3,0 л дизельное топливо - коды неисправностей P05EF-00 TO P2002-00-1500: Диагностика RAM 1500 IV

Диагностический тест

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Используя сканирующий инструмент, выбрать View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого DTS? Да Перейдите к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния периодическая. См. " Прерывистый расшифровка кода ошибки ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ SCR 1 Выключить зажигание. Использовать известное исправное реле вместо реле SCR1 во вспомогательном PDC. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. расшифровка кода ошибки refer? yes Go to 3 repair. (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. Проверить THE (F203) DEF VERIFICATION SUPPLY насос напряжение цепь FOR короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Снять реле SCR 1 со вспомогательного PDC. Отсоединить разъем кабеля насоса DEFC1. Измерить сопротивление между землей и цепью напряжения питания питающего насоса ДЭФС насос / уровнемер обратитесь к разъему цепи ohok управления. F203 (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ PDC Отсоединить разъем кабеля проверки вспомогательного PDCC2. Измерить сопротивление между землей и (F203) цепью напряжения питания насоса подачи DEF на разъеме кабеля насоса С1 DEF.С остояние выше 10 к Ом? Да Заменить распределительный центр вспомогательного питания в соответствии с сервисной информацией Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА См. раздел " Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - Очистка питающей жидкости Заменить дизельное топливо Нет. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603077-S34559690072014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Используя сканирующий инструмент, выбрать View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого DTS? Да Перейдите к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния периодическая. См. " Прерывистый расшифровка кода ошибки ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ SCR 1 Выключить зажигание. Использовать известное исправное реле вместо реле SCR1 во вспомогательном PDC. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. расшифровка кода ошибки refer? yes Go to 3 repair. (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. Проверить THE (F203) DEF VERIFICATION FLUID SUPPLY насос напряжение цепь FOR короткое замыкание TO VOLTION TURN Выключить зажигание. Снять реле SCR 1 с вспомогательного PDC. Отсоединить разъем кабеля насоса EFF. Включить розжиг. Измерить напряжение на блоке питания (xtagxx1) Насос ef питающего напряжения Цепь питания отсутствует, см. в разъеме кабеля дизеля? есть 4 F203 (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ PDC Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута распределения C2 вспомогательного PDC.ВКЛЮЧИТЬ зажигание. измерить напряжение в цепи питания питающего насоса (F203) DEF с помощью разъема жгута С1. Присутствует ли напряжение? Да, отремонтируйте цепь напряжения питания вспомогательного насоса выхлопных газов дизеля для короткого замыкания на напряжение. F203 (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P05EE, xtentle x1 или xtigx2 присутствуют прерывисто, выполнить диагностику для этих коды неисправностей перед продолжением этого. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования удалить коды неисправностей в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей - нет состояния " Да " Выполнить эту процедуру? P05EF P05F0 (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ SCR 1 Выключить зажигание. Использовать известное исправное реле вместо реле SCR1 во вспомогательном PDC. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. расшифровка кода ошибки обращается к возврату? да Тест мощности не выполняется. (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. Проверить THE (F203) DEF VERIFICATION FLUID SUPPLY насос напряжение цепь FOR короткое замыкание TO VOLTION TURN Выключить зажигание. Снять реле SCR 1 с вспомогательного PDC. Отсоединить разъем кабеля насоса EFF. Включить розжиг. Измерить напряжение на блоке питания (xtagxx1) Насос ef питающего напряжения Цепь питания отсутствует, см. в разъеме кабеля дизеля? есть 4 F203 (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. Проверить THE (K401) SCR реле 1 управление цепь FOR короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Повторно подсоединить соединитель жгута DEF насос С1. Измерить сопротивление между " землей " и схемой управления (K401) СЦР реле 1 на разъёме жгута ИКМ-1. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? См. Заменить модуль управления трансмиссией в соответствии с сервисным блоком. (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
5. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ PDC Отсоединить разъем кабеля вспомогательного PDC2. Измерить сопротивление между землей и (K401) цепью управления реле SCR 1 на разъеме кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С1. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Заменить вспомогательный распределительный центр питания в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест проверки POWERTRAIN VERIFICATION. См. " Проверка PCMREFER проверка ". Нет ремонта цепи массы (Xr). K401 (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P05EE, xtentle x1 или xtigx2 присутствуют прерывисто, выполнить диагностику для этих коды неисправностей перед продолжением этого. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования удалить коды неисправностей в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей - нет состояния " Да " Выполнить эту процедуру? P05EF P05F0 (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. РЕЛЕ 1 Выключить зажигание. Использовать известное исправное реле вместо реле 1 SCR во вспомогательном PDC. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. Возвращает ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к тесту 3 Без ремонта силового агрегата. (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ПРОВЕРИТЬ (K401) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ 1 РПУ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Вынуть реле 1 из вспомогательного ПДК Включить зажигание. измерить напряжение на цепи управления реле 1 (K401) на реле 1 СПП (во вспомогательном ППЦ). Присутствует ли напряжение? Да Перейти в 4 Нет Выйти в 6
4. AUXILIARY PDC Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля C2 вспомогательного PDC.ВКЛЮЧИТЬ зажигание. измерить напряжение на цепи управления реле 1 (K401) SCR у реле 1 SCR.1. присутствует ли напряжение? Да Перейти к 5 Нет Заменить вспомогательный распределительный центр питания в соответствии с сервисной информацией Выполнить проверку POWERTRAIN Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка. (ref-603115-S03225870282014030600000)
5. ПРОВЕРКА (K401) Проверка реле SCR 1 Цепь управления при коротком замыкании на другой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 Разъем для подключения кабеля Выключить зажигание. Отсоединить соединитель кабеля PCM1. Измерить сопротивление между цепью управления реле Sсr1 и всеми другими цепями на разъеме кабеля блок управления силовым агрегатом С1 в соответствии с контрольным разъемом Pсм. Сопротивление выше 10ohk K401 K401 (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
6. Проверить THE (K401) SCR реле 1 VERIFICATION цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление цепи управления реле 1 между реле 1 СЦТ (во вспомогательном PDC) и разъемом жгута ИКМ С1. Есть сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейти на 7 K401 (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
7. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ PDC Отсоединить разъем кабеля вспомогательного PDC2. Измерить сопротивление (K401) SCR реле 1 Цепь управления между SCR1-реле и разъемом кабеля дополнительного PDCC. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Заменить вспомогательный распределительный центр питания в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест Питание TRAIN, не выполняя проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). K401 (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Используя сканирующий инструмент, выбрать View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого DTS? Да Перейдите к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния периодическая. См. " Прерывистый расшифровка кода ошибки ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. SCR реле 2 Выключить зажигание. Использовать известное исправное реле вместо реле 2 во вспомогательном PDC. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. Возвращает ли расшифровка кода ошибки да Перейти к 3 Нет ремонта силового агрегата. (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. Проверить THE (K402) SCR реле 2 управление цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Снять реле 2. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление цепи управления реле 2 между реле 2 (во вспомогательном PDC) и кабельным разъемом блок управления силовым агрегатом С1 обратитесь к тесту 4. Выполнить демонтаж жгута Oh5? K402 (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ PDC Отсоединить разъем жгута вспомогательного PDC2. Измерить сопротивление (K402) SCR-реле 2 Цепь управления между SCR- реле 2 (во вспомогательном PDС) и разъемом жгута дополнительного PDС.Д ля сопротивления выше 5,0 Ом? Да Заменить вспомогательный распределительный центр питания в соответствии со служебной информацией Выполнить тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) контроля состояния силовой цепи нет. K402 (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Используя сканирующий инструмент, выбрать View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого DTS? Да Перейдите к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния периодическая. См. " Прерывистый расшифровка кода ошибки ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. SCR реле 2 Выключить зажигание. Использовать известное исправное реле вместо реле 2 во вспомогательном PDC. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. Возвращает ли расшифровка кода ошибки да Перейти к 3 Нет ремонта силового агрегата. (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. Проверить THE (K402) SCR реле 2 управление цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Снять реле 4. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление между заземлением и цепью управления реле 2 на разъеме жгута ИКМ С1. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да См. Заменить информацию по демонтажу силового агрегата Выполнить в соответствии с модулем управления. K402 (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ PDC Отсоединить разъем кабеля вспомогательного PDC2. Измерить сопротивление между землей и (K402) цепью управления реле SCR на кабеле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Заменить вспомогательный распределительный центр питания в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку POWERTRAIN VERIFICATION проверка. См. " Проверка PCMD, обратитесь к тесту контроля массы для цепи Tscc (X1). K402 (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Используя сканирующий инструмент, выбрать View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого DTS? Да Перейдите к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния периодическая. См. " Прерывистый расшифровка кода ошибки ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. SCR реле 2 Выключить зажигание. Использовать известное исправное реле вместо реле 2 во вспомогательном PDC. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. Возвращает ли расшифровка кода ошибки да Перейти к 3 Нет ремонта силового агрегата. (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. Проверить THE (K402) SCR реле 2 VERIFICATION цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключаем зажигание. Извлекаем реле 2. Отсоединяем разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измеряем напряжение на цепи управления реле 2 (K402) на разъёме жгута ИКМ С1 Есть напряжение? Да Перейти к разделу 4 Нет См. Проверка модуля управления трансмиссией Выполнить в соответствии с модулем. (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ PDC Отсоединить разъем жгута " Вспомогательная верификация Шп Шд С2. Измерить напряжение на (K402) цепи управления реле 2 СЦТ у разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать цепь управления (K402) реле 2 КСД (между вспомогательным ПТК и МУП) для замыкания на напряжение. Выполнить ПРОВЕРКУ ПИТАНИЯ См. ИНФОРМАЦИЮ ПО СИЛОВОМУ ОПРОВОДУ ЗАМЕНИТЬ НОЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P20B9, P20BB или P20BC присутствуют в прерывистом режиме, выполнить диагностику для этих коды неисправностей перед тем как продолжить с этим. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства удалить коды неисправностей из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте инструмент сканирования по крайней мере в течение двух минут. При помощи инструмента сканирования выбрать " Нет состояния коды неисправностей ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. Проверить, что (F343) цепь питания HCTAG не используется. (xxx7 + 1,0) Цепь питания FUSED B + цепь и THE (хтагс2) цепь массы Hku используется для короткого замыкание на массу или высокого сопротивления Включить зажигание, отключить двигатель. Измерить напряжение в цепи питания (F343) ASD и измерить (xatx4) цепь земли. A914 Z909 Z909 A914 Z909 F343 A914 Z909 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ПРОВЕРИТЬ, нет ли поврежденных проводов или поврежденных клемм. Выключить зажигание. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между DEF Hcu и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите оборванные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить ПРОВЕРКУ PCM4. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА 4. (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. DEF Hcu Заменить модуль контроля и управления нагревателем (Hpb) в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования стереть блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и прогнать его до достижения рабочей температуры. Протестировать автомобиль при нормальных условиях эксплуатации. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время низких температур окружающей среды может потребоваться провести тестирование автомобиля в течение длительного периода времени, чтобы правильно циклировать отказы для этого расшифровка кода ошибки. (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение как минимум двух минут. Несколько раз выключить и включить ключ зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за один раз. Запустить двигатель. Выполнить несколько циклов работы двигателя, выключая зажигание не менее чем на 20 секунд между циклами работы двигателя. При помощи сканирующих инструментов выбрать " Просмотр коды неисправностей ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполнить диагностическую процедуру для проверки цепей питания и массы. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь (цепи) питания и замыкание на массу модуля ИКМ по мере необходимости. Провести ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ МПК.Д ля " ВЕРИФИКАЦИОННЫЕ ТЕСТЫ МСП ". No Go to 3 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Проверить наличие поврежденных, изогнутых, выталкиваемых или корродированных клемм. Выполнить любые технические бюллетени по обслуживанию, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Выполнить программу ПРОВЕРКИ РСИМ обратитесь к разделу " Проверка системы контроля ". См. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение как минимум двух минут. Несколько раз выключить и включить ключ зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за один раз. Запустить двигатель. Выполнить несколько циклов работы двигателя, выключая зажигание не менее чем на 20 секунд между циклами работы двигателя. При помощи сканирующих инструментов выбрать " Просмотр коды неисправностей ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполнить диагностическую процедуру для проверки цепей питания и массы. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь (цепи) питания и замыкание на массу модуля ИКМ по мере необходимости. Провести ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ МПК.Д ля " ВЕРИФИКАЦИОННЫЕ ТЕСТЫ МСП ". No Go to 3 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ Верификация информации блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с использованием электрической схемы / схемы в качестве руководства, проверка проводки и разъемов модуля управления силовым агрегатом. См. любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Проверить наличие поврежденных, изогнутых, выталкиваемых или корродированных клемм. Проверить правильность подачи питания на блок управления силовыми агрегатами от выключателя зажигания и реле ASD. Выполнить проверку наличия массы на блоке управления силовой установкой. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение как минимум двух минут. Несколько раз выключить и включить ключ зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за один раз. Запустить двигатель. Выполнить несколько циклов работы двигателя, выключая зажигание не менее чем на 20 секунд между циклами работы двигателя. При помощи сканирующих инструментов выбрать " Просмотр коды неисправностей ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполнить диагностическую процедуру для проверки цепей питания и массы. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь (цепи) питания и замыкание на массу модуля ИКМ по мере необходимости. Провести ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ МПК.Д ля " ВЕРИФИКАЦИОННЫЕ ТЕСТЫ МСП ". No Go to 3 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ Верификация информации блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с использованием электрической схемы / схемы в качестве руководства, проверка проводки и разъемов модуля управления силовым агрегатом. См. любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Проверить наличие поврежденных, изогнутых, выталкиваемых или корродированных клемм. Проверить правильность подачи питания на блок управления силовыми агрегатами от выключателя зажигания и реле ASD. Выполнить проверку наличия массы на блоке управления силовой установкой. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение как минимум двух минут. Несколько раз выключить и включить ключ зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за один раз. Запустить двигатель. Выполнить несколько циклов работы двигателя, выключая зажигание не менее чем на 20 секунд между циклами работы двигателя. При помощи сканирующих инструментов выбрать " Просмотр коды неисправностей ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполнить диагностическую процедуру для проверки цепей питания и массы. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь (цепи) питания и замыкание на массу модуля ИКМ по мере необходимости. Провести ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ МПК.Д ля " ВЕРИФИКАЦИОННЫЕ ТЕСТЫ МСП ". No Go to 3 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполнить любые технические бюллетени по обслуживанию, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Выполнение программы проверки PCМ см. раздел " Проверка системы управления ". См. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение как минимум двух минут. Несколько раз выключить и включить ключ зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за один раз. Запустить двигатель. Выполнить несколько циклов работы двигателя, выключая зажигание не менее чем на 20 секунд между циклами работы двигателя. При помощи сканирующих инструментов выбрать " Просмотр коды неисправностей ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполнить диагностическую процедуру для проверки цепей питания и массы. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь (цепи) питания и замыкание на массу модуля ИКМ по мере необходимости. Провести ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ МПК.Д ля " ВЕРИФИКАЦИОННЫЕ ТЕСТЫ МСП ". No Go to 3 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
3. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управление модуль. Использовать в качестве руководства электросхему / схему, проверить проводку и разъемы модуля управления силовым агрегатом. Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Проверить наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Контролируйте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и провести тестирование проводки и разъемов. Ищите данные для изменения или выполнить сброс расшифровка кода ошибки во время испытания на качание. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение как минимум двух минут. Несколько раз выключить и включить ключ зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за один раз. Запустить двигатель. Выполнить несколько циклов работы двигателя, выключая зажигание не менее чем на 20 секунд между циклами работы двигателя. При помощи сканирующих инструментов выбрать " Просмотр коды неисправностей ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполнить диагностическую процедуру для проверки цепей питания и массы. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь (цепи) питания и замыкание на массу модуля ИКМ по мере необходимости. Провести ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ МПК.Д ля " ВЕРИФИКАЦИОННЫЕ ТЕСТЫ МСП ". No Go to 3 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ Верификация информации блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с использованием электрической схемы / схемы в качестве руководства, проверка проводки и разъемов модуля управления силовым агрегатом. См. любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Проверить наличие поврежденных, изогнутых, выталкиваемых или корродированных клемм. Проверить правильность подачи питания на блок управления силовыми агрегатами от выключателя зажигания и реле ASD. Выполнить проверку наличия массы на блоке управления силовой установкой. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение как минимум двух минут. Несколько раз выключить и включить ключ зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за один раз. Запустить двигатель. Выполнить несколько циклов работы двигателя, выключая зажигание не менее чем на 20 секунд между циклами работы двигателя. При помощи сканирующих инструментов выбрать " Просмотр коды неисправностей ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполнить диагностическую процедуру для проверки цепей питания и массы. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь (цепи) питания и замыкание на массу модуля ИКМ по мере необходимости. Провести ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ МПК.Д ля " ВЕРИФИКАЦИОННЫЕ ТЕСТЫ МСП ". No Go to 3 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполнить любые технические бюллетени по обслуживанию, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Выполнение программы проверки PCМ см. раздел " Проверка системы управления ". См. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Попытка запуска двигателя. Если двигатель не проворачивается, повернуть переключатель зажигания в положение проворота на пять (5) секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором; не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. статус " Активный " Для выполнения диагностики состояния D2? (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. РЕЛЕ СТАРТЕРА Выключить зажигание. Установить заведомо исправное реле. Запускается ли двигатель? Да Заменить реле стартера. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 3 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ПРОВЕРКА (T752) СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ПУСКАТЕЛЯ НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Снять реле пускателя. Измерить сопротивление цепи управления реле пускового устройства между клеммой управления реле стартера и разъемом жгута ИКМ С1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Обратитесь к разделу 4 " Контроль мощности при обрыве цепи (xx2) T752 T752 (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между реле и модулем управления силовым агрегатом. Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Посмотрите на обрыв, изгиб, выталкивание или коррозию клемм. Выполнить любой технический бюллетень обслуживания, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? да Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Попытайтесь запустить двигатель несколько раз. Контролируйте сканирующий инструмент в течение как минимум двух минут. При помощи сканера выбрать View коды неисправностей. Является ли состояние активным для этого DTS? Да Перейдите к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого TENT. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. РЕЛЕ СТАРТЕРА Выключить зажигание. Заменить реле стартера на заведомо исправное реле. Попробуйте запустить двигатель несколько раз. Наблюдайте за сканирующим прибором не менее двух минут. С помощью сканирующего прибора выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go To 3 No заменить the стартер реле. Perform the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПКМ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ СТАРТЕРА (T752) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Снять реле стартера. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление между землей и цепью управления реле пускателя (T752) на разъеме реле пускового устройства (клемма 86). Есть ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите в раздел 4 Нет Ремонт короткого замыкания схемы управления пусковым устройством (Хт2) Выполнить Контроль реле массы К T752 (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. Проверить THE (T752) стартер реле управление цепь VERIFICATION FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Measure the resistance of the (T752) стартер проверка реле управление цепь to the STARATOR разъём (клемма 86) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 жгут connection. Is the residence below 5.0 ом? Да Заменить и запрограммировать модуль управления силовым приводом в соответствии со служебной информацией. См. T752 (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Попытайтесь запустить двигатель несколько раз. Контролируйте сканирующий инструмент в течение как минимум двух минут. При помощи сканера выбрать View коды неисправностей. Является ли состояние активным для этого DTS? Да Перейдите к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого TENT. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. РЕЛЕ СТАРТЕРА Выключить зажигание. Заменить реле стартера на заведомо исправное реле. Попробуйте запустить двигатель несколько раз. Наблюдайте за сканирующим прибором не менее двух минут. С помощью сканирующего прибора выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go To 3 No заменить the стартер реле. Perform the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПКМ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ПРОВЕРИТЬ (T752) Цепь управления реле пускателя PCOHM на наличие короткого замыкания. Выключить зажигание. Снять реле пускового устройства. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление между цепью управления реле пуска и всеми другими цепями в разъеме кабеля ИКМ С1. Является ли сопротивление выше 10 к Ом между схемой управления и всеми остальными цепями питания? T752 T752 T752 (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение как минимум двух минут. Несколько раз выключить и включить ключ зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за один раз. Запустить двигатель. Выполнить несколько циклов работы двигателя, выключая зажигание не менее чем на 20 секунд между циклами работы двигателя. При помощи сканирующих инструментов выбрать " Просмотр коды неисправностей ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполнить диагностическую процедуру для проверки цепей питания и массы. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь (цепи) питания и замыкание на массу модуля ИКМ по мере необходимости. Провести ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ МПК.Д ля " ВЕРИФИКАЦИОННЫЕ ТЕСТЫ МСП ". No Go to 3 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполнить любые технические бюллетени по обслуживанию, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Выполнение программы проверки PCМ см. раздел " Проверка системы управления ". См. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение как минимум двух минут. Несколько раз выключить и включить ключ зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за один раз. Запустить двигатель. Выполнить несколько циклов работы двигателя, выключая зажигание не менее чем на 20 секунд между циклами работы двигателя. При помощи сканирующих инструментов выбрать " Просмотр коды неисправностей ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполнить диагностическую процедуру для проверки цепей питания и массы. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь (цепи) питания и замыкание на массу модуля ИКМ по мере необходимости. Провести ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ МПК.Д ля " ВЕРИФИКАЦИОННЫЕ ТЕСТЫ МСП ". No Go to 3 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполнить любые технические бюллетени по обслуживанию, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Выполнение программы проверки PCМ см. раздел " Проверка системы управления ". См. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Crank the двигатель for not more than 10 seconds if it will be started. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей. Is the status активно for this DTS? Yes Go To 2 No Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистой работы. См. " Прерывистая работа DDC ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Выключить зажигание. Заменить реле топливного насоса (в центре распределения питания) на заведомо исправное реле. Включить зажигание. с помощью сканирующего прибора стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запустить двигатель или провернуть двигатель на 10 секунд. При помощи сканирующей аппаратуры выбрать View коды неисправностей. Det the расшифровка кода ошибки return? Yes Go to 3 No заменить the Топливный насос реле Reform Perform. (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. Проверить (K31) Топливный насос VERIFICATION цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить разъемы жгута PDC. Измерить сопротивление цепи управления топливным насосом между разъемом жгута ИКМ С1 и цепью управления топливными насосами на разъемах топливного насоса. См. сопротивление выше 5,0 Oх3? да? K31 K31 K31 (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ЦЕНТР РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ (PDC) Демонтировать реле топливного насоса. Измерить сопротивление цепи управления топливным насосом (K31) между клеммой реле топливного насосов и цепью управления топливными насосами (K31) на разъемах жгута PDC.Д ля сопротивления выше 5,0 Ом Заменить силовой распределительный центр (ПДК) в соответствии с информацией о техническом обслуживании Выполнить тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Заменить нет. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Crank the двигатель for not more than 10 seconds if it will be started. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей. Is the status активно for this DTS? Yes Go To 2 No Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистой работы. См. " Прерывистая работа DDC ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Выключить зажигание. Заменить реле топливного насоса (в центре распределения питания) на заведомо исправное реле. Включить зажигание. с помощью сканирующего прибора стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запустить двигатель или провернуть двигатель на 10 секунд. При помощи сканирующей аппаратуры выбрать View коды неисправностей. Det the расшифровка кода ошибки return? Yes Go to 3 No заменить the Топливный насос реле Reform Perform. (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление между землей и (K31) цепью управления топливным насосом на разъеме жгута ИКМ С1. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Заменить модуль управления трансмиссией в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ PCM4. См. (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
4. Распределение питания CENTER (PDC) Disconnect the PDС жгут verification разъёмы. Measure the resistance between масса и the (K31) Топливный насос управление цепь at the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 жгут разъём. Is the reservance above 10k Ohms? Yes Заменить силовой распределительный центр в соответствии со служебной информацией. Выполнить контрольное испытание PCMM. См. " Проверка проверочного насоса PCСМ. ТЕСТ: Нет, выполнить ремонт на массу (короткое замыкание). K31 (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Crank the двигатель for not more than 10 seconds if it will be started. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей. Is the status активно for this DTS? Yes Go To 2 No Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистой работы. См. " Прерывистая работа DDC ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Выключить зажигание. Заменить реле топливного насоса (в центре распределения питания) на заведомо исправное реле. Включить розжиг. С помощью сканирующего прибора стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запустить двигатель или проверните двигатель на 10 секунд. Используя сканирующий прибор, выбрать View коды неисправностей. Did the расшифровка кода ошибки return? Yes Go to 3. No заменить the Топливный насос реле Perform the PC. (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление между (K31) цепью управления топливным насосом и всеми другими цепями на разъеме жгута ИКМ С1. Является ли сопротивление выше 10 к Ом между схемой управления топливными насосами и всеми остальными цепями? Да Заменить модуль управления трансмиссией в соответствии с сервисной информацией Обратитесь к разделу " Тест на снятие ". K31 (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ЦЕНТР РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (PDC) Отсоединить разъемы жгута PDK. Измерить сопротивление между цепью управления топливным насосом (K31) и всеми другими цепями на разъёме кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление выше 10 к Ом между схемой управления топливными насосами (K31) и остальными цепями? Да Заменить центр распределения питания (ПДК) в соответствии с сервисной информацией Выполнить тест-контроль ИКМ не ремонтируйте. K31 (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Циклически выключайте и включайте ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за один раз. Запустить двигатель. Выполнить несколько циклов работы двигателя, отключая зажигание в течение как минимум 20 секунд между каждым циклом работы двигателя. При помощи сканирующих инструментов выбрать View коды неисправностей. Эта РДТС возвратила? да Перейти к 2 Нет Выполнить диагностическую процедуру. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы модуля управления трансмиссией. Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Проверить наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выполнить любые технические бюллетени, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Провести верификационные испытания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Служебная ПРОВЕРКА с программой замены трансмиссии ". (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо другие датчики топливной форсунки, выполнить диагностику этих датчиков перед тем, как продолжить работу с этим. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. Нет ли статуса Активная Ссылка на этот Дтц? Процедура Диагностики 2 Выполнить. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ ИНЖЕКТОРОМ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание. Да, отключить топливный инжектор 1, 2 и 3 соединители жгута. Отсоединить цепь кабеля C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Удалить реле ASD из PDC. Подключить провод перемычки между полостью 30 и полостью 87 соединителя Реле АСД. Включить зажигание; измерить напряжение каждого топливного инжектора с высокой стороны в цепи управления. (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ТОПЛИВНЫЕ ИНЖЕКТОРЫ / БЛОК 1 Выключить зажигание. Заменить топливные инжекторы 1, 2 и 3 в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание ".с помощью сканирующего инструмента очистить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и дайте возможность достичь рабочей температуры. Проверить вождение автомобиля при нормальных условиях эксплуатации. С использованием сканирующих инструментов прочитайте блок управления силовым агрегатом.коды неисправностей. Отображает этот расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления трансмиссией для выполнения сервисной работы. (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо другие датчики топливной форсунки, выполнить диагностику этих датчиков перед тем, как продолжить работу с этим. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. Нет ли статуса Активная Ссылка на этот Дтц? Процедура Диагностики 2 Выполнить. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ ИНЖЕКТОРОМ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание. Да, отключить топливный инжектор 4, 5 и 6 соединителей жгута. Отсоединить цепь кабеля C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Извлечь реле ASD из PDC. Подключить провод перемычки между полостью 30 и полостью 87 соединителя реле АСД. Включить воспламенение. Измерить напряжение каждого топливного инжектора с помощью цепи управления высокий-сторона. (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ / БЛОК 2 Выключить зажигание. Заменить топливные инжекторы 4, 5 и 6 в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание ".с помощью сканирующего устройства стереть блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и дайте возможность достичь рабочей температуры. Испытайте автомобиль при нормальных условиях эксплуатации. С использованием сканирующих устройств прочитайте PCMD коды неисправностей. Отображает этот расшифровка кода ошибки? да Заменить см. модуль управления трансмиссией выполнить обслуживание (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью диагностического инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Контролируйте инструмент сканирования в течение как минимум двух минут. Выключить и включить ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за один раз. Запустить двигатель. Выполнить несколько циклов работы двигателя, выключая зажигание не менее чем на 20 секунд между циклами работы двигателя. При помощи инструмента сканирования выбрать " Dtc - да ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Проверить наличие поврежденных, изогнутых, выталкиваемых или корродированных клемм. Выполнить любые технические бюллетени по обслуживанию, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Выполнить программу ПРОВЕРКИ РСИМ обратитесь к разделу " Проверка системы контроля ". См. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажиганием на 10 секунд Включить воспламенение Со средством сканирования, Просмотреть коды неисправностей Статус Активно для данного DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния периодическая. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика положение распредвала. Включить зажигание. измерить напряжение (K844) цепи питания 5-вольтового датчика PCP на разъеме жгута сенсора CTP. ПРИМЕЧАНИЕ: если напряжение превышает 5,2 вольта, отремонтируйте цепь питания 5 вольт для короткого замыкания до напряжения. Нет ли напряжение между 4,8 и 5,2 вольт? Да Заменить датчик испытанием на рабочее положение в соответствии с положением кулачкового вала. (ref-603067-S13214131202014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА / ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА 2 Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Давление наддува / температура всасываемого воздуха 2. Включить зажигание ", измерить напряжение цепи питания (K668) датчика давления наддув 5-вольт на разъеме кабеля Давление подкачки / температура впускного воздуха 2 ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение превышает 5,2 В, восстановить цепь питания 5 В для получения информации о коротком замыкании и заменить напряжение. (ref-603032-S29311997642014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ПОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ РАМПЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика давления в топливной рампе. Включить воспламенение. Измерить напряжение цепи питания (K350) 5 вольт на разъеме жгута сенсора давления в топливный рампу. ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение превышает 5,2 вольта, отремонтируйте цепь питания 5 вольтов для получения короткого замыкания до напряжения. Есть ли напряжение между 4,8 и 5,2 вольтами? да Обратитесь к информации о замене датчика давления топлива в соответствии с информацией по обслуживанию. (ref-603032-S21442142432014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
