 секунд [В].
5. Выключить выключатель зажигания.
6. Выдержите транспортное средство в течение 55 минут [C].
7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P106B.
12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение выполнено НЕПОЛНОЕ НЕ завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtk Количество, которые не соответствуют предельным условиям DТС, достигло предела памяти ECU HINT: если результат суждения показывает ненормальное состояние, система имеет сбой [выполнить действия].
13. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает со сбоями. (ref-389327-S24648340122011032200000)

1. Проверить любой другой выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к P106B). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / расшифровка кода ошибки. Прочитайте DCTC. Результат Result Перейти к выходу DECTCX2 На выходе DTS Xtagb, см. следующий шаг 3. P106B P106B
2. ЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДАВЛЕНИЕ ПАРА НАСОС И АБСОЛЮТНОЕ ДАВЛЕНИЕ НАСОСА (ABSOLUTE) И ВОЗДУХ PUMP2 ДАВЛЕНИЕ (АБСОЛЮТНЫЙ) В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УСЛОВИЙ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ НЕ СЛЕДУЕТ УКАЗЫВАТЬ ТЕМПЕРАТУРУ ВОЗДУХА. Включить выключатель зажигания. Включить компрессор. Введите следующее меню: Силовая установка / Двигатель / температура охлаждающей жидкости / Данные Давления насоса, воздушный насос 2 DLC3 РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к следующему: Если значение давления пара в насосе отличается от атмосферного на + / - 3,5 КП а (+ / -26,25 мм.рт.ст.) или более A, если значение датчика давления воздушного насоса (абсолютное) отличается от атмосферных давлений на плюс / - 3,5КПА (26,25ммм.рт. ст.) и более B Если давление воздуха в датчике давления в воздушном насосе2 (абсолютном) отличаются от атмосферныхпри + / 3,5 к Па (+-26,25 ммн.рт.ст. > шаг или более: см. далее)
3. ЗАМЕНИТЬ КАНИСТРУ Заменить канистру. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 5 (ref-389311-S20338492882011032200000)
4. ЗАМЕНИТЬ ВОЗДУШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ Заменить воздушный переключающий клапан (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-389311-S19086765912011032200000)
5. ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА 3.5 Подключить Techstream к DLC3.25. Включить выключатель зажигания 26PA и включить Technstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и ЭСТ / Список данных / Насос давления паров, Давление воздушного насоса (абсолютное) и Давление пневматического насоса 2 (Абсолютное). Убедиться, что разница между давлением пара насоса и давлением воздушного насоса составляет
6. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389327-S05727150242011032200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Подождать 16 секунд или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P1607.
11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389327-S24648340122011032200000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс DTS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от клеммы отрицательного аккумулятора и подождать 1 минуту. Подключить кабель к клемме отрицательного аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Проверить Dtc. OK P1607 отсутствует. Ng -- > См. шаг 3 ОК -- > Перейдите к следующему шагу (ref-389327-S24648340122011032200000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389332-S26997495302011032200000)

ВАРИАНТ 1 И 4

ВАРИАНТ 2

ВАРИАНТ 3

ВАРИАНТ 1

ВАРИАНТ 2

ВАРИАНТ 3

ВАРИАНТ 4

Схема №149

Войти

1. Запустить двигатель и прогрейте его.
2. Выключить выключатель зажигания.
3. Подключить Techstream к DLC3.
4. Включить выключатель зажигания.
5. Включить Techstream.
6. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (если установлен). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-389327-S24648340122011032200000)
7. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
8. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка впрыска воздуха/Автоматический режим.
10. Запустить двигатель после завершения инициализации Techstream.
11. Выполнить операцию проверки системы, нажав ENTER (далее).
12. После эксплуатации системы система впрыска вторичного воздуха выполнить следующие действия для подтверждения кодов ожидания системы система впрыска вторичного воздуха: Нажать клавишу ENTER (Выход).
13. Проверить ожидающие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [B]. OK Ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится.
14. После завершения " Проверки впрыска воздуха " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P1613 или xtegx1. P1614
16. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки показана нормальная работа системы, то система находится в нормальном состоянии, если результат оценки показывает неисправность системы.
17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP ". ПОДСКАЗКА: Если нет постоянного DCT на выходе, система работает нормально. Если постоянный DUT выводится, система функционирует неправильно. (ref-389327-S24648340122011032200000)
18. Выключить выключатель зажигания.

