Главная/RAM/1500/RAM 1500 IV (2011-2024)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/3,0 л дизельное топливо - коды неисправностей P0264-00 TO P…

Содержание

Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем

Управляемость - дизель - диагностика не на основе расшифровки кода ошибки - 1500: Диагностика
Управляемость - дизель - диагностика не на основе расшифровки кода ошибки - 1500: Прочее

3,0 л дизеля - индекс диагностического кода - 1500

3.6л - Индекс кода диагностики - 1500

3,6 л - коды неисправностей P0152 TO P0523-1500

5.7L - Индекс диагностического кода - 1500

Все разделы

3,0 л дизельное топливо - коды неисправностей P0264-00 TO P05EE-00-1500: Диагностика RAM 1500 IV

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 3 иллюстрации ~124 мин чтения

Диагностический тест

VERIFY активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть показания датчика блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Попытаться запустить двигатель и провести тест-драйв транспортного средства. Используя сканирующее устройство, прочитать показания датчика блок управления силовым агрегатом. Вернулся ли этот датчик? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ДАТЧИК ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРКА ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Примечание: разомкнутое электропитание ASD в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приведет к установке нескольких коды неисправностей, включая этот расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить блок управления силовым агрегатом на наличие других коды неисправностей. Если другие коды неисправностей установлены с этим DTS обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить ПРОВЕРКУ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ и ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИКМ перед продолжением. (ref-603076-S17795017002014030600000)
Проверить THE топливная форсунка VERIFICATION CIRCUITS FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить все разъемы жгута топливного инжектора. Отключить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление между землей и каждой цепью управления на стороне высокого давления топливной форсунки. Замерено ли сопротивление ниже 10 к Ом для любого измерения? да Отремонтируйте топливный контур (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ С ЗЕМЛЕЙ Измерить сопротивление между землей и любой клеммой каждой топливной форсунки. Является ли сопротивление выше 10 к Ом для каждого измерения? Да Перейти к 5 Нет Заменить топливную форсунку, которая не измеряла более 10к Ома относительно земли. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРКА ИКМ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА Измерить сопротивление каждой топливной форсунки (измерить на обеих клеммах инжектора). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обнулить метр перед выполнением измерения. Хороший топливный инжектор имеет приблизительно 0,5 Ом сопротивления при измерении через него. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом для всех? Да Перейдите к 6 Нет Заменить топливную форсунку, которая не измеряла ниже 1.0 Ом. Выполнить проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка. (ref-603115-S03225870282014030600000)
MULTIPLE топливная форсунка коды неисправностей Были ли в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) установлены несколько датчиков топливных инжекторов? Да Перейти к 7 Нет Заменить топливный инжектор 2 в соответствии с сервисной информацией. См. " ФОРСУНКА(и), ТОПЛИВО, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом.П риведите КОНТРОЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ Модуля ". (ref-603032-S23083393082014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверка системы впрыска топлива. Повторное подключение всех топливных инжекторов. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства удалить все датчики блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоединить соединитель кабеля топливной форсунки 1. Выполнить настройку прибора для проверки системы впрыскивания. ПРИМЕЧАНИЕ: продолжение настройки нескольких датчиков не является причиной этих неисправностей. ЗАМЕЧАНИЕ: если несколько датчиков не были сброшены после отсоединения одного датчика, заменить этот датчик. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603032-S23083393082014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

VERIFY активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть данные о датчиках блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Попытаться запустить двигатель и провести тест-драйв транспортного средства. Используя сканирующий инструмент, ознакомиться с данными о датчике блок управления силовым агрегатом.Д ля этого Дтц вернулся? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого ДТС. Обратитесь к разделу " Прерывистый шатровый ДПТЦ ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРКА ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Примечание: разомкнутое электропитание ASD в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приведет к установке нескольких коды неисправностей, включая этот расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить блок управления силовым агрегатом на наличие других коды неисправностей. Если другие коды неисправностей установлены с этим DTS обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить ПРОВЕРКУ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ и ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИКМ перед продолжением. (ref-603076-S17795017002014030600000)
Проверить THE топливная форсунка управление CIRCUITS FOR A короткое замыкание TO напряжение Turn the зажигание off. Des all of топливо Inzector жгут measurements. Reach the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 жгут разъём. снять the ASD реле from the PDC. connect a перемычку между полостью 30 и полостью 87 разъема реле АСД включения зажигания. Измерить напряжение каждой цепи управления инжектора на стороне высокого уровня топлива. (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверить цепи управления топливным инжектором на короткое замыкание на массу Выключить зажигание. Снять провод перемычки и установить реле ASD. Измерить сопротивление между землей и каждой цепью управления высокого давления топливного инжектора. Измерить сопротивление между заземлением и каждой схемой управления низкого давления топливного форсунки. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом для любого из измерений? да Отремонтируйте топливный инжектор. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ЦЕПИ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА, ЗАКОРОЧЕННЫЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между каждой из цепей управления высокого уровня топливной форсунки и цепями управления низкого уровня топливного инжектора. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом для любого из измерений? Да Отремонтируйте цепи топливных инжекторов, которые измерены ниже 10k Ohm, на короткое время вместе. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ИКМ " No Go to 6. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ ИНЖЕКТОРОМ НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление каждой цепи управления топливным инжектором с высокой и низкой стороны между соответствующим соединителем жгута инжектора и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом для каждого измерения? Да Перейдите к 7 Нет отремонтируйте схему управления топливными инжекторами, которая измеряла выше 5.0 Ом, чтобы проверить открытое или высокое сопротивление " Провести тест блок управления силовым агрегатом. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ С ЗЕМЛЕЙ Измерить сопротивление между землей и любой клеммой каждой топливной форсунки. Является ли сопротивление выше 10 к Ом для каждого измерения? Да Перейдите к 8 Нет Заменить топливный инжектор, который не измерял более 10k Om относительно земли. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРКА ИКМ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА Измерить сопротивление каждой топливной форсунки (измерить на обеих клеммах инжектора). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обнулить метр перед выполнением измерения. Хороший топливный инжектор имеет приблизительно 0,5 Ом сопротивления при измерении через него. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом для всех? Да Перейдите к 9 Нет Заменить топливную форсунку, которая не измеряла ниже 1,0 Омм. Выполнить проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка. (ref-603115-S03225870282014030600000)
MULTIPLE топливная форсунка коды неисправностей Были ли в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) установлены несколько датчиков топливных форсунок? Да Перейти к 10 Нет Заменить топливную форсунку 2 в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом.Д ля " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ИКМ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА ИНЖЕКТОРА ТОПЛИВА Повторная установка всех разъемов жгута. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования удалить все разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоединить разъем жгута топливного инжектора 2. Выполнить установку с помощью инструмента тестирования. ПРИМЕЧАНИЕ: продолжающаяся настройка нескольких коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) указывает на то, что отключенный инжектор не является причиной этих сбоев. ЗАМЕЧАНИЕ: если несколько коды неисправностей не были сброшены после отключения одного инжектора, заменить его в этом случае. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

ПРОВЕРЬ КОД КОРРЕКЦИИ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ В РСМ ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии каких-либо тестовых кодов коррекции топливной форсунки выполнить диагностику этих кодов, прежде чем приступать к работе с этим кодом. Выключить зажигание. Найдите и записать код коррекции для топливной инжектора (относящийся к этому расшифровка кода ошибки). Коды коррекции инжектора расположены сверху инжекторов. Включить зажигание, двигатель не работает. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЙ Проверить всю систему впуска на предмет утечки или ограничения. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить соответствующий ремонт в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ ИКМ ". Нет Перейдите к 3 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполнить диагностическую процедуру ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить соответствующий ремонт в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИКМ ". No Go To 4 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ МЕХАНИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить процедуру диагностики проверки механической системы двигателя. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Произвести соответствующий ремонт в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИКМ ". No Go To 5 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ Выключить зажигание. Заменить топливный инжектор (относящийся к этому расшифровка кода ошибки) в соответствии с сервисной информацией. Запрограммировать код коррекции для этого инжектора на модуль управления силовым агрегатом. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый код коррекции топливного инжектора расположен сверху инжектора. Включить зажигания. При помощи инструмента сканирования, Erase dcs. Запустить двигатель. Позвольте двигателю достичь нормального режима работы Проверить инструмент сканирования как минимум две минуты. (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

VERIFY активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть показания датчика блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Попытаться запустить двигатель и провести тест-драйв транспортного средства. Используя сканирующее устройство, прочитать показания датчика блок управления силовым агрегатом. Вернулся ли этот датчик? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ДАТЧИК ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРКА ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Примечание: разомкнутое электропитание ASD в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приведет к установке нескольких коды неисправностей, включая этот расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить блок управления силовым агрегатом на наличие других коды неисправностей. Если другие коды неисправностей установлены с этим DTS обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить ПРОВЕРКУ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ и ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИКМ перед продолжением. (ref-603076-S17795017002014030600000)
Проверить THE топливная форсунка VERIFICATION CIRCUITS FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить все разъемы жгута топливного инжектора. Отключить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление между землей и каждой цепью управления на стороне высокого давления топливной форсунки. Замерено ли сопротивление ниже 10 к Ом для любого измерения? да Отремонтируйте топливный контур (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ С ЗЕМЛЕЙ Измерить сопротивление между землей и любой клеммой каждой топливной форсунки. Является ли сопротивление выше 10 к Ом для каждого измерения? Да Перейти к 5 Нет Заменить топливную форсунку, которая не измеряла более 10к Ома относительно земли. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРКА ИКМ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА Измерить сопротивление каждой топливной форсунки (измерить на обеих клеммах инжектора). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обнулить метр перед выполнением измерения. Хороший топливный инжектор имеет приблизительно 0,5 Ом сопротивления при измерении через него. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом для всех? Да Перейдите к 6 Нет Заменить топливную форсунку, которая не измеряла ниже 1.0 Ом. Выполнить проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка. (ref-603115-S03225870282014030600000)
MULTIPLE топливная форсунка коды неисправностей Были ли в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) установлены несколько датчиков топливного инжектора? Да Перейти к 7 Нет Заменить топливный инжектор 3 в соответствии с сервисной информацией. См. " ФОРСУНКА(и), ТОПЛИВО, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом.П риведите КОНТРОЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ПКМ ". (ref-603032-S23083393082014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверка системы впрыска топлива. Повторное подключение всех топливных инжекторов. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства удалить все датчики блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоединить соединитель кабеля топливной форсунки 1. Выполнить настройку прибора для проверки системы впрыскивания. ПРИМЕЧАНИЕ: продолжение настройки нескольких датчиков не является причиной этих неисправностей. ЗАМЕЧАНИЕ: если несколько датчиков не были сброшены после отсоединения одного датчика, заменить этот датчик. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603032-S23083393082014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

VERIFY активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть показания датчика блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Попытаться запустить двигатель и провести тест-драйв транспортного средства. Используя сканирующее устройство, прочитать показания датчика блок управления силовым агрегатом. Вернулся ли этот датчик? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ДАТЧИК ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРКА ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Примечание: разомкнутое электропитание ASD в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приведет к установке нескольких коды неисправностей, включая этот расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить блок управления силовым агрегатом на наличие других коды неисправностей. Если другие коды неисправностей установлены с этим DTS обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить ПРОВЕРКУ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ и ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИКМ перед продолжением. (ref-603076-S17795017002014030600000)
Проверить THE топливная форсунка управление CIRCUITS FOR A короткое замыкание TO напряжение Turn the зажигание off. Des all of топливо Inzector жгут measurements. Reach the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 жгут разъём. снять the ASD реле from the PDC. connect a перемычку между полостью 30 и полостью 87 разъема реле АСД включения зажигания. Измерить напряжение каждой цепи управления инжектора на стороне высокого уровня топлива. (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверить цепи управления топливным инжектором на короткое замыкание на массу Выключить зажигание. Снять провод перемычки и установить реле ASD. Измерить сопротивление между землей и каждой цепью управления высокого давления топливного инжектора. Измерить сопротивление между заземлением и каждой схемой управления низкого давления топливного форсунки. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом для любого из измерений? да Отремонтируйте топливный инжектор. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ЦЕПИ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА, ЗАКОРОЧЕННЫЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между каждой из цепей управления высокого уровня топливной форсунки и цепями управления низкого уровня топливного инжектора. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом для любого из измерений? Да Отремонтируйте цепи топливных инжекторов, которые измерены ниже 10k Ohm, на короткое время вместе. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ИКМ " No Go to 6. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ ИНЖЕКТОРОМ НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление каждой цепи управления топливным инжектором с высокой и низкой стороны между соответствующим соединителем жгута инжектора и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом для каждого измерения? Да Перейдите к 7 Нет отремонтируйте схему управления топливными инжекторами, которая измеряла выше 5.0 Ом, чтобы проверить открытое или высокое сопротивление " Провести тест блок управления силовым агрегатом. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ С ЗЕМЛЕЙ Измерить сопротивление между землей и любой клеммой каждой топливной форсунки. Является ли сопротивление выше 10 к Ом для каждого измерения? Да Перейдите к 8 Нет Заменить топливный инжектор, который не измерял более 10k Om относительно земли. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРКА ИКМ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА Измерить сопротивление каждой топливной форсунки (измерить на обеих клеммах инжектора). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обнулить метр перед выполнением измерения. Хороший топливный инжектор имеет приблизительно 0,5 Ом сопротивления при измерении через него. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом для всех? Да Перейдите к 9 Нет Заменить топливную форсунку, которая не измеряла ниже 1,0 Омм. Выполнить проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка. (ref-603115-S03225870282014030600000)
MULTIPLE топливная форсунка коды неисправностей Были ли в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) установлены несколько датчиков топливных инжекторов? Да Перейти к 10 Нет Заменить топливный инжектор 3 в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом.Д ля " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ИКМ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА ИНЖЕКТОРА ТОПЛИВА Повторная установка всех разъемов жгута. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства удалить все разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоединить разъем жгута топливного инжектора 3. Выполнить настройку инструмента сканирования. Примечание: продолжающаяся настройка нескольких коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) указывает, что отключенный инжектор не является причиной этих неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Если несколько коды неисправностей не были сброшены после отключения одного инжектора, заменить его в этом случае. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

ПРОВЕРЬ КОД КОРРЕКЦИИ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ В РСМ ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии каких-либо тестовых кодов коррекции топливной форсунки выполнить диагностику этих кодов, прежде чем приступать к работе с этим кодом. Выключить зажигание. Найдите и записать код коррекции для топливной инжектора (относящийся к этому расшифровка кода ошибки). Коды коррекции инжектора расположены сверху инжекторов. Включить зажигание, двигатель не работает. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЙ Проверить всю систему впуска на предмет утечки или ограничения. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить соответствующий ремонт в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ ИКМ ". Нет Перейдите к 3 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполнить диагностическую процедуру ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить соответствующий ремонт в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИКМ ". No Go To 4 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ МЕХАНИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить процедуру диагностики проверки механической системы двигателя. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Произвести соответствующий ремонт в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИКМ ". No Go To 5 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ Выключить зажигание. Заменить топливный инжектор (относящийся к этому расшифровка кода ошибки) в соответствии с сервисной информацией. Запрограммировать код коррекции для этого инжектора на модуль управления силовым агрегатом. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый код коррекции топливного инжектора расположен сверху инжектора. Включить зажигания. При помощи инструмента сканирования, Erase dcs. Запустить двигатель. Позвольте двигателю достичь нормального режима работы Проверить инструмент сканирования как минимум две минуты. (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

