Противоугонная система - пассивная система защиты от краж (PATS)
Автомобиль оснащен 2 интегрированными ключами. Встроенные клавиши работают как стандартная клавиша PATS с передатчиком удаленного бесключевого доступа (RKE), встроенным в головку. Для работы встроенных ключей необходимы аккумуляторные батареи для передатчика RKE. Для работы автомобиля можно запрограммировать максимум 4 интегрированных ключа. Если запрограммировано более 4 встроенных клавиш, часть RKE дополнительных клавиш не работает, а интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) устанавливает полный расшифровка кода ошибки памяти (расшифровка кода ошибки). Эти дополнительные клавиши запускают транспортное средство, но не управляют системой RKE. Для целей данной статьи часть PATS интегрированного ключа называется ключом PATS.
Стандартный ключ PATS больше традиционного ключа. Ключ PATS не требует батареек и должен длиться весь срок службы автомобиля. В транспортном средстве можно запрограммировать не более 8 клавиш PATS. Если требуются дополнительные ключи PATS, обратитесь к ОБЩИМ ПРОЦЕДУРАМ.
PATS использует технологию радиочастотной идентификации для предотвращения кражи. Пассивный означает, что он не требует от пользователя никакой активности.
В ПАТС используется специально закодированный ключ зажигания. Каждый кодированный ключ зажигания содержит постоянно установленное электронное устройство, называемое транспондером. Каждый транспондер содержит уникальный электронный идентификационный код, один из 72 миллионов миллиардов комбинаций.
Каждый кодированный ключ зажигания должен быть запрограммирован в приборную панель автомобиля, прежде чем его можно будет использовать для запуска двигателя. Существуют специальные процедуры диагностического ремонта, описанные в этой статье, которые необходимо выполнить, если необходимо установить новые кодированные ключи зажигания. См. ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ.
Трансивер PATS расположен за кожухом рулевой колонки и связывается с кодированным ключом зажигания. Во время каждой последовательности запуска транспортного средства приемопередатчик PATS считывает кодированный идентификационный код ключа зажигания и отправляет данные на приборную панель.
Функции управления содержатся в комбинации приборов. Приборная панель выполняет все функции PATS, такие как прием идентификационного кода от кодированного ключа зажигания, проверка кода ключа PATS и отправка сообщения о разрешении через сеть контроллеров (CAN) в модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Комбинация приборов инициирует последовательность опроса ключа, когда выключатель зажигания транспортного средства включен или включен. Перед пуском двигателя все элементы ПТС должны быть работоспособны. Если какой-либо из компонентов работает неправильно, автомобиль не заводится.
ПримечаниеЕсли установлена либо новая приборная панель, либо новый блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), оба модуля требуют сброса параметров, чтобы позволить модулям распознавать друг друга и обеспечить успешную проверку PATS. Если не выполнить сброс параметров как для комбинации приборов, так и для МУП, это может привести к отсутствию запуска. Дополнительную информацию см. в разделе СБРОС ПАРАМЕТРОВ ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS).
В ПАТС используется визуальный противоугонный индикатор, расположенный в комбинации приборов. Этот индикатор срабатывает в течение 3 секунд, когда выключатель зажигания включен или включен. При наличии проблемы с PATS этот индикатор либо быстро мигает, либо устойчиво светится (более 3 секунд) при включенном или включенном выключателе зажигания. PATS также мигает индикатором кражи каждые 2 секунды при выключенном зажигании, чтобы действовать в качестве визуального средства предотвращения кражи.
Система PATS не совместима с системами дистанционного запуска послепродажного обслуживания, которые позволяют запускать транспортное средство извне. Эти системы могут снизить уровень безопасности транспортного средства, а также могут вызвать проблемы с незапуском. Системы дистанционного запуска должны быть удалены до расследования проблем с незапуском, связанных с PATS.
Обратитесь к соответствующим СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ для получения информации о схемах и разъемах.