5. Проверка клапана управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов. Датчик положения Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута регулятора воздушного потока ЭГР. Включить зажигание, измерить напряжение на (K313) датчике положения регулирующего клапана рециркуляции 5-вольт в цепи питания регулятором воздушного потока. ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение превышает 5,2 вольта, восстановить цепь питания 5 вольт до короткого замыкания. (ref-603077-S10427338502014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
6. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рециркуляция отработавших газов Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута клапана ЭГР в сборе. Включить зажигание ".измерить напряжение (K834) Датчик положения клапана рециркуляция отработавших газов- 5-вольтовая цепь питания на разъеме жгута клапанов ЭГР.П римечание: Если напряжение превышает 5,2 вольта, отремонтируйте цепь питания 5 вольт для короткого замыкания до напряжения. Напряжение см. в разделе от 4,8 до 5,2 вольт. (ref-603077-S10427338502014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
7. ПРОВЕРИТЬ (K834) ДАТЧИК ПРОВЕРКИ ПОЛОЖЕНИЯ КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов 5-ВОЛЬТОВОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между землей и цепью (K834) датчика положения ЭГР в цепи питания 5-Volt на разъеме кабеля узла клапана рециркуляция отработавших газов.Д ля сопротивления выше 10 к Ом? Да Перейти на Ag2 K834 (ref-603115-S03225870282014030600000)
8. ПРОВЕРИТЬ (K844) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА положение распредвала 5-ВОЛЬТ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью питания (K844) датчика CCP на напряжение 5 вольт в разъеме жгута датчика. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 9 Нет ремонта Датчик положение распредвала (x2) обратитесь к тесту массы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для получения информации о коротком замыкании. K844 (ref-603115-S03225870282014030600000)
9. Проверить THE (K668) BOOST датчик 5-VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса Measure the resistance between масса и the (K668) Boost давление Densor 5-Volt Supply цепь at at the Boost давление разъём. is the Resistance above over 10k 10k ом? Yo 10 No Ремонта 10 нет Ремонт датчика давления повышающего питания 5 вольт для испытания массы. (ref-603115-S03225870282014030600000)
10. Проверить THE (K350) топливная рампа VERIFICATION датчик 5-VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса Measure the resistance between масса и the (K350) топливная рампа давление сигнал 5-Вольт supply разъём. Is сопротивления выше 10 к Ом? да Перейдите в раздел 11 нет ремонта датчика давления топливной шины (Xт2) для тестирования 5-Вт K350 (ref-603115-S03225870282014030600000)
11. Проверить THE (K834) рециркуляция отработавших газов система впрыска вторичного воздуха FLOW управление клапан датчик положения 5-VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между землей и датчиком положения клапана управления воздушным потоком ЭГР 5-вольт Цепь на разъеме жгута регулятора воздушного потока. Измеряется напряжение выше 10 к Ом для каждой цепи? да Перейти к 12 K834 (ref-603115-S03225870282014030600000)
12. Проверка состояния пневматического регулятора. Проверить состояние датчика (K834), убедиться в том, что датчик положения 5-вольтового источника питания не сработал. Заменить датчик температуры? Выполнить проверку цепи питания (K844) датчика положение распредвала 5-Volt между датчиком Cmp и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Осмотреть датчик давления топливной рейки K350 K668 K834 (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000) Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом ". (ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Crank the двигатель for not more than 10 seconds if it will be started. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей. Is the status активно for this DTS? Yes Go To 2 No Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистой работы. См. " Прерывистая работа DDC ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. РЕЛЕ СЦЕПЛЕНИЯ А / С Выключить зажигание. Заменить реле сцепления (в центре распределения питания) на заведомо исправное реле. Включить зажигания. При помощи сканирующего прибора стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запустить двигатель или проверните двигатель в течение 10 секунд. Используя сканирующий прибор, выбрать View коды неисправностей. Did the расшифровка кода ошибки return? Yes Go to 3 No заменить a / C реле. (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ПРОВЕРКА (C13) ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ A / C ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключить зажигание. Извлечь реле сцепления из центра распределения питания (PDC). Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление цепи управления сцеплением (C13) А / С между разъемом кабельного жгута ИКМ С1 и контактом сцепления / С. (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ЦЕНТР РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (PDC) Отсоединить разъемы жгута ШСУ. Измерить сопротивление цепи управления сцеплением (C13) A / C между соединителем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и разъемом жгута ПДК. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь управления сцеплениями (C13) А / С для определения сопротивления размыканию / высокому сопротивлению. Выполнить проверку распределительного устройства в соответствии с информацией о контроле состояния ШРУ См. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Crank the двигатель for not more than 10 seconds if it will be started. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей. Is the status активно for this DTS? Yes Go To 2 No Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистой работы. См. " Прерывистая работа DDC ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. РЕЛЕ СЦЕПЛЕНИЯ A / C Выключить зажигание. Заменить реле сцепления А / С (в центре распределения питания) на заведомо исправное реле. Включить зажигания. При помощи сканирующего прибора стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запустить двигатель или проверните двигатель в течение 10 секунд. Инструментом сканирования выбрать View коды неисправностей. Did the расшифровка кода ошибки return? Yes Go to 3. No Refer заменить a PCМ. (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ПРОВЕРИТЬ (C13) Цепь управления сцеплением A / C для короткого замыкание на массу Выключить зажигание. Извлечь реле сцепления A \ C из центра распределения питания (PDC). Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление между землей и цепью управления муфтой A или C в соответствии с разъемом кабеля PCМ С1. C13 (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
4. Распределение питания CENTER (PDC) Отсоединить разъемы жгута PCC.И змерьте сопротивление между землей и цепью управления сцеплением (C13) A / C на разъёме кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да, заменить силовой распределительный центр (ПДЦ) в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом. См. " Проверка PCМ: ТЕСТ - ТЕСТ / короткое замыкание А нет ". C13 (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Crank the двигатель for not more than 10 seconds if it will be started. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей. Is the status активно for this DTS? Yes Go To 2 No Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистой работы. См. " Прерывистая работа DDC ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. РЕЛЕ СЦЕПЛЕНИЯ A / C Выключить зажигание. Заменить реле сцепления А / С (в центре распределения питания) на заведомо исправное реле. Включить зажигания. При помощи сканирующего прибора стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запустить двигатель или проверните двигатель в течение 10 секунд. Инструментом сканирования выбрать View коды неисправностей. Did the расшифровка кода ошибки return? Yes Go to 3. No Refer заменить a PCМ. (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление между цепью управления сцеплением (C13) A / C и всеми другими цепями на разъёме жгута ИКМ С1. Является ли сопротивление выше 10 к Ом между цепочкой управления сцеплениями (C13) А / С и все другие цепи? Да Заменить модуль управления трансмиссией, чтобы выполнить испытание в соответствии со служебной информацией " См. далее ". (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ЦЕНТР РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (PDC) Отсоединить разъемы жгута сцепления PDK. Измерить сопротивление между цепью управления сцеплением (C13) A / C и всеми другими цепями под кабельным разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление выше 10 к Ом между схемой управления сцеплениями (x-tagx1) и всеми остальными цепями? Да Заменить центр управления питанием (pdc) в соответствии с сервисной информацией Выполнить ные испытания. C13 C13 (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо другие датчики O2, выполняйте диагностику этих датчиков перед тем, как продолжить с этим. Включить зажигание. С помощью диагностического инструмента записать все данные кадра замораживания. Со сканирующим инструментом удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Включайте зажигание, запустить двигатель до рабочей температуры. При помощи сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Производил ли сброс ДТС? Да Перейдите к процедуре 2 Для выполнения процедуры " Нет ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. O2 датчик Выключить зажигание. Заменить датчик О2 в соответствии со служебной информацией. Включить зажигание ".с помощью сканирующего устройства удалить данные из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), запустить двигатель и прогоняйте его до тех пор, пока он не достигнет рабочей температуры. Проверить вождение транспортного средства при нормальных условиях эксплуатации. Прочитайте данные блок управления силовым агрегатом.П роигнальное устройство отображает это расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления силовым агрегатом согласно служебной информации. (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажиганием на 10 секунд Включить воспламенение Со средством сканирования, Просмотреть коды неисправностей Статус Активно для данного DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния периодическая. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА Датчик выключения зажигания. Отсоединить разъем жгута датчика положения педали акселератора (APP). Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания датчика (K852) APP 1 5-Volt на разъеме кабеля датчика APP. ПРИМЕЧАНИЕ: если напряжение превышает 5,2 вольта, отремонтируйте цепь питания 5 вольт для получения короткого замыкания до напряжения. Соответствует ли напряжение между 4,8 и 5,2 вольт? да Провести испытание с помощью педали. (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. Массовый расход воздуха датчик Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика МАФ. Включить зажигание. измерить напряжение (K188) цепи питания 5-вольтового сенсора МАФА на разъеме кабеля датчика массовый расход воздуха.П римечание: если напряжение превышает 5,2 вольта, отремонтируйте цепь питания 5 вольт для короткого замыкания до напряжения. Является ли напряжение между 4,8 и 5,2 вольтами? да Обратитесь к информации о массовом расходе воздуха Провести тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в соответствии с информацией о массе. (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ДАТЧИК ПЕРЕПАДА ДАВЛЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика перепада давления. Включить зажигание.измерить напряжение цепи питания (K354) сенсора перепада давлений 5-вольт на разъеме жгута сенсора дифференциального давления. ПРИМЕЧАНИЕ: если напряжение измеряет выше 5,2 вольта, отремонтируйте цепь питания 5 вольт для короткого замыкания до напряжения. Является ли напряжение между 4,8 и 5,2 вольт? да Обратитесь к информации о замене сенсора разности давлений Перейдите в раздел " Проверка работы с информацией по сервису (ref-603115-S03225870282014030600000)
5. ВЕРИФИКАЦИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ A / C Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика давления А / С. Включить зажигание. Измерить напряжение (C818) цепи питания 5-вольтового датчика давления A \ C на разъеме жгута сенсора давления а. ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение превышает 5,2 В, отремонтируйте цепь питания 5 В для получения короткого замыкания на напряжение. См. информацию о напряжении между 4,8 и 5.2 В - да? (ref-603115-S03225870282014030600000)
6. Проверить THE (K852) APP датчик 1 5-VOLT VERIFICATION цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между землей и цепью питания (K852) app-сенсора 1 5 вольт на разъеме жгута датчика APP. Имеет сопротивление выше 10 к Ом? да Перейдите к разделу 7 Нет устраните короткое замыкание в цепи массы (хтаг2) APP 1. K852 (ref-603115-S03225870282014030600000)
7. ПРОВЕРИТЬ (K188) массовый расход воздуха датчик 5-VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью питания (хтагх1) МАФ сенсора 5-Вольт на разъеме жгута датчика. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Переходите в 8 Нет ремонтируйте датчик (K188) maf для проверки массы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполнить тест на короткое замыкание K188 (ref-603115-S03225870282014030600000)
8. Проверить THE (K354) дифференциал датчик давления 5-VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса Measured the resistance between масса и (K354) Дифференциальный датчик давления 5-вольт Цепь питания на разъеме жгута датчика перепада давлений. Есть ли сопротивление выше 10 к ом? Да Перейдите к 9 Нет Ремонта (Хтагс2) дифференциального датчика давления обратитесь к тесту массы для проверки на короткое замыкание. K354 (ref-603115-S03225870282014030600000)
9. Проверить THE (C818) A / C давление VERIFICATION 5-VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса Measure the resistance between масса и " (C818) А / С Датчик давления 5-вольт Цепь питания на разъеме жгута датчика дифференциального давления. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? да Перейдите в раздел 10 Нет Отремонтируйте источник напряжения (Х2) a / с целью проверки наличия короткого замыкание на массу 5. C818 (ref-603115-S03225870282014030600000)
10. Проверить исправность разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Убедиться в том, что разъем для подключения питания неисправен. Проверить состояние кабеля (K852) APP датчик 1 5-Volt Supply цепь between the положение коленвала Sample жгут разъём и the блок управления силовым агрегатом.П роведите проверку цепи питания (K188) массовый расход воздуха Senator 5-вольт. K354 C818 (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Проверить FOR активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента периодически стирать блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Контролировать сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Выключить и включить ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным как минимум на 10 секунд за один раз. Запустить двигатель. Выполнить несколько циклов работы двигателя, выключая зажигание по крайней мере на 20 секунд между каждым циклом работы двигателя. Используя инструмент сканирования, выбрать View коды неисправностей. Состояние " Активно для этого D2 выполнить? (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. Проверить THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Питание и масса CIRCUITS Выполнить диагностическую процедуру для проверки цепей питания и массы модуля. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь (цепи) питания и земли модуля при необходимости. Провести ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ модуля. См. " Проверка модуля управления ". Нет выхода на 3 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы модуля управления трансмиссией. Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите неисправные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполнить любой технический бюллетень обслуживания, который может быть применен. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Провести ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть дткс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролировать сканирующее устройство в течение не менее двух минут. Выключить и включить ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным по меньшей мере на 10 секунд за один раз. Запустить двигатель. Выполнить несколько циклов работы двигателя, выключая зажигание как минимум на 20 секунд между каждым циклом работы двигателя. Используя сканирует инструмент, выбрать View коды неисправностей. Is status активно для этой процедуры расшифровка кода ошибки 2? Перейти к выполнению? (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. Проверить THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Питание и масса CIRCUITS Выполнить диагностическую процедуру для проверки цепей питания и массы модуля. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь (цепи) питания и земли модуля при необходимости. Провести ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ модуля. См. " Проверка модуля управления ". Нет выхода на 3 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы модуля управления трансмиссией. Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите неисправные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполнить любой технический бюллетень обслуживания, который может быть применен. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Провести ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНОЕ зажигание расшифровка кода ошибки, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполнить несколько циклов зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд, а затем выключить его в течение 10 секунд. Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию о датчиках блок управления силовым агрегатом.Д ля этого DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния шатра прерывистого двигателя. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРИТЬ (A202) Цепь управления запальной свечи 1 на короткое замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления запорной свечой 1 на соединителе жгута " запальная свеча 1 ". Превышает ли сопротивление 10 к Ом? Да Перейти к 3 Нет Отремонтировать ировать схему управления запальную свечу 1 на коротком замыкание на массу. Выполнить проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Тест PCМ " См. A202 A202 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА 1 Выключить зажигание. Заменить запальную свечу в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигания. С помощью сканирующего прибора стереть дткс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным не менее 10 секунд за цикл. При помощи сканера прочитать дтск PC. Отображает ли сканирующий прибор этот расшифровка кода ошибки? Да Перейти к проверке 4 Нет Завершено. Провести ПРОВЕРКУ ПЭК См ".испытания PC". (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между запальной свечой и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполнить любой технический сервисный бюллетень, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Провести ТЕСТ СООТВЕТСТВИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION. Обратитесь к разделу " Проверка PCЗАМЕНЫ PCНЕ. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНОЕ зажигание расшифровка кода ошибки, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполнить несколько циклов зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд, а затем выключить его в течение 10 секунд. Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию о датчиках блок управления силовым агрегатом.Д ля этого DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния шатра прерывистого двигателя. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРИТЬ (A202) Цепь управления свечой накаливания 1 на короткое замыкание на напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута свечи накала 1.включить зажигание. измерить напряжение в цепи управления вилкой накала 1 на разъеме жгута запальной свечи 1. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте схему управления вилки накала (хтагх2) нет Обратитесь к тесту блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для определения короткого замыкания на напряжение. A202 A202 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА 1 Выключить зажигание. Заменить запальную свечу в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигания. С помощью сканирующего прибора стереть дткс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным не менее 10 секунд за цикл. При помощи сканера прочитать дтск PC. Отображает ли сканирующий прибор этот расшифровка кода ошибки? Да Перейти к проверке 4 Нет Завершено. Провести ПРОВЕРКУ ПЭК См ".испытания PC". (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между запальной свечой и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполнить любой технический сервисный бюллетень, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Провести ТЕСТ СООТВЕТСТВИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION. Обратитесь к разделу " Проверка PCЗАМЕНЫ PCНЕ. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНОЕ зажигание расшифровка кода ошибки, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполнить несколько циклов зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд, а затем выключить его в течение 10 секунд. Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию о датчиках блок управления силовым агрегатом.Д ля этого DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния шатра прерывистого двигателя. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (A203) ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и цепью управления (хтагх1) запальной свечи 2 в соединителе жгута " Запальная свеча 2 ". Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейти к 3 Нет Отремонтировать цепь управления (A203) запорной свечи 2 на короткое замыкание на массу См. A203 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ 2 Выключить зажигание. Заменить свечу накала в соответствии с сервисной информацией. Включить воспламенение. При помощи сканирующего прибора стереть дткс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за цикл. Используя сканирующий прибор, считать дтск PCМ. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки? Да Перейти к проверке 4 Нет Завершено. Провести ПРОВЕРКУ РСМ. (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между запальными свечами и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Проверить наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выполнить любой технический сервисный бюллетень, который может быть применен. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Обратитесь к разделу " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION ИСПЫТАНИЕ на СООТВЕТСТВИЕ. СМ. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНОЕ зажигание расшифровка кода ошибки, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполнить несколько циклов зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд, а затем выключить его в течение 10 секунд. Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию о датчиках блок управления силовым агрегатом.Д ля этого DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния шатра прерывистого двигателя. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРИТЬ (A203) Цепь управления запальной свечой 2 для короткого замыкания на напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута запальной свечи 2. Включить воспламенение. Измерить напряжение в цепи управления (хтагх1) Запальная свеча 2 на разъеме жгута накаливания 2. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь управления (A203) запальной вилкой 2 см. Короткое замыкание на напряжение. Выполнить тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). A203 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ 2 Выключить зажигание. Заменить свечу накала в соответствии с сервисной информацией. Включить воспламенение. При помощи сканирующего прибора стереть дткс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за цикл. Используя сканирующий прибор, считать дтск PCМ. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки? Да Перейти к проверке 4 Нет Завершено. Провести ПРОВЕРКУ РСМ. (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между запальной свечой и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполнить любой технический сервисный бюллетень, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Провести ТЕСТ СООТВЕТСТВИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION. Обратитесь к разделу " Проверка PCЗАМЕНЫ PCНЕ. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНОЕ зажигание расшифровка кода ошибки, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполнить несколько циклов зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд, а затем выключить его в течение 10 секунд. Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию о датчиках блок управления силовым агрегатом.Д ля этого DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния шатра прерывистого двигателя. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРИТЬ (A204) Цепь управления запальной свечой 3 на короткое замыкание на массу Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и цепью управления (хтагх1) запальной свечи 3 на разъеме жгута " Запальная свеча 3 ". Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейти к 3 Нет Отремонтируйте цепь управления накальной вилкой 3 для короткого замыкание на массу См. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-тест. A204 A204 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА 3 Выключить зажигание. Заменить запальную свечу в соответствии с сервисной информацией. Включить воспламенение. С помощью сканирующего прибора стереть дткс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным не менее 10 секунд за цикл. При помощи сканера прочитать дтк блок управления силовым агрегатом.Д ля сканирующий прибор отображает этот расшифровка кода ошибки? Да Перейти к проверке 4 Нет завершено. Провести ПРОВЕРКУ ПЭК См ". ИСПЫТАНИЕ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между запальными свечами и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Проверить наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выполнить любой технический сервисный бюллетень, который может быть применен. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Обратитесь к разделу " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION ИСПЫТАНИЕ на СООТВЕТСТВИЕ. СМ. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНОЕ зажигание расшифровка кода ошибки, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполнить несколько циклов зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд, а затем выключить его в течение 10 секунд. Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию о датчиках блок управления силовым агрегатом.Д ля этого DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния шатра прерывистого двигателя. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРИТЬ (A204) Цепь управления запальной свечой 3 на короткое замыкание на напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута " Запальная свеча 3 ", включить зажигание и измерить напряжение в цепи управления запальную свечу 3 на разъёме жгута Glow Plug 3. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать цепь управления запальными свечами 3 на коротком замыкании на напряжение выполнить тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). A204 A204 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА 3 Выключить зажигание. Заменить запальную свечу в соответствии с сервисной информацией. Включить воспламенение. С помощью сканирующего прибора стереть дткс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным не менее 10 секунд за цикл. При помощи сканера прочитать дтк блок управления силовым агрегатом.Д ля сканирующий прибор отображает этот расшифровка кода ошибки? Да Перейти к проверке 4 Нет завершено. Провести ПРОВЕРКУ ПЭК См ". ИСПЫТАНИЕ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между запальной свечой и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполнить любой технический сервисный бюллетень, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Провести ТЕСТ СООТВЕТСТВИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION. Обратитесь к разделу " Проверка PCЗАМЕНЫ PCНЕ. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНОЕ зажигание расшифровка кода ошибки, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполнить несколько циклов зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд, а затем выключить его в течение 10 секунд. Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию о датчиках блок управления силовым агрегатом.Д ля этого DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния шатра прерывистого двигателя. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. Проверить THE (A202) GLOW PLUG 1 управление цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE VERIFICATION Выключить зажигание. Отсоединить разъем запальной свечи 1. Отключить соединитель жгута накальной свечи модуля С2. Измерить сопротивление цепи управления запальной свечой 1 между разъемом запальной пробки 1 и соединителем жгута модуля С2. Есть сопротивление ниже 5,0 ом? Да Тест на 3 нет ремонта A202 A202 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА 1 Выключить зажигание. Заменить запальную свечу в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигания. С помощью сканирующего прибора стереть дткс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным не менее 10 секунд за цикл. При помощи сканера прочитать дтск PC. Отображает ли сканирующий прибор этот расшифровка кода ошибки? Да Перейти к проверке 4 Нет Завершено. Провести ПРОВЕРКУ ПЭК См ".испытания PC". (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между запальной свечой и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполнить любой технический сервисный бюллетень, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Провести ТЕСТ СООТВЕТСТВИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION. Обратитесь к разделу " Проверка PCЗАМЕНЫ PCНЕ. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНОЕ зажигание расшифровка кода ошибки, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполнить несколько циклов зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд, а затем выключить его в течение 10 секунд. Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию о датчиках блок управления силовым агрегатом.Д ля этого DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния шатра прерывистого двигателя. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. Проверить THE (A203) GLOW PLUG 2 управление цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отключить разъем запальной свечи 2. Отсоединить соединитель жгута накальной свечи модуля С2. Измерить сопротивление цепи управления запальной свечой 2 между разъемом запальной пробки 2 и соединителем жгута модуля С2. Есть сопротивление ниже 5,0 ом? да Выполнить тест на 3 A203 A203 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ 2 Выключить зажигание. Заменить свечу накала в соответствии с сервисной информацией. Включить воспламенение. При помощи сканирующего прибора стереть дткс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за цикл. Используя сканирующий прибор, считать дтск PCМ. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки? Да Перейти к проверке 4 Нет Завершено. Провести ПРОВЕРКУ РСМ. (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между запальной свечой и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполнить любой технический сервисный бюллетень, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Провести ТЕСТ СООТВЕТСТВИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION. Обратитесь к разделу " Проверка PCЗАМЕНЫ PCНЕ. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНОЕ зажигание расшифровка кода ошибки, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполнить несколько циклов зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд, а затем выключить его в течение 10 секунд. Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию о датчиках блок управления силовым агрегатом.Д ля этого DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния шатра прерывистого двигателя. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. Проверить THE (A204) GLOW PLUG 3 управление цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE VERIFICATION Выключить зажигание. Отключить разъем запальной свечи 3. Отсоединить соединитель жгута накальной свечи модуля С2. Измерить сопротивление цепи управления запальной свечой 3 между разъемом запальной вилки 3 и соединителем жгута модуля С2. Значение сопротивления ниже 5,0 ом? да Выполнить Тест до 3 A204 A204 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА 3 Выключить зажигание. Заменить запальную свечу в соответствии с сервисной информацией. Включить воспламенение. С помощью сканирующего прибора стереть дткс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным не менее 10 секунд за цикл. При помощи сканера прочитать дтк блок управления силовым агрегатом.Д ля сканирующий прибор отображает этот расшифровка кода ошибки? Да Перейти к проверке 4 Нет завершено. Провести ПРОВЕРКУ ПЭК См ". ИСПЫТАНИЕ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между запальной свечой и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполнить любой технический сервисный бюллетень, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Провести ТЕСТ СООТВЕТСТВИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION. Обратитесь к разделу " Проверка PCЗАМЕНЫ PCНЕ. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНОЕ зажигание расшифровка кода ошибки, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполнить несколько циклов зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд, а затем выключить его в течение 10 секунд. Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию о датчиках блок управления силовым агрегатом.Д ля этого DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния шатра прерывистого двигателя. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. Проверить THE (A208) GLOW PLUG 4 управление цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE VERIFICATION Выключить зажигание. Отсоединить разъем запальной свечи 4. Отключить кабель-коннектор модуля накальной свечи С2. Измерить сопротивление цепи управления (A208) запальной свечой 4 между разъемом запальной пробки 4 и кабельным разъемом модуля запальной вилки C2. Значение сопротивления ниже 5,0 ом? да Выполнить Тест до 3 нет ремонт схемы. A208 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА 4 Выключить зажигание. Заменить запальную свечу в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигания. С помощью сканирующего прибора стереть дткс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за цикл. При помощи сканирующих приборов прочитать дтк PCМ. Отображает ли сканирующий прибор это значение расшифровка кода ошибки? Да Перейти к проверке 4 Нет Завершено. Провести ПРОВЕРКУ РСМ. " ПРОВЕРКА. (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между запальной свечой и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполнить любой технический сервисный бюллетень, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Провести ТЕСТ СООТВЕТСТВИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION. Обратитесь к разделу " Проверка PCЗАМЕНЫ PCНЕ. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНОЕ зажигание расшифровка кода ошибки, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполнить несколько циклов зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд, а затем выключить его в течение 10 секунд. Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию о датчиках блок управления силовым агрегатом.Д ля этого DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния шатра прерывистого двигателя. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. Проверить THE (A211) GLOW PLUG 5 управление цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE VERIFICATION Выключить зажигание. Отсоединить разъем запальной свечи 5. Отключить соединитель жгута накальной свечи модуля С2. Измерить сопротивление цепи управления запальной свечой 5 между разъемом запальной пробки 5 и соединителем жгута модуля С2. Значение сопротивления ниже 5,0 ом? да Выполнить Тест до 3 A211 A211 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА 5 Выключить зажигание. Заменить запальную свечу в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигания. С помощью сканирующего прибора стереть дткс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным не менее 10 секунд за цикл. Со сканирующим прибором считать дтк блок управления силовым агрегатом.Д ля сканирования прибор отображает это расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 4 Нет завершенного теста верификации. Выполнить тест верификации Рсм ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между запальной свечой и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполнить любой технический сервисный бюллетень, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Провести ТЕСТ СООТВЕТСТВИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION. Обратитесь к разделу " Проверка PCЗАМЕНЫ PCНЕ. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНОЕ зажигание расшифровка кода ошибки, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполнить несколько циклов зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд, а затем выключить его в течение 10 секунд. Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию о датчиках блок управления силовым агрегатом.Д ля этого DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния шатра прерывистого двигателя. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. Проверить THE (A216) GLOW PLUG 6 управление цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE VERIFICATION Выключить зажигание. Отсоединить разъем запальной свечи 1. Отключить соединитель жгута накальной свечи модуля С2. Измерить сопротивление цепи управления запальной свечой 6 между разъемом запальной пробки 6 и разъемом жгута запальной штепсельной свечи модуля С2. Значение сопротивления ниже 5,0 ом? да Выполнить Тест до 3 нет A216 A216 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ 6 Выключить зажигание. Заменить свечу накала в соответствии с сервисной информацией. Включить воспламенение. При помощи сканирующего прибора стереть дткс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за цикл. Используя сканирующий прибор, считать дтк блок управления силовым агрегатом.Д ля сканирующее устройство отображает это расшифровка кода ошибки? Да Перейти к проверке 4 Нет завершено. Провести ПРОВЕРКУ РСМ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между запальной свечой и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполнить любой технический сервисный бюллетень, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Провести ТЕСТ СООТВЕТСТВИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION. Обратитесь к разделу " Проверка PCЗАМЕНЫ PCНЕ. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Perform several cycles leaving the зажигание on at at least 10 seconds then off for 10 second. C помощью сканирующего инструмента считать показания прибора PCMD? Да Перейти к 2 Нет Выполнение процедуры диагностики состояния прерывистого двигателя См. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (A208) ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ 4 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и цепью управления (хтагх1) запальной свечи 4 на соединителе жгута Glow Plug 4. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейти к 3 Нет Отремонтировать цепь управления запальной свечой 4 на короткое замыкание на массу См. A208 A208 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА 4 Выключить зажигание. Заменить запальную свечу в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигания. С помощью сканирующего прибора стереть дткс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за цикл. При помощи сканирующих приборов прочитать дтк PCМ. Отображает ли сканирующий прибор это значение расшифровка кода ошибки? Да Перейти к проверке 4 Нет Завершено. Провести ПРОВЕРКУ РСМ. " ПРОВЕРКА. (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между запальными свечами и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Проверить наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выполнить любой технический сервисный бюллетень, который может быть применен. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Обратитесь к разделу " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION ИСПЫТАНИЕ на СООТВЕТСТВИЕ. СМ. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНОЕ зажигание расшифровка кода ошибки, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполнить несколько циклов зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд, а затем выключить его в течение 10 секунд. Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию о датчиках блок управления силовым агрегатом.Д ля этого DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния шатра прерывистого двигателя. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРИТЬ (A208) Цепь управления запальной свечой 4 для короткого замыкания на напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута " Запальная свеча 4 ". Включить зажигание. измерить напряжение в цепи управления (A208) Запальную свечу 4 на разъеме жгута Glow Plug 4. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте схему управления (хтагх2) запальной вилкой 4 см. Короткое замыкание на напряжение выполнить тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). A208 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА 4 Выключить зажигание. Заменить запальную свечу в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигания. С помощью сканирующего прибора стереть дткс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за цикл. При помощи сканирующих приборов прочитать дтк PCМ. Отображает ли сканирующий прибор это значение расшифровка кода ошибки? Да Перейти к проверке 4 Нет Завершено. Провести ПРОВЕРКУ РСМ. " ПРОВЕРКА. (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между запальной свечой и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполнить любой технический сервисный бюллетень, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Провести ТЕСТ СООТВЕТСТВИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION. Обратитесь к разделу " Проверка PCЗАМЕНЫ PCНЕ. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНОЕ зажигание расшифровка кода ошибки, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполнить несколько циклов зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд, а затем выключить его в течение 10 секунд. Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию о датчиках блок управления силовым агрегатом.Д ля этого DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния шатра прерывистого двигателя. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРИТЬ (A211) Цепь управления запальной свечой 5 на короткое замыкание на массу Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и цепью управления (хтагх1) запальной свечи 5 в разъеме жгута Glow Plug 5. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 3 Нет Устраните неисправность цепи управления накальной вилкой 5 на короткие замыкание на массу См. " Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для проверки блок управления силовым агрегатом. A211 A204 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА 5 Выключить зажигание. Заменить запальную свечу в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигания. С помощью сканирующего прибора стереть дткс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным не менее 10 секунд за цикл. Со сканирующим прибором считать дтк блок управления силовым агрегатом.Д ля сканирования прибор отображает это расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 4 Нет завершенного теста верификации. Выполнить тест верификации Рсм ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между запальными свечами и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Проверить наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выполнить любой технический сервисный бюллетень, который может быть применен. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Обратитесь к разделу " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION ИСПЫТАНИЕ на СООТВЕТСТВИЕ. СМ. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНОЕ зажигание расшифровка кода ошибки, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполнить несколько циклов зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд, а затем выключить его в течение 10 секунд. Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию о датчиках блок управления силовым агрегатом.Д ля этого DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния шатра прерывистого двигателя. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРИТЬ (A211) Цепь управления запальной свечой 5 на короткое замыкание до напряжения Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута накальной свечи 5. Включить зажигание; измерить напряжение в цепи управления (xтагх1) Запальная свеча 5 на разъеме жгута запальной вилки 5. Присутствует ли напряжение? Да Восстановить схему управления (хтагс2) запальной пробкой 5 для короткого замыкания до напряжения Выполнить тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). A211 A211 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА 5 Выключить зажигание. Заменить запальную свечу в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигания. С помощью сканирующего прибора стереть дткс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным не менее 10 секунд за цикл. Со сканирующим прибором считать дтк блок управления силовым агрегатом.Д ля сканирования прибор отображает это расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 4 Нет завершенного теста верификации. Выполнить тест верификации Рсм ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между запальной свечой и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполнить любой технический сервисный бюллетень, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Провести ТЕСТ СООТВЕТСТВИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION. Обратитесь к разделу " Проверка PCЗАМЕНЫ PCНЕ. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНОЕ зажигание расшифровка кода ошибки, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполнить несколько циклов зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд, а затем выключить его в течение 10 секунд. Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию о датчиках блок управления силовым агрегатом.Д ля этого DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния шатра прерывистого двигателя. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРИТЬ (A216) Цепь управления запальной свечой 6 на короткое замыкание на массу Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и цепью управления (хтагх1) запальной свечи 6 на разъеме жгута Glow Plug 6. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейти к 3 Нет Отремонтируйте схему управления накальной вилкой 6 для короткого замыкание на массу См. " Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". A216 A216 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ 6 Выключить зажигание. Заменить свечу накала в соответствии с сервисной информацией. Включить воспламенение. При помощи сканирующего прибора стереть дткс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за цикл. Используя сканирующий прибор, считать дтк блок управления силовым агрегатом.Д ля сканирующее устройство отображает это расшифровка кода ошибки? Да Перейти к проверке 4 Нет завершено. Провести ПРОВЕРКУ РСМ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между запальными свечами и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Проверить наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выполнить любой технический сервисный бюллетень, который может быть применен. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Обратитесь к разделу " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION ИСПЫТАНИЕ на СООТВЕТСТВИЕ. СМ. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНОЕ зажигание расшифровка кода ошибки, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполнить несколько циклов зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд, а затем выключить его в течение 10 секунд. Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию о датчиках блок управления силовым агрегатом.Д ля этого DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния шатра прерывистого двигателя. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРИТЬ (A216) Цепь управления запальной свечой 6 на короткое замыкание на напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута " Запальная свеча 6 ". Включить воспламенение. Измерить напряжение в цепи управления (хтагх1) Запальную свечу 6 на разъёме жгута Glow Plug 6. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте схему управления (A216) запальной вилкой 6 для короткого замыкания на напряжение Выполнить тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). A216 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ 6 Выключить зажигание. Заменить свечу накала в соответствии с сервисной информацией. Включить воспламенение. При помощи сканирующего прибора стереть дткс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за цикл. Используя сканирующий прибор, считать дтк блок управления силовым агрегатом.Д ля сканирующее устройство отображает это расшифровка кода ошибки? Да Перейти к проверке 4 Нет завершено. Провести ПРОВЕРКУ РСМ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между запальной свечой и модулем запальной свечи. Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполнить любой технический сервисный бюллетень, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Провести ТЕСТ СООТВЕТСТВИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION. Обратитесь к разделу " Проверка PCЗАМЕНЫ PCНЕ. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выключить зажигание. Оставьте зажигание выключенным на 5 минут. Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать 2 минуты. Используя сканирующий инструмент, выбрать View коды неисправностей. Является ли состояние активным для этого DTS? Да Перейдите к 2 Нет Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ и ТЕСТИРОВАНИЮ ХРАНИМЫХ ДАННЫХ " и выполнить процедуру диагностики потерянной связи DCS. (ref-603037-S28183090422014030600000)
2. ГЕНЕРАТОР Выключить зажигание. Оставьте его выключенным на 5 минут. Отсоединить разъем жгута модуля генератора. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Прокрутите двигатель не более 10 секунд, если он не запустится. При помощи сканера выбрать Вид коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки U0407? Да перейдите к 3 Нет Заменить генератор в соответствии со служебной информацией Выполнить тест блок управления силовым агрегатом. (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ПРОВЕРИТЬ (D511) ЦЕПЬ ШИНЫ LIN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля свечи накаливания. Отключить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 10c1. Измерить сопротивление между цепью шины (D511) LИН и всеми другими цепями на соединителе жгута ИКМ С1 у соединителя жгута ПКМ D511 (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ШИНЫ LIN (D511) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью шины LINE (хтагх1) в разъеме жгута модуля запальной свечи. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к шагу 5 Нет Устраните короткое замыкание цепи шины LIN2) на массу. Выполнить тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION. См. " ПРОВЕРКА PCМ ". D511 D511 (ref-603115-S03225870282014030600000)
5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (D511) LIN шина НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление цепи (хтагх1) ЛИН-шины между соединителем жгута модуля запальной свечи и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановить цепь (D511) ЛИНОВОЙ шины на предмет наличия разомкнутого / высокого сопротивления. Выполнить тест PCMN VERNO VERIFICATION См. См. в разделе " Проверка PC6 проверки PCМ Не D511 (ref-603115-S03225870282014030600000)
6. Проверить (F343) модуль питания ASD ЦЕПЬ ПИТАНИЯ. (A29) Либо испытайте напряжение питания в цепи питания на массу, затем измерить напряжение в цепи массы? Z909 F343 Z909 A29 Z909 F343 A29 Z909 (ref-603115-S03225870282014030600000)
7. Проверить поврежденные провода или поврежденные клеммы Выключить зажигание. Используя схему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между модулем запальной свечи и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, выталкиваемые или корродированные клеммы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить тест проверки PCM8. Обратитесь к разделу " Проверка PCМ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
8. МОДУЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ Замена модуля проверки запальной свечи в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание. При помощи сканирующего прибора стереть данные из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом); выключить зажигание; оставить зажигание выключенным на 5 минут; запустить двигатель; дать возможность двигателю проработать 2 минуты; прочитать данные из ИКМ; отображает ли сканирующий прибор данный расшифровка кода ошибки? Да Не заменять модуль управления силовым агрегатом, см. сервисную информацию. (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Perform several igation ключ cycles, pausing at least one minute between each cycle. turn the зажигание on. Who the scan приборная панель, select View коды неисправностей. He this Dact return? Yes Go To 2 No Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого зажигания. См. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. РЕЛЕ ASD Выключено зажигание. Установить заведомо исправное реле на место реле ASD.ВКЛЮЧИТЬ зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, выдерживая паузу не менее одной минуты между каждым циклом. Включить зажигано. При помощи сканера выбрать View коды неисправностей. Did the расшифровка кода ошибки return? Ygo to 3 No Repair Complete. (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. Проверить FOR THE (K51) ASD реле управление цепь VERIFICATION обрыв INTERMATICALLY IGNOT OFF. снять the ASD- реле. Disconnect the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 жгут разъём. Measure the resistance of the Asset провод и разъёмы better the wiring to shoop? (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выключить зажигание Установить реле ASD Выполнить диагностическую процедуру для проверки цепей питания и массы ИКМ. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь питания и масса (-я) блок управления силовым агрегатом.П роверьте ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИКМ. См.no Go To 5. (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ. Используя в качестве руководства электросхему / схему, проверить проводку и разъемы модуля управления силовым агрегатом. Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично неисправные провода. Проверить наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Убедиться, что блок питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подключен к переключателю зажигания и реле ASD. Обратитесь к модулю управления электродвигателем для проверки наличия массы. Выполнить все необходимые бюллетени технического обслуживания. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо другие прерывистые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в любой другой части двигателя / системы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), выполнить диагностику для этих коды неисправностей прежде чем продолжить с этим. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования удалить коды неисправностей в модуле управления силовым агрегатом. Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать " Просмотр коды неисправностей ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. РЕЛЕ ASD Выключить зажигание. Установить известное исправное реле вместо реле ASD.ВКЛЮЧИТЬ зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, выдерживая паузу не менее 40 секунд между каждым циклом. Включить воспламенение. При помощи сканирующих инструментов прочитайте коды неисправностей блок управления двигателем. Снова ли установлен этот расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 3 Нет ремонта завершено. (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. (K51) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ASD КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Извлечь реле из PDC. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление между землей и цепью (K51) цепи управления реле ASD- при качании кабеля и разъемов. Остается ли сопротивление выше 10 к Ом во время качания кабеля 5 Перейти к разъему проводов?
4. ЦЕНТР РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Отсоединить разъем кабеля PDC C3. Измерить сопротивление между землей и (K51) цепью управления реле ASD на разъеме кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С1 во время качания жгута проводов и соединителей. Остается ли сопротивление выше 10 к Ом при качании жгута кабелей и разъемов? Да Заменить центр распределения питания в соответствии с сервисной информацией. Выполнить контрольную проверку PCM1 См. " Проверка. K51 (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
5. ЦЕПЬ РЕЛЕЙНОГО ВЫХОДА ASD ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Снова подключить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Включить зажигание. Измерить напряжение на цепи релейного выхода ASD.Н а клемме релейных выходов ASDS. Напряжение выше 1,0 вольт? Да Перейти к 6 Нет Переход к 7
6. ЦЕНТР РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля реле PCC C3. Включить зажигание 1,0. Измерить напряжение на выходной цепи реле ASD и выходную клемму реле ACS. Является ли напряжение выше 1,0 В? Да Заменить центр распределения питания в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ИНФОРМАЦИЯ О РЕМОНТЕ ИКМ ". Нет см. F342 F343 F344 (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
7. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выключить зажигание. Повторно подключить реле ASD. Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания " и выполнить ПРОВЕРКУ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ИКМ, а также проверить исправность цепей зажигания, аккумуляторной батареи и массы в модуле. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с цепями розжига, аккумулятора или массы модуля блок управления силовым агрегатом.Д а Ремонт или замена по мере необходимости. (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Crank the двигатель for not more than 10 seconds if it will be started. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей. Is the status активно for this DTS? Yes Go To 2 No Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистой работы. См. " Прерывистая работа DDC ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. Проверить (K175) RADIATOR управление вентилятором цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить кабель-соединитель модуля вентилятора охлаждения. Измерить сопротивление между землей и цепью управления радиаторным вентилятором на разъеме кабеля модуля вентиляторов охлаждения. Является ли сопротивление выше 5,0 ом? да Устраните короткое замыкание (K175) K175 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ВЕРИФИКАЦИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Заменить модуль вентилятора охлаждения в соответствии с сервисной информацией. Зажигание включено, двигатель не работает. При помощи сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Запустить двигатель и дайте ему поработать в течение 10 минут. С помощью средства сканирования выбрать View коды неисправностей. Is расшифровка кода ошибки P0691 активно? Yes Заменить модуль контроля силового агрегата согласно сервисной информации обратитесь к тесту по демонтажу. (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Crank the двигатель for not more than 10 seconds if it will be started. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей. Is the status активно for this DTS? Yes Go To 2 No Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистой работы. См. " Прерывистая работа DDC ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. Проверить (K175) RADIATOR управление вентилятором цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля вентилятора охлаждения, включить зажигание и измерить напряжение в цепи управления вентилятором радиатора на разъеме кабеля модуля вентиляторов охлаждения. Есть ли напряжение выше 5,2 вольт? Да отремонтируйте вентилятор радиатора, обратитесь к схеме управления для проверки короткого замыкания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). K175 K175 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ВЕРИФИКАЦИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Заменить модуль вентилятора охлаждения в соответствии с сервисной информацией. Зажигание включено, двигатель не работает. При помощи сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Запустить двигатель и дайте ему поработать в течение 10 минут. С помощью средства сканирования выбрать View коды неисправностей. Is расшифровка кода ошибки P0692 активно? Yes Заменить модуль контроля силового агрегата согласно сервисной информации обратитесь к тесту по демонтажу. (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажиганием на 10 секунд Включить воспламенение Со средством сканирования, Просмотреть коды неисправностей Статус Активно для данного DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния периодическая. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА Датчик выключения зажигания. Отсоединить разъем жгута датчика положения педали акселератора (APP). Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания датчика (K854) APP 2 5-Volt на разъеме жгута сенсора APP. ПРИМЕЧАНИЕ: если напряжение превышает 5,2 вольта, отремонтируйте цепь питания 5 вольт на предмет короткого замыкания до напряжения. Соответствует ли напряжение между 4,8 и 5,2 Вольта? да Выполнить тест на педаль. (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Датчик выключения зажигания. Отсоединить разъем жгута датчика положения коленчатого вала. Включить зажигание. Измерить напряжение (K853) Датчик положения коленвала 5-вольтовой цепи питания на разъеме жгута датчиков положения коленчатых валов. ПРИМЕЧАНИЕ: если напряжение превышает 5,2 В, отремонтируйте цепь питания 5 В для короткого замыкания на напряжение. (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАРТЕРА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика давления в картере. Включить зажигание. измерить напряжение цепи питания (K110) датчика давления картера 5-вольт на разъеме жгута датчиков давления в картер. ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение превышает 5,2 вольта, отремонтируйте цепь питания 5 вольт для короткого замыкания до напряжения. См. информацию о напряжении между 4,8 и 5,2 вольт. Перейти к тесту да? (ref-603115-S03225870282014030600000)
5. Проверить THE (K854) APP датчик 2 5-VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса " Выключить зажигание. Отсоединить соединители жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между землей и цепью питания (K854) APP сенсора 2 5 вольт на разъеме жгута APP. Сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите в положение 6 No для ремонта массы См. ускорителя (хтаг2) K854 (ref-603115-S03225870282014030600000)
6. Проверить THE (K853) датчик положения коленвала 5-VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между землей и (хтагх1) датчиком положения коленчатого вала 5-Вольт Цепь питания на соединителе жгута датчика положения коленвалов. Является ли сопротивление выше 10к Ом? да Питание См. 7 Нет Ремонт цепи массы (xtag2) K853 K853 (ref-603115-S03225870282014030600000)
7. Проверить THE (K110) CRANKASE давление VERIFICATION датчик 5-VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса Measure the resistance between масса и the (K110) Crankm давление система at at the correquest of 10k Ohms Go to 8 No Repair the (хтек 2) Проверить кор. K110 (ref-603115-S03225870282014030600000)
8. Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на неисправность. Проверить исправность сенсора, убедиться в том, что он неисправен. Нажать кнопку (K853) жгут " Датчик положения 5-вольтовой цепи питания между сенсором положения коленчатого вала и разъемом кабеля блок управления силовым агрегатом.П роизведите проверку цепи (K854) APP датчик 2 5-Volt Supply цепь между коннектором кабеля датчика APP и кабельным разъемом ИКМ. K110 (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: В этом приложении используется керамическая запальная свеча. Использование неправильного приложения запальной свечи приведет к установке этого DTS 10. ПРИМЕЧАНИЕ. Это режим работы запальной пробки? Если есть какая-либо запальная пробка, низкий / высокий / потерянная связь / или присутствуют неверные данные, выполнить диагностику для этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед тем, как продолжить работу с этим инструментом. Зажигание включено, двигатель не работает. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА Выключить зажигание. Заменить запальную свечу, используя соответствующее приложение в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание ".с помощью сканирующего устройства удалить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за цикл. При помощи сканирующих устройств прочтите блок управления силовым агрегатом.коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления силовым агрегатом в соответствии со служебной информацией обратитесь к тестированию ". (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: В этом приложении используется керамическая запальная свеча. Использование неправильного приложения запальной свечи приведет к установке этого DTS 10. ПРИМЕЧАНИЕ. Это режим работы запальной пробки? Если есть какая-либо запальная пробка, низкий / высокий / потерянная связь / или присутствуют неверные данные, выполнить диагностику для этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед тем, как продолжить работу с этим инструментом. Зажигание включено, двигатель не работает. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА Выключить зажигание. Заменить запальную свечу, используя соответствующее приложение в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание ".с помощью сканирующего устройства удалить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за цикл. При помощи сканирующих устройств прочтите блок управления силовым агрегатом.коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления силовым агрегатом в соответствии со служебной информацией обратитесь к тестированию ". (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: В этом приложении используется керамическая запальная свеча. Использование неправильного приложения запальной свечи приведет к установке этого DTS 10. ПРИМЕЧАНИЕ. Это режим работы запальной пробки? Если есть какая-либо запальная пробка, низкий / высокий / потерянная связь / или присутствуют неверные данные, выполнить диагностику для этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед тем, как продолжить работу с этим инструментом. Зажигание включено, двигатель не работает. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА Выключить зажигание. Заменить запальную свечу, используя соответствующее приложение в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание ".с помощью сканирующего устройства удалить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за цикл. При помощи сканирующих устройств прочтите блок управления силовым агрегатом.коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления силовым агрегатом в соответствии со служебной информацией обратитесь к тестированию ". (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: В этом приложении используется керамическая запальная свеча. Использование неправильного приложения запальной свечи приведет к установке этого DTS 10. ПРИМЕЧАНИЕ. Это режим работы запальной пробки? Если есть какая-либо запальная пробка, низкий / высокий / потерянная связь / или присутствуют неверные данные, выполнить диагностику для этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед тем, как продолжить работу с этим инструментом. Зажигание включено, двигатель не работает. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА Выключить зажигание. Заменить запальную свечу, используя соответствующее приложение в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание ".с помощью сканирующего устройства удалить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за цикл. При помощи сканирующих устройств прочтите блок управления силовым агрегатом.коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления силовым агрегатом в соответствии со служебной информацией обратитесь к тестированию ". (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: В этом приложении используется керамическая запальная свеча. Использование неправильного приложения запальной свечи приведет к установке этого DTS 10. ПРИМЕЧАНИЕ. Это режим работы запальной пробки? Если есть какая-либо запальная пробка, низкий / высокий / потерянная связь / или присутствуют неверные данные, выполнить диагностику для этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед тем, как продолжить работу с этим инструментом. Зажигание включено, двигатель не работает. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА Выключить зажигание. Заменить запальную свечу, используя соответствующее приложение в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание ".с помощью сканирующего устройства удалить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за цикл. При помощи сканирующих устройств прочтите блок управления силовым агрегатом.коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления силовым агрегатом в соответствии со служебной информацией обратитесь к тестированию ". (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: В этом приложении используется керамическая запальная свеча. Использование неправильного приложения запальной свечи приведет к установке этого DTS 10. ПРИМЕЧАНИЕ. Это режим работы запальной пробки? Если есть какая-либо запальная пробка, низкий / высокий / потерянная связь / или присутствуют неверные данные, выполнить диагностику для этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед тем, как продолжить работу с этим инструментом. Зажигание включено, двигатель не работает. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА Выключить зажигание. Заменить запальную свечу, используя соответствующее приложение в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание ".с помощью сканирующего устройства удалить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за цикл. При помощи сканирующих устройств прочтите блок управления силовым агрегатом.коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления силовым агрегатом в соответствии со служебной информацией обратитесь к тестированию ". (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что для работы в условиях холодного зажигания используются датчики постоянного тока (и правильно подключены к ним) перед продолжением работы с этим диагностическим инструментом. ПРИМЕЧАНИЕ. Если присутствуют какие-либо другие датчики переменного тока, выполнить процедуру диагностики этих датчиков перед тем, как продолжить работу с этой системой. Примечание: при наличии каких-либо других обработок коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) выполнить диагностику тех коды неисправностей, прежде чем продолжать работу с этим циклом. См. раздел " ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧЕК Визуально осмотреть всю выхлопную систему на наличие признаков утечки. Были ли обнаружены какие-либо утечки отработавших газов? Да Произвести соответствующий ремонт. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейти к 3 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ПРОВЕРИТЬ (F204) Датчик зажигания с предохранителем NOX, цепь 1. Проверить исправность цепи питания и цепи массы. (xxx1) ДАТЧИК NO x, ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ДАТЧИКА РАЗМЫКАНИЯ / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключить двигатель. Отсоединить датчик No X от разъема кабеля (автомобильный жгут). ВНИМАНИЕ: не пытайтесь разъединить разъем кабеля No между датчиком No, зонд и модулем датчика No. Этот соединитель постоянно подключен к разъему Z909 F204 Z909 F204 Z909 (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕННЫХ ПРОВОДОВ ИЛИ НЕИСПРАВНЫХ КЛЕММ. Выключить зажигание. ВНИМАНИЕ: не пытайтесь отсоединить разъем жгута no x между датчиком nox, зонд и модулем датчика no x ". Этот соединитель постоянно подключен к модулю датчика nox. Любая попытка удаления этого разъема навсегда повредит датчик no x. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между датчиком no x 1 / 1 и модулем управления трансмиссией. (ref-603115-S03225870282014030600000)
5. Dx датчик 1 / 1 примечание. Датчик No Xs состоит из модуля и зонда (с кабельным жгутом между ними), которые не могут быть обслужены отдельно. ВНИМАНИЕ: не пытайтесь отсоединить разъем кабеля nox между датчиком nox и модулем датчика nox. Это постоянно прикреплено к модулю датчика noх. Любая попытка удалить этот соединитель навсегда повредит датчик No x. (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000) Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СПМ в соответствии с " ПРОВЕРОЧНЫМ ТЕСТОМ ПЭК ". (ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что для работы в условиях холодного зажигания используются датчики постоянного тока (и правильно подключены к ним) перед продолжением работы с этим диагностическим инструментом. ПРИМЕЧАНИЕ. Если присутствуют какие-либо другие датчики переменного тока, выполнить процедуру диагностики этих датчиков перед тем, как продолжить работу с этой системой. Примечание: при наличии каких-либо других обработок коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) выполнить диагностику тех коды неисправностей, прежде чем продолжать работу с этим циклом. См. раздел " ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧЕК Визуально осмотреть всю выхлопную систему на наличие признаков утечки. Были ли обнаружены какие-либо утечки отработавших газов? Да Произвести соответствующий ремонт. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейти к 3 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ПРОВЕРИТЬ (F204) Датчик зажигания с предохранителем NOX 2. Проверить цепь датчика / цепи розжига с предохранительным контактом 1. Обратитесь к разделу " Масса сенсора 1 / 2 Для датчика разомкните / увеличьте сопротивление Выключить двигатель. Отсоединить датчик No X от разъема жгута питания. ВНИМАНИЕ: не пытайтесь отсоединить разъем кабеля Nox между датчиком No и модулем датчика No. Этот соединитель постоянно подключен к разъему Z909 F204 Z909 F204 Z909 (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕННЫХ ПРОВОДОВ ИЛИ НЕИСПРАВНЫХ КЛЕММ Выключить зажигание. ВНИМАНИЕ: Не пытайтесь отсоединить разъем жгута no x между датчиком nox, зонд и модулем датчика no x ". Этот разъем постоянно подключен к модулю датчика nox. Любая попытка удаления этого разъема навсегда повредит датчик no x. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между датчиком No x 1 / 2 и модулем управления силовой цепью. (ref-603115-S03225870282014030600000)
5. Dx датчик 1 / 2 примечание. Датчик No Xs состоит из модуля и зонда (с кабелем между ними), которые не могут быть обслужены отдельно. ВНИМАНИЕ: не пытайтесь отсоединить разъем кабеля Nox между датчиком nox и модулем датчика nox. Это постоянно подключено к модулю датчика Noх. Любая попытка удалить этот соединитель навсегда повредит датчик No x. (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000) Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СПМ в соответствии с " ПРОВЕРОЧНЫМ ТЕСТОМ ПЭК ". (ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Проверить FOR активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) примечание: If there are any Intrittent воздух Flow обрыв, низкий, or высокий коды неисправностей present, perform the Diagnostics for those коды неисправностей before continue с this one. ПРИМЕЧАНИЕ: Если имеются какие-либо датчики рециркуляция отработавших газов, выполнить диагностику этих датчиков перед тем как продолжить работу с этим датчиком. Включить зажигание. Используя инструмент сканирования, очистить каждый датчик РСМ и произвести цикл зажигания в течение не менее 10 секунд. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПОВЕРКА ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Заменить привод дроссельной заслонки в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание. При помощи сканирующего прибора очистить шину блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным на протяжении не менее 10 секунд за цикл. Запустить двигатель и дайте ему поработать две минуты. Считать с помощью сканирующей аппаратуры РСМ коды неисправностей. Отображает это расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления силовой трансмиссией (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии каких-либо прерывистых датчиков DEF Supply насос выполнить диагностику для этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить с этим. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования удалить коды неисправностей в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. Статус " Активный " обратитесь к этой процедуре DTS 2? (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. Проверить THE (K481) DEF VERIFICATION насос управление цепь FOR короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить кабельный разъем насоса / датчика уровня ДЕТС С1, включить зажигание и измерить напряжение в цепи управления насосом / датчиком уровня ДЕФ для проверки наличия напряжения. K481 K481 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ПРОВЕРКА (K481) Проверка цепи управления продувкой на короткое замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между землей и цепью управления (K481) Насос для продувки DEF на разъеме кабеля насоса / датчика уровня С1 Def. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к разделу " Нет ремонта насоса для массы " K481 (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. Проверить THE (K401) SCR реле 1 управление цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE VERIFICATION Measure the resistance of the (K481) DEF Purge управление цепь between the DEFM насос temp / Level датчик C1. is the residence above 5.0 Ohms? yes Repair (Xare) dare the (хт. K481 (ref-603115-S03225870282014030600000)
5. Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) насос. Заменить насос DEF в соответствии с сервисной информацией. Повторно подключить разъем кабеля C2 блок управления силовым агрегатом.П одключите кабель насоса DEF.TEMP / Level датчик C1 для удаления питания. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства удалить данные из памяти. Запустить двигатель и запускайте его, пока температура не достигнет рабочей температуры. Проверить автомобиль при нормальных условиях эксплуатации. Со средством сканирования прочтите информацию о датчике коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какой-либо насос питания Df или нагреватель DEF " да, выполнить диагностику для этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед тем, как продолжить с этим. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Может потребоваться холодная выдержка автомобиля на открытом воздухе в течение длительного периода времени, чтобы восстановить цикл отказа для этого DTS. Запустить двигатель и позвольте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРИТЬ ВПУСКНУЮ ЛИНИЮ DEF (БАК) НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Выключить зажигание. Визуально осмотреть впускную линию DED (Резервуар) на отсутствие утечек. Есть ли какие-либо утечки? Да Отремонтируйте впускную (Бак) линию ДЭФ, которая содержит утечку. Затем начать эту диагностику снова, начиная с шага тестирования " расшифровка кода ошибки IS активно ". Выполнить тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION. См. " Проверка PC3 не идет ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. DEF INLET (TANK) LINE Заменить линию входа (бака) в соответствии с сервисной информацией. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Может потребоваться холодная выдержка транспортного средства на открытом воздухе в течение длительного периода времени для повторного создания цикла отказа для этого расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте инструмент сканирования по крайней мере в течение двух минут с помощью инструмента сканирования DCM. (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между датчиком уровня насоса / температуры DEF, входным нагревателем (баком) DEG и модулем управления трансмиссией. Найдите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Посмотрите на сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполнить любые технические сервисные бюллетени, которые могут применяться. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какой-либо насос питания Df или нагреватель DEF " да, выполнить диагностику для этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед тем, как продолжить с этим. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Может потребоваться холодная выдержка автомобиля на открытом воздухе в течение длительного периода времени, чтобы восстановить цикл отказа для этого DTS. Запустить двигатель и позвольте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ (ПИТАЮЩУЮ) ЛИНИЮ DEF НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Выключить зажигание. Визуально осмотреть выходную (питающую) линию на отсутствие утечек. Есть ли какие-либо утечки? Да Устраните утечку в выходной (питающей) линии, затем начать эту диагностику снова, начиная с шага тестирования " расшифровка кода ошибки IS активно ". Выполнить тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION. См. " Проверка PC3 не идет ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. DEF OUTLET (SUPPLY) LINE Заменить линию вывода (подачи) DEH в соответствии с сервисной информацией. Зажигание включено, двигатель не работает. При помощи сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Может потребоваться холодная выдержка автомобиля на открытом воздухе в течение длительного периода времени для повторного создания цикла отказа для этого расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте инструмент сканирования по крайней мере две минуты с помощью инструмента сканирования блок управления трансмиссией. (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ Используя в качестве руководства электросхему / схему, проверить проводку и разъемы между датчиком уровня насоса / температуры DEF, нагревателем выхода (питания) DEF- и модулем управления силовым агрегатом. Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите поломки, изгибы, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполнить любые технические сервисные бюллетени, которые могут применяться. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Если есть какие-либо дткс, связанные с прерывистой схемой датчика nox, выполнить диагностику для этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед тем, как продолжить это одно. ПРИМЕЧАНИЕ: Если любой инжектор, рециркуляция отработавших газов или турбокомпрессор коды неисправностей присутствует, убедиться, что диагностика для тех коды неисправностей прежде, чем продолжать этот один. ЗАМЕЧАНИЕ: при наличии каких-либо DEF коды неисправностей выполняйте диагностику для тех dtc до того, пока не будет продолжен этот 1. Запустить датчик температуры выхлопного газа (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРКА НА ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА Запустить двигатель. С помощью сканирующего инструмента перейдите к системным тестам и выполнить тест системы глушения инжектора. Были ли какие-либо цилиндры неисправны или имеют низкий уровень? Да Выполнить диагностическую процедуру проверки пропусков зажигания / пробегов двигателя. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ". Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " 3 Не идти. (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ИЗБЫТОЧНОГО МОТОРНОГО МАСЛА, ВВОДИМОГО В СИСТЕМУ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ Выключить зажигание. Снять выходное отверстие турбонагнетателя и проверить наличие признаков попадания масла, топлива или влаги из двигателя в систему последующей обработки. Было ли обнаружено моторное масло, топливо или влага в выхлопном отверстии турбокомпрессора? Да Определить причину возможного выноса дизельного топлива или моторного масла от двигателя в выпускную систему. Осмотреть SCR катализатор на предмет возможных повреждений. (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ПРОВЕРИТЬ ТРУБКУ РАЗЛОЖЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ ОТЛОЖЕНИЙ ВЫХЛОПНОЙ ЖИДКОСТИ ДИЗЕЛЯ Удалить инжектор DEF. Визуально осмотреть трубку разложения на наличие следов кристаллов или отложений выхлопной жидкости дизтоплива. Были ли обнаружены какие-либо отложения? Да Удалить нарост кристаллизации. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет перехода к 5 (ref-603115-S03225870282014030600000)
5. ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ ВПРЫСКА ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ. 1 Необходимо повторно подключить инжектор для впрыска жидкости во время испытания. См. Инжектор DEF в контейнере, чтобы захватить распыленную жидкость. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента перейдите к испытанию количества выхлопной жидкости дизтоплива. ПРИМЕЧАНИЕ: этот тест разбит на три части: 1-отбор воздуха / создание давления (около 30 секунд / затем пустой контейнер), 2 - основной объем теста (более одной минуты) (ref-603115-S03225870282014030600000) Нет Заменить инжектор DEF в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверочный тест трансмиссии. См. " Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Если есть какие-либо дткс, связанные с прерывистой схемой датчика nox, выполнить диагностику для этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед тем, как продолжить это одно. ПРИМЕЧАНИЕ: Если любой инжектор, рециркуляция отработавших газов или турбокомпрессор коды неисправностей присутствует, убедиться, что диагностика для тех коды неисправностей прежде, чем продолжать этот один. ЗАМЕЧАНИЕ: при наличии каких-либо DEF коды неисправностей выполняйте диагностику для тех dtc до того, пока не будет продолжен этот 1. Запустить датчик температуры выхлопного газа (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРКА НА ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА Запустить двигатель. С помощью сканирующего инструмента перейдите к системным тестам и выполнить тест системы глушения инжектора. Были ли какие-либо цилиндры неисправны или имеют низкий уровень? Да Выполнить диагностическую процедуру проверки пропусков зажигания / пробегов двигателя. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ". Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " 3 Не идти. (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ИЗБЫТОЧНОГО МОТОРНОГО МАСЛА, ВВОДИМОГО В СИСТЕМУ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ Выключить зажигание. Снять выходное отверстие турбонагнетателя и проверить наличие признаков попадания масла, топлива или влаги из двигателя в систему последующей обработки. Было ли обнаружено моторное масло, топливо или влага в выхлопном отверстии турбокомпрессора? Да Определить причину возможного выноса дизельного топлива или моторного масла от двигателя в выпускную систему. Осмотреть SCR катализатор на предмет возможных повреждений. (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ПРОВЕРИТЬ ТРУБКУ РАЗЛОЖЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ ОТЛОЖЕНИЙ ВЫХЛОПНОЙ ЖИДКОСТИ ДИЗЕЛЯ Удалить инжектор DEF. Визуально осмотреть трубку разложения на наличие следов кристаллов или отложений выхлопной жидкости дизтоплива. Были ли обнаружены какие-либо отложения? Да Удалить нарост кристаллизации. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет перехода к 5 (ref-603115-S03225870282014030600000)
5. ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ ВПРЫСКА ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ. 1 Необходимо повторно подключить инжектор для впрыска жидкости во время испытания. См. Инжектор DEF в контейнере, чтобы захватить распыленную жидкость. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента перейдите к испытанию количества выхлопной жидкости дизтоплива. ПРИМЕЧАНИЕ: этот тест разбит на три части: 1-отбор воздуха / создание давления (около 30 секунд / затем пустой контейнер), 2 - основной объем теста (более одной минуты) (ref-603115-S03225870282014030600000) Нет Заменить инжектор DEF в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверочный тест трансмиссии. См. " Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Если есть какие-либо дткс, связанные с прерывистой схемой датчика nox, выполнить диагностику для этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед тем, как продолжить это одно. ПРИМЕЧАНИЕ: Если любой инжектор, рециркуляция отработавших газов или турбокомпрессор коды неисправностей присутствует, убедиться, что диагностика для тех коды неисправностей прежде, чем продолжать этот один. ЗАМЕЧАНИЕ: при наличии каких-либо DEF коды неисправностей выполняйте диагностику для тех dtc до того, пока не будет продолжен этот 1. Запустить датчик температуры выхлопного газа (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРКА НА ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА Запустить двигатель. С помощью сканирующего инструмента перейдите к системным тестам и выполнить тест системы глушения инжектора. Были ли какие-либо цилиндры неисправны или имеют низкий уровень? Да Выполнить диагностическую процедуру проверки пропусков зажигания / пробегов двигателя. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ". Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " 3 Не идти. (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ИЗБЫТОЧНОГО МОТОРНОГО МАСЛА, ВВОДИМОГО В СИСТЕМУ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ Выключить зажигание. Снять выходное отверстие турбонагнетателя и проверить наличие признаков попадания масла, топлива или влаги из двигателя в систему последующей обработки. Было ли обнаружено моторное масло, топливо или влага в выхлопном отверстии турбокомпрессора? Да Определить причину возможного выноса дизельного топлива или моторного масла от двигателя в выпускную систему. Осмотреть SCR катализатор на предмет возможных повреждений. (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ПРОВЕРИТЬ ТРУБКУ РАЗЛОЖЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ ОТЛОЖЕНИЙ ВЫХЛОПНОЙ ЖИДКОСТИ ДИЗЕЛЯ Удалить инжектор DEF. Визуально осмотреть трубку разложения на наличие следов кристаллов или отложений выхлопной жидкости дизтоплива. Были ли обнаружены какие-либо отложения? Да Удалить нарост кристаллизации. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет перехода к 5 (ref-603115-S03225870282014030600000)
5. ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ ВПРЫСКА В ДВИГАТЕЛЕ2. Необходимо повторно подключить датчик расхода к штуцеру инжектора DEF. Для этого поместить инжектор в контейнер, чтобы захватить распыленную жидкость. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента перейдите к испытанию количества жидкости на выпуске дизельного топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: этот тест разбит на три части: 1-отбор воздуха / нарастающее давление (около 30 секунд / пустой контейнер), 2-основной объем испытания (более одной минуты) (ref-603115-S03225870282014030600000) Нет Заменить инжектор DEF в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверочный тест трансмиссии. См. " Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Если есть какие-либо дткс, связанные с прерывистой схемой датчика nox, выполнить диагностику для этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед тем, как продолжить это одно. ПРИМЕЧАНИЕ: Если любой инжектор, рециркуляция отработавших газов или турбокомпрессор коды неисправностей присутствует, убедиться, что диагностика для тех коды неисправностей прежде, чем продолжать этот один. ЗАМЕЧАНИЕ: при наличии каких-либо DEF коды неисправностей выполняйте диагностику для тех dtc до того, пока не будет продолжен этот 1. Запустить датчик температуры выхлопного газа (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРКА НА ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА Запустить двигатель. С помощью сканирующего инструмента перейдите к системным тестам и выполнить тест системы глушения инжектора. Были ли какие-либо цилиндры неисправны или имеют низкий уровень? Да Выполнить диагностическую процедуру проверки пропусков зажигания / пробегов двигателя. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ". Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " 3 Не идти. (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ИЗБЫТОЧНОГО МОТОРНОГО МАСЛА, ВВОДИМОГО В СИСТЕМУ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ Выключить зажигание. Снять выходное отверстие турбонагнетателя и проверить наличие признаков попадания масла, топлива или влаги из двигателя в систему последующей обработки. Было ли обнаружено моторное масло, топливо или влага в выхлопном отверстии турбокомпрессора? Да Определить причину возможного выноса дизельного топлива или моторного масла от двигателя в выпускную систему. Осмотреть SCR катализатор на предмет возможных повреждений. (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ПРОВЕРИТЬ ТРУБКУ РАЗЛОЖЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ ОТЛОЖЕНИЙ ВЫХЛОПНОЙ ЖИДКОСТИ ДИЗЕЛЯ Удалить инжектор DEF. Визуально осмотреть трубку разложения на наличие следов кристаллов или отложений выхлопной жидкости дизтоплива. Были ли обнаружены какие-либо отложения? Да Удалить нарост кристаллизации. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет перехода к 5 (ref-603115-S03225870282014030600000)
5. ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ ВПРЫСКА В ДВИГАТЕЛЕ2. Необходимо повторно подключить датчик расхода к штуцеру инжектора DEF. Для этого поместить инжектор в контейнер, чтобы захватить распыленную жидкость. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента перейдите к испытанию количества жидкости на выпуске дизельного топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: этот тест разбит на три части: 1-отбор воздуха / нарастающее давление (около 30 секунд / пустой контейнер), 2-основной объем испытания (более одной минуты) (ref-603115-S03225870282014030600000) Нет Заменить инжектор DEF в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверочный тест трансмиссии. См. " Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки примечание: If there are any массовый расход воздуха DCTC ' s периодическая, diagnostic the массовый расход воздуха Dtc " s before continue рециркуляция отработавших газов диагностика. ПРИМЕЧАНИЕ: перед стиранием сохраненных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) записать эти условия. Попытка продублировать эти условия может помочь при проверке активного DTP. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства удалить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Проверить транспортное средство и снова контролируйте состояние сканируемого устройства для выполнения этой процедуры. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Выключить зажигание. Снять и осмотреть воздушный фильтр на предмет загрязнения или чрезмерной грязи и мусора, которые могут вызвать ограничение воздушного потока. Были ли обнаружены какие-либо из этих проблем? Да Заменить элемент воздушного фильтра. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ИКМ ". Нет Перейдите к 3 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить все воздухозаборник, вентиляционное отверстие картера и трубки, связанные с турбонагнетателем, на предмет повреждения, ограничения или плохого соединения. Любое из этих условий может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ. Осмотреть выхлопную систему и соответствующие трубки на наличие повреждений, ограничений или неправильного соединения. Любые из данных условий могут вызвать установку данного DTS. Проверить впускную систему, выпускную система и соответствующие трубы и соединения. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Нет ремонта или замены при необходимости. Выполнить проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PC4. (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ ВОЗДУХА Снять датчик входного давления. Подключить дымовую машину к входному порту датчика давления во впускном канале и начать впрыскивать дым в систему впуска. Проверить все компоненты системы впуска на наличие признаков утечки дыма. Есть ли признаки утечки дыма? Да Отремонтируйте или заменить при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ИКМ ". Нет перейдите к 5 (ref-603115-S03225870282014030600000)
5. ПРОВЕРКА ОХЛАДИТЕЛЯ И ТРУБОК рециркуляция отработавших газов Выключить зажигание. Получите доступ и осмотреть охладитель РОЖ, а также обе трубки, которые подключены к холодильнику рециркуляция отработавших газов. Проверить трубки и охладитель на наличие повреждений, утечек, чрезмерного накопления углерода и других проблем, которые могут ограничить или предотвратить надлежащий поток выхлопных газов. ПРИМЕЧАНИЕ: сжатый воздух (при низком давлении) может быть подан в нижний порт охладителя РОG. При применении проверки сжатого воздуха для потока через охладитель обратитесь к верхнему порту. Всегда выполняйте защитные очки. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки примечание: If there are any массовый расход воздуха DCTC ' s периодическая, diagnostic the массовый расход воздуха Dtc " s before continue рециркуляция отработавших газов диагностика. ПРИМЕЧАНИЕ: перед стиранием сохраненных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) записать эти условия. Попытка продублировать эти условия может помочь при проверке активного DTP. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства удалить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Проверить транспортное средство и снова контролируйте состояние сканируемого устройства для выполнения этой процедуры. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Выключить зажигание. Снять и осмотреть воздушный фильтр на предмет загрязнения или чрезмерной грязи и мусора, которые могут вызвать ограничение воздушного потока. Были ли обнаружены какие-либо из этих проблем? Да Заменить элемент воздушного фильтра. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ИКМ ". Нет Перейдите к 3 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить все воздухозаборник, вентиляционное отверстие картера и трубки, связанные с турбонагнетателем, на предмет повреждения, ограничения или плохого соединения. Любое из этих условий может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ. Осмотреть выхлопную систему и соответствующие трубки на наличие повреждений, ограничений или неправильного соединения. Любые из данных условий могут вызвать установку данного DTS. Проверить впускную систему, выпускную система и соответствующие трубы и соединения. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Нет ремонта или замены при необходимости. Выполнить проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PC4. (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ ВОЗДУХА Снять датчик входного давления. Подключить дымовую машину к входному порту датчика давления во впускном канале и начать впрыскивать дым в систему впуска. Проверить все компоненты системы впуска на наличие признаков утечки дыма. Есть ли признаки утечки дыма? Да Отремонтируйте или заменить при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ИКМ ". Нет перейдите к 5 (ref-603115-S03225870282014030600000)
5. ПРОВЕРКА ОХЛАДИТЕЛЯ И ТРУБОК рециркуляция отработавших газов Выключить зажигание. Получите доступ и осмотреть охладитель РОЖ, а также обе трубки, которые подключены к холодильнику рециркуляция отработавших газов. Проверить трубки и охладитель на наличие повреждений, утечек, чрезмерного накопления углерода и других проблем, которые могут ограничить или предотвратить надлежащий поток выхлопных газов. ПРИМЕЧАНИЕ: сжатый воздух (при низком давлении) может быть подан в нижний порт охладителя РОG. При применении проверки сжатого воздуха для потока через охладитель обратитесь к верхнему порту. Всегда выполняйте защитные очки. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

ОБЪЯСНЕНИЕ расшифровка кода ошибки

Просмотреть исправление.

Да

Тест завершен.