P2102

P2103

P2102

P2103

Предохранительный

Когда любая из этих коды неисправностей, а также другие коды неисправностей, относящиеся к ETCS (электронная система управления дроссельной заслонкой) работает с минимальными сбоями, ecm переходит в отказоустойчивый режим. Во время отказобезопасного режима ecm отключает ток на привод дросселя, и дроссельная заслонка возвращается на угол 6 ° дроссельного клапана возвратной пружиной. Затем ecm регулирует выходную мощность двигателя, управляя впрыском топлива (прерывистая отсечка топлива).

Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, после чего выключатель зажигания выключается.

Схема №150

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель.
7. При неподвижном автомобиле полностью нажать педаль акселератора и быстро отпустить ее [В].
8. Проверить, что с момента первого нажатия на педаль акселератора прошло 16 секунд или более.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P2102 или P2103.
13. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система АНОМАЛЬНАЯ оценка DCTC выполнена Ненормальная система НЕПОЛНАЯ оценка PCS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество коды неисправностей, которые не соответствуют предварительным условиям DTS, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ работу системы, система снова имеет сбой, если Результат оценки B [показывает незавершенную].
14. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-389327-S24648340122011032200000)

Схема №151

Войти

ALL

P2111 (ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКЛИНИЛ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ)

P2112 (ЗАКЛИНИВАНИЕ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ)

P2111 (ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКЛИНИЛ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ)

P2112 (ЗАКЛИНИВАНИЕ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ)

Когда любая из этих коды неисправностей, а также другие коды неисправностей, относящиеся к ETCS (электронная система управления дроссельной заслонкой) работает с минимальными сбоями, ecm переходит в отказоустойчивый режим. Во время отказобезопасного режима ecm отключает ток на привод дросселя, и дроссельная заслонка возвращается на угол 6 ° дроссельного клапана возвратной пружиной. Затем ecm регулирует выходную мощность двигателя, управляя впрыском топлива (прерывистая отсечка топлива).

Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, а затем выключатель зажигания выключается.

Схема №152

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и полностью нажать и быстро отпустить педаль акселератора (для полного открытия и закрытия дроссельной заслонки).
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P2111 или P2112.
11. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCTC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTP достигли предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ систему имеет сбой.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389327-S24648340122011032200000)

1. ОСМОТРЕТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ (ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРИТЬ Дроссельную заслонку) Проверить наличие загрязнений между дроссельной заслонкой и корпусом. При необходимости очистить корпус дросселя. И убедиться, что дроссельная заслонка двигается плавно. ОК Заслонка не загрязнена посторонними предметами и движется плавно. Нг -- > См. шаг 3 ОК: Перейти к следующему шагу
2. Проверить WHETHER XTC Выход RECURS (DCTC P2111 OR P2112) Продолжить Dechstream no to the xtigx2. Включить переключатель зажигания A. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ".запуск двигателя, а также полное нажатие и отпускание педали акселератора быстро (для полного открытия и закрытия дроссельного клапана). DLC3 P2111 P2112 (ref-389327-S24648340122011032200000)
3. ЗАМЕНИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389332-S27038305662011032200000)
4. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389332-S26997495302011032200000)
5. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ

Когда этот расшифровка кода ошибки или другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), относящиеся к ETCS (электронная система управления дроссельной заслонкой), работают с осторожностью, блок управления двигателем входит в отказоустойчивый режим. Во время безотказного режима блок управления двигателем отключает ток на привод дросселя, а дроссельная заслонка возвращается на угол 6 ° с помощью возвратной пружины. Затем ECМ регулирует минимальную выходную мощность двигателя, управляя впрыском топлива (прерывистая отсечка топлива) и моментом открытия акселератора в соответствии с педалью транспортного средства.

Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, а затем выключатель зажигания выключается.