СПЕЦИАЛЬНАЯ ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ КАРТА Всемирная диагностическая система (WDS) Модуль связи с транспортным средством (VCM) с соответствующими адаптерами или эквивалентный диагностический инструмент 73 III Automotive Meter 105-R0057 или эквивалентный Flex Probe Kit 105-R025B или эквивалентный
Пассивная противоугонная система (PATS) - описание диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
| DTC | Расширенное описание |
|---|---|
| B1213 | Менее 2 клавиш, запрограммированных на управление PATS. Используйте диагностическую карту для запуска самотестирования функций PATS в комбинации приборов. При наличии B1600, B1601, B1602 или B1681 расшифровка кода ошибки их необходимо отремонтировать. Если B1213 расшифровка кода ошибки является единственным самотестированием расшифровка кода ошибки, то циклически запускают второй ключ PATS в программе зажигания. |
| B1600 | Нет ключа PATS, считываемого элементом управления PATS. Это может быть вызвано использованием ключа PATS, приемопередатчика PATS, схем между приемопередатчиком PATS и устройством управления PATS и/или устройством управления PATS. |
| B1601 | Незапрограммированный ключ PATS. С самой клавишей PATS проблем нет, но клавиша должна быть запрограммирована в память PATS (если максимальное количество клавиш уже не запрограммировано). См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ РЕЗЕРВНЫХ КЛАВИШ. Для этого расшифровка кода ошибки нет необходимости заменять детали. |
| B1602 | Считан частичный ключ PATS. Убедитесь, что используется утвержденный ключ PATS (Ford, Rotunda или Strattec). Большие металлические предметы, дополнительные ключи PATS или устройства, используемые для покупки бензина, расположенные на брелоке клиента, могут вызвать помехи. Проинструктируйте клиента, чтобы такие предметы не касались ключа зажигания во время запуска двигателя. Нет необходимости снимать предметы с брелока заказчика. Удаленное стартерное оборудование также может вызвать этот расшифровка кода ошибки. Перед проведением дальнейшей диагностики удалите все удаленное оборудование стартера рядом с приемопередатчиком. Это расшифровка кода ошибки может быть вызвано ключом PATS или приемопередатчиком PATS. |
| B1681 | Сигнал приемопередающего модуля PATS не принимается блоком управления PATS. Это расшифровка кода ошибки может быть вызвано схемами между приемопередатчиком PATS и управлением PATS, приемопередатчиком PATS или управлением PATS. Следуйте точному тесту для диагностики. Это также может быть вызвано неправильным номером детали приемопередатчика. Убедитесь, что используется правильный номер компонента приемопередатчика. |
| B2103 | Отказ антенны приемопередающего модуля. Неверные или несуществующие диагностические данные от трансивера. |
| B2141 | Сбой конфигурации NVM. PATS не имеет сохраненного PCM_ID в памяти (PID PCM_ID=not STORED). Если U2511 расшифровка кода ошибки также присутствует, его необходимо сначала отремонтировать. |
| B2431 | Ключ не запрограммирован. Убедитесь, что используется правильный ключ PATS. Запрограммируйте новый ключ зажигания. |
| P1260 | Этот расшифровка кода ошибки сохраняется каждый раз, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключает транспортное средство из-за проблемы с PATS. Всякий раз, когда блок управления силовым агрегатом хранит P1260 расшифровка кода ошибки, в комбинации приборов должны храниться PATS расшифровка кода ошибки, требующие диагностики. |
ОПИСАНИЯ РАСШИРЕННЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)
Нормальная эксплуатация
Приемопередатчик пассивной противоугонной системы (PATS) осуществляет связь с ключом PATS. Приборная панель выполняет все функции PATS, такие как прием идентификационного кода от клавиши PATS и определение того, является ли клавиша запрограммированной клавишей. Комбинация приборов инициирует последовательность опроса ключа, когда ключ повернут в положение START или RUN.
Приемопередатчик пассивной противоугонной системы (PATS) осуществляет связь с ключом PATS. Приборная панель выполняет все функции PATS, такие как прием идентификационного кода от клавиши PATS и определение того, является ли клавиша запрограммированной клавишей. Комбинация приборов инициирует последовательность опроса ключа, когда ключ повернут в положение START или RUN.
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и приборная панель проверяют правильность работы PATS через сеть контроллера (CAN), когда выключатель зажигания повернут в положение RUN (РАБОТА).
Приемопередатчик пассивной противоугонной системы (PATS) осуществляет связь с ключом PATS. Приборная панель выполняет все функции PATS, такие как прием идентификационного кода от клавиши PATS и определение того, является ли клавиша запрограммированной клавишей. Комбинация приборов инициирует последовательность опроса ключа, когда ключ повернут в положение START или RUN.
Во время каждой вставки ключа и последовательности запуска транспортного средства приборная панель считывает идентификационный код ключа PATS с помощью приемопередатчика PATS.
Во время каждой вставки ключа и последовательности запуска транспортного средства приборная панель считывает идентификационный код ключа PATS с помощью приемопередатчика PATS.
Приемопередатчик PATS принимает напряжение от интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB) по цепи CBP18 (GY/OG) и заземляется по цепи GD116 (BK/VT). Приемопередатчик PATS и приборная панель взаимодействуют по цепям VRT23 (VT/GY) и VRT24 (YE/OG). Приборная панель сравнивает ключевой код, хранящийся в памяти, и посылает сообщение по сети контроллеров (CAN) в модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) для запуска автомобиля, если код ключа правильный.
Во время каждой вставки ключа и последовательности запуска транспортного средства приборная панель и приемопередатчик пассивной противоугонной системы (PATS) считывают идентификационный код ключа PATS.
Во время каждой вставки ключа и последовательности запуска транспортного средства приборная панель и приемопередатчик пассивной противоугонной системы (PATS) считывают идентификационный код ключа PATS.