ДРУГИЕ коды неисправностей Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования записать все данные стоп-кадра. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Есть ли датчик температуры интеркулер, датчик температуры воздуха на входе, сенсор температуры окружающего воздуха или вентилятор охлаждения? Да Отремонтируйте другие коды неисправностей перед продолжением. Нет Перейдите к 2
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ интеркулер Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута температурного сенсора САС. Снять датчик температуры САХ и снова подсоединить проводку к датчику. Включить воспламенение. С помощью сканирующего устройства в контролируйте температурный сенсор САЦ, нагревая его внешним источником тепла (НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОТКРЫТОЕ ПЛАМЯ). Увеличивается ли показание от сенсора по крайней мере на -15°C на сканирующем приборе? Да Перейти к замене 3 Нет информации о температуре (ref-603115-S03225870282014030600000)
ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ОХЛАДИТЕЛЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА Визуально осмотреть охладитель наддувочного воздуха и радиаторные пластины на предмет наличия избыточного мусора, ограничивающего воздушный поток через охладитель нагнетаемого воздуха. Ограничен ли охладитель или радиатор наддув? Да Очистить мусор от охладителя или радиатора нагнетательного воздуха. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ИКМ ". Нет перехода к 4. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ. Убедиться, что вентилятор охлаждения работает нормально? Да Проверить основное состояние двигателя, такое как перегрев двигателя или ограничение всасываемого воздуха, которое может привести к неэффективной работе охладителя наддувочного воздуха. Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки ". Нет очистить мусор из охладителя нагнетательного воздуха или радиатора для проверки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-603115-S24139135002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки Если есть какой-либо датчик температура охлаждающей жидкости прерывистой диагностики, рециркуляция отработавших газов, инжектор, FRP сенсор, турбонагнетатель, массовый расход воздуха / датчик всасываемого воздуха? Идите к датчику коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить диагностику для тех коды неисправностей прежде чем продолжить с этим. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить на наличие загрязняющих веществ, которые могли бы повредить O2 сенсор Обратить внимание: загрязненное топливо, неутвержденный силикон, масло и охлаждающая жидкость запустить двигатель. (ref-603115-S24139135002014030600000)
Температура охлаждающей жидкости датчик OPERATION ПРИМЕЧАНИЕ: Для того, чтобы этот тест был действительным, термостат должен работать правильно. См.: Этот тест работает лучше всего, если выполняется на холодном двигателе (холодная выдержка) зажигание включено и двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте значение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Если двигателю было разрешено сидеть всю ночь (холодная прокачка), значение температуры должно быть ощутимым значением, которое где-то близко к температуре окружающей среды ПРИМЕЧАНИЕ. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с топливной системой? Да Произвести соответствующий ремонт. Провести ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 4 (ref-603114-S06417425302014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Выполнить процедуру проверки выхлопной системы на наличие утечек. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо утечки выхлопных газов? Да Отремонтируйте или заменить протекающие выхлопные детали по мере необходимости. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет, перейдите к 5 (ref-603114-S06417425302014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
O2 датчик OPERATION Выполнить процедуру проверки работы датчика кислорода. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с датчиками О2? Да Произвести соответствующий ремонт. Провести верификационный тест силового агрегата. См. " Проверочный тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейти к 6 (ref-603114-S06417425302014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ Выключить зажигание. Проверить на наличие любого из следующих условий / механических проблем: СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА - не должно быть утечек. СИНХРОНИЗАЦИЯ КЛАПАНА ДВИГАТЕЛЯ - должна находиться в пределах технических характеристик СЖАТИЕ ДВИГАТЕЛЯ.- должны быть в пределах спецификаций ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА двигателя - должны отсутствовать какие-либо ограничения или утечки. (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Примечание: наиболее вероятной причиной этого расшифровка кода ошибки является погнутое топливо, воздухозаборник или механическое состояние двигателя (низкое сжатие, утечка вакуума, утечка выхлопа и т. Д.). Отработать все другие возможности перед заменой модуля управления трансмиссией. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между датчиками и модулем управления силовой установкой (РСМ) (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки Если есть какой-либо датчик температура охлаждающей жидкости прерывистой диагностики, рециркуляция отработавших газов, инжектор, FRP сенсор, турбонагнетатель, массовый расход воздуха / датчик всасываемого воздуха? Идите к датчику коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить диагностику для тех коды неисправностей прежде чем продолжить с этим. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить на наличие загрязняющих веществ, которые могли бы повредить O2 сенсор Обратить внимание: загрязненное топливо, неутвержденный силикон, масло и охлаждающая жидкость запустить двигатель. (ref-603115-S24139135002014030600000)
Температура охлаждающей жидкости датчик OPERATION ПРИМЕЧАНИЕ: Для того, чтобы этот тест был действительным, термостат должен работать правильно. См.: Этот тест работает лучше всего, если выполняется на холодном двигателе (холодная выдержка) зажигание включено и двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте значение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Если двигателю было разрешено сидеть всю ночь (холодная прокачка), значение температуры должно быть ощутимым значением, которое где-то близко к температуре окружающей среды ПРИМЕЧАНИЕ. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с топливной системой? Да Произвести соответствующий ремонт. Провести ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 4 (ref-603114-S06417425302014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Выполнить процедуру проверки выхлопной системы на наличие утечек. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо утечки выхлопных газов? Да Отремонтируйте или заменить протекающие выхлопные детали по мере необходимости. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет, перейдите к 5 (ref-603114-S06417425302014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
O2 датчик OPERATION Выполнить процедуру проверки работы датчика кислорода. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с датчиками О2? Да Произвести соответствующий ремонт. Провести верификационный тест силового агрегата. См. " Проверочный тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейти к 6 (ref-603114-S06417425302014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ Выключить зажигание. Проверить на наличие любого из следующих условий / механических проблем: СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА - не должно быть утечек. СИНХРОНИЗАЦИЯ КЛАПАНА ДВИГАТЕЛЯ - должна находиться в пределах технических характеристик СЖАТИЕ ДВИГАТЕЛЯ.- должны быть в пределах спецификаций ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА двигателя - должны отсутствовать какие-либо ограничения или утечки. (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Примечание: наиболее вероятной причиной этого расшифровка кода ошибки является погнутое топливо, воздухозаборник или механическое состояние двигателя (низкое сжатие, утечка вакуума, утечка выхлопа и т. Д.). Отработать все другие возможности перед заменой модуля управления трансмиссией. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между датчиками и модулем управления силовой установкой (РСМ) (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

VERIFY активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть показания датчика блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Попытаться запустить двигатель и провести тест-драйв транспортного средства. Используя сканирующее устройство, прочитать показания датчика блок управления силовым агрегатом. Вернулся ли этот датчик? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ДАТЧИК ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРКА ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Примечание: разомкнутое электропитание ASD в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приведет к установке нескольких коды неисправностей, включая этот расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить блок управления силовым агрегатом на наличие других коды неисправностей. Если другие коды неисправностей установлены с этим DTS обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить ПРОВЕРКУ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ и ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИКМ перед продолжением. (ref-603076-S17795017002014030600000)
Проверить THE топливная форсунка VERIFICATION CIRCUITS FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить все разъемы жгута топливного инжектора. Отключить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление между землей и каждой цепью управления на стороне высокого давления топливной форсунки. Замерено ли сопротивление ниже 10 к Ом для любого измерения? да Отремонтируйте топливный контур (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ С ЗЕМЛЕЙ Измерить сопротивление между землей и любой клеммой каждой топливной форсунки. Является ли сопротивление выше 10 к Ом для каждого измерения? Да Перейти к 5 Нет Заменить топливную форсунку, которая не измеряла более 10к Ома относительно земли. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРКА ИКМ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА Измерить сопротивление каждой топливной форсунки (измерить на обеих клеммах инжектора). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обнулить метр перед выполнением измерения. Хороший топливный инжектор имеет приблизительно 0,5 Ом сопротивления при измерении через него. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом для всех? Да Перейдите к 6 Нет Заменить топливную форсунку, которая не измеряла ниже 1.0 Ом. Выполнить проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка. (ref-603115-S03225870282014030600000)
MULTIPLE топливная форсунка коды неисправностей Были ли в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) установлены несколько датчиков топливного инжектора? Да Перейти к пункту 7 Нет Заменить топливный инжектор 4 в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ФОРСУНКА(и), ТОПЛИВО, ДЕМОНТАЖ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ МОДУЛЯ блок управления силовым агрегатом.П роверите " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ Модуля ". (ref-603032-S23083393082014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверка системы впрыска топлива. Повторное подключение всех топливных инжекторов. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства удалить все датчики блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоединить соединитель кабеля топливной форсунки 1. Выполнить настройку прибора для проверки системы впрыскивания. ПРИМЕЧАНИЕ: продолжение настройки нескольких датчиков не является причиной этих неисправностей. ЗАМЕЧАНИЕ: если несколько датчиков не были сброшены после отсоединения одного датчика, заменить этот датчик. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603032-S23083393082014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

VERIFY активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть показания датчика блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Попытаться запустить двигатель и провести тест-драйв транспортного средства. Используя сканирующее устройство, прочитать показания датчика блок управления силовым агрегатом. Вернулся ли этот датчик? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ДАТЧИК ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРКА ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Примечание: разомкнутое электропитание ASD в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приведет к установке нескольких коды неисправностей, включая этот расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить блок управления силовым агрегатом на наличие других коды неисправностей. Если другие коды неисправностей установлены с этим DTS обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить ПРОВЕРКУ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ и ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИКМ перед продолжением. (ref-603076-S17795017002014030600000)
Проверить THE топливная форсунка управление CIRCUITS FOR A короткое замыкание TO напряжение Turn the зажигание off. Des all of топливо Inzector жгут measurements. Reach the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 жгут разъём. снять the ASD реле from the PDC. connect a перемычку между полостью 30 и полостью 87 разъема реле АСД включения зажигания. Измерить напряжение каждой цепи управления инжектора на стороне высокого уровня топлива. (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверить цепи управления топливным инжектором на короткое замыкание на массу Выключить зажигание. Снять провод перемычки и установить реле ASD. Измерить сопротивление между землей и каждой цепью управления высокого давления топливного инжектора. Измерить сопротивление между заземлением и каждой схемой управления низкого давления топливного форсунки. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом для любого из измерений? да Отремонтируйте топливный инжектор. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ЦЕПИ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА, ЗАКОРОЧЕННЫЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между каждой из цепей управления высокого уровня топливной форсунки и цепями управления низкого уровня топливного инжектора. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом для любого из измерений? Да Отремонтируйте цепи топливных инжекторов, которые измерены ниже 10k Ohm, на короткое время вместе. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ИКМ " No Go to 6. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ ИНЖЕКТОРОМ НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление каждой цепи управления топливным инжектором с высокой и низкой стороны между соответствующим соединителем жгута инжектора и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом для каждого измерения? Да Перейдите к 7 Нет отремонтируйте схему управления топливными инжекторами, которая измеряла выше 5.0 Ом, чтобы проверить открытое или высокое сопротивление " Провести тест блок управления силовым агрегатом. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ С ЗЕМЛЕЙ Измерить сопротивление между землей и любой клеммой каждой топливной форсунки. Является ли сопротивление выше 10 к Ом для каждого измерения? Да Перейдите к 8 Нет Заменить топливный инжектор, который не измерял более 10k Om относительно земли. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРКА ИКМ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА Измерить сопротивление каждой топливной форсунки (измерить на обеих клеммах инжектора). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обнулить метр перед выполнением измерения. Хороший топливный инжектор имеет приблизительно 0,5 Ом сопротивления при измерении через него. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом для всех? Да Перейдите к 9 Нет Заменить топливную форсунку, которая не измеряла ниже 1,0 Омм. Выполнить проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка. (ref-603115-S03225870282014030600000)
MULTIPLE топливная форсунка коды неисправностей Были ли в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) установлены несколько датчиков топливных инжекторов? Да Перейти к 10 Нет Заменить топливный инжектор 4 в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом.Д ля " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ИКМ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА ИНЖЕКТОРА ТОПЛИВА Повторная установка всех разъемов жгута. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования удалить все разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к соединителю жгута топливная форсунка 4. При помощи инструмента сканирования проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: продолжающаяся настройка нескольких коды неисправностей указывает на то, что отсоединенный инжектор не является причиной этих неисправностей. ЗАМЕЧАНИЕ: Если несколько датчиков не были сброшены после отсоединения одного инжектора, заменить его в этом случае. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

ПРОВЕРЬ КОД КОРРЕКЦИИ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ В РСМ ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии каких-либо тестовых кодов коррекции топливной форсунки выполнить диагностику этих кодов, прежде чем приступать к работе с этим кодом. Выключить зажигание. Найдите и записать код коррекции для топливной инжектора (относящийся к этому расшифровка кода ошибки). Коды коррекции инжектора расположены сверху инжекторов. Включить зажигание, двигатель не работает. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЙ Проверить всю систему впуска на предмет утечки или ограничения. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить соответствующий ремонт в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ ИКМ ". Нет Перейдите к 3 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполнить диагностическую процедуру ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить соответствующий ремонт в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИКМ ". No Go To 4 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ МЕХАНИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить процедуру диагностики проверки механической системы двигателя. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Произвести соответствующий ремонт в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИКМ ". No Go To 5 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ Выключить зажигание. Заменить топливный инжектор (относящийся к этому расшифровка кода ошибки) в соответствии с сервисной информацией. Запрограммировать код коррекции для этого инжектора на модуль управления силовым агрегатом. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый код коррекции топливного инжектора расположен сверху инжектора. Включить зажигания. При помощи инструмента сканирования, Erase dcs. Запустить двигатель. Позвольте двигателю достичь нормального режима работы Проверить инструмент сканирования как минимум две минуты. (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

VERIFY активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть показания датчика блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Попытаться запустить двигатель и провести тест-драйв транспортного средства. Используя сканирующее устройство, прочитать показания датчика блок управления силовым агрегатом. Вернулся ли этот датчик? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ДАТЧИК ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРКА ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Примечание: разомкнутое электропитание ASD в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приведет к установке нескольких коды неисправностей, включая этот расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить блок управления силовым агрегатом на наличие других коды неисправностей. Если другие коды неисправностей установлены с этим DTS обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить ПРОВЕРКУ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ и ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИКМ перед продолжением. (ref-603076-S17795017002014030600000)
Проверить THE топливная форсунка VERIFICATION CIRCUITS FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить все разъемы жгута топливного инжектора. Отключить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление между землей и каждой цепью управления на стороне высокого давления топливной форсунки. Замерено ли сопротивление ниже 10 к Ом для любого измерения? да Отремонтируйте топливный контур (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ С ЗЕМЛЕЙ Измерить сопротивление между землей и любой клеммой каждой топливной форсунки. Является ли сопротивление выше 10 к Ом для каждого измерения? Да Перейти к 5 Нет Заменить топливную форсунку, которая не измеряла более 10к Ома относительно земли. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРКА ИКМ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА Измерить сопротивление каждой топливной форсунки (измерить на обеих клеммах инжектора). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обнулить метр перед выполнением измерения. Хороший топливный инжектор имеет приблизительно 0,5 Ом сопротивления при измерении через него. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом для всех? Да Перейдите к 6 Нет Заменить топливную форсунку, которая не измеряла ниже 1.0 Ом. Выполнить проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка. (ref-603115-S03225870282014030600000)
MULTIPLE топливная форсунка коды неисправностей Были ли в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) установлены несколько датчиков топливных инжекторов? Да Перейти к 7 Нет Заменить топливный инжектор 5 в соответствии с сервисной информацией. См. " ФОРСУНКА(ы), ТОПЛИВО, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом.П риведите КОНТРОЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ИКМ ". (ref-603032-S23083393082014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверка системы впрыска топлива. Повторное подключение всех топливных инжекторов. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства удалить все датчики блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоединить соединитель кабеля топливной форсунки 1. Выполнить настройку прибора для проверки системы впрыскивания. ПРИМЕЧАНИЕ: продолжение настройки нескольких датчиков не является причиной этих неисправностей. ЗАМЕЧАНИЕ: если несколько датчиков не были сброшены после отсоединения одного датчика, заменить этот датчик. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603032-S23083393082014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

VERIFY активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть показания датчика блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Попытаться запустить двигатель и провести тест-драйв транспортного средства. Используя сканирующее устройство, прочитать показания датчика блок управления силовым агрегатом. Вернулся ли этот датчик? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ДАТЧИК ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРКА ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Примечание: разомкнутое электропитание ASD в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приведет к установке нескольких коды неисправностей, включая этот расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить блок управления силовым агрегатом на наличие других коды неисправностей. Если другие коды неисправностей установлены с этим DTS обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить ПРОВЕРКУ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ и ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИКМ перед продолжением. (ref-603076-S17795017002014030600000)
Проверить THE топливная форсунка управление CIRCUITS FOR A короткое замыкание TO напряжение Turn the зажигание off. Des all of топливо Inzector жгут measurements. Reach the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 жгут разъём. снять the ASD реле from the PDC. connect a перемычку между полостью 30 и полостью 87 разъема реле АСД включения зажигания. Измерить напряжение каждой цепи управления инжектора на стороне высокого уровня топлива. (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверить цепи управления топливным инжектором на короткое замыкание на массу Выключить зажигание. Снять провод перемычки и установить реле ASD. Измерить сопротивление между землей и каждой цепью управления высокого давления топливного инжектора. Измерить сопротивление между заземлением и каждой схемой управления низкого давления топливного форсунки. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом для любого из измерений? да Отремонтируйте топливный инжектор. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ЦЕПИ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА, ЗАКОРОЧЕННЫЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между каждой из цепей управления высокого уровня топливной форсунки и цепями управления низкого уровня топливного инжектора. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом для любого из измерений? Да Отремонтируйте цепи топливных инжекторов, которые измерены ниже 10k Ohm, на короткое время вместе. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ИКМ " No Go to 6. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ ИНЖЕКТОРОМ НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление каждой цепи управления топливным инжектором с высокой и низкой стороны между соответствующим соединителем жгута инжектора и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом для каждого измерения? Да Перейдите к 7 Нет отремонтируйте схему управления топливными инжекторами, которая измеряла выше 5.0 Ом, чтобы проверить открытое или высокое сопротивление " Провести тест блок управления силовым агрегатом. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ С ЗЕМЛЕЙ Измерить сопротивление между землей и любой клеммой каждой топливной форсунки. Является ли сопротивление выше 10 к Ом для каждого измерения? Да Перейдите к 8 Нет Заменить топливный инжектор, который не измерял более 10k Om относительно земли. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРКА ИКМ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА Измерить сопротивление каждой топливной форсунки (измерить на обеих клеммах инжектора). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обнулить метр перед выполнением измерения. Хороший топливный инжектор имеет приблизительно 0,5 Ом сопротивления при измерении через него. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом для всех? Да Перейдите к 9 Нет Заменить топливную форсунку, которая не измеряла ниже 1,0 Омм. Выполнить проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка. (ref-603115-S03225870282014030600000)
MULTIPLE топливная форсунка коды неисправностей Были ли в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) установлены несколько датчиков топливной форсунки? Да Перейти к 10 Нет Заменить топливную форсунку 5 в соответствии с сервисной информацией. См. " ИНЖЕКТОР(ы), ТОПЛИВО, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом.П роверите ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ для PCМ ". (ref-603032-S23083393082014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверка системы впрыска топлива. Повторное подключение всех топливных инжекторов. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства отключить все датчики блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоединить разъем кабеля топливной форсунки 5. Выполнить настройку прибора для проверки. ПРИМЕЧАНИЕ: продолжающаяся настройка нескольких датчиков не является причиной этих неисправностей. ЗАМЕЧАНИЕ: если несколько датчиков не были сброшены после отключения одного датчика, заменить этот датчик. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603032-S23083393082014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