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запустить двигатель и провести тест-драйв автомобиля до тех пор, пока температура двигателя не достигнет рабочей температуры. Используя сканирующий инструмент, выбрать View коды неисправностей. Имеет ли статус " Активно " для этого DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния INTERMISSITENT (прерывистый). См. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. Проверить THE (K682) рециркуляция отработавших газов управление (+) цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключайте зажигание. Отсоединить разъем жгута клапана рециркуляция отработавших газов. Измерить напряжение на цепи (K682) ЭГР управление (+]. Есть ли напряжение выше 12,0 вольт? Да Отремонтируйте регулятор (хтагс2) РОЖ, обратитесь к тесту блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для получения напряжения короткого замыкания. K682 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ПРОВЕРИТЬ КЛАПАН рециркуляция отработавших газов Заменить клапан ЭГР в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запустить двигатель и провести тест-драйв автомобиля до тех пор, пока температура двигателя не достигнет рабочей температуры. При помощи сканера выбрать View коды неисправностей. Did the расшифровка кода ошибки return? Yes Go To 4 No проверка complete. Выполнить проверочное испытание PCМ. См. " Проверка. (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между клапаном рециркуляция отработавших газов и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Посмотрите на обрыв, изгиб, выталкивание или коррозию клемм. Выполнить любой технический бюллетень обслуживания, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Нет ремонта при необходимости. Обратитесь к тесту по управлению ". (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запустить двигатель и провести тест-драйв автомобиля до тех пор, пока температура двигателя не достигнет рабочей температуры. Используя сканирующий инструмент, выбрать View коды неисправностей. Имеет ли статус " Активно " для этого DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния INTERMISSITENT (прерывистый). См. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. Проверить THE (K682) рециркуляция отработавших газов VERIFICATION (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута клапана ЭГР. Отключить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление от земли до цепи (K682) Egr управление (- -) на разъеме жгута клапанов ЭГРГ. Является сопротивлением выше 5,0 ом? Да Выполнить Ремонт (ХТАГР). K682 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ПРОВЕРИТЬ КЛАПАН рециркуляция отработавших газов Заменить клапан ЭГР в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запустить двигатель и провести тест-драйв автомобиля до тех пор, пока температура двигателя не достигнет рабочей температуры. При помощи сканера выбрать View коды неисправностей. Did the расшифровка кода ошибки return? Yes Go To 4 No проверка complete. Выполнить проверочное испытание PCМ. См. " Проверка. (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между клапаном рециркуляция отработавших газов и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Посмотрите на обрыв, изгиб, выталкивание или коррозию клемм. Выполнить любой технический бюллетень обслуживания, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Нет ремонта при необходимости. Обратитесь к тесту по управлению ". (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запустить двигатель и провести тест-драйв автомобиля до тех пор, пока температура двигателя не достигнет рабочей температуры. Используя сканирующий инструмент, выбрать View коды неисправностей. Имеет ли статус " Активно " для этого DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния INTERMISSITENT (прерывистый). См. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. Проверить THE (K684) рециркуляция отработавших газов управление (-) цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута клапана рециркуляция отработавших газов. Измерить напряжение в цепи (K684) Egr управление (-] на разъеме жгута клапанов РОЖ. Является ли напряжение выше 12,0 Вольт? Да Устраните неисправность (хтагх2) ЭГР управление обратитесь к тесту напряжения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). K684 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ПРОВЕРИТЬ КЛАПАН рециркуляция отработавших газов Заменить клапан ЭГР в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запустить двигатель и провести тест-драйв автомобиля до тех пор, пока температура двигателя не достигнет рабочей температуры. При помощи сканера выбрать View коды неисправностей. Did the расшифровка кода ошибки return? Yes Go To 4 No проверка complete. Выполнить проверочное испытание PCМ. См. " Проверка. (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между клапаном рециркуляция отработавших газов и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Посмотрите на обрыв, изгиб, выталкивание или коррозию клемм. Выполнить любой технический бюллетень обслуживания, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Нет ремонта при необходимости. Обратитесь к тесту по управлению ". (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо прерывистые датчики насоса подачи DEF, выполнить диагностику для этих датчиков перед тем, как продолжить работу с этим. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. Статус " Активный " для этого DTS отсутствует? Выполнить процедуру диагностики. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ (K428) ЦЕПИ ПРОВЕРКИ ИНЖЕКТОРА DEF НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута инжектора DEF.ОТКЛЮЧИТЬ соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление между землей и цепью (K428) датчика DEF.П озимная цепь инжектора в разъеме жгута ДЕФ. Является сопротивлением выше 10 К ом? Перейти 3 K428 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) форсунка Выключить зажигание. Заменить DEF форсунка в соответствии с сервисной информацией. Повторно подключить разъем жгута инжектора " Да ".повторить соединитель жгута C2 блок управления силовым агрегатом.ВКЛЮЧИТЬ зажигание. С помощью сканирующего устройства удалить данные из PCМ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Проверить транспортное средство во всех нормальных условиях. При помощи сканера прочтите информацию о приборе коды неисправностей (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо прерывистые датчики насоса подачи DEF, выполнить диагностику для этих датчиков перед тем, как продолжить работу с этим. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. Статус " Активный " для этого DTS отсутствует? Выполнить процедуру диагностики. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. Проверить THE (K428) DEF форсунка POSITIVE цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута инжектора DEF.ВЫКЛЮЧИТЬ зажигание. Включить зажигание.1 Измерить напряжение на цепи (K428) def форсунка Positive. Есть напряжение выше 12,0 вольт? Да Восстановить цепь инжектора. K428 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. Проверить THE (K428) DEF форсунка POSITIVE цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Измерить сопротивление цепи инжектора (K428) Def Positive между разъемом жгута инжектора DEFU и разъёмом жгута C2. Есть сопротивление выше 5,0 ом? Да Отремонтируйте цепь с высоким сопротивлением. K428 (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) форсунка Выключить зажигание. Заменить DEF форсунка в соответствии с сервисной информацией. Повторно подключить разъем жгута инжектора " Да ".повторить соединитель жгута C2 блок управления силовым агрегатом.ВКЛЮЧИТЬ зажигание. С помощью сканирующего устройства удалить данные из PCМ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Проверить транспортное средство во всех нормальных условиях. При помощи сканера прочтите информацию о приборе коды неисправностей (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо прерывистые датчики насоса подачи DEF, выполнить диагностику для этих датчиков перед тем, как продолжить работу с этим. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. Статус " Активный " для этого DTS отсутствует? Выполнить процедуру диагностики. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРКА (K428) ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ЦЕПИ ИНЖЕКТОРА DEF НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута инжектора DEF-. Отключить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление между землей и (K426) Отрицательной цепью инжектора в разъёме кабеля инжектора DEF- это сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейти на 3 Нет K426 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. Проверить THE (K428) DEF форсунка NEGATIVE цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление цепи (K428) DIF- отрицательная цепь между разъемом жгута инжектора DEFA и разъёмом жгута ИКМ С2. Есть сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстанов, проверить цепь (X) с высоким сопротивлением. K428 (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) форсунка Выключить зажигание. Заменить DEF форсунка в соответствии с сервисной информацией. Повторно подключить разъем жгута инжектора " Да ".повторить соединитель жгута C2 блок управления силовым агрегатом.ВКЛЮЧИТЬ зажигание. С помощью сканирующего устройства удалить данные из PCМ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Проверить транспортное средство во всех нормальных условиях. При помощи сканера прочтите информацию о приборе коды неисправностей (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо прерывистые датчики насоса подачи DEF, выполнить диагностику для этих датчиков перед тем, как продолжить работу с этим. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. Статус " Активный " для этого DTS отсутствует? Выполнить процедуру диагностики. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. Проверить THE (K428) DEF форсунка NEGATIVE цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута инжектора DEF.ВЫКЛЮЧИТЬ зажигание. Включить зажигание.1 Измерить напряжение на цепи с отрицательным контактом в разъеме жгута, если оно выше 12,0 вольт? Да Восстановить цепь инжектора. K426 K426 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) форсунка Выключить зажигание. Заменить DEF форсунка в соответствии с сервисной информацией. Повторно подключить разъем жгута инжектора " Да ".повторить соединитель жгута C2 блок управления силовым агрегатом.ВКЛЮЧИТЬ зажигание. С помощью сканирующего устройства удалить данные из PCМ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Проверить транспортное средство во всех нормальных условиях. При помощи сканера прочтите информацию о приборе коды неисправностей (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить воздухоочиститель и дроссельный клапан на наличие постороннего мусора или препятствий, прежде чем продолжить работу с этим диагностическим деревом. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. Является ли состояние активным для этого DTS? Да Перейти к выполнению процедуры диагностики 2. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРИТЬ (K314) ПРИВОД ДВИГАТЕЛЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (+) Цепь проверки на короткое замыкание на массу См. тест цепи двигателя. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута привода дроссельной заслонки. Разъединить соединитель жгута C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между землей и цепью (K314) привода двигателя дроссельной задвижки. K314 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ВЕРИФИКАЦИЯ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Выключить зажигание. Заменить привод дроссельной заслонки в соответствии с сервисной информацией. Повторно подключить разъем жгута " Привод дроссельной задвижки да ". Снова подсоединить кабель к разъему C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включить зажигание; при помощи сканирующего устройства стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи сканера прочитайте информацию по управлению силовым приводом? Выполнить отображение этого расшифровка кода ошибки (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить воздухоочиститель и дроссельный клапан на наличие постороннего мусора или препятствий, прежде чем продолжить работу с этим диагностическим деревом. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. Является ли состояние активным для этого DTS? Да Перейти к выполнению процедуры диагностики 2. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. Проверить THE (K314) THROT клапан VERIFICATION MOTOR ACTIVATOR (+) цепь no TO A короткое замыкание TO напряжение Выключайте зажигание. Отсоединить разъем жгута привода дроссельного клапана, включить зажигание и измерить напряжение в цепи (K314) Throtle клапан Motive Actuitor (+ - привод дроссельной заслонки +). См. ель испытываемого напряжения выше 12,0 вольт? K314 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. Проверить THE (K314) дроссельная заслонка клапан MOTOR ACTUATOR (+) цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить электрический жгут электродвигателя блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление цепи (K314) Throtle клапан Motor Actuator (+] между электрическим жгутом привода дроссельного клапана и электрическим жгутомом высокого сопротивления PCMM 2.- см. сопротивление выше 5,0 ом / высокий ток? K314 (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ВЕРИФИКАЦИЯ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Выключить зажигание. Заменить привод дроссельной заслонки в соответствии с сервисной информацией. Повторно подключить разъем жгута " Привод дроссельной задвижки да ". Снова подсоединить кабель к разъему C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включить зажигание; при помощи сканирующего устройства стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи сканера прочитайте информацию по управлению силовым приводом? Выполнить отображение этого расшифровка кода ошибки (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить воздухоочиститель и дроссельный клапан на наличие постороннего мусора или препятствий, прежде чем продолжить работу с этим диагностическим деревом. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. Является ли состояние активным для этого DTS? Да Перейти к выполнению процедуры диагностики 2. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. Проверить THE (K315) дроссельная заслонка клапан VERIFICATION ACTUATOR (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Проверить двигатель на предмет замыкание на массу Отключить зажигание. Отсоединить разъем жгута привода дроссельного клапана. Разъединить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление между землей и цепью привода дроссельной заслонки. K315 K315 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ВЕРИФИКАЦИЯ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Выключить зажигание. Заменить привод дроссельной заслонки в соответствии с сервисной информацией. Повторно подключить разъем жгута " Привод дроссельной задвижки да ". Снова подсоединить кабель к разъему C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включить зажигание; при помощи сканирующего устройства стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи сканера прочитайте информацию по управлению силовым приводом? Выполнить отображение этого расшифровка кода ошибки (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить воздухоочиститель и дроссельный клапан на наличие постороннего мусора или препятствий, прежде чем продолжить работу с этим диагностическим деревом. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. Является ли состояние активным для этого DTS? Да Перейти к выполнению процедуры диагностики 2. (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. Проверить THE (K315) THROT клапан VERIFICATION MOTOR ACTUATOR (-) цепь no A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута привода дроссельного клапана. Включить зажигание.- измерить напряжение в цепи (K315) привода дроссельной заслонки. K315 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. Проверить THE (K315) дроссельная заслонка клапан MOTOR ACTUATOR (-) цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить электрический жгут от двигателя блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить электрическое сопротивление цепи (K315) Throtle клапан Motor ACTIVEUTER между соединителем электрического жгута привода дроссельного клапана и электрическим жгутом ИК2. См. о сопротивлении выше 5,0 Ом. K315 (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ВЕРИФИКАЦИЯ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Выключить зажигание. Заменить привод дроссельной заслонки в соответствии с сервисной информацией. Повторно подключить разъем жгута " Привод дроссельной задвижки да ". Снова подсоединить кабель к разъему C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включить зажигание; при помощи сканирующего устройства стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи сканера прочитайте информацию по управлению силовым приводом? Выполнить отображение этого расшифровка кода ошибки (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Расшифровка кода ошибки АКТИВЕН

1. Выключить зажигание.
2. Заменить моторное масло и фильтр в соответствии с сервисной информацией.
3. С помощью сканирующего устройства сбросьте показания счетчика смены моторного масла, выполнить просмотр ремонта и тест-контроль Завершить выполнение ПРОВЕРОЧНОГО ТЕСТА СПМ согласно " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-603115-S03225870282014030600000)

1. ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Это Дтк установит, если указатель топлива показывает пусто и топливный бак фактически пуст. В этом случае не указаны ремонты (кроме добавления топлива в бак). ПРИМЕЧАНИЕ. (Если указатель топлива не показывает пустое состояние) Но (модуль управления кузовом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0265-11 или xtag 1-15 присутствуют, выполнить диагностику тех из них, которые находятся перед продолжением работы с двигателем зажигания. P0265 (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить топливный бак на предмет емкости топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель будет запускаться и работать, заполните топливный бак, контролируя количество топлива, необходимое для наполнения. Затем сравнить это количество с характеристиками емкости топливного бака. Если фактические требования к заполнению совпадают с емкостью, результат проверки топливного бака будет: " опорожнено ". Проверка топливного бака показала, что бак был пуст? Да Это указание есть ошибка в системе управления топливным баком (ref-603141)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Схема №183

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо другие датчики последующей обработки, выполнить диагностику на этих датчиках перед тем, как продолжить работу с этим. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DTS P2002? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ Дтц ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
2. ПРОВЕРИТЬ ТРУБКИ И ШЛАНГИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА Осмотреть трубки и шланги датчика дифференциального давления выхлопных газов. Обнаружены ли утечки или закупорки, или шланги устранены? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ИКМ ". Нет Перейдите к 3 (ref-603115-S03225870282014030600000)
3. ПРОВЕРИТЬ рециркуляция отработавших газов НА УТЕЧКУ Посмотрите, нет ли видимых признаков (пятен сажи) внешней утечки в системе рециркуляция отработавших газов. Есть ли какие-либо утечки из системы рециркуляция отработавших газов? Да Устраните течь в системе ОГО. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ РСМ ". No Go To 4 (ref-603115-S03225870282014030600000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА Выполнить диагностическую процедуру " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ВПУСКА ". См. раздел " ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЯ ", Были ли обнаружены какие-либо утечки из системы впуска? Да Устраните утечку в системе впуска. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ МУП. См. " Проверка МУПР ". Нет Перейдите к 5 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
5. ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Выполнить процедуру диагностики " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Есть ли утечки в выхлопной системе? Да Устраните утечку из выхлопной системы. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ИКМ ". Нет Перейдите к пункту 6 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
6. ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА Визуально осмотреть сажевый фильтр. Были ли обнаружены какие-либо внутренние повреждения в сажевом фильтре? Да Заменить сажевой фильтр в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ РСМ ". Нет Выполняйте процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " ПРЕРЫВИСТОМУ Дтц ". (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S24139135002014030600000)