Схема №153

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель.
7. Медленно нажать педаль акселератора, поднять обороты двигателя приблизительно до 3000 об/мин в течение приблизительно 5 секунд, а затем произвести холостой ход двигателя [В].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P2118.
12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий активации DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DTS Количество предварительных условий коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предельным условиям DCTC достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате оценки обнаружена аномалия, то есть неполнота работы системы [B].
13. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-389327-S24648340122011032200000)

Схема №154

Войти

Когда этот расшифровка кода ошибки, а также другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), относящиеся к ETCS (электронная система управления дроссельной заслонкой), работают с минимальными сбоями, блок управления двигателем входит в отказоустойчивый режим. Во время безотказного режима ECМ отключает ток на привод дросселя, и дроссельная заслонка возвращается на угол 6 ° при помощи возвратной пружины. Затем блок управления двигателем регулирует выходную мощность двигателя, управляя впрыском топлива (прерывистая отсечка топлива).

Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, а затем выключатель зажигания выключается.

Схема №155

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель.
7. Произвести холостой ход двигателя в течение 20 секунд.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P2119.
12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DTS Количество предварительных условий, которые не соответствуют предварительным условиям DCTC, достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена аномалия и неполнота работы системы.
13. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-389327-S24648340122011032200000)

P2120

P2122

P2123

P2125

P2127

P2128

P2138

Когда любой из расшифровка кода ошибки P2120, P2121, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 и P2138 установлен, блок управления двигателем переходит в отказоустойчивый режим. Если любая из цепей датчика 2 неисправна, МУД использует оставшуюся цепь для вычисления положения педали акселератора, чтобы позволить транспортному средству продолжать движение. Если обе схемы неисправны, блок управления двигателем рассматривает педаль акселератора как отпущенную. В результате дроссельная заслонка закрывается, а двигатель работает на холостом ходу.

Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено состояние прохождения и выключатель зажигания выключен.

Схема №156

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Полностью нажать и отпустить педаль акселератора [В].
7. Проверить, что с момента очистки расшифровка кода ошибки прошло не менее 5 секунд.
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138.
12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий активации DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DTS Количество предварительных условий коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предельным условиям DCTC достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате оценки обнаружена аномалия, то есть неполнота работы системы [B].
13. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-389327-S24648340122011032200000)

Схема №157

Войти

Датчик положения педали акселератора имеет две (основную и вспомогательную) цепи датчиков. Если происходит сбой в любой из цепей датчика, МУД обнаруживает аномальную разность напряжения сигнала между двумя цепями датчика и переключается в режим ожидания. В режиме ожидания функциональная схема используется для расчета угла открытия педали акселератора, чтобы позволить автомобилю продолжать движение. При неисправности обеих цепей блок управления двигателем рассматривает угол открытия педали акселератора как полностью закрытый. В этом случае дроссельная заслонка остается закрытой, как если бы двигатель работал на холостом ходу.

Если обнаружено условие прохождения, а затем выключатель зажигания выключен, безотказная работа прекращается и система возвращается в нормальное состояние.

Схема №158

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (вкл) и включить систему Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Полностью нажать и отпустить педаль акселератора [В].
7. Проверить, что с момента сброса коды неисправностей прошло 20 секунд или более.
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P2121.
12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий активации DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DTS Количество предварительных условий коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предельным условиям DCTC достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате оценки обнаружена аномалия, то есть неполнота работы системы [B].
13. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-389327-S24648340122011032200000)

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (ACCELERATOR датчик положения) См. Шаг 1 A -- > См. шаг 3 B: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА - блок управления двигателем) См. шаг 2 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или разъем в порядке: Перейти к следующему шагу
3. ЗАМЕНИТЬ ШТОК ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ Заменить шток педали акселератора в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ переходите к следующему шагу (ref-389332-S10200723102011032200000)
4. ПРОВЕРИТЬ, возвращается ли выходной сигнал расшифровка кода ошибки (датчик положения педали акселератора коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) Подключить Xechstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Techspream ON. Очистить коды неисправностей. См. " расшифровка кода ошибки ". Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 15 секунд. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. P2121 (ref-389327-S05727150242011032200000)
5. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389332-S26997495302011032200000)

ALL

МОНИТОР ОБНАРУЖЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ СЕНСОРА (P2195 НЕИСПРАВНОСТИ НА СТОРОНЕ ОБЕДНЕННОЙ ЖИДКОСТИ, P2197)

МОНИТОР ОБНАРУЖЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ СЕНСОРА (P2196 НЕИСПРАВНОСТИ НАСЫЩЕННОЙ СТОРОНЫ, P2198)