ПРОВЕРЬ КОД КОРРЕКЦИИ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ В РСМ ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии каких-либо тестовых кодов коррекции топливной форсунки выполнить диагностику этих кодов, прежде чем приступать к работе с этим кодом. Выключить зажигание. Найдите и записать код коррекции для топливной инжектора (относящийся к этому расшифровка кода ошибки). Коды коррекции инжектора расположены сверху инжекторов. Включить зажигание, двигатель не работает. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЙ Проверить всю систему впуска на предмет утечки или ограничения. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить соответствующий ремонт в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ ИКМ ". Нет Перейдите к 3 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполнить диагностическую процедуру ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить соответствующий ремонт в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИКМ ". No Go To 4 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ МЕХАНИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить процедуру диагностики проверки механической системы двигателя. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Произвести соответствующий ремонт в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИКМ ". No Go To 5 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ Выключить зажигание. Заменить топливный инжектор (относящийся к этому расшифровка кода ошибки) в соответствии с сервисной информацией. Запрограммировать код коррекции для этого инжектора на модуль управления силовым агрегатом. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый код коррекции топливного инжектора расположен сверху инжектора. Включить зажигания. При помощи инструмента сканирования, Erase dcs. Запустить двигатель. Позвольте двигателю достичь нормального режима работы Проверить инструмент сканирования как минимум две минуты. (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

VERIFY активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть показания датчика блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Попытаться запустить двигатель и провести тест-драйв транспортного средства. Используя сканирующее устройство, прочитать показания датчика блок управления силовым агрегатом. Вернулся ли этот датчик? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ДАТЧИК ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРКА ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Примечание: разомкнутое электропитание ASD в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приведет к установке нескольких коды неисправностей, включая этот расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить блок управления силовым агрегатом на наличие других коды неисправностей. Если другие коды неисправностей установлены с этим DTS обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить ПРОВЕРКУ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ и ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИКМ перед продолжением. (ref-603076-S17795017002014030600000)
Проверить THE топливная форсунка VERIFICATION CIRCUITS FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить все разъемы жгута топливного инжектора. Отключить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление между землей и каждой цепью управления на стороне высокого давления топливной форсунки. Замерено ли сопротивление ниже 10 к Ом для любого измерения? да Отремонтируйте топливный контур (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ С ЗЕМЛЕЙ Измерить сопротивление между землей и любой клеммой каждой топливной форсунки. Является ли сопротивление выше 10 к Ом для каждого измерения? Да Перейти к 5 Нет Заменить топливную форсунку, которая не измеряла более 10к Ома относительно земли. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРКА ИКМ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА Измерить сопротивление каждой топливной форсунки (измерить на обеих клеммах инжектора). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обнулить метр перед выполнением измерения. Хороший топливный инжектор имеет приблизительно 0,5 Ом сопротивления при измерении через него. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом для всех? Да Перейдите к 6 Нет Заменить топливную форсунку, которая не измеряла ниже 1.0 Ом. Выполнить проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка. (ref-603115-S03225870282014030600000)
MULTIPLE топливная форсунка коды неисправностей Были ли в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) установлены несколько датчиков топливного инжектора? Да Перейти к 7 Нет Заменить топливный инжектор 6 в соответствии с сервисной информацией. См. " ФОРСУНКА(и), ТОПЛИВО, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом.П роверите ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ МОДУЛЯ ". (ref-603032-S23083393082014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверка системы впрыска топлива. Повторное подключение всех топливных инжекторов. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства удалить все датчики блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоединить соединитель кабеля топливной форсунки 1. Выполнить настройку прибора для проверки системы впрыскивания. ПРИМЕЧАНИЕ: продолжение настройки нескольких датчиков не является причиной этих неисправностей. ЗАМЕЧАНИЕ: если несколько датчиков не были сброшены после отсоединения одного датчика, заменить этот датчик. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603032-S23083393082014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

VERIFY активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть показания датчика блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Попытаться запустить двигатель и провести тест-драйв транспортного средства. Используя сканирующее устройство, прочитать показания датчика блок управления силовым агрегатом. Вернулся ли этот датчик? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ДАТЧИК ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРКА ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Примечание: разомкнутое электропитание ASD в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приведет к установке нескольких коды неисправностей, включая этот расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить блок управления силовым агрегатом на наличие других коды неисправностей. Если другие коды неисправностей установлены с этим DTS обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить ПРОВЕРКУ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ и ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИКМ перед продолжением. (ref-603076-S17795017002014030600000)
Проверить THE топливная форсунка управление CIRCUITS FOR A короткое замыкание TO напряжение Turn the зажигание off. Des all of топливо Inzector жгут measurements. Reach the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 жгут разъём. снять the ASD реле from the PDC. connect a перемычку между полостью 30 и полостью 87 разъема реле АСД включения зажигания. Измерить напряжение каждой цепи управления инжектора на стороне высокого уровня топлива. (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверить цепи управления топливным инжектором на короткое замыкание на массу Выключить зажигание. Снять провод перемычки и установить реле ASD. Измерить сопротивление между землей и каждой цепью управления высокого давления топливного инжектора. Измерить сопротивление между заземлением и каждой схемой управления низкого давления топливного форсунки. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом для любого из измерений? да Отремонтируйте топливный инжектор. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ЦЕПИ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА, ЗАКОРОЧЕННЫЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между каждой из цепей управления высокого уровня топливной форсунки и цепями управления низкого уровня топливного инжектора. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом для любого из измерений? Да Отремонтируйте цепи топливных инжекторов, которые измерены ниже 10k Ohm, на короткое время вместе. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ИКМ " No Go to 6. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ ИНЖЕКТОРОМ НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление каждой цепи управления топливным инжектором с высокой и низкой стороны между соответствующим соединителем жгута инжектора и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом для каждого измерения? Да Перейдите к 7 Нет отремонтируйте схему управления топливными инжекторами, которая измеряла выше 5.0 Ом, чтобы проверить открытое или высокое сопротивление " Провести тест блок управления силовым агрегатом. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ С ЗЕМЛЕЙ Измерить сопротивление между землей и любой клеммой каждой топливной форсунки. Является ли сопротивление выше 10 к Ом для каждого измерения? Да Перейдите к 8 Нет Заменить топливный инжектор, который не измерял более 10k Om относительно земли. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРКА ИКМ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА Измерить сопротивление каждой топливной форсунки (измерить на обеих клеммах инжектора). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обнулить метр перед выполнением измерения. Хороший топливный инжектор имеет приблизительно 0,5 Ом сопротивления при измерении через него. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к 9 Нет Заменить топливную форсунку, которая не измеряла ниже 1,0 Ома. Выполнить проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка См. " Проверка PCМ. (ref-603115-S03225870282014030600000)
MULTIPLE топливная форсунка коды неисправностей Были ли в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) установлены несколько датчиков топливной форсунки? Да Перейти к 10 Нет Заменить топливную форсунку 6 в соответствии с сервисной информацией. См. " ИНЖЕКТОР(ы), ТОПЛИВО, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом.П роверите ВЕРИФИКАЦИОННОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ИКМ ". (ref-603032-S23083393082014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверка системы впрыска топлива. Повторное подключение всех топливных инжекторов. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства отключить все датчики блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоединить разъем кабеля топливной форсунки 6. Выполнить настройку прибора для проверки системы впрыскивания. ПРИМЕЧАНИЕ: продолжающаяся установка нескольких датчиков не является причиной этих неисправностей. ЗАМЕЧАНИЕ: если несколько датчиков не были сброшены после отключения одного датчика, заменить этот датчик. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603032-S23083393082014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

ПРОВЕРЬ КОД КОРРЕКЦИИ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ В РСМ ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии каких-либо тестовых кодов коррекции топливной форсунки выполнить диагностику этих кодов, прежде чем приступать к работе с этим кодом. Выключить зажигание. Найдите и записать код коррекции для топливной инжектора (относящийся к этому расшифровка кода ошибки). Коды коррекции инжектора расположены сверху инжекторов. Включить зажигание, двигатель не работает. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЙ Проверить всю систему впуска на предмет утечки или ограничения. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить соответствующий ремонт в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ ИКМ ". Нет Перейдите к 3 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполнить диагностическую процедуру ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить соответствующий ремонт в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИКМ ". No Go To 4 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ МЕХАНИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить процедуру диагностики проверки механической системы двигателя. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Произвести соответствующий ремонт в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИКМ ". No Go To 5 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ Выключить зажигание. Заменить топливный инжектор (относящийся к этому расшифровка кода ошибки) в соответствии с сервисной информацией. Запрограммировать код коррекции для этого инжектора на модуль управления силовым агрегатом. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый код коррекции топливного инжектора расположен сверху инжектора. Включить зажигания. При помощи инструмента сканирования, Erase dcs. Запустить двигатель. Позвольте двигателю достичь нормального режима работы Проверить инструмент сканирования как минимум две минуты. (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Схема №132

Рис. 132: P0299-00-ПОДПОВЕРХНОСТНОЕ СОСТОЯНИЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ. RAM 1500 IV

