ПримечаниеВстроенный ключ представляет собой стандартный ключ пассивной противоугонной системы (PATS) с передатчиком удаленного бесключевого доступа (RKE), встроенным в головку ключа. Дополнительную информацию см. в разделе ЗАЩИТА ОТ КРАЖ - PATS.
Функция защиты периметра от краж контролируется интеллектуальной распределительной коробкой (Sjb). Сигнализация может быть вооружена
- С помощью кнопки замок в передатчике RKE, расположенной на головке встроенного ключа.
- С помощью выключателя управления замком двери водителя или пассажира, если соответствующая дверь открыта при срабатывании БЛОКИРОВКИ.
- Одновременное нажатие клавиш 7/8 и 9/0 на клавиатуре RKE.
SJB контролирует двери, капот и крышку багажного отделения и активирует сигнализацию в случае несанкционированного проникновения.
Цилиндр замка крышки багажного отделения не отключает сигнализацию по периметру автомобиля. Тем не менее, сигнализацию багажного отделения можно временно запретить через переключатель блокировки от кражи багажного отделения, открыв багажное отделение с помощью цилиндра замка багажного отделения, передатчика RKE или клавиатуры RKE. Как только крышка багажного отделения закрывается, система сигнализации периметра сразу же снова начинает контролировать переключатель «приоткрытое» багажное отделение (часть защелки крышки багажного отделения). Сигнализация по периметру может быть отключена только путем разблокировки транспортного средства с помощью передатчика RKE, цилиндра замка двери водителя, путем переключения на RUN действительный запрограммированный ключ в цилиндре замка зажигания или путем ввода правильного кода транспортного средства на клавиатуре RKE.
Если какая-либо из дверей, крышка багажного отделения или капот открываются после срабатывания сигнализации, сигнализация активирует визуальное и звуковое оповещение.
Обратитесь к соответствующим СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ для получения информации о схемах и разъемах.
КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Всемирная диагностическая система (WDS) Модуль связи с транспортным средством (VCM) или эквивалентный диагностический инструмент с соответствующим кабелем адаптера 73III Автомобильный измерительный прибор 105-R0057 или эквивалентный комплект Flex Probe 105-R025B или эквивалентный
Нормальная эксплуатация
На транспортных средствах без функции памяти выключатель двери водителя подает сигнал массы на интеллектуальную распределительную коробку (SJB) через CPL28 цепи (VT/BN), выключатель и GD126 цепи массы (BK/WH), что позволяет входить в систему без отключения сигнализации. Выключатель должен сработать до разблокировки механического замка. Это сделано для того, чтобы предотвратить активацию противоугонной сигнализации, когда она должна была быть отключена.
На транспортных средствах с функцией памяти выключатель двери водителя подает сигнал массы на модуль двери водителя (DDM) через CPL28 цепи (VT/BN), выключатель и GD126 цепи массы (BK/WH). DDM передает в SJB сетевое сообщение, которое позволяет выполнить вход без сброса аварийного сигнала. Выключатель должен сработать до разблокировки механического замка. Это сделано для того, чтобы предотвратить активацию противоугонной сигнализации, когда она должна была быть отключена.
Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) принимает команды блокировки/разблокировки от датчика RKE, расположенного на встроенном ключе. Затем SJB запускает/отключает систему периметральной сигнализации.
Выключатель капота приоткрытый - нормально закрытый выключатель. SJB получает информацию о состоянии переключателя с приоткрытой крышкой через CPL25 цепи (BU/OG), переключатель с приоткрытой крышкой и GD123 массы переключателя с приоткрытой крышкой (BK/GY). Когда капот открыт, выключатель приоткрытого капота открывается, отводя землю к SJB.
Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) запускает сигналы поворота и сирену для сигнализации о попытке кражи.
Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) контролирует включение цепи CPL14 (GN/BN) противоугонного устройства багажного отделения для сигнала массы. Выключатель противоугонного запрета багажного отделения представляет собой нормально разомкнутый выключатель. Когда ключ повернут в положение разблокировки, переключатель запрета кражи замыкает цепь на массу в цепи GD171 (BK/RD), сигнализируя SJB, что происходит санкционированный вход в багажное отделение. SJB запрещает сигнализацию до тех пор, пока крышка багажного отделения не будет закрыта, а затем добавляет крышку багажного отделения в защищенные точки входа.
Примечание
- См. также:
- ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