МОНИТОР ОБНАРУЖЕНИЯ ТОКА СЕНСОРА (P2195, P2196, P2197, P2198)

МОНИТОР ОБНАРУЖЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ СЕНСОРА (P2195 НЕИСПРАВНОСТИ НА СТОРОНЕ ОБЕДНЕННОЙ ЖИДКОСТИ, P2197)

МОНИТОР ОБНАРУЖЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ СЕНСОРА (P2196 НЕИСПРАВНОСТИ НАСЫЩЕННОЙ СТОРОНЫ, P2198)

МОНИТОР ОБНАРУЖЕНИЯ ТОКА СЕНСОРА (P2195 НЕИСПРАВНОСТИ НА СТОРОНЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ, P2197)

МОНИТОР ОБНАРУЖЕНИЯ ТОКА СЕНСОРА (P2196 НЕИСПРАВНОСТИ НА СТОРОНЕ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ, P2198)

Результат контроля

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-389327-S27325134252011032200000)

Эта схема управления для подтверждения используется в процедуре «PERFORM CONFIRMATION DRIVING PATTERN» следующей диагностической процедуры поиска и устранения неисправностей.

Схема №159

Войти

Схема №160

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания.
3. Включить Techstream.
4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
7. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [A].
8. В Techstream войдите в следующие меню, чтобы проверить состояние отсечки топлива: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Отсечка топлива на холостом ходу.
9. Управляйте транспортным средством со скоростью от 38 до 75 миль в час (60-120 км / ч) не менее 10 минут [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
10. Переключите передачу на 2-ю передачу [С].
11. Разогнать транспортное средство до скорости 40 миль / ч (64 км / ч) или более путем нажатия на педаль акселератора в течение не менее 10 секунд [D].
12. Вскоре после выполнения шага [D], указанного выше, отпустить педаль акселератора не менее чем на 4 секунды без нажатия на педаль тормоза для того, чтобы выполнить управление отсечкой топлива [E]. ПОДСКАЗКА: Отсечка топлива выполняется при выполнении следующих условий: Полностью отпущена педаль дроссельной заслонки. Частота вращения двигателя 2500 об / мин и более (впрыск топлива возвращается при 1000 оборотов в минуту).
13. Допускать замедление транспортного средства до тех пор, пока скорость транспортного средства не снизится до менее чем 6 миль/ч (10 км/ч).
14. Повторить этапы [C] - [E] выше не менее 3 раз за один ездовой цикл.
15. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [F].
16. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
17. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
18. Введите расшифровка кода ошибки: P2195, P2196, P2197 или P2198.
19. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнение схемы управления после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество предварительных условий, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате оценки обнаружена АНОМАЛИЯ, система имеет сбой, если результат оценки B [показывает неполноту].
20. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-389327-S24648340122011032200000)

Схема №161

Войти

P2237 И P2240 (РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ A / F-ДАТЧИКА МЕЖДУ A1a + И A10a- / A2a * И А2а-)

P2238 И P2241 (низкий импеданс датчика A / F)

Другое

P2237 И P2240 (РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ A / F-ДАТЧИКА МЕЖДУ A1a + И A10a- / A2a * И А2а-)

P2238 И P2241 (низкий импеданс датчика A / F)

P2238 И P2241 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ A / F-ДАТЧИКА МЕЖДУ A1a + И масса / A2a * И ЗАЗЕМЛЕНИЕМ)

P2239 И P2242 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДАТЧИКА A / F МЕЖДУ A1a + И + B / A2а + и + В)

P2252 И P2255 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДАТЧИКА A / F МЕЖДУ A1a- И масса / A2a-И GRND)

P2253 И P2256 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДАТЧИКА A / F МЕЖДУ A1a- И + B / A2A-и + В)

P2238 И P2241 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ A / F-ДАТЧИКА МЕЖДУ A1a + И A10a- / A2a * И А2а-)