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением работы с диагностическим деревом проверить воздухоочиститель и дроссельный клапан на наличие инородного мусора или препятствий. Зажигание включено, двигатель не работает. При помощи сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запустить двигатель и испытайте автомобиль до тех пор, пока температура двигателя не достигнет рабочей температуры. Используя сканирующее устройство, выбрать View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go to 2 No Permactive the procedition. (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРИТЬ (K315) ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОГО КЛАПАНА (-) Цепь ПРОВЕРКИ НА ОТКРЫТОЕ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута привода дроссельного клапана. Отключить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление цепи привода дроссельной заслонки между разъемом жгута агр-ра дроссельной задвижки и кабелем ИКМ С2. K315 K315 (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверить THE (K314) дроссельная заслонка клапан ACTUATOR (+) цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Измерить сопротивление цепи (хтагх4) дроссельная заслонка клапан Actuator между соединителем жгута привода дроссельного клапана и разъемом кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь (хстаг2) Привод дроссельного вентиля, чтобы проверить (+ сопротивление) на предмет высокого уровня. K314 K314 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ВЕРИФИКАЦИЯ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОГО КЛАПАНА Выполнить замену механизма управления дроссельным клапаном в соответствии с сервисной информацией. Повторно подключить разъем жгута " Привод дроссельного клапана ". Снова подключить соединитель жгута C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включить зажигание. При помощи сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и испытайте автомобиль до тех пор, пока температура двигателя не достигнет рабочей температуры. С помощью сканера выбрать View коды неисправностей. (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Проверить FOR активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) примечание: If there are any Intrittent воздух Flow обрыв, низкий, or высокий коды неисправностей present, perform the Diagnostics for those коды неисправностей before continue с this one. ПРИМЕЧАНИЕ: Если имеются какие-либо датчики рециркуляция отработавших газов, выполнить диагностику этих датчиков перед тем как продолжить работу с этим датчиком. Включить зажигание. Используя инструмент сканирования, очистить каждый датчик РСМ и произвести цикл зажигания в течение не менее 10 секунд. (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПОВЕРКА ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Заменить привод дроссельной заслонки в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание. При помощи сканирующего прибора очистить шину блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным на протяжении не менее 10 секунд за цикл. Запустить двигатель и дайте ему поработать две минуты. Считать с помощью сканирующей аппаратуры РСМ коды неисправностей. Отображает это расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления силовой трансмиссией (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Проверить FOR активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) примечание: If there are any 5-Volt Supply коды неисправностей present, permitted the Diagnostics for those коды неисправностей before continue с this one. ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо 5-вольтовые циклы питания, то выполнить диагностику для этих коды неисправностей перед продолжением работы с этим расшифровка кода ошибки. Примечание: при наличии каких-либо циклов рециркуляция отработавших газов выполняйте диагностику для тех коды неисправностей прежде чем продолжить выполнение этого цикла сканирования. P02E8 P02E9 (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПОВЕРКА ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Заменить привод дроссельной заслонки в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание. При помощи сканирующего прибора очистить шину блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным на протяжении не менее 10 секунд за цикл. Запустить двигатель и дайте ему поработать две минуты. Считать с помощью сканирующей аппаратуры РСМ коды неисправностей. Отображает это расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления силовой трансмиссией (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Проверить FOR активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) примечание: If there are any 5-Voltent Supply коды неисправностей presented, performance the Diagnostics for those коды неисправностей before continue с this one. Turn the Диагностика on. Using the scan tool, erase блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Perform several of 10 seconds between. контроль the scan instrumble for PCT reve Dell to 2 Procemo No (нет выполнения процедуры). (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРИТЬ (K22) Цепь сигнала проверки положения дроссельной заслонки при замыкание на массу. Примечание: имеется разъем встроенного жгута, который обеспечит более легкий доступ к этим цепям для тестирования. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута привода телевизора. Отключить соединитель жгута C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между землей и (xтагх1) цепью контроля положения дросселя нет замыкания на массу. K22 K22 (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверить FOR THE (K22) дроссельная заслонка VERIFICATION положение сигнал цепь короткое замыкание K922 K22 K922 K22 K922 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (K22) НА ПРЕДМЕТ ПРОВЕРКИ ОТКРЫТИЯ / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление цепи сигнала положения дроссельной заслонки между соединителем жгута TV Actuator и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтировать схему сигнала положения заслонки (хтагх2) для определения состояния " открыто / высокое сопротивление ". K22 K22 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (K922) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление цепи массы датчика (K922) между разъемом жгута привода телевизора и разъемом кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь массы датчика для разомкнутого / высокого сопротивления. Выполнить тест проверки PCM6. K922 (ref-603115-S03225870282014030600000)
PCTL клапан ACTUATOR (ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ) повторно подсоединить разъем жгута привода телевизора. Подключить разъем кабеля C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства выполнить сканирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Выключить зажигание; отсоединить разъем кабеля привода телевизора; присоедините перемычку между цепью сигнала положения дроссельной заслонки (K22) и цепью питания 5 В. на разъеме кабеля привода ТВ. K313 P02E9 (ref-603115-S03225870282014030600000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между приводом телевизора и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любую информацию о повреждении, пробое, защемлении или частичном обрыве проводов. Проверить наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Выполнить любые технические бюллетени обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Не выполняйте ремонт при необходимости. Обратитесь к проверочному тесту PCCM. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Проверить FOR активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) примечание: If there are any 5-Voltent Supply коды неисправностей presented, performance the Diagnostics for those коды неисправностей before continue с this one. Turn the Диагностика on. Using the scan tool, erase блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Perform several of 10 seconds between. контроль the scan instrumble for PCT reve Dell to 2 Procemo No (нет выполнения процедуры). (ref-603115-S24139135002014030600000)
Проверить THE (K22) положение дроссельной заслонки сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO VOLT K22 K22 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ВЕРИФИКАЦИЯ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Выключить зажигание. Заменить привод дроссельной заслонки в соответствии с сервисной информацией. Повторно подключить разъем жгута привода телевизора. Включить зажигание " да ". С помощью сканирующего устройства удалить данные из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя включенным зажигание по меньшей мере на 10 секунд за цикл. Запустить двигатель и дайте ему поработать две минуты. Со сканирующим устройством прочитайте информацию о датчике питания. (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить воздухоочиститель и дроссельный клапан на наличие постороннего мусора или препятствий, прежде чем продолжить работу с этим диагностическим деревом. Включить зажигание. Используя сканирующий инструмент, стереть данные блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов зажигания, выключая информацию о зажигании в течение не менее 10 секунд между каждым циклом зажигания. Следить за тем, чтобы прибор сканировал данные Pcm. Возвращался ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к процедуре диагностики 2. (ref-603115-S24139135002014030600000)
Проверить THE (K314) дроссельная заслонка клапан MOTOR ACTUATOR (+) цепь FOR A короткое замыкание TO VOLT K314 K314 (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверить THE (K315) дроссельная заслонка клапан MOTOR ACTUATOR (-) цепь VERIFICATION FOR A короткое замыкание TO VOLT TO CURRENT " Подключить один вольтметрический щуп к земле и измерить напряжение на цепи (K315) Throtll MOTTOR Activer (- -) на разъеме жгута телевизионного привода. есть ли напряжение выше 12,0 В? Да отремонтируйте (X2) испытательный электродвигатель дроссельного клапана, обратитесь к датчику блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - выполнить проверку напряжения для короткого замыкания. K315 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ВЕРИФИКАЦИЯ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Выключить зажигание. Заменить привод дроссельной заслонки в соответствии с сервисной информацией. Повторно подключить разъем жгута привода телевизора. Включить зажигание " да ". С помощью сканирующего устройства удалить данные из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя включенным зажигание по меньшей мере на 10 секунд за цикл. Запустить двигатель и дайте ему поработать две минуты. Со сканирующим устройством прочитайте информацию о датчике питания. (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить воздухоочиститель и дроссельный клапан на наличие постороннего мусора или препятствий, прежде чем продолжить работу с этим диагностическим деревом. Включить зажигание. Используя сканирующий инструмент, стереть данные блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов зажигания, выключая информацию о зажигании в течение не менее 10 секунд между каждым циклом зажигания. Следить за тем, чтобы прибор сканировал данные Pcm. Возвращался ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к процедуре диагностики 2. (ref-603115-S24139135002014030600000)
Проверить THE (K314) THROT клапан VERIFICATION MOTOR ACTUATOR (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута исполнительного механизма телевизора. Отключить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление между землей и цепью (K314) Throtle клапан Motive ACTIVEUTER на разъеме жгута привода TV является сопротивлением выше 5,0 ом? да Ремонта 2 K314 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПОВЕРКА ПУСКОВОГО УСТРОЙСТВА. Выключить зажигание. Заменить пусковое устройство дроссельного клапана в соответствии с сервисной информацией. Повторно подключить разъем жгута привода телевизора. Снова подсоединить соединитель жгута C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включить зажигание. Очистить сканирующим устройством, выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за цикл. Запустить двигатель и дайте ему поработать в течение двух минут. (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Проверить FOR активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) примечание: If there are any 5-Volt Supply коды неисправностей present, permitted the Diagnostics for those коды неисправностей before continue с this one. ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо 5-вольтовые циклы питания, то выполнить диагностику для этих коды неисправностей перед продолжением работы с этим расшифровка кода ошибки. Примечание: при наличии каких-либо циклов рециркуляция отработавших газов выполняйте диагностику для тех коды неисправностей прежде чем продолжить выполнение этого цикла сканирования. P02E8 P02E9 (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПОВЕРКА ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Заменить привод дроссельной заслонки в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание. При помощи сканирующего прибора очистить шину блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным на протяжении не менее 10 секунд за цикл. Запустить двигатель и дайте ему поработать две минуты. Считать с помощью сканирующей аппаратуры РСМ коды неисправностей. Отображает это расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления силовой трансмиссией (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки Для диагностики и ремонта любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном состоянии DTS и Freeze Frame. Запустить двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором, не снимайте одежду. Отказ в следующих условиях может привести к серьезным последствиям. (ref-603115-S24139135002014030600000)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР Примечание: все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика может привести к установке внутреннего расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для неисправного цилиндра. Неисправность может произойти и не может быть вызвана отказом компонента. Любое из следующих условий может вызвать неполадку. Проверить двигатель на наличие любого из следующих состояний: износ змеевикового ремня Неправильная центровка или недостаточный водяной насос, P / S насос (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполнить диагностические процедуры для ДАВЛЕНИЯ УТЕЧКИ и ВЫХОДА ИЗ ТОПЛИВОПОДАЧИ - ТЕСТ ПОТОКА. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет, перейдите к 4 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для проверки работы датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейти к 5 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру для проверки РАБОТЫ КИСЛОРОДА. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 6 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для проверки механической системы двигателя. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 7 (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Следить за неисправными, изогнутыми, выталкиваемыми или корродированными клеммами. Контролируйте данные сканирующего инструмента относительно компонентов. Проверять электропроводку и соединители. Найдите данные для изменения или расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время испытания на качание. Выполнить какие-либо технические неисправности (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки Для диагностики и ремонта любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном состоянии DTS и Freeze Frame. Запустить двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором, не снимайте одежду. Отказ в следующих условиях может привести к серьезным последствиям. (ref-603115-S24139135002014030600000)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР Примечание: все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика может привести к установке внутреннего расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для неисправного цилиндра. Неисправность может произойти и не может быть вызвана отказом компонента. Любое из следующих условий может вызвать неполадку. Проверить двигатель на наличие любого из следующих состояний: износ змеевикового ремня Неправильная центровка или недостаточный водяной насос, P / S насос (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполнить диагностические процедуры для ДАВЛЕНИЯ УТЕЧКИ и ВЫХОДА ИЗ ТОПЛИВОПОДАЧИ - ТЕСТ ПОТОКА. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет, перейдите к 4 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для проверки работы датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейти к 5 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру для проверки РАБОТЫ КИСЛОРОДА. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 6 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для проверки механической системы двигателя. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 7 (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Следить за неисправными, изогнутыми, выталкиваемыми или корродированными клеммами. Контролируйте данные сканирующего инструмента относительно компонентов. Проверять электропроводку и соединители. Найдите данные для изменения или расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время испытания на качание. Выполнить какие-либо технические неисправности (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки Для диагностики и ремонта любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном состоянии DTS и Freeze Frame. Запустить двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором, не снимайте одежду. Отказ в следующих условиях может привести к серьезным последствиям. (ref-603115-S24139135002014030600000)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР Примечание: все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика может привести к установке внутреннего расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для неисправного цилиндра. Неисправность может произойти и не может быть вызвана отказом компонента. Любое из следующих условий может вызвать неполадку. Проверить двигатель на наличие любого из следующих состояний: износ змеевикового ремня Неправильная центровка или недостаточный водяной насос, P / S насос (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполнить диагностические процедуры для ДАВЛЕНИЯ УТЕЧКИ и ВЫХОДА ИЗ ТОПЛИВОПОДАЧИ - ТЕСТ ПОТОКА. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет, перейдите к 4 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для проверки работы датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейти к 5 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру для проверки РАБОТЫ КИСЛОРОДА. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 6 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для проверки механической системы двигателя. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 7 (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Следить за неисправными, изогнутыми, выталкиваемыми или корродированными клеммами. Контролируйте данные сканирующего инструмента относительно компонентов. Проверять электропроводку и соединители. Найдите данные для изменения или расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время испытания на качание. Выполнить какие-либо технические неисправности (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки Для диагностики и ремонта любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном состоянии DTS и Freeze Frame. Запустить двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором, не снимайте одежду. Отказ в следующих условиях может привести к серьезным последствиям. (ref-603115-S24139135002014030600000)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР Примечание: все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика может привести к установке внутреннего расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для неисправного цилиндра. Неисправность может произойти и не может быть вызвана отказом компонента. Любое из следующих условий может вызвать неполадку. Проверить двигатель на наличие любого из следующих состояний: износ змеевикового ремня Неправильная центровка или недостаточный водяной насос, P / S насос (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполнить диагностические процедуры для ДАВЛЕНИЯ УТЕЧКИ и ВЫХОДА ИЗ ТОПЛИВОПОДАЧИ - ТЕСТ ПОТОКА. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет, перейдите к 4 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для проверки работы датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейти к 5 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру для проверки РАБОТЫ КИСЛОРОДА. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 6 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для проверки механической системы двигателя. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 7 (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Следить за неисправными, изогнутыми, выталкиваемыми или корродированными клеммами. Контролируйте данные сканирующего инструмента относительно компонентов. Проверять электропроводку и соединители. Найдите данные для изменения или расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время испытания на качание. Выполнить какие-либо технические неисправности (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки Для диагностики и ремонта любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном состоянии DTS и Freeze Frame. Запустить двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором, не снимайте одежду. Отказ в следующих условиях может привести к серьезным последствиям. (ref-603115-S24139135002014030600000)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР Примечание: все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика может привести к установке внутреннего расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для неисправного цилиндра. Неисправность может произойти и не может быть вызвана отказом компонента. Любое из следующих условий может вызвать неполадку. Проверить двигатель на наличие любого из следующих состояний: износ змеевикового ремня Неправильная центровка или недостаточный водяной насос, P / S насос (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполнить диагностические процедуры для ДАВЛЕНИЯ УТЕЧКИ и ВЫХОДА ИЗ ТОПЛИВОПОДАЧИ - ТЕСТ ПОТОКА. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет, перейдите к 4 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для проверки работы датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейти к 5 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру для проверки РАБОТЫ КИСЛОРОДА. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 6 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для проверки механической системы двигателя. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 7 (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Следить за неисправными, изогнутыми, выталкиваемыми или корродированными клеммами. Контролируйте данные сканирующего инструмента относительно компонентов. Проверять электропроводку и соединители. Найдите данные для изменения или расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время испытания на качание. Выполнить какие-либо технические неисправности (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки Для диагностики и ремонта любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном состоянии DTS и Freeze Frame. Запустить двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором, не снимайте одежду. Отказ в следующих условиях может привести к серьезным последствиям. (ref-603115-S24139135002014030600000)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР Примечание: все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика может привести к установке внутреннего расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для неисправного цилиндра. Неисправность может произойти и не может быть вызвана отказом компонента. Любое из следующих условий может вызвать неполадку. Проверить двигатель на наличие любого из следующих состояний: износ змеевикового ремня Неправильная центровка или недостаточный водяной насос, P / S насос (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполнить диагностические процедуры для ДАВЛЕНИЯ УТЕЧКИ и ВЫХОДА ИЗ ТОПЛИВОПОДАЧИ - ТЕСТ ПОТОКА. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет, перейдите к 4 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для проверки работы датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейти к 5 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру для проверки РАБОТЫ КИСЛОРОДА. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 6 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для проверки механической системы двигателя. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 7 (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Следить за неисправными, изогнутыми, выталкиваемыми или корродированными клеммами. Контролируйте данные сканирующего инструмента относительно компонентов. Проверять электропроводку и соединители. Найдите данные для изменения или расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время испытания на качание. Выполнить какие-либо технические неисправности (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки Для диагностики и ремонта любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном состоянии DTS и Freeze Frame. Запустить двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором, не снимайте одежду. Отказ в следующих условиях может привести к серьезным последствиям. (ref-603115-S24139135002014030600000)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР Примечание: все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика может привести к установке внутреннего расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для неисправного цилиндра. Неисправность может произойти и не может быть вызвана отказом компонента. Любое из следующих условий может вызвать неполадку. Проверить двигатель на наличие любого из следующих состояний: износ змеевикового ремня Неправильная центровка или недостаточный водяной насос, P / S насос (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполнить диагностические процедуры для ДАВЛЕНИЯ УТЕЧКИ и ВЫХОДА ИЗ ТОПЛИВОПОДАЧИ - ТЕСТ ПОТОКА. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет, перейдите к 4 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для проверки работы датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейти к 5 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру для проверки РАБОТЫ КИСЛОРОДА. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 6 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для проверки механической системы двигателя. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 7 (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Следить за неисправными, изогнутыми, выталкиваемыми или корродированными клеммами. Контролируйте данные сканирующего инструмента относительно компонентов. Проверять электропроводку и соединители. Найдите данные для изменения или расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время испытания на качание. Выполнить какие-либо технические неисправности (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Схема №133

Рис. 133: P0335-00-ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. RAM 1500 IV

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПРОВЕРИТЬ АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик / цепь зажигания должен быть правильно установлен и приведен в действие до того, как можно будет выполнить диагностику. Обратитесь к сервисной информации, чтобы убедиться, что ремень ГРМ установлен должным образом. ПРИМЕЧАНИЕ. Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает и сохраняет Дкт, блок управления силовым агрегатом также хранит условия работы двигателя / транспортного средства, при которых был установлен Дтк. Некоторые из этих условий отображаются на сканирующем приборе одновременно с этими условиями отображения ДТС.
Проверка привод (тест-драйв) Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть данные о датчиках блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить тестирование транспортного средства. Считать показания данных о датчике блок управления силовым агрегатом.Д ля сканера отображается это значение расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3 Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ Дтц ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (K24) Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Датчик положения коленчатого вала 11 Включить зажигание Измерить напряжение цепи Сигнала сенсора Ckp (K24) на разъеме жгута Сенсор СКП Выбрать соответствующее показание напряжения Напряжение выше 5,2 Вольт Перейти к 4 Напряжение от 4,8 до 5,2 В
ПРОВЕРИТЬ (K24) Модуль ПРОВЕРКИ СОСТОЯНИЯ СИЛОВОГО ПРИВОДА. Убедиться в том, что СИГНАЛ ОТ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ВАЛА НЕ СООТВЕТСТВУЕТ " Да НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ обратитесь к отключению зажигания. Отсоединить кабель-разъем C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Удалить реле ASD. Подключить перемычку между полостью 30 и полостью 87 разъема Реле ASD.ВКЛЮЧИТЬ зажигание. Измерить напряжение кабеля Ckp Цепь K24 K24 (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверить THE (K853) датчик положения коленвала 5.2 V 4vt SUPPLY цепь Measure the напряжение of the (хтагх1) Ckp Сенсор 5-вольт Цепь питания при кабельном жгуте датчика. Выбрать соответствующее показание напряжения. Напряжение выше 5,2 вольта Ремонт цепи питания при коротком замыкании на шток соответствует напряжению блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (K853) СХП 5-8 В см. схему питания. K853 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА (K925) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить кабель-разъем C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление цепи массы датчика Ckp между кабелем-разъемом датчика и кабельным разъемом CSP. См. сопротивление ниже 5,0 Ohms - нет K7? Перейти к ремонту массы? K925 K925 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА С ПОВРЕЖДЕНИЕМ МОДУЛЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ИЛИ коленчатый вал Выключить зажигание. Снять датчик Ckp. Проверить датчик CPK на наличие таких условий, как ослабленные крепежные винты, повреждение или трещины. Осмотреть магнитное колесо коленвала на предмет наличия таких состояний, как повреждение или мусор. Есть ли какие-либо доказательства этих условий? да Заменить датчик положения коленчатого вала в соответствии с информацией по обслуживанию. (ref-603032-S24169537832014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверить THE (K853) датчик положения коленвала 5-VOLT SUPPLY цепь FOR A обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление цепи питания 5-вольт датчика Ckp между кабельным разъемом блок управления силовым агрегатом С2 и 5,0 соединителем жгута датчика СКП? K853 K853 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА (K853) ПОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 5-ВОЛЬТОВАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью (K853) Ckp датчик 5-Volt Supply на соединителе жгута датчика Ck. Является ли сопротивление выше 10к Ом? да Перейти к 10 Нет Ремонт цепи (хтаг2) Кз K853 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ДЛЯ (K853) Проверка датчика положения 5-вольтовой схемы питания на соответствие требованиям ПКС. " Проверить шунтирование цепи питания 5-ваттной схемы в соответствии с требованиями ПКС4 ". Выполнить проверку шунтирования цепи массы сенсора Ckp (хтагх2) Измерение сопротивления между цепью электропитания СКТР и цепью массы датчика СОСТ агх 3, расположенной над кабельным жгутом. K925 K853 K925 K853 K925 (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА (K24) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ЦЕПЬ СИГНАЛА " НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отсоединить разъем кабеля C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление цепи Сигнала датчика Ckp между разъемом кабеля CS1 и разъемом жгута сенсора CKTP.Д ля сопротивления ниже 5,0 Омм? Да Перейти к разделу 12 Тест на обрыв цепи сигнала K24 K24 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (K24) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика Ckp (K24) в соединителе жгута датчиков CKO. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейти к разделу 13 Нет Отремонтировать датчик PCP на короткое замыкание " Проверить цепь датчика блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на массу. K24 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА НА (K24). Проверка датчика PCKTAFT. Сигнал проверки положения коленчатого вала - см. " Короткое замыкание на шину для ремонта (хтагх1) Ckp Масса датчика цепь Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика (хт-г2) и цепью массы датчика (х-гх-3) CCPT в соответствии с кабелем управления, выполнить измерение сопротивления выше 10ohk? K925 K24 K925 K24 K925 (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

