Технические характеристики контролей выбросов - 1500: технических характеристик
| Описание | Н.м | В. Фунтов. | Фут. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Зажим инжектора DEF | 11 | 97 | |
| Крепежные болты резервуара DEF | 33 | 24 | |
| Крепежные гайки бака DEF | 29 | 21 | |
| Болты ремешка бака DEF | 54 | 40 | |
| Защитная гайка бака DEF | 17 | 150 | |
| Датчик NO x (1 / 1) | 55 | 41 | |
| Гайки модуля датчика NO x | 9 | 80 |
Моменты затяжки
| Описание | Н.м | В. Фунтов. | Фут. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Болты крышки сапуна | 10 | 89 | |
| Гайки кронштейнов датчика давления картера | 13 | 115 |
Моменты затяжки
Схема №2
Схема №3
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять крышку двигателя 1.
- Отсоединить шланг суфлирования картера (1).
- Отсоединить разъем жгута проводов подогревателя вентиляции картера (4).
- Осторожно вытянуть подогреватель (2) вентиляции картера из шланга (3) впуска воздуха в турбину.
Момент затяжки
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Клапан управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов | 9 | 80 | |
| Байпасные вакуумные электромагнитные болты рециркуляция отработавших газов | 9 | 80 | |
| Болты охладителя рециркуляция отработавших газов | 25 | 18 | |
| Болты впускной коллектор охладителя рециркуляция отработавших газов | 45 | 33 | |
| Болты кронштейна опоры перепускного клапана охладителя рециркуляция отработавших газов | 25 | 18 | |
| Болты охладителя рециркуляция отработавших газов | 18 | 159 | |
| Датчик температуры рециркуляция отработавших газов | 25 | 18 | |
| Трубные болты рециркуляция отработавших газов | 15 | 133 | |
| Болты клапана рециркуляция отработавших газов | 8 | 71 | |
| Гайка топливного коллектора | 8 | 71 | |
| Болт опорного кронштейна топливной трубки высокого давления | 11 | 97 |
Моменты затяжки
Схема №4
Датчик температуры рециркуляция отработавших газов (1) расположен на клапане ЭГР.
| Описание | Н.м | Фут фунт. | Дюйм фунт. |
|---|---|---|---|
| Рециркуляция отработавших газов клапан на цил. Головка 4.7L | 28 | 21 | 248 |
| Болты клапана ERG между трубой и рециркуляция отработавших газов | 13 | 9.6 | 115 |
| Рециркуляция отработавших газов клапан на цил. Головка 5.7L | 28 | 21 | 248 |
Моменты затяжки
Схема №5
Электронный клапан рециркуляция отработавших газов и соленоид в сборе крепятся к задней части левой головки цилиндров. Трубка, направляющая выхлопные газы, соединяет клапан ЭГР с впускным коллектором.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- Использовать диагностическое сканирующее средство для записи любых диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки).
- Снять резонатор корпуса дросселя.
- Выполнить процедуру стравливания давления в топливной системе согласно " топливная система - 1500 ". (ref-603032)
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоединить вакуумный шланг силового усилителя тормозов (1) и продувочный шланг парового баллона (2) на впускном коллекторе.
- Отсоединить электрический соединитель 1 электромагнита клапана ЭГР.
- Снять стопорные болты (1) клапана рециркуляция отработавших газов в сборе.
- Извлечь клапан рециркуляция отработавших газов и направляющую трубку из двигателя в сборе.
- Снять и утилизируйте металлическую прокладку, расположенную между головкой цилиндров и клапаном рециркуляция отработавших газов в сборе.
- Снять крепежные болты (1) направляющей трубки клапана рециркуляция отработавших газов на клапане в сборе.
- Снять направляющую трубку клапана рециркуляция отработавших газов и выбросьте прокладку.
Схема №10
- Очистить посадочную поверхность клапана рециркуляция отработавших газов левой головки цилиндров.
- Очистить поверхность клапана рециркуляция отработавших газов там, где он соединяется с левой головкой цилиндров.
- Очистить поверхность клапана рециркуляция отработавших газов там, где она соединяется с трубкой для маршрутизации клапана.
- Очистить поверхность направляющей трубки клапана рециркуляция отработавших газов там, где она соединяется с клапаном РОЖ.
- Установить новую прокладку уплотнительного кольца на направляющую трубу клапана рециркуляция отработавших газов.
- Установить новую прокладку между фланцем направляющей трубки клапана рециркуляция отработавших газов и клапанным узлом РОЖ.
- Установить направляющую трубку клапана рециркуляция отработавших газов на клапане в сборе, вставить стопорные болты (1) и затянуть до 11 Н · м (8 фут-фунтов).
- Установить новую прокладку клапана рециркуляция отработавших газов на головке цилиндров.
- Поместить направляющую трубку клапана рециркуляция отработавших газов во впускной коллектор до тех пор, пока фланец направляющей трубки (1) не окажется заподлицо с впускным коллектором.
- Выровняйте клапан рециркуляция отработавших газов по головке цилиндра, удерживая прокладку клапана РОЖ на месте.
- Установить стопорные болты (1) клапана рециркуляция отработавших газов в сборе и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
- Подсоединить электрический соединитель 1 электромагнита клапана ЭГР.
- Подсоединить топливопровод к топливной рейке.
- Подсоединить вакуумный шланг усилителя силового тормоза (1) и продувочный шланг парового баллона (2) к впускному коллектору.
- Установить резонатор корпуса дросселя.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Используя диагностический инструмент сканирования, удалить все ранее записанные расшифровка кода ошибки.
Схема №11
Электронный клапан рециркуляция отработавших газов и соленоидный узел (3) прикреплены к передней части правой головки цилиндров (1). Трубка для направления выхлопных газов соединяет клапан рециркуляция отработавших газов с впускным коллектором.
Схема №12
- Использовать диагностический инструмент сканирования для записи любых расшифровка кода ошибки (диагностических кодов неисправностей).
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоединить электрический соединитель 1 от электромагнита ЭГР 2.
- Отвернуть два болта (3), соединяющие трубку ЭГР (4) с клапаном в сборе.
- Снять прокладку, расположенную между фланцем трубки рециркуляция отработавших газов и клапаном рециркуляция отработавших газов в сборе.
- Отвернуть два крепежных болта (2).
- Отделите клапан в сборе (3) от головки цилиндров (1).
- Снять и утилизируйте металлическую прокладку, расположенную между головкой цилиндров и клапаном в сборе.