Схема №162

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и подождать 2 минуты.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P2237, P2238, P2239, P2240, P2241, P2242, P2252, P2253, P2255 или P2256.
11. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система АНОМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Ненормальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельным условиям Dtc достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает ненормальную работу системы, то же самое происходит в случае неисправности [3 минут].
12. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-389327-S24648340122011032200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (A / F датчик - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 3 " Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя OK: Перейдите к следующему шагу (ref-389333-S16863840102011032200000)
2. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Заменить датчик состава топливовоздушной смеси (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-389332-S10432199162011032200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ПОВТОРЯЕМОСТЬ ВЫХОДА расшифровка кода ошибки 9 Xx B Подключить поток Techstream к agtagx7 0. Включить переключатель зажигания и включить Xt Stream. Очистить поток Xt5, перейти на шаг коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка двигателя с помощью команды DTP ". Запустить двигатель на холостом ходу в течение 5 минут или более. Войти в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и выход температура охлаждающей жидкости / Коды неисправностей / Ожидание отображения Dts. DLC3 P2237 P2240 P2238 P2241 P2239 P2242 P2252 P2255 P2253 P2256 (ref-389327-S24648340122011032200000)
4. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389332-S26997495302011032200000)

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-389327-S27325134252011032200000)

Схема №163

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Войдите в следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
7. После завершения «Проверки испарительной системы» проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
8. Введите расшифровка кода ошибки: P2420.
9. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCTC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена АНОМАЛИЯ, система имеет сбой.
10. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389327-S24648340122011032200000)

P2432, P2433, P2437 И P2438

P2431 И P2436

P2432 И P2437

P2433 И P2438

P2431 И P2436

1. Запустить двигатель и прогрейте его.
2. Выключить выключатель зажигания.
3. Подключить Techstream к DLC3.
4. Включить выключатель зажигания.
5. Включить Techstream.
6. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (если установлен). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-389327-S24648340122011032200000)
7. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
8. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка впрыска воздуха/Автоматический режим.
10. Запустить двигатель после завершения инициализации Techstream.
11. Выполнить операцию проверки системы, нажав ENTER (далее).
12. После эксплуатации системы система впрыска вторичного воздуха выполнить следующие действия для подтверждения кодов ожидания системы система впрыска вторичного воздуха: Нажать клавишу ENTER (Выход).
13. Проверить ожидающие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [B]. OK Ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится.
14. После завершения " Проверки впрыска воздуха " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P2431, P2432, P2433, P2436, P2437 или P2438.
16. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки показана нормальная работа системы, то система находится в нормальном состоянии, если результат оценки показывает неисправность системы.
17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP ". ПОДСКАЗКА: Если нет постоянного DCT на выходе, система работает нормально. Если постоянный DUT выводится, система функционирует неправильно. (ref-389327-S24648340122011032200000)
18. Выключить выключатель зажигания.

Схема №164

Войти

ALL

P2440, P2442 (ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КЛАПАН ЗАКЛИНИЛ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ), xtaгх2, xтагх3 (ПНЕВМОКЛАПАН ЗАСТРЯЛ И ЗАКРЫТ) P2441 P2443

* 1: МОНИТОР ВОЗДУХА ВО ВРЕМЯ ВОЗДУХА: НА

* 2: МОНИТОР ВОЗДУХА ВО ВРЕМЯ ВОЗДУХА: ВЫКЛ.

P2440, P2442 (ВОЗДУШНЫЙ КЛАПАН ЗАСТРЯЛ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ)

УСЛОВИЕ 1

УСЛОВИЕ 2

УСЛОВИЕ 3

УСЛОВИЕ 4

УСЛОВИЕ 5

УСЛОВИЕ 6

УСЛОВИЕ 7

УСЛОВИЕ 8

ВАРИАНТ 1 (ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КЛАПАН P2440, P2442 ЗАСТРЯЛ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ)

ВАРИАНТ 2 (ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КЛАПАН P2441, P2443 ЗАКЛИНЕН И ЗАКРЫТ)

ВАРИАНТ 3 (ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КЛАПАН P2440, P2442 ЗАСТРЯЛ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ)

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-389327-S27325134252011032200000)