ПРОВЕРКА АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик зажигания / цепь должны быть правильно установлены и работоспособны до того, как диагностика может быть выполнена. Обратитесь к сервисной информации, чтобы убедиться, что ремень ГРМ установлен должным образом. ПРИМЕЧАНИЕ. Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает и хранит DCC, блок управления силовым агрегатом- также сохраняет условия работы двигателя / транспортного средства, при которых был установлен DCT. Некоторые из этих условий отображаются на сканирующем устройстве в то же время, когда отображается DCS.
Проверка привод (тест-драйв) Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть данные о датчиках блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить тестирование транспортного средства. Считать показания данных о датчике блок управления силовым агрегатом.Д ля сканера отображается это значение расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3 Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ Дтц ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (K44) Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчиков положения распредвала. Включить зажигание. измерить напряжение цепи сигнала датчика положение распредвала на разъеме жгута сенсора Cmp. Выбрать соответствующее показание напряжения. Напряжение выше 5,2 В Перейдите к 4 Напряжение между 4,8 и 5.2 В Перейти на напряжение ниже 5 K44
ПРОВЕРИТЬ (K44) Проверка состояния датчика PCFT. Проверить состояние цепи сигнала от датчика питания на короткое замыкание 1,0. Выполнить ремонт. Отсоединить кабель-разъем C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Демонтировать реле ASD. Подсоединить перемычку между полостью 30 и полостью 87 разъема реле ACD.ВКЛЮЧИТЬ зажигание. Измерить напряжение (K44) Датчик положения положение распредвала см. программу управления Заменить цепь K44 (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверить THE (K844) датчик положения распредвала 5.2 VOLT SUPPLY цепь Измерить напряжение цепи питания 5-вольт (K844) положение распредвала, чтобы перейти под напряжение питания 5 В на разъеме кабельного жгута. Выбрать соответствующее показание напряжения. K844 (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверить THE (K944) датчик положения распредвала масса цепь FOR A обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить кабель-разъем C2 модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление цепи массы датчика положение распредвала между разъемом кабеля сенсора CTP и кабелем C2.д ля сопротивления ниже 5,0 Ом? Да Перейти к модулю 7 Ремонт не нужен K944 K944 (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) модуля контроля положения распределительного вала или распредвала. Выключить зажигание. Извлечь датчик положение распредвала. Проверить сенсор CCP на наличие таких условий, как незакрепленные крепежные винты, повреждения или трещины. Осмотреть зубчатое колесо кулачкового вала на предмет наличия таких состояний, как повреждение, мусор или треснувшие зубья. Есть ли какие-либо доказательства этих условий? Да Заменить поврежденное положение кулачкового шпинделя " см. (ref-603067-S13214131202014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверить THE (K844) датчик положения распредвала VERIFICATION 5-VOLT SUPPLY цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление цепи питания (K844) положение распредвала 5-вольт между разъемом жгута ИКМ С2 и разъемом кабеля питания датчика положение распредвала 2. См. сопротивление ниже 5,0 Омп - Ремонт? Да? K844 (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверить THE (K844) положение распредвала VERIFICATION датчик 5-VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса Measure the resistance between масса и the (хтагх1) положение распредвала Сенсор 5-вольт Цепь питания на кабеле. Является сопротивление выше 10 к ом? да Перейдите к разделу 10 Нет Ремонт (K844) CMMP P теста на массу выполнить 5-Вт K844 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА ДЛЯ ПРОВЕРКИ (K844) ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА 5-ВОЛЬТ " Проверить цепь ПИТАНИЯ PCP ЗАКОРОЧЕНО В ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА положение распредвала. Измерить сопротивление между цепью питания Cmp и цепью массы Cмр на 10ohk. K944 K844 K944 K844 K944 (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ (K44) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление цепи сигнала датчика положение распредвала между разъемом кабеля PCMC и разъемом разъема кабеля сенсора положение распредвала. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к разделу 12 Тест на отсутствие неисправностей K44 K44 (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверить сигнальную цепь датчика положения распределительного вала (K44) на короткое замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика ОГТ (K44) в разъеме кабельного жгута сенсора положение распредвала. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейти к 13 Нет Выполнить ремонт сигнальной цепи датчика Cmp для короткого замыкание на массу Выполнить тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). K44 (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверить FOR THE (xxagx0) Проверка датчика PCTFT. Проверить цепь сигнала датчика положения ПКР, закороченную в положение распредвала (K944) Схема массы датчика положения распределительного вала Выполнить измерение сопротивления между цепью сигнала датчика положение распредвала и цепью массы сенсора Cmp на разъеме кабеля управления датчиком CCP. См. информацию о сопротивлении выше 10k да? K44 K44 K944 K44 K944 (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает и сохраняет прерывистый запуск, то он также хранит рабочие условия, при которых был установлен режим сканирования. Некоторые из этих условий отображаются на сканирующем инструменте одновременно с отображением DTS. Перед стиранием сохраненных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) записать эти условия. Попытка продублировать эти условия может помочь при проверке активного запуска. (ref-603115-S24139135002014030600000)
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Выключить зажигание. Снять и осмотреть воздушный фильтр на предмет загрязнения или чрезмерной грязи и мусора, которые могут вызвать ограничение воздушного потока. Были ли обнаружены какие-либо из этих проблем? Да Заменить элемент воздушного фильтра в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ ИКМ ". Нет перехода к 3 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ОГРАНИЧЕНИЕ ВОЗДУХА Визуально проверить впускную трубку свежего воздуха на предмет засорения из-за снега, льда или грязи. Визуально осмотреть систему впуска, выхлопную систему и связанные с ней трубки и соединения. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить все трубы впуска воздуха, вентиляции картера и турбонагнетателя на наличие повреждений, ограничений или плохого подключения. Любое из этих условий может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Обратить внимание: проверить систему выпуска и соответствующие трубки на отсутствие повреждений, ограничения или плохое подключение. Любые эти условия могут вызвать необходимость проведения испытаний DTS для выполнения ремонта. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК В СИСТЕМЕ ВПУСКА Тщательно осмотреть впускную систему на наличие признаков утечки. Если возможно, подключить дымовую машину к впускной системе и начать впрыск дыма в систему. Наблюдайте за всеми компонентами системы впуска для выявления следов утечки. Есть ли признаки утечки? Да Отремонтируйте или заменить при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ РСМ ". Нет перейдите к 5 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК В СИСТЕМЕ рециркуляция отработавших газов. Визуально осмотреть систему РОЖ на предмет наличия признаков утечки. Найдите пятна сажи вокруг клапана и соединений, которые могли бы указывать на утечку. Есть ли признаки течи? Да Отремонтируйте или заменить при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ РСМ ". Нет Перейдите к 6 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ПОТОКОМ ВОЗДУХА рециркуляция отработавших газов. Отсоединить воздушную трубку на входном отверстии регулирующего клапана рециркуляции воздуха EGR7. Использовать зеркало, чтобы наблюдать за движением регулирующего клапана потока воздуха в ЭГР. Включить зажигание. Регулирующий клапан расхода воздуха должен полностью открыться без привязки к зажиганию. ПРИМЕЧАНИЕ: несколько раз выполнить цикл включения и выключения зажигания при наблюдении за работой клапана. (ref-603077-S23138329872014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА. Выключить зажигание. Получите доступ и проверить охладитель рециркуляция отработавших газов, а также обе трубки, которые подключены к холодильнику рециркуляция отработавших газов.П роверьте трубы и охладитель на наличие повреждений, утечек, чрезмерного накопления сажи и других проблем, которые могут ограничить или предотвратить надлежащий поток выхлопных газов. ПРИМЕЧАНИЕ: сжатый воздух (при низком давлении) может быть подан в нижний порт системы рециркуляции. При проверке сжатого воздуха для потока через охладитель и заменить любые защитные очки. (ref-603077-S17791917022014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603077-S10427338502014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает и сохраняет прерывистый сигнал зажигания, то PCМ также сохраняет рабочие условия, при которых был установлен сигнал обнаружения. Некоторые из этих условий отображаются на сканирующем устройстве одновременно с отображением сигнала обнаружения. Перед стиранием сохраненного сигнала обнаружения записать эти условия. Попытка продублировать эти условия может помочь при проверке активного сигнала обнаружения пожара. ПРИМЕЧАНИЕ. (ref-603115-S24139135002014030600000)
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Выключить зажигание. Снять и осмотреть воздушный фильтр на предмет загрязнения или чрезмерной грязи и мусора, которые могут вызвать ограничение воздушного потока. Были ли обнаружены какие-либо из этих проблем? Да Заменить элемент воздушного фильтра в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ ИКМ ". Нет перехода к 3 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ОГРАНИЧЕНИЕ ВОЗДУХА Визуально проверить впускную трубку свежего воздуха на предмет засорения из-за снега, льда или грязи. Визуально осмотреть систему впуска, выхлопную систему и связанные с ней трубки и соединения. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить все трубы впуска воздуха, вентиляции картера и турбонагнетателя на наличие повреждений, ограничений или плохого подключения. Любое из этих условий может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Обратить внимание: проверить систему выпуска и соответствующие трубки на отсутствие повреждений, ограничения или плохое подключение. Любые эти условия могут вызвать необходимость проведения испытаний DTS для выполнения ремонта. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК В СИСТЕМЕ ВПУСКА Внимательно осмотреть впускную систему на предмет наличия признаков утечки. Если возможно, подключить дымовую машину к впускной системе и начать впрыск дыма в систему. Наблюдайте за всеми компонентами системы впуска для выявления утечки дыма. Есть ли признаки утечки дыма? Да Отремонтируйте или заменить при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ИКМ ". Нет перейдите к 5 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМ ВОЗДУХА рециркуляция отработавших газов Отсоединить воздушную трубку на впускном отверстии клапана управления расходом воздуха ЭГР. Использовать зеркало, чтобы наблюдать за движением регулятора расхода воздуха рециркуляция отработавших газов.ВКЛЮЧИТЬ зажигание. Клапан управления воздушным потоком ЭГРВ должен полностью открываться без привязки к зажиганию. ПРИМЕЧАНИЕ: Включить и выключить несколько раз при наблюдении за работой клапана. (ref-603077-S23138329872014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА. Выключить зажигание. Получите доступ и проверить охладитель рециркуляция отработавших газов, а также обе трубки, которые подключены к холодильнику рециркуляция отработавших газов.П роверьте трубы и охладитель на наличие повреждений, утечек, чрезмерного накопления сажи и других проблем, которые могут ограничить или предотвратить надлежащий поток выхлопных газов. ПРИМЕЧАНИЕ: сжатый воздух (при низком давлении) может быть подан в нижний порт системы рециркуляции. При проверке сжатого воздуха для потока через охладитель и заменить любые защитные очки. (ref-603077-S17791917022014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603077-S10427338502014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Схема №134

Рис. 134: P0403-00-ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ рециркуляция отработавших газов РАЗОМКНУТА. RAM 1500 IV

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствуют прерывистые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P007C, xtагx1, P040C или xtegx3, выполнить диагностику для этих коды неисправностей перед продолжением этой. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать все данные стоп-кадра. При помощи сканирующих инструментов удалить коды неисправностей. Выключить зажигание на 75 секунд. ПРИ ПОМОЩИ СКАНИРУЮЩИХ ИНСТРУМЕНТОВ, прочитайте о состоянии DTS. P007D P040D (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРКА ТЕМПЕРАТУРЫ НА ВЫХОДЕ СППУ Выключить зажигание. Заменить датчик температуры на выходе СПУ в соответствии со служебной информацией. Не включайте зажигание ". С помощью сканирующего устройства удалить данные блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя включенным зажигание в течение как минимум 10 секунд за цикл. Запустить двигатель и дайте ему поработать две минуты. При помощи сканирующих устройств прочитайте информацию о РСМ? Да ли сканирующее устройство отображает эту информацию расшифровка кода ошибки? (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Включить розжиг. ПРИ ПОМОЩИ сканера прочитайте коды неисправностей Был ли выполнен сброс DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики СОСТОЯНИЯ ПРЕРЫВИСТОГО ТЕНТА См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ДТС ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРИТЬ (K935) ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ рециркуляция отработавших газов НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. " Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2? Отключить соединитель кабеля с датчиком температуры на выходе ЭГР. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление между землей и (хтагх1) Выходной сигнал датчика температуры ЭГК находится над цепью электрического жгута. K935 K935 (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверить THE (K935) рециркуляция отработавших газов RETURN датчик VERIFICATION сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO (XXAGX1) SENCH проверка температура DISTANCE CHART (Проверка датчика температуры на выходе ЭГР при коротком замыкание на массу) Проверить сопротивление между цепью сигнала датчика температуры (Xtagtagx 2) и цепью датчика на выходе и цепочкой обратной связи (Xt4?). K915 K935 K915 K935 K915 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НА ВЫХОДЕ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯМИ. Заменить датчик температуры на выходе в соответствии с сервисной информацией. Повторно подключить кабельный жгут блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 ". Снова подсоединить кабель-разъем датчика температуры на выпуске рециркуляция отработавших газов. Включить зажигание. Стереть данные с помощью сканирующего устройства. Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным не менее чем на 10 секунд за цикл. Запустить двигатель и дать ему поработать в течение двух минут. при помощи инструмента сканирования (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Включить розжиг. ПРИ ПОМОЩИ сканера прочитайте коды неисправностей Был ли выполнен сброс DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики СОСТОЯНИЯ ПРЕРЫВИСТОГО ТЕНТА См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ДТС ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРКА (K935) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НА ВЫХОДЕ рециркуляция отработавших газов ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика температуры на выходе из системы рециркуляция отработавших газов. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте при необходимости. Включить воспламенение. Измерить напряжение в цепи датчика температуры выхода из системы ROG на (K935). K935 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ (K935) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НА ВЫХОДЕ ЭГР ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление цепи сигнала датчика температуры на выходе рециркуляция отработавших газов между разъемом кабеля датчика температуры выхода ЭГРА и разъемом провода ИКМ С2. См. сопротивление выше 5,0 Ом / Температура? да Ремонт Тх K935 K935 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СЕНСОРА (K915) НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерить сопротивление цепи сигнала датчика температуры выхода рециркуляция отработавших газов между соединителем жгута датчика температуры на выходе ЭГР и кабельным разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь возврата сенсора (хтагх2) для обрыва / высокого сопротивления См. Испытание ИКМ не проводить. K915 K915 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НА ВЫХОДЕ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯМИ. Заменить датчик температуры на выходе в соответствии с сервисной информацией. Повторно подключить кабельный жгут блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 ". Снова подсоединить кабель-разъем датчика температуры на выпуске рециркуляция отработавших газов. Включить зажигание. Стереть данные с помощью сканирующего устройства. Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным не менее чем на 10 секунд за цикл. Запустить двигатель и дать ему поработать в течение двух минут. при помощи инструмента сканирования (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

ДРУГИЕ коды неисправностей Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активны ли какие-либо другие коды неисправностей? Да Отремонтируйте остальные коды неисправностей перед тем, как продолжить. Нет Go To 2
ПРОВЕРКА НА ОТСУТСТВИЕ КАТАЛИЗАТОРА ОКИСЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ПОСЛЕ ОЧИСТКИ Проверить выхлопную систему, чтобы убедиться в том, что катализатор был удален. Присутствует ли в системе катализатор окисления дизельного топлива? Да Перейти к 3 Нет Заменить катализатор окисления дизтоплива в соответствии с сервисной информацией Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ИКМ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 2 И ДАТЧИКОВ КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА EGT 2 ОТСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМЫ КАБЕЛЯ 5,0 ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры отработавших газов (ЭГТ) 2 установлен на впуске DOC, а сенсор температуры отработанных газов (ТГГ) Катализатор расположен на выпуске DOС. Выключить зажигание. Отключить разъем кабельного жгута ЭГТ2. Включить зажигание с помощью сканирующего инструмента, контролируйте показания напряжения датчика 2 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Выполнить процедуру диагностики " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ. Обнаружены ли утечки? Да Отремонтируйте или заменить при необходимости. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ РСМ ". Нет Перейдите к 5 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПА Снова подключить все датчики EGT. Включить зажигание. Запустить двигатель до нормальной рабочей температуры. С помощью сканирующего инструмента прочитайте показания датчиков температуры выхлопных газов, чтобы определить температуру отработавших газов. Является ли показание температуры выше 107°C? Да Перейти к 6 Нет Переход к 7
ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Запустить двигатель. Увеличьте частоту вращения двигателя до 2500 об / мин на две минуты. Изменяются ли показания всех трех датчиков температуры отработавших газов по значению не менее -15°C? Да Перейдите к 8 Нет Заменить датчик температуры выхлопных газов, который не изменился по значению как минимум на -15°C. или не обновляется. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПКМ ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 10 минут. С помощью сканирующего прибора считать значения всех трех датчиков температуры выхлопных газов. Все ли три датчика температуры читают выше 66°C и являются ли значения температурных датчиков обновляемыми? Да Перейти к 8 Нет Заменить датчик температуры выхлопного газа, который не превышает 66°C. или не обновляется на сканирующем приборе. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРКА ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА НА ПРЕДМЕТ ЗАГРЯЗНЕНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩЕГО КАТАЛИЗАТОР ОКИСЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА Отделить выхлопную магистраль от выпуска турбонагнетателя. " Осмотреть на наличие признаков попадания масла, охлаждающей жидкости или топлива в систему доочистки из двигателя или следов влаги в выпуске выхлопа турбокомпрессора. Обнаружено ли загрязнение в выпускном отверстии компрессора? Да Выявить и отремонтировать источник загрязнения см. тест по двигателю и заменить каталитический нейтрализатор (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА ДОУ ПОСТОБРАБОТКИ, ПЕРИОДИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА Дпф, ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ НА ВХОДЕ / ВЫХОДЕ ДОК ". Да испытание и датчик температуры на выходе из Дфп Демонтировать ДОТ постобработки, ДОФ и температурные датчики для проверки наличия повреждений или забивания лицевой поверхности. Обнаружены ли компоненты отсутствующие, закупоренные или поврежденные во время осмотра ДОК последующей обработки, выполнить ли термообработку? Выполнить ка (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S24139135002014030600000)

ДРУГИЕ ПРИСУТСТВУЮЩИЕ коды неисправностей Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли датчик катализатора температуры выхлопных газов низкого или высокого уровня коды неисправностей? Да Отремонтируйте другие коды неисправностей перед тем, как продолжить. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет перейдите к 2 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ДАТЧИК КАТАЛИЗАТОРА ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Снять датчик катализатора температуры отработавших газов и снова подключить разъем жгута к датчику. Следить за сканирующим прибором, нагревая датчик внешним источником тепла (НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОТКРЫТОЕ ПЛАМЯ). Показания с датчика увеличиваются по крайней мере на -15°C на сканирующем приборе? Да Выполнить процедуру диагностики периодическая CONDITION. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ТОКОВЫЙ ДАТЧИК ". Нет Заменить сенсор катализатора температуры выхлопных газов в соответствии с информацией о проведении испытаний. (ref-603115-S24139135002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Включить розжиг. ПРИ ПОМОЩИ сканера прочитайте коды неисправностей Был ли выполнен сброс DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики СОСТОЯНИЯ ПРЕРЫВИСТОГО ТЕНТА См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ДТС ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРКА (K372) Сигнальная цепь датчика температуры отработавших газов на короткое замыкание на массу. " Выключить зажигание. Отсоединить разъем электрического жгута датчика температуры выхлопных газов. Отключить соединитель кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика температуры выхлопа при температуре выхлопа. K372 K372 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (K372) ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАЛИЧИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДАТЧИК МОЩНОСТИ (xxagx1) ЗАЗЕМЛЕНИЕ Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика температуры отработавших газов и цепью массы датчика на разъеме кабеля датчика температуры выхлопных газов. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? да Перейти к разделу 4 Нет ремонта Короткое замыкание K900 K372 K900 K372 K900 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ. Повторное подключение разъема жгута датчика температуры отработавших газов. Повторно подключить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Отключить соединитель жгута сенсора температуры выхлопных газов. Включить зажигание. Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей. расшифровка кода ошибки P0428 становится активным? да Заменить информацию о температуре отработанных газов (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Включить розжиг. ПРИ ПОМОЩИ сканера прочитайте коды неисправностей Был ли выполнен сброс DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики СОСТОЯНИЯ ПРЕРЫВИСТОГО ТЕНТА См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ДТС ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
Проверить THE (K372) выпускная система температура CATALYST сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля датчика температуры отработавших газов катализатора. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Включить воспламенение. Измерить напряжение в цепи сигнала сенсора температуры отработанных газов на уровне 5.2 вольт. Выполнить ремонт? K372 K372 (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверить THE (K372) выпускная система температура CATALYST сигнал цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление цепи сигнала датчика температуры отработавших газов между разъемом жгута рециркуляция отработавших газов Outlet датчик температуры и соединителем жгута ИКМ С2 нет сопротивления выше 5,0 Ом? Да, выполнить Испытание - тест на срабатывание токовой нагрузки K372 K372 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (K900) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление цепи массы датчика между соединителем жгута датчика температуры отработавших газов катализатора и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь массы датчика (K900) для наличия разомкнутого / высокого сопротивления. Выполнить верификацию POWERTRAIN ТЕСТ " См. PC5. K900 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПА. Заменить датчик катализатора температуры выхлопа в соответствии с сервисной информацией. Повторно подключить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Снова подсоединить соединитель жгута датчика температуры выхлопного газа. Включить зажигание. При помощи сканирующего устройства стереть датчиков. выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за цикл. Запустить двигатель и дайте ему поработать две минуты. С помощью сканера прочитайте информацию о проверке испытательный прибор (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Если имеются какие-либо 5-вольтовые датчики питания, перед продолжением работы с этим датчиком выполнить диагностику для этих датчиков. ПРИМЕЧАНИЕ: при наличии коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0472 или P0473 выполнить процедуру диагностики для тех датчиков, прежде чем продолжить работу с ним. ЗАМЕЧАНИЕ: если есть какие-то датчики, связанные с барометрическим датчиком давления присутствуют, выполнить диагностику этих датчиков, перед тем как продолжать работу с этим двигателем. (ref-603115-S24139135002014030600000)
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Выключить зажигание. Заменить датчик давления выхлопных газов в соответствии с сервисной информацией. Включить воспламенение. При помощи сканирующего прибора стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Используя сканирующий прибор, выбрать View datcs. Имеет ли статус активно для данного расшифровка кода ошибки? Да перейдите к 3 No проверка Complete. Выполнить тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION. См. (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) модуля управления силовым агрегатом. Используя в качестве руководства электросхему / схему, проверить проводку и разъемы между датчиком давления выхлопа и модулем управления силовой установкой (ИКМ). Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите неисправные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и проверять электропроводку и коннекторы. Смотрите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы выполнить ремонт во время теста. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо 5-вольтовые датчики питания, выполняйте диагностику этих датчиков перед тем, как продолжить работу с этим. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. Статус " Активный " для этого РТС не выполняется. (ref-603115-S24139135002014030600000)
Проверить THE (K373) выпускная система давление VERIFICATION сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика давления отработавших газов. Разъединить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика давления на выпуске у разъема жгута датчик давления на выхлопных газах. Является ли сопротивление выше 10 Ом? да Перейдите к разделу 3 Нет ремонта массы (xxxx) K373 K373 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Заменить датчик давления выхлопных газов в соответствии с сервисной информацией. Повторно подключить разъем жгута датчика давления отработавших газов. Снова подсоединить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи сканера выбрать View коды неисправностей. Является ли состояние активно для данного расшифровка кода ошибки? да Перейти к 4 No проверка complete. (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) модуля управления силовым агрегатом. Используя в качестве руководства электросхему / схему, проверить проводку и разъемы между датчиком давления выхлопа и модулем управления силовой установкой (ИКМ). Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите неисправные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и проверять электропроводку и коннекторы. Смотрите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы выполнить ремонт во время теста. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо 5-вольтовые датчики питания, выполняйте диагностику этих датчиков перед тем, как продолжить работу с этим. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. Статус " Активный " для этого РТС не выполняется. (ref-603115-S24139135002014030600000)
Проверить THE (K373) выпускная система датчик давления VERIFICATION цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля датчика давления выхлопа. Включить зажигание. Измерить напряжение в цепи сигнала датчика давления на выхлопе на разъеме кабеля датчика выпускного отверстия. Является ли напряжение выше 5,2 вольт? да Отремонтируйте датчик давления на выпуске (xtag2) обратитесь к тестовой схеме для короткого замыкания. K373 K373 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ (K373) Сигнальную цепь датчика давления выхлопа для разомкнутого / высокого сопротивления Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление цепи сигнала датчика давления выхлопных газов между разъемом жгута датчика давления отработавших газов и разъемом шлейфа блок управления силовым агрегатом.Д ля получения информации о сопротивлении выше 5,0 Ом? да Выполнить тест на обрыв цепи (хтагс2) K373 K373 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Заменить датчик давления выхлопных газов в соответствии с сервисной информацией. Снова подсоединить разъем жгута датчика давления отработавших газов. Повторно подключить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА выбрать View коды неисправностей. Является ли состояние активно для этого расшифровка кода ошибки? да Перейти к 5 Нет Тест завершен. (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) модуля управления силовым агрегатом. Используя в качестве руководства электросхему / схему, проверить проводку и разъемы между датчиком давления выхлопа и модулем управления силовой установкой (ИКМ). Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите неисправные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и проверять электропроводку и коннекторы. Смотрите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы выполнить ремонт во время теста. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

ПРИМЕЧАНИЕ: Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0691 или xtigx1 присутствуют, запустить диагностику на этих коды неисправностей перед тем, как продолжить с этим. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Прокрутите двигатель в течение не более 10 секунд, если он не запустится. При помощи сканера выбрать View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки referring? Yes Go To No Perform 2. P0692 (ref-603115-S24139135002014030600000)
Проверить (K175) RADIATOR FAN VERIFICATION цепь FOR A обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить жгут модуля вентилятора охлаждения. Измерить сопротивление цепи управления радиатором между разъемом жгута ИКМ С1 и разъемом шлейфа модуля вентиляторов охлаждения. Нет сопротивления выше 5,0 ом? Да, выполнить тест на обрыв (х2) K175 K175 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ВЕРИФИКАЦИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Заменить модуль вентилятора охлаждения в соответствии с сервисной информацией. Зажигание включено, двигатель не работает. При помощи сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Запустить двигатель и дайте ему поработать в течение 10 минут. С помощью средства сканирования выбрать View коды неисправностей. Is расшифровка кода ошибки P0480 активно? Yes Заменить модуль контроля силового агрегата согласно сервисной информации обратитесь к тесту по демонтажу. (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Cycle the зажигание on и off sequentially times, leaving the зажигание off for two minutes. Turn the include the igence on. What the scan tcs. Is the status активно for this Dts? Yes Go To 2 No Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого тента. См. (ref-603115-S24139135002014030600000)
Проверить THE рециркуляция отработавших газов клапан Заменить клапан системы рециркуляции выхлопных газов в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " Проверка клапана, рециркуляция отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), удаление ". Включить зажигание. При помощи сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Несколько раз включить и выключить зажигание, оставив зажигание выключенным на две минуты. Включить воспламенение. Используя сканирующее устройство, выбрать View коды неисправностей. (ref-603077-S10427338502014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между клапаном рециркуляция отработавших газов и модулем управления трансмиссией. Найдите любой натянутый, проколотый, защемленный или частично оборванный провод. Проверить наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выполнить любые технические бюллетени по обслуживанию, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да ремонт при необходимости. Выполнить проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ТЕСТ " см. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДРУГИХ СПД блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

Включить зажигание.
С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о проверке блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Являются ли P016E, xtigx1, P0087, xтагx3, любые данные рециркуляция отработавших газов, любые FRP, все присутствующие датчики инжектора или любой датчик O2? Да Выполнить диагностику для этих датчиков перед тем, как продолжить работу с ним. Выполнить проверку блок управления силовым агрегатом. См. раздел " Проверка PCМ Нет Испытания силового оборудования ". Обратитесь к разделу " Информация по замене PCCM ". P016F P0088 (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствуют какие-либо другие датчики рециркуляция отработавших газов, выполнить диагностику этих датчиков перед продолжением этой. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать все данные стоп-кадра. Со средством сканирования удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Включить зажигание. с помощью сканера, прочитайте коды неисправностей? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики. (ref-603115-S24139135002014030600000)
Рециркуляция отработавших газов клапан Выключить зажигание. Заменить клапан ЭГР в соответствии со служебной информацией. Включить зажигание ".с помощью сканирующего устройства стереть блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за цикл. Запустить двигатель и дайте ему поработать две минуты. При помощи сканирующих устройств прочитайте информацию о блок управления силовым агрегатом.Д ля сканирующее устройство отображает эту расшифровка кода ошибки? Да Заменить обратитесь к модулю управления силовой трансмиссией (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствуют какие-либо другие датчики рециркуляция отработавших газов, выполнить диагностику этих датчиков перед продолжением этой. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать все данные стоп-кадра. Со средством сканирования удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Включить зажигание. с помощью сканера, прочитайте коды неисправностей? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики. (ref-603115-S24139135002014030600000)
Рециркуляция отработавших газов клапан Выключить зажигание. Заменить клапан ЭГР в соответствии со служебной информацией. Включить зажигание ".с помощью сканирующего устройства стереть блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить несколько циклов ключа зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за цикл. Запустить двигатель и дайте ему поработать две минуты. При помощи сканирующих устройств прочитайте информацию о блок управления силовым агрегатом.Д ля сканирующее устройство отображает эту расшифровка кода ошибки? Да Заменить обратитесь к модулю управления силовой трансмиссией (ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Если есть какие-либо 5-вольтовые датчики питания, выполнить диагностику для этих датчиков, прежде чем продолжить работу с этим. ПРИМЕЧАНИЕ: если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P051B, P051C или xtigx2 присутствуют, выполнить диагностику для тех коды неисправностей перед тем как продолжать работу с ним. ЗАМЕЧАНИЕ: при наличии каких-либо массовый расход воздуха или интеркулер (Out) Давление в датчиках присутствует диагностика P051D (ref-603115-S24139135002014030600000)
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В КАРТЕРЕ Выключить зажигание. Заменить датчик давления в картере в соответствии с сервисной информацией. Включить воспламенение. С помощью сканирующего прибора стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи сканирующих приборов выбрать View коды неисправностей (Просмотр данных). Есть ли статус активно для данного расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 3 No проверка Complete. Выполнить тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка, см ".испытать PCМ. (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверочные сообщения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для проверки системы управления силовым агрегатом. Используя схему электропроводки / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между датчиком давления картера и модулем управления силовой установкой (PCМ). Проверить наличие поврежденных, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов. Найдите оборванные, изогнутые, вытолкнутые или подверженные коррозии клеммы. Выполнить мониторинг данных сканирующего прибора относительно этой схемы и провести проверку проводки и разъемов. Обратитесь к данным, чтобы изменить или выполнить ремонт расшифровка кода ошибки. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает и сохраняет прерывистый запуск, то он также хранит рабочие условия, при которых был установлен режим сканирования. Некоторые из этих условий отображаются на сканирующем инструменте одновременно с отображением DTS. Перед стиранием сохраненных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) записать эти условия. Попытка продублировать эти условия может помочь при проверке активного запуска. (ref-603115-S24139135002014030600000)
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Выключить зажигание. Снять и осмотреть воздушный фильтр на предмет загрязнения или чрезмерной грязи и мусора, которые могут вызвать ограничение воздушного потока. Были ли обнаружены какие-либо из этих проблем? Да Заменить элемент воздушного фильтра в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ ИКМ ". Нет перехода к 3 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ОГРАНИЧЕНИЕ ВОЗДУХА Визуально проверить впускную трубку свежего воздуха на предмет засорения из-за снега, льда или грязи. Визуально осмотреть систему впуска, выхлопную систему и связанные с ней трубки и соединения. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить все трубы впуска воздуха, вентиляции картера и турбонагнетателя на наличие повреждений, ограничений или плохого подключения. Любое из этих условий может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Обратить внимание: проверить систему выпуска и соответствующие трубки на отсутствие повреждений, ограничения или плохое подключение. Любые эти условия могут вызвать необходимость проведения испытаний DTS для выполнения ремонта. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК В СИСТЕМЕ ВПУСКА Тщательно осмотреть впускную систему на наличие признаков утечки. Если возможно, подключить дымовую машину к впускной системе и начать впрыск дыма в систему. Наблюдайте за всеми компонентами системы впуска для выявления следов утечки. Есть ли признаки утечки? Да Отремонтируйте или заменить при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ РСМ ". Нет перейдите к 5 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК В СИСТЕМЕ рециркуляция отработавших газов. Визуально осмотреть систему РОЖ на предмет наличия признаков утечки. Найдите пятна сажи вокруг клапана и соединений, которые могли бы указывать на утечку. Есть ли признаки течи? Да Отремонтируйте или заменить при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ РСМ ". Нет Перейдите к 6 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ПОТОКОМ ВОЗДУХА рециркуляция отработавших газов. Отсоединить воздушную трубку на входном отверстии регулирующего клапана рециркуляции воздуха EGR7. Использовать зеркало, чтобы наблюдать за движением регулирующего клапана потока воздуха в ЭГР. Включить зажигание. Регулирующий клапан расхода воздуха должен полностью открыться без привязки к зажиганию. ПРИМЕЧАНИЕ: несколько раз выполнить цикл включения и выключения зажигания при наблюдении за работой клапана. (ref-603077-S23138329872014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА. Выключить зажигание. Получите доступ и проверить охладитель рециркуляция отработавших газов, а также обе трубки, которые подключены к холодильнику рециркуляция отработавших газов.П роверьте трубы и охладитель на наличие повреждений, утечек, чрезмерного накопления сажи и других проблем, которые могут ограничить или предотвратить надлежащий поток выхлопных газов. ПРИМЕЧАНИЕ: сжатый воздух (при низком давлении) может быть подан в нижний порт системы рециркуляции. При проверке сжатого воздуха для потока через охладитель и заменить любые защитные очки. (ref-603077-S17791917022014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603077-S10427338502014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает и сохраняет прерывистый сигнал зажигания, то PCМ также сохраняет рабочие условия, при которых был установлен сигнал обнаружения. Некоторые из этих условий отображаются на сканирующем устройстве одновременно с отображением сигнала обнаружения. Перед стиранием сохраненного сигнала обнаружения записать эти условия. Попытка продублировать эти условия может помочь при проверке активного сигнала обнаружения пожара. ПРИМЕЧАНИЕ. (ref-603115-S24139135002014030600000)
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Выключить зажигание. Снять и осмотреть воздушный фильтр на предмет загрязнения или чрезмерной грязи и мусора, которые могут вызвать ограничение воздушного потока. Были ли обнаружены какие-либо из этих проблем? Да Заменить элемент воздушного фильтра в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ ИКМ ". Нет перехода к 3 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ОГРАНИЧЕНИЕ ВОЗДУХА Визуально проверить впускную трубку свежего воздуха на предмет засорения из-за снега, льда или грязи. Визуально осмотреть систему впуска, выхлопную систему и связанные с ней трубки и соединения. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить все трубы впуска воздуха, вентиляции картера и турбонагнетателя на наличие повреждений, ограничений или плохого подключения. Любое из этих условий может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Обратить внимание: проверить систему выпуска и соответствующие трубки на отсутствие повреждений, ограничения или плохое подключение. Любые эти условия могут вызвать необходимость проведения испытаний DTS для выполнения ремонта. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК В СИСТЕМЕ ВПУСКА Внимательно осмотреть впускную систему на предмет наличия признаков утечки. Если возможно, подключить дымовую машину к впускной системе и начать впрыск дыма в систему. Наблюдайте за всеми компонентами системы впуска для выявления утечки дыма. Есть ли признаки утечки дыма? Да Отремонтируйте или заменить при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ИКМ ". Нет перейдите к 5 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМ ВОЗДУХА рециркуляция отработавших газов Отсоединить воздушную трубку на впускном отверстии клапана управления расходом воздуха ЭГР. Использовать зеркало, чтобы наблюдать за движением регулятора расхода воздуха рециркуляция отработавших газов.ВКЛЮЧИТЬ зажигание. Клапан управления воздушным потоком ЭГРВ должен полностью открываться без привязки к зажиганию. ПРИМЕЧАНИЕ: Включить и выключить несколько раз при наблюдении за работой клапана. (ref-603077-S23138329872014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА. Выключить зажигание. Получите доступ и проверить охладитель рециркуляция отработавших газов, а также обе трубки, которые подключены к холодильнику рециркуляция отработавших газов.П роверьте трубы и охладитель на наличие повреждений, утечек, чрезмерного накопления сажи и других проблем, которые могут ограничить или предотвратить надлежащий поток выхлопных газов. ПРИМЕЧАНИЕ: сжатый воздух (при низком давлении) может быть подан в нижний порт системы рециркуляции. При проверке сжатого воздуха для потока через охладитель и заменить любые защитные очки. (ref-603077-S17791917022014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603077-S10427338502014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

ПРИМЕЧАНИЕ активно расшифровка кода ошибки: Прежде чем продолжить этот тест, провести диагностику любых датчиков антиблокировочного модуля, связанных со скоростью транспортного средства или с любыми присутствующими датчиками связи шина CAN. При помощи сканирующего инструмента удалить датчики. Выполнить тестирование автомобиля. Проверить наличие активных датчиков инструментом сканирования. Активен ли в данный момент DTS? Да Перейдите к разделу 2 Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния " См. (ref-603115-S24139135002014030600000)
ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРЕТЬ ШИНЫ Выключить зажигание. Проверить размеры шин, чтобы убедиться в том, что они все одинаковы. Проверка шин на чрезмерный износ и надлежащее давление в шинах. ПРИМЕЧАНИЕ: этот код может быть установлен из-за того, что передние или задние колеса находятся на скользкой поверхности, а противоположные шины нет. Сообщите клиенту и спросите, какими были дорожные условия и условия вождения при установке неисправности. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере необходимости. Если набор кода во время вращения передних или задних колес относится к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не требуется проводить никаких испытаний. (ref-603115-S03225870282014030600000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Проверить наличие потрескавшихся, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов. Найдите поврежденные, изогнутые, выталкиваемые или корродированные клеммы. Выполнить любые технические сервисные бюллетени, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНЫМ ИСПЫТАНИЯМ ИКМ ". Нет заменять модуль управления трансмиссией в соответствии с информацией по обслуживанию. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