1. Запустить двигатель и прогрейте его.
2. Выключить выключатель зажигания.
3. Подключить Techstream к DLC3.
4. Включить выключатель зажигания.
5. Включить Techstream.
6. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (если установлен). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-389327-S24648340122011032200000)
7. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
8. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка впрыска воздуха/Автоматический режим.
10. Запустить двигатель после завершения инициализации Techstream.
11. Выполнить операцию проверки системы, нажав ENTER (далее).
12. После эксплуатации системы система впрыска вторичного воздуха выполнить следующие действия для подтверждения кодов ожидания системы система впрыска вторичного воздуха: Нажать клавишу ENTER (Выход).
13. Проверить ожидающие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [B]. OK Ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится.
14. После завершения " Проверки впрыска воздуха " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P2440, P2441, P2442 или P2443.
16. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки показана нормальная работа системы, то система находится в нормальном состоянии, если результат оценки показывает неисправность системы.
17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP ". ПОДСКАЗКА: Если нет постоянного DCT на выходе, система работает нормально. Если постоянный DUT выводится, система функционирует неправильно. (ref-389327-S24648340122011032200000)
18. Выключить выключатель зажигания.

ALL

* 1: МОНИТОР ВОЗДУХА ВО ВРЕМЯ ВОЗДУХА: НА

* 2: МОНИТОР ВОЗДУХА ВО ВРЕМЯ ВОЗДУХА: ВЫКЛ.

УСЛОВИЕ 1

УСЛОВИЕ 2

УСЛОВИЕ 3

УСЛОВИЕ 4

УСЛОВИЕ 5

УСЛОВИЕ 6

УСЛОВИЕ 7

УСЛОВИЕ 8

Вар. 1 (P2444, P2446 ПРИХВАТ ВОЗДУШНОГО НАСОСА)

ВАРИАНТ 2 (P2445, P2447 ЗАВИСАНИЕ ВОЗДУШНОГО НАСОСА)

ВАРИАНТ 3 (P2445, P2447 НЕДОСТАТОЧНО ВОЗДУХА)

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-389327-S27325134252011032200000)

1. Запустить двигатель и прогрейте его.
2. Выключить выключатель зажигания.
3. Подключить Techstream к DLC3.
4. Включить выключатель зажигания.
5. Включить Techstream.
6. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (если установлен). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-389327-S24648340122011032200000)
7. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
8. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка впрыска воздуха/Автоматический режим.
10. Запустить двигатель после завершения инициализации Techstream.
11. Выполнить операцию проверки системы, нажав ENTER (далее).
12. После эксплуатации системы система впрыска вторичного воздуха выполнить следующие действия для подтверждения кодов ожидания системы система впрыска вторичного воздуха: Нажать клавишу ENTER (Выход).
13. Проверить ожидающие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [B]. OK Ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится.
14. После завершения " Проверки впрыска воздуха " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P2444, P2445, P2446 или P2447.
16. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки показана нормальная работа системы, то система находится в нормальном состоянии, если результат оценки показывает неисправность системы.
17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP ". ПОДСКАЗКА: Если нет постоянного DCT на выходе, система работает нормально. Если постоянный DUT выводится, система функционирует неправильно. (ref-389327-S24648340122011032200000)
18. Выключить выключатель зажигания.

Схема №165

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель.
7. Проработайте на холостом ходу двигателя 10 минут и более.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P2610.
12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
13. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389327-S24648340122011032200000)

1. Заменить блок управления двигателем Заменить ЕСМ. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-389332-S26997495302011032200000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НЕ ПОВТОРЯЕТСЯ ЛИ ВЫХОД расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить переключатель Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Запустить двигатель и подождать 10 минут или более. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель и ЭСТ / Коды неисправностей / Ожидание. Если ни один из ожидающихся сигналов DCTC не отображается, ремонт успешно завершен. (ref-389327-S24648340122011032200000)

HINT

Выполнение этой последовательности подтверждения активирует монитор отклика датчика A/F.

Схема №166

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания.
3. Включить Techstream.
4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / монитор / датчик O2 / детали.
8. Убедиться в том, что RES RATE B1s1 и RAS RATEB o2s1 являются неполными.
9. Запустить двигатель и прогрейте его (до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше) [А].
10. Управляйте транспортным средством с постоянной скоростью от 47 до 62 миль в час (75-100 км / ч) в течение 10 минут [B].
11. Проверить значения результатов мониторинга на Techstream, войдя в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / контроль / O2 датчик / Details / RES RATE B1s1 и B2si.
12. Если значения, показанные на Techstream не изменились, выполнить команду READINESS контроль привод PATTERN (РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ МОНИТОРА ГОТОВНОСТИ) для датчика Вч и нагретого кислородного датчика согласно " Режиму управления монитором готовности ". (ref-389327-S38715632102011032200000)
13. Обратить внимание на значение параметра контроль Result (Результат контроля).
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
15. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
16. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
17. Введите расшифровка кода ошибки: P2A00 или P2A03.
18. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
19. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-389327-S24648340122011032200000)