ПРИМЕЧАНИЕ: Если имеются какие-либо датчики трансмиссии, связанные с гидротрансформатором или блокировкой, выполнить эти диагностические процедуры перед продолжением. ПРИМЕЧАНИЕ. При наличии каких-либо датчиков системы подачи всасываемого воздуха или топлива провести диагностику этих датчиков перед тем, как продолжить работу с ним. Визуально осмотреть аксессуары двигателя на наличие повреждений, заеданий или перетяжек. Были ли обнаружены какие-нибудь проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВПУСКА Визуально осмотреть всю впускную систему на наличие ограничений. Были ли найдены какие-либо ограничения? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ ИКМ ". Нет Перейдите к 3 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ Визуально осмотреть всю выхлопную систему на наличие ограничений. Были ли обнаружены какие-либо ограничения? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ИКМ ". Нет Перейдите к 4 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ТОПЛИВОПОДАЧИ Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить процедуру диагностики ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Произвести соответствующий ремонт. Провести ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Проверочный тест PCМ ". Нет Выполняйте процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО НОГО СОСТОЯНИЯ, см. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ШАТРОВЫЙ расшифровка кода ошибки ". (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S24139135002014030600000)

ПРИМЕЧАНИЕ активно расшифровка кода ошибки: Если есть какие-либо датчики, связанные с количеством топлива, давлением в топливопроводе, рециркуляция отработавших газов или всасываемым воздухом, выполнить диагностику для этих датчиков перед тем, как продолжить эту. Зажигание включено, двигатель не работает. При активном сканирующем приборе проверить наличие активных датчиков. Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого тента. См. " Прерывистый расшифровка кода ошибки ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРКА НА НЕГЕРМЕТИЧНОСТЬ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение теста (сканирующего инструмента) форсунка Quantity Correction изолирует негерметичный инжектор. Выполнить диагностическую процедуру проверить THE топливо DELIVERY система. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Какие-либо форсунки указывают на проблему? Да Заменить топливный инжектор в соответствии с сервисной информацией. Провести тест POWERTRAIN VERIFICATION NO Для ПРОВЕРКИ см. раздел " Проверка PC3. (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА Выполнить диагностическую процедуру ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ВСАСЫВАНИЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой впуска воздуха? Да Произвести соответствующий ремонт системы всасывания воздуха. Провести ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Заменить модуль управления силовым агрегатом в соответствии с сервисной информацией См. раздел " Проверка СПМ " Выполнить Испытания. (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

ДРУГОЕ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо датчики после обработки, топливной системы или подачи воздуха? Да Отремонтируйте другие датчики перед продолжением. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет перехода к 2 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК В ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЕ Выполнить процедуру диагностики. См. раздел " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо утечки выхлопных газов? Да Устраните утечку в выхлопной системе. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет, перейдите к 3 (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Выключить зажигание на пять минут, чтобы дать возможность датчикам температуры выхлопных газов стабилизироваться. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента проверить значения температур датчиков температуры выхлопного газа. Показания датчиков температуры выхлопа находятся в пределах 6°C друг от друга? Да Перейдите к 4 Нет Заменить датчик температуры отработавших газов, который находится вне диапазона по сравнению с другими. Выполнить проверку POWERTAIN VERIFICATION проверка PC. См. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ОТСУТСТВИЕ КАТАЛИЗАТОРА ОКИСЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА. Визуально осмотреть выхлопную систему системы последующей обработки. Установлен ли катализатор окисления дизельного топлива на транспортном средстве? Да Перейти к 5 Нет Заменить катализатор окисления дизтоплива в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА КАТАЛИЗАТОРА ОКИСЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ Отделите выхлопной газ и осмотреть катализатор окисления дизтоплива на наличие внутренних повреждений, признаков засорения лица или утечек вокруг системы. Были ли обнаружены какие-либо внутренние повреждения в сажевом фильтре дизельного топлива? Да Заменить катализатор окисления дизельного топлива после очистки в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". Нет Заменить информацию по тесту датчика температуры силового агрегата. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки примечание: Диагностировать любой Может ли ключ зажигания С или Может Ли B отказы перед продолжением. ПРИМЕЧАНИЕ: Внешний ключ радиочастотной идентификации (RFID), и / или цепь / радио ключ, например, используется для получения доступа к 24-часовому тренажерному залу, может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки установить и создать условие отсутствия запуска. Проверить цепочку ключей клиента для любого типа ключа RFID. Если один из них не найден, спросите клиента, чтобы увидеть, был ли он удален из транспортного средства, если не найден.
НЕПРАВДОПОДОБНЫЕ ИЛИ НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ, ПОЛУЧЕННЫЕ ОТ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С помощью сканирующего устройства попытайтесь связаться с Бмв. Может ли сканирующее устройство связаться с BCM? Да Перейдите к 3 Нет Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить диагностическую процедуру No отклик from BSM. (ref-603037-S28183090422014030600000)
МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) НАБОР КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ С помощью сканирующего инструмента проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) BSM. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей в BPM? Да Обратитесь к " расшифровка кода ошибки оглавление - 1500 " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. No Go To 4 (ref-603141)
VIN PROGRAMMED INTO блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С помощью сканирующего устройства выведите на экран VИН, запрограммированный в PCМ. Был ли запрограммирован VIN-? Да Перейти к 5 No Program Выполнить корректный VEN и повторить тестирование. Провести верификационный тест силового агрегата. См. " Проверочный тест блок управления силовым агрегатом ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Выключить зажигание. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего прибора стереть все дтс БКМ и ИКМ. " Попытайтесь запустить двигатель на холостом ходу. При помощи сканирующих приборов прочитайте код блок управления силовым агрегатом.Д а ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута PCMS на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Выполнить ремонт по мере необходимости Заменить силовой агрегат в соответствии с программой. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ Примечание: Вы должны получить идентификационный код управления зажиганием. ПРИМЕЧАНИЕ: этот расшифровка кода ошибки не может быть установлен, если разъем жгута радиочастотного концентратора был отсоединен или если радиочастотный концентратор был недавно заменен? ПРИМЕЧАНИЕ. Все ключи, которые клиент использует для этого транспортного средства, должны быть проверены, чтобы убедиться, что они работают должным образом. Зажигание включено, двигатель не работает. Проверить, правильно ли VIN запрограммирован в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и модуль управления кузовом (BCM). Выключить ключ зажигания с помощью ключа. P0513 P0513 (ref-603115-S03225870282014030600000)

Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствуют какие-либо 5-вольтовые датчики питания, выполнить диагностику для этих датчиков перед тем, как продолжить работу с этим. ПРИМЕЧАНИЕ. При наличии коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P051C или P051D выполнить процедуру диагностики для тех датчиков, прежде чем продолжать работу с ним. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования удалить коды неисправностей в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). (ref-603115-S24139135002014030600000)
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В КАРТЕРЕ Выключить зажигание. Заменить датчик давления в картере в соответствии с сервисной информацией. Включить воспламенение. С помощью сканирующего прибора стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи сканирующих приборов выбрать View коды неисправностей (Просмотр данных). Есть ли статус активно для данного расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 3 No проверка Complete. Выполнить тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка, см ".испытать PCМ. (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверочные сообщения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для проверки системы управления силовым агрегатом. Используя схему электропроводки / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между датчиком давления картера и модулем управления силовой установкой (PCМ). Проверить наличие поврежденных, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов. Найдите оборванные, изогнутые, вытолкнутые или подверженные коррозии клеммы. Выполнить мониторинг данных сканирующего прибора относительно этой схемы и провести проверку проводки и разъемов. Обратитесь к данным, чтобы изменить или выполнить ремонт расшифровка кода ошибки. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо 5-вольтовые датчики питания, выполняйте диагностику этих датчиков перед тем, как продолжить работу с этим. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. Статус " Активный " для этого РТС не выполняется. (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРКА (K302) Цепь сигнала датчика давления картера для замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика давления в картере. Отключить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление между " землей " и цепью сигнала сенсора давления в картер при замыкание на массу. См. сопротивление выше 10 Ом. K302 K302 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА (K302) СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАРТЕРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ДАТЧИКОМ (хтагх1) ВОЗВРАТ Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика давления в картере (xтагх 2) и цепью возврата датчика на соединителе жгута Датчик давления в картер. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? да Перейти к тесту 4 Нет ремонта K936 K302 K936 K302 K936 (ref-603115-S03225870282014030600000)
CRANKCASE датчик давления Заменить датчик проверки давления в картере в соответствии с сервисной информацией. Повторно подключить разъем жгута датчика давления в картер. Снова подсоединить соединитель кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Включить зажигание. При помощи сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Используя сканирующее устройство, выбрать View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки refer yes to Pc5 проверка on complete. (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверочные сообщения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для проверки системы управления силовым агрегатом. Используя схему электропроводки / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между датчиком давления картера и модулем управления силовой установкой (PCМ). Проверить наличие поврежденных, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов. Найдите оборванные, изогнутые, вытолкнутые или подверженные коррозии клеммы. Выполнить мониторинг данных сканирующего прибора относительно этой схемы и провести проверку проводки и разъемов. Обратитесь к данным, чтобы изменить или выполнить ремонт расшифровка кода ошибки. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо 5-вольтовые датчики питания, выполняйте диагностику этих датчиков перед тем, как продолжить работу с этим. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. Статус " Активный " для этого РТС не выполняется. (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРКА (K302) Сигнальная цепь датчика давления картера на короткое замыкание Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика давления в картере. Включить зажигание. измерить напряжение на цепи сигнала сенсора давления в картер на разъеме жгута сенсора температуры картера. Является ли напряжение выше 5,2 Вольт? да Отремонтируйте (хтагс2) контур регулятора давления K302 K302 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ (K302) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАРТЕРА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление цепи сигнала датчика давления картера между разъемом кабеля датчика давления в картере и разъемом кабельного жгута ИКМ С1. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да, Выполнить тест на обрыв. K302 K302 (ref-603115-S03225870282014030600000)
CRANKCASE датчик давления Заменить датчик проверки давления в картере в соответствии с сервисной информацией. Повторно подключить разъем жгута датчика давления в картер. Снова подсоединить соединитель кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Включить зажигание. При помощи сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Используя сканирующее устройство, выбрать View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки refer yes to Pc5 проверка on complete. (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверочные сообщения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для проверки системы управления силовым агрегатом. Используя схему электропроводки / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между датчиком давления картера и модулем управления силовой установкой (PCМ). Проверить наличие поврежденных, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов. Найдите оборванные, изогнутые, вытолкнутые или подверженные коррозии клеммы. Выполнить мониторинг данных сканирующего прибора относительно этой схемы и провести проверку проводки и разъемов. Обратитесь к данным, чтобы изменить или выполнить ремонт расшифровка кода ошибки. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Start the двигатель. контроль the scan приборная панель for least two minutes. C помощью сканирующего устройства выбрать View коды неисправностей. Is the status активно for this DTS? Yes Go To 2 No Perform the периодическая CONDITMENT procedition (Нет выполнения процедуры диагностики состояния прерывателя). См. " прерывание прерываний в разделе (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА (G6) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута сигнализатора давления масла. Отключить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью реле давления масла на соединителе жгута реле давления топлива. Измеряется ли сопротивление выше 10 к Ом? да Устраните короткое замыкание на массу. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА (G6) НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление сигнала сигнализатора давления масла между соединителем жгута реле давления масла и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4 Нет ремонту сигнала Сигнализатор давления масла (G-6) для наличия разомкнутого или высокого сопротивления Выполнить тест блок управления силовым агрегатом.П роизведите проверку PCМ. (ref-603115-S03225870282014030600000)
РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Заменить реле давления масла в соответствии с сервисной информацией. Повторно подсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. С помощью сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в PCМ. Запустить двигатель. Контролируйте сканирующее устройство не менее двух минут. При помощи сканера выбрать View коды неисправностей. расшифровка кода ошибки return? Yes Go to 5 No Repair complete. Выполнить тест верификации блок управления силовым агрегатом. См. ".испыск. (ref-603115-S03225870282014030600000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя в качестве руководства электросхему / схему, проверить проводку и разъемы между переключателем давления масла и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Посмотрите на обрыв, изгиб, выталкивание или коррозию клемм. Выполнить любой технический бюллетень обслуживания, который может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Нет ремонта по мере необходимости Обратитесь к тесту " Выполнить тест PCMA. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: диагностика и ремонт любого системного напряжения или реле ASD коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этого теста. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства удалить коды неисправностей в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). При помощи сканирующих устройств активировать свечи накаливания. Контролируйте сканирующее устройство по крайней мере в течение двух минут. Используя сканирующий инструмент, выбрать View коды неисправностей. См. статус " активно " для этой процедуры D2 да? (ref-603115-S24139135002014030600000)
Проверить THE (F343) FUSED ASD реле Выход цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить запальную свечу модуль С1 разъем жгута. Включить розжиг. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей. Проверить цепь выхода реле с предохранителем (F343) на световом разъеме модуля С1. ПРИМЕЧАНИЕ: тестовая лампа должна быть включена и яркая. F343 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ (A29) ПРОВЕРКУ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B + ЦЕПИ НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей. Измерить цепь (A29) плавкого предохранителя b + в кабельном жгуте модуля запальной свечи. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Является ли тестовая лампа подсвечиваемой и яркой? Обратитесь к разделу 4 нет Ремонт цепи A29 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА СХЕМЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z909) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к B +, измерить схему массы (Z909) на кабельном жгуте модуля запальной свечи. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравнить яркость с таковой прямого подключения к аккумуляторной батарее. Горит ли тестовая лампа и яркая? да Заменить модуль запальной вилки обратитесь к сервисной информации. Z909 (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии каких-либо 5-вольтовых датчиков питания отремонтируйте эти датчики, прежде чем приступить к этому тесту. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать все данные стоп-кадра. Используя сканирующий инструмент, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Активировать зажигание с помощью сканера. Прочитайте коды неисправностей? Да Перейдите в раздел 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого датчика. (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРИТЬ (C18) Сигнальная цепь датчика давления A / C для короткого замыкание на массу. " Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика давления А / С. Отключить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала сенсора давления (C18) A C у датчика давления 10ohk. C18 (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверить FOR THE (C18) A / C давление сигнал цепь SHORTED TO A (xxagx1) датчик RETURN Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика давления PCT и цепью возврата датчика на разъеме жгута датчика давления. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Восстановить короткое замыкание между схемой датчика давления (хтагх 2) и шт. C918 C18 C918 C18 C918 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ (C18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ДЛЯ РАЗМЫКАНИЯ / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление цепи сигнала датчика давления постоянного тока между соединителем жгута датчика давления переменного тока и разъемом кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к разделу 5 Нет Восстановить сигнал (C18) A / C Испытания на высокое сопротивление сенсора. C18 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Повторно подключить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом C1. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать все данные стоп-кадра. При помощи сканируемого устройства удалить коды неисправностей. Выключить зажигание на 75 секунд. Включить зажигания. Во время мониторинга сканирующих устройств использовать провод перемычки для подключения цепи питания (C818) 5 В к цепи сигнала датчика давления a / C C18 P0533 (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии каких-либо 5-вольтовых датчиков питания отремонтируйте эти датчики, прежде чем приступить к этому тесту. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать все данные стоп-кадра. Используя сканирующий инструмент, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Активировать зажигание с помощью сканера. Прочитайте коды неисправностей? Да Перейдите в раздел 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого датчика. (ref-603115-S24139135002014030600000)
Проверить THE (C918) датчик RETURN цепь VERIFICATION FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить соединитель жгута датчика давления A / C. Измерить сопротивление цепи возврата сенсора между соединителем кабеля датчика давления А / С и разъемом жгута ИКМ С1. Нет сопротивления свыше 5,0 ом? Да Выполнить Тест Испытания на обрыв (x2) C918 C918 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (C18) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Повторно подключить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Включить зажигание. Измерить напряжение в сигнальной цепи датчика давления (C18) A / C на разъеме жгута датчика давления А / С. Является ли напряжение выше 5,2 вольт? Да Устраните неисправность (xтагх2) а / с Датчик давления Сигнал испытания на короткое замыкание. C18 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отключить датчик зажигания. Повторно подключить разъем кабеля датчика давления A / C. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать все данные стоп-кадра. Удалить коды неисправностей. Выключить зажигание на 75 секунд. Отсоединить разъем кабеля сенсора давления А / С. Во время мониторинга инструмента сканирования использовать перемычку для подключения цепи возврата к датчику (C918) C18 P0532 (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0001, P0003 или P0004 присутствуют, выполнить диагностику для этих коды неисправностей перед продолжением этого. ПРИМЕЧАНИЕ. Если есть какой-либо топливный инжектор, датчик APP, датчик FRP или датчик датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) коды неисправностей присутствует, провести диагностику для тех коды неисправностей, прежде чем продолжить это одно. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования, записать все данные цикла замораживания. P054E (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРКА ФОРСУНОК И ПИТАНИЯ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА С помощью сканирующего инструмента выполнить тест системы глушения форсунки, чтобы идентифицировать подозрительную форсунку. Есть ли какие-либо форсунки указывают на проблему? Да Заменить поврежденную или загроможденную топливную форсунку в соответствии с сервисной информацией. Провести ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ВЕРИФИКАЦИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка ". Нет Заменять модуль управления силовым агрегатом (PC) обратитесь к информации по обслуживанию. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0001, P0003 или P0004 присутствуют, выполнить диагностику для этих коды неисправностей перед продолжением этого. ПРИМЕЧАНИЕ. Если есть какой-либо топливный инжектор, датчик APP, датчик FRP или датчик датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) коды неисправностей присутствует, провести диагностику для тех коды неисправностей, прежде чем продолжить это одно. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования, записать все данные цикла замораживания. P054E (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРКА ФОРСУНОК И ПИТАНИЯ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА С помощью сканирующего инструмента выполнить тест системы глушения форсунки, чтобы идентифицировать подозрительную форсунку. Есть ли какие-либо форсунки указывают на проблему? Да Заменить поврежденную или загроможденную топливную форсунку в соответствии с сервисной информацией. Провести ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ВЕРИФИКАЦИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка ". Нет Заменять модуль управления силовым агрегатом (PC) обратитесь к информации по обслуживанию. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо прерывистые сигналы шины CAN, выполнить диагностику для этих сигналов, прежде чем продолжить с этим. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать все данные стоп-кадра. Со средством сканирования удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Включить воспламенение, запустить двигатель. Протестируйте транспортное средство в нормальных условиях. При помощи средства сканирования прочитайте состояние коды неисправностей. (ref-603115-S24139135002014030600000)
ABS DIAGNOSTICS Имеются ли какие-либо датчики АБС, относящиеся к датчику повышения тормозов? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки оглавление - 1500 ". Нет Выполняйте процедуру диагностики теста проверки АБC. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-603141)(ref-603047-S33638063942014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо датчики шина CAN, выполнить диагностику этих датчиков перед тем, как продолжить с этим. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать все данные стоп-кадра. Со сканирующим инструментом стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Включить зажигания, запустить двигатель. Проверить вождение автомобиля в нормальных условиях. При помощи сканера прочитайте коды неисправностей. Нет ли ссылка на процедуру диагностики DGO для выполнения процедуры 2? (ref-603047-S33638063942014030600000)
ABS DIAGNOSTICS Имеются ли какие-либо датчики АБС, относящиеся к датчику повышения тормозов? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки оглавление - 1500 ". Нет Выполняйте процедуру диагностики теста проверки АБC. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-603141)(ref-603047-S33638063942014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо датчики шина CAN, выполнить диагностику этих датчиков перед тем, как продолжить с этим. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать все данные стоп-кадра. Со сканирующим инструментом стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Включить зажигания, запустить двигатель. Проверить вождение автомобиля в нормальных условиях. При помощи сканера прочитайте коды неисправностей. Нет ли ссылка на процедуру диагностики DGO для выполнения процедуры 2? (ref-603047-S33638063942014030600000)
ABS DIAGNOSTICS Имеются ли какие-либо датчики АБС, относящиеся к датчику повышения тормозов? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки оглавление - 1500 ". Нет Выполняйте процедуру диагностики теста проверки АБC. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-603141)(ref-603047-S33638063942014030600000)

Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Протестировать автомобиль. С помощью сканирующего инструмента прочитать блок управления силовым агрегатом коды неисправностей. Этот расшифровка кода ошибки вернулся? Да Перейти к 2 Нет Перейти к 4
ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Это расшифровка кода ошибки, скорее всего, будет вызвано проблемой системы зарядки. Использовать служебную информацию и убедиться в правильной работе системы зарядки перед продолжением. Обратитесь к " DTS оглавление - 1500 " и выполнить диагностическую процедуру система зарядки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой зарядки? Да Отремонтируйте при необходимости. Провести ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ИКМ ". Нет Перейдите к 3 (ref-603141)(ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Обратитесь к " расшифровка кода ошибки оглавление - 1500 " и выполнить процедуру диагностики проверки питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с питанием и заземлением блок управления силовым агрегатом? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ PSM. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ Pcm ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления силовым агрегатом в соответствии со служебной информацией, обратитесь к модулю. (ref-603141)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРИМЕЧАНИЕ О ПРЕРЫВИСТОМ СОСТОЯНИИ: Условия, которые устанавливают расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Следующий список может помочь определить прерывистое состояние. При работе двигателя при нормальной рабочей температуре контролируйте напряжение батареи во время качания жгута проводов. Ищите значения для изменения и / или DTP для установки. Выполнить любые технические бюллетени обслуживания (TSB), которые могут применяться. Визуально проверить соответствующий жгут проводов. Посмотрите на наличие заторможенных, проколотрубленных, связанных или частично поврежденных проводов. (ref-603115-S03225870282014030600000)

Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента, стереть блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Тест-драйв автомобиля. С помощью сканирующего инструмента, прочитать блок управления силовым агрегатом коды неисправностей. Этот расшифровка кода ошибки вернулся? Да Перейти к 2 Нет Перейти к 4
ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Это расшифровка кода ошибки, скорее всего, будет вызвано проблемой системы зарядки. Использовать служебную информацию и убедиться в правильной работе системы зарядки перед продолжением. Обратитесь к " DTS оглавление - 1500 " и выполнить диагностическую процедуру система зарядки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой зарядки? Да Отремонтируйте при необходимости. Провести ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ИКМ ". Нет Перейдите к 3 (ref-603141)(ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить процедуру диагностики. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с питанием и заземлением PCМ? Да, отремонтируйте при необходимости. Провести проверочное испытание блок управления силовым агрегатом.Н а замене и программированию модуля управления силовым агрегатом в соответствии со служебной информацией. (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРИМЕЧАНИЕ О ПРЕРЫВИСТОМ СОСТОЯНИИ: Условия, которые устанавливают расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Следующий список может помочь определить прерывистое состояние. При работе двигателя при нормальной рабочей температуре контролируйте напряжение батареи во время качания жгута проводов. Ищите значения для изменения и / или DTP для установки. Выполнить любые технические бюллетени обслуживания (TSB), которые могут применяться. Визуально проверить соответствующий жгут проводов. Посмотрите на наличие заторможенных, проколотрубленных, связанных или частично поврежденных проводов. (ref-603115-S03225870282014030600000)

АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПри наличии каких-либо датчиков шины CAN выполнить диагностику на этих датчиках перед продолжением работы с этим датчиком.

Зажигание включено, двигатель не работает.
С помощью инструмента сканирования выбрать view коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в настоящее время? Да Выполнить диагностику в модуле управления рулевой колонкой (SCCM). Нет Выполняйте диагностическую процедуру периодическая CONDITION. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ Дтц ". (ref-603115-S24139135002014030600000)

Проверить FOR AN активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Отображает ли сканирующее устройство это состояние как активное? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
КНОПКА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ВНИМАНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не устанавливать неповрежденную неразвернутую подушку безопасности лицевой стороной вниз на твердой поверхности. Надувная подушка движется в воздух, если она была случайно развернута. Невыполнение этих указаний может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. ПРИМЕЧАНИЕ: Визуально и физически проверить жгут между разъемом переключателя скорости и кабельным ремнем. (ref-603041-S36917627352014030600000) См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Испытание не завершено. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу Проверочное испытание ИКМ (ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента считать и записывайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера стирайте коды неисправностей, перейдите в раздел " Тесты системы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " и активировать активный затвор гриля. С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА прочитайте коды неисправностей: Является ли на данный момент активным или ожидающим? Да Переходите к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния периодическая ". См. (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРИТЬ АКТИВНУЮ РЕШЕТЧАТУЮ ЗАСЛОНКУ НА НАЛИЧИЕ ПРЕПЯТСТВИЯ Выключить зажигание. Визуально осмотреть, нет ли признаков возможных препятствий активной решетчатой заслонки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните препятствие и повторить тест на наличие активного сбоя. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет перехода к 3 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ (A708) ЦЕПИ B + С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ НА АКТИВНОМ ПРИВОДЕ ЗАТВОРА ГРИЛЯ Отсоединить разъем жгута активного привода затвора гриля. Включить зажигание. Измерить напряжение в обеих цепях (A708) b + с предохранителем на разъеме жгута активно Grill Shutter. Равно ли напряжение напряжению аккумуляторной батареи? Да Перейдите к разделу 4 Нет ремонта, если необходимо. Выполнить тест POWERTRAIN ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z905) НА АКТИВНОМ ПРИВОДЕ ЗАТВОРА РЕШЕТКИ Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и цепью массы (Z905), чтобы проверить цепь массы на электрическом жгуте активного привода затвора решетки. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить активный привод затвора решётки. Перейдите к различным функциям и выполнить процедуру " Замена затвора решетки активной решетки ". Обратитесь к разделу " Выполнение процедуры проверки силового привода ". Z905 (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея находится в исправном состоянии. Используя тестер батареи Midtronics аккумулятор проверка, протестируйте батарею перед продолжением. Примечание: осмотреть автомобиль на наличие после рыночных аксессуаров, которые могут превысить выходную мощность генераторной системы. Проверить правильную работу зарядной системы. ПРИМЕЧАНИЕ. Если присутствует какое-либо системное напряжение или генераторные датчики, диагностируйте и отремонтируйте эти коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) до продолжения этой процедуры тестирования. Запустить двигатель. Обратитесь к двигателю для достижения нормальной рабочей температуры с помощью инструмента сканирования. (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ (D511) LIN шина цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE. Отключить зажигание. Отсоединить разъем жгута активно Grille Shutter. Разъединить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы жгута ИКМ. Зондирование соединителей кабеля ИКМД приведет к повреждению клемм, что приведет к плохому контактному соединению. Установить адаптер диагностического прибора Gpec для выполнения диагностики. D511 D511 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ШИНЫ LIN (D511) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью LIN- шина (хтагх1) в соединителе жгута активно Grille Shutter. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейти к 4. Нет Устраните неисправность цепи шины LINE на короткое замыкание на массу. Выполнить верификацию силового агрегата ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ См. " Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). D511 D511 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЕМ ГЕНЕРАТОРА ДЛЯ РАЗМЫКАНИЯ / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Отключить разъем кабеля адаптера блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. ВНИМАНИЕ: Не проверять разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом.П роверка кабелей ИКМ приведет к повреждению клеммного соединения с контактом. Установить диагностический адаптер GPEC, чтобы выполнить диагностику. Подключить (специальный инструмент # 10436, адаптер 5.0, диагностика) измерить сопротивление между генератором и цепью датчика. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ГЕНЕРАТОРНЫМ ПОЛЕМ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между землей и цепью управления генераторным полем в разъеме жгута питания генератора. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к разделу 6 Нет Отремонтируйте цепь управления генераторного поля для короткого замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-603115-S03225870282014030600000)
Активно GRILL SHUTTER ACTUATOR Заменить активный привод затвора решетки в соответствии с сервисной информацией. Перейдите к различным функциям и выполнить процедуру " активно Grille Shutter Replaced ". Повторно подключить разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переходите к другим функциям и выполняйте процедуру " Активная решетка затвора заменена ". Запустить двигатель без помощи сканера. (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя схему соединений / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между генератором и модулем управления силовыми агрегатами. Выполнить проверку на наличие поврежденных, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверить обрыв, изгиб, выталкивание или коррозию клемм. Убедиться, что имеется хороший контакт клеммы в соединителях генератора и модуля управления силовой агрегатом. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки примечание: Убедиться, что батарея находится в исправном состоянии. Используя тестер батареи Midtronics, протестируйте батарею перед продолжением. ПРИМЕЧАНИЕ: осмотреть автомобиль на наличие после рыночных аксессуаров, которые могут превысить выходной сигнал генераторной системы. Проверить правильную работу зарядной системы. ЗАМЕЧАНИЕ: если есть какое-либо системное напряжение или генератор коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) присутствует, диагностируйте и отремонтируйте эти коды неисправностей до продолжения этой процедуры тестирования. Зажигание включено, двигатель не работает. Обратитесь к инструменту сканирования, прочитайте активное время DCS. (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ (A940) FUSED B (+) НА АКТИВНОМ ПРИВОДЕ ЗАТВОРА РЕШЕТКИ Отсоединить разъем жгута активного привода затвора решетки. Включить зажигание. Измерить напряжение на обеих цепях (A940) Предохранитель В (%) на активном разъеме жгута механизма управления затвором решетки. Равно ли напряжение напряжению аккумуляторной батареи? Да Перейдите к разделу 3 Нет ремонта по мере необходимости Выполнить ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z904) НА АКТИВНОМ ПРИВОДЕ ЗАТВОРА ГРИЛЯ Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и цепью массы (хтагх1) на соединителе жгута активного привода затвора гриля. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 4 Нет Отремонтировать цепь массы (Z904) для открытого или высокого сопротивления. Выполнить проверку POWERTRAIN VERIFICATION проверка См. " Тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Z904 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРКА СХЕМЫ ШИНЫ LIN (D511) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление между цепью шины LIN- и всеми другими цепями в разъеме жгута блок управления силовым агрегатом Cl. Является ли сопротивление выше 10 к Ом между схемой ШИНЫ LIN- (x2) и всеми остальными цепями? да Перейдите к разделу 5 Нет ремонта цепи питания 10tag3 D511 D511 D511 (ref-603115-S03225870282014030600000)
Активно GRILL SHUTTER ACTUATOR Заменить активный привод затвора решетки в соответствии с сервисной информацией. Перейдите к различным функциям и выполнить процедуру " активно Grille Shutter Replaced ". Повторно подсоединить соединители жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переходите к другим функциям и выполняйте процедуру " Активная решетка затвора заменена ". Запустить двигатель. (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) с помощью схемы проводки / схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между генератором и модулем управления силовыми агрегатами. Выполнить любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Проверить наличие оборванных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Убедиться в наличии хорошего контакта клеммы в модуле генератора и силового агрегата. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Активно расшифровка кода ошибки Запустить двигатель. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в настоящее время DTS? Да Перейти к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРИТЬ АКТИВНЫЙ ЗАТВОР РЕШЕТКИ НА НАЛИЧИЕ ПРЕПЯТСТВИЯ Выключить зажигание. Визуально проверить наличие любых возможных препятствий активного затвора решетки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните препятствие и повторить проверку на наличие активной неисправности. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Заменить активный привод заслонки решетки. Перейдите к различным функциям и выполнить ' АКТИВНОЕ Испытание РЕШЕТКИ. (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

ДРУГИЕ коды неисправностей Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо другие коды неисправностей, связанные с давлением топлива? Да Выполнить диагностику для этих коды неисправностей перед тем, как продолжить работу с этим. Нет Go To 2
Активно расшифровка кода ошибки С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Включить зажигание. Сканирующим инструментом выполнить чтение коды неисправностей Был ли сброшен DTS P05EC? Да Перейдите к 3 Нет Выполняйте процедуру диагностики состояния периодическая. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ АТЕЛЬ TENT ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить диагностическую процедуру проверки системы подачи топлива. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт завершен. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Выполнение процедуры диагностики ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. См. раздел " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИК расшифровка кода ошибки ". (ref-603076-S17795017002014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S24139135002014030600000)

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Используя сканирующий инструмент, выбрать View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого DTS? Да Перейдите к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния периодическая. См. " Прерывистый расшифровка кода ошибки ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
Проверить THE (F343) ASD SUPPLY напряжение цепь FOR A обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута DEF Hcu. Включить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверить цепь питающего напряжения (F343) АСД. Соответствует ли освещенность испытательной лампы прямому соединению к (B +) аккумуляторной батарее? да Перейти в 34а Испытание 3 нет Ремонт (ref-603115-S03225870282014030600000)
ПРОВЕРИТЬ (A914) DEF Hcu ПРОВЕРКА ЦЕПИ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Включить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверить цепь (A914) DEFH HC l. Соответствует ли освещенность контрольной лампы прямому соединению с (B +) аккумулятором? Да Заменить блок управления нагревателем ДЕФ в соответствии со служебной информацией. A914 (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Используя сканирующий инструмент, выбрать View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого DTS? Да Перейдите к 2 Нет Выполнить процедуру диагностики состояния периодическая. См. " Прерывистый расшифровка кода ошибки ". (ref-603115-S24139135002014030600000)
ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ SCR 1 Выключить зажигание. Использовать известное исправное реле вместо реле SCR1 во вспомогательном PDC. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустить двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. расшифровка кода ошибки refer? yes Go to 3 repair. (ref-603115-S03225870282014030600000)
Проверить THE (F203) DEF VERIFICATION FLUID насос SUPPLY напряжение цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Снять реле SCR реле 1 с вспомогательного PDC. Отсоединить кабель-разъем насоса DEFA. Измерить сопротивление кабеля (xtagxx1) Def Supply Ppump Volмежду контактом реле 5.0 и кабелем питающего электронагрузчика. F203 (ref-603115-S03225870282014030600000)
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ PDC Отсоединить разъем жгута вспомогательного PDС C2. Измерить сопротивление цепи (F203) напряжения питания питающего насоса DEF между клеммой питания реле 1 SCR и разъемом жгута дополнительного PDCС.Д ля сопротивления выше 5,0 Ом? Да Заменить распределительный центр собственных нужд в соответствии с сервисной информацией. Выполнить верификацию POWERTRAIN VERIFICATION проверка См. " Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 5. (ref-603115-S03225870282014030600000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Измерить сопротивление цепи питания питающего насоса (F203) DEF между кабельным разъемом насоса / датчика уровня C1 и кабельным разъёмом вспомогательного PDC C2. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да отремонтируйте цепь напряжения питания питающей насосной станции (F203) DETM для получения информации об открытии / высоком сопротивлении см. в разделе " Проведение испытания силовой трансмиссии ". (ref-603115-S03225870282014030600000)(ref-603043-S11896719732014030600000)(ref-603115-S03225870282014030600000)

3,0 л дизельное топливо - коды неисправностей P0264-00 TO P05EE-00-1500: Диагностика RAM 1500 IV

Диагностический тест

Схема №132

Схема №133

Схема №134

Другие статьи — 3,0 л дизельное топливо - коды неисправностей P0264-00 TO P05EE-00-1500

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!