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-389327-S27325134252011032200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К XTC P2A00 И / ИЛИ P2A03) Сначала подключить поток Techstream к xtax2. Включить переключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ ПОТОК. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Коды неисправностей. Прочитайте dt. отображение результата (Вывод DTS) см. шаг Xtag3 P2A00 DLC3 P2A00 P2A03 P2A00 P2A03 P2A03
2. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (СОПРОТИВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЯ). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 1 " Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-389333-S16863840102011032200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (A / F датчик - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 3 " Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя OK: Перейдите к следующему шагу (ref-389333-S16863840102011032200000)
4. Далее: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРИТЬ, ПОВТОРЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P2A00 и / OR P2A03) Подключить Techstream к xtigx2. Включить переключатель зажигания и включить Tech Stream ON. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Pending. Read коды неисправностей. Выход дисплей (Выход ДТС) Перейдите к XTAG4 или к шагу 3. DLC3 P2A00 P2A03
6. Заменить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик Заменить датчик состава топливовоздушной смеси. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-389332-S10432199162011032200000)
7. Далее: Перейти к следующему шагу
8. ПРОВЕРИТЬ, ПОВТОРЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД расшифровка кода ошибки (DTCP2A00 и / OR P2A03) Подсоединить поток Techstream к xtigx2. Включить выключатель зажигания и включить поток TECHSTREAM. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Pending. Read коды неисправностей. Result дисплей (DCTC Выход) Proceed to No a Ex4 Выход a X3 DLC3 P2A00 P2A03
9. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389327-S05727150242011032200000)
10. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
11. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
12. ПРОВЕРИТЬ ЧРЕЗВЫЧАЙНО БОГАТЫЙ ИЛИ БЕДНЫЙ ФАКТИЧЕСКИЙ КОЭФФИЦИЕНТ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (ОБРАТИТЕСЬ К ПРОЦЕДУРЕ расшифровка кода ошибки P0171). См. " DTS P0171: Система слишком бедная (Банк 1); DCS xтагх2: Слишком богатая система (банк 1), DSC P0174: слишком обедненная система (Банка 2); P0172 P0175 (ref-389333-S09815920352011032200000)

Родственные коды неисправностей

Если установлены какие-либо расшифровка кода ошибки системы EVAP, область неисправности может быть определена с использованием приведенной ниже таблицы.

Схема №167

Войти

Схема №168

Войти

Схема №169

Войти

При работающем двигателе, если соблюдается заданное условие (замкнутый контур и т.д.), клапан Vsv продувки открывается с помощью блок управления двигателем, а хранящиеся в канистре пары топлива продуваются во впускной коллектор.

Объем продувочного потока также определяется давлением во впускном коллекторе. Атмосферное давление допускается в контейнер через вентиляционный клапан, чтобы обеспечить поддержание продувочного потока, когда отрицательное давление (вакуум) прикладывается к контейнеру.

Следующие два монитора запускаются для подтверждения соответствующей работы системы EVAP.

Схема №170

Войти

Схема №171

Войти

Схема №172

Войти

1. Выключение монитора ° 35 Этот монитор проверяет на наличие утечек в системе EVAP (испарительная эмиссия) и неисправности модуля насоса канистры. Монитор запускается через 5 часов * после того, как выключатель зажигания выключен. По крайней мере 5 часов требуется для охлаждения топлива с целью стабилизации давления EVAD, что делает мониторинг системы EVAR более точным. Насос обнаружения утечки создает отрицательное давление (вакуум) в системе ЭВАР и давление измеряется. Наконец, если блок управления двигателем контролирует утечки и неисправность в системе.
2. Контроль расхода продувки Клапан продувки состоит из 2-х датчиков. Первый датчик срабатывает каждый раз, а второй - при необходимости. 1-й датчик во время работы двигателя и срабатывания предохранительного клапана (Vacuum Switching клапан) контролирует расход продувки путем измерения изменения давления EVAP. Если отрицательное давление не создается, блок управления двигателем начинает работу второго датчика. P0441 блок управления двигателем использует продувочный клапан Vsv для управления потоком продувки EVAP. Для того, чтобы сбросить EVAR, поглощенный баком во впускной коллектор, ECAM открывает продувочный VSM.В ольший объем выпускаемого воздуха на впускном коллекторе контролируется с помощью продувочного VSA (время подачи тока) (открыт: включен; закрыт: выключен). Когда блок управления двигателем выключает клапан утечки 02, система EVAP вентилируется. Отрицательное давление (вакуум), созданное в системе EVAP92 для проверки на наличие утечек при работе путем закрытия продувочного клапана Vsv, включения вентиляционного клапана (закрыт) и работы насоса обнаружения течи (см. иллюстрацию на (Рис. 91). (b) Датчик давления в баллоне Показывает давление как напряжение. ECAM подает регулируемое 5 В к датчику давления в баке и использует датчик обратной связи для мониторинга.

Схема №173

Войти

HINT

После ремонта проверить состояние монитора, выполнив описанные ниже подтверждение монитора отключения ключа и подтверждение монитора продувочного потока.

1. Включение и выключение монитора Индикация Предпусковые условия Монитор не должен работать, если: транспортное средство было приведено в движение в течение 10 минут или более (в районе города или на автостраде) Топливный бак заполнен менее чем на 90%. Высота составляет менее 2432 м (8000 футов) Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) находится между 4,4 ° C и 35 ° C. (4°C и 35°C.) температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) находится в диапазоне от 4,4 ° С до DLC3
2. Включение контроля расхода топлива 75 (P0441). Нажать кнопку " Включить / выключить двигатель ", чтобы включить питание двигателя. Включить или выключить систему управления двигателем. Если на мониторе с отключенным приводом отображается состояние двигателя: " Включено / выключено управление двигателем ", нажать кнопку " Выключить и выключение двигателя ". При включенном двигателе индикация состояния двигателя не включается до тех пор, пока температура топлива не достигнет значения от 4,4 ° C до 2°C. DLC3

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-389327-S27325134252011032200000)

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ТОПЛИВНОГО НАСОСА) Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream ON. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / управление the Топливный насос / скорость. Проверить, можно ли услышать рабочие звуки при работе реле с помощью Tekstreamx. OK Рабочие звуки могут быть слышны от реле Перейти на шаг 4.
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ECU ТОПЛИВНОГО НАСОСА - блок управления двигателем, кузов масса). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 3 " Ng -- > REPAIR OR заменить жгут и разъём OK: Переходите к следующему шагу (ref-389333-S18673655452011032200000)
3. Заменить Топливный насос ECU Заменить ЭБУ топливного насоса. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить работу топливного насоса.OK Неисправность была успешно устранена. Ng -- > См. Шаг 12 OK -- > END (ref-389334-S39068524722011032200000)
4. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ (C / OPN). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 6 " Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу (ref-389333-S18673655452011032200000)
5. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ (НАПРЯЖЕНИЕ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 7 " Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-389333-S18673655452011032200000)
6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ (C / OPN) - ECU, Топливный насос ECU.П р. " ПРОЦЕДУРА - Шаг 8 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель OK: Перейдите к следующему шагу (ref-389333-S18673655452011032200000)
7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ТОПЛИВНЫЙ НАСОС - ЭБУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 9 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-389333-S18673655452011032200000)
8. ОСМОТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА Осмотреть топливный насос. См. " ОСМОТР ". Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу (ref-389334-S09842913992011032200000)
9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ECU ТОПЛИВНОГО НАСОСА - блок управления двигателем, кузов масса). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 11 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель в порядке: Перейдите к следующему шагу (ref-389333-S18673655452011032200000)
10. Заменить Топливный насос ECU Заменить ЭБУ топливного насоса. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Проверить работу топливного насоса, OK Неисправность успешно устранена. Ng -- > См. шаг 15 OK -- > END (ref-389334-S39068524722011032200000)
11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ (C / OPN) - IGN (ref-389333-S18673655452011032200000)
12. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389332-S26997495302011032200000)
13. ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ (C / OPN). См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
14. ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС согласно ДЕМОНТАЖУ
15. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389332-S26997495302011032200000)
16. GO TO блок управления двигателем Питание SOURCE цепь. См. раздел Схема источника питания ЭСУД