Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/Zephyr/Lincoln Zephyr US (2006-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 6-ступенчатая: Снятие и ус…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 6-ступенчатая: Снятие и установка Lincoln Zephyr US

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 40 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять автоматический коробку передачи - 6-ступенчатая: снятия и установки

ВниманиеMERCONV, MERCONV, MERCONSP, жидкость для автоматической коробки передач Motorcraft Premium и трансмиссионная жидкость для мотоциклов с бесступенчатой цепью не являются взаимозаменяемыми трансмиссионными жидкостями. Использование любой жидкости, кроме рекомендованной для этой коробки передач, приведет к повреждению коробки передач.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  2. Удалите 7 винтов и брызгозащитный экран, если они имеются.
  3. Снимите пробку для слива трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь.
  4. Отсоедините трубки охладителя трансмиссионной жидкости на трансакселе и отложите трубки в сторону.
  5. Снимите и выбросьте болты поддона трансмиссионной жидкости и снимите поддон.
  6. Снимите герметик с поддона для жидкости.
  7. Отсоедините электрожгут от соленоидов. Снимите жгут проводов с зажимов. Отсоедините 8 разъемов соленоида и 2 разъема датчика скорости.
  8. Снимите 2 провода датчика скорости с зажима соленоида.
  9. Снимите болт и стопорную пластину и вытащите датчик температуры трансмиссионной жидкости.
  10. Снимите 2 болта, всасывающую крышку и прокладку.
  11. Снимите 6 основных болтов корпуса регулирующего клапана в указанной последовательности.
  12. Снимите корпус основного регулирующего клапана.
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Подсоедините звено ручного клапана и установите корпус основного регулирующего клапана на место.
  2. Свободно установите 6 основных болтов корпуса регулирующего клапана.
  3. Установите прокладку всасывающей крышки, крышку и свободно установите 2 болта.
  4. Затяните 8 болтов до 10 Нм (89 фунтов-дюйм) в указанной последовательности.
  5. Смажьте уплотнительное кольцо и установите датчик температуры трансмиссионной жидкости. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  6. Подсоедините 2 провода датчика скорости.
  7. Подсоедините жгут проводов к соленоидам. Установите электрожгут в хомуты. Подключите 8 разъемов соленоида и 2 разъема датчика скорости.
  8. Установите шарик герметика на поддон для жидкости.
  9. Используя новые болты поддона, установите поддон для жидкости. Затянуть до 13 Нм.
  10. Подсоедините трубки охладителя трансмиссионной жидкости к трансмиссии. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  11. Установите пробку для слива трансмиссионной жидкости. Затянуть до 47 Н· м.
  12. Установите брызгозащитный экран и 7 винтов (при наличии).
  13. Снимите пробку для заправки трансмиссионной жидкости.
  14. Заполните трансмиссию примерно 4.7L (5 квартов) чистой жидкости автоматической коробки передач.
  15. Установите пробку для заполнения жидкостью. Затянуть до 39 Н· м.
  16. Когда трансаксель находится в (P) PARK, автомобиль находится на ровной поверхности, двигатель на холостом ходу (680-780 об/мин) и нога нажата на тормоз, рычаг селектора перемещается через каждую передачу и позволяет включить каждую передачу. Верните рычаг селектора в положение PARK (парковка).
  17. Протрите крышку индикатора уровня жидкости и снимите индикатор уровня жидкости.
  18. Протрите индикатор уровня жидкости чистой тканью.
  19. Если необходимо добавить жидкость, добавьте жидкость с шагом 0,25 л (1/2 пинты) через пробку для заполнения жидкостью, расположенную в верхней части трансмиссии рядом с индикатором уровня жидкости. Не переполняйте жидкость. Установите индикатор уровня жидкости обратно в трубку наполнителя жидкости, пока он не будет полностью посажен, затем снимите индикатор. Уровень жидкости должен находиться на самой верхней отметке на индикаторе уровня жидкости. Залейте только до самой верхней отметки на индикаторе жидкости. Не допускайте переполнения. Произойдет повреждение трансмиссии.
  20. Заполните трансмиссию до нужного уровня жидкости.
  21. Если температура трансмиссионной жидкости низкая, долейте жидкость до холодного диапазона на индикаторе уровня жидкости. Перепроверьте уровень жидкости, когда трансмиссия достигнет нормальной рабочей температуры.
ВниманиеMERCONV, MERCONV, MERCONSP, жидкость для автоматической коробки передач Motorcraft Premium и трансмиссионная жидкость для мотоциклов с бесступенчатой цепью не являются взаимозаменяемыми трансмиссионными жидкостями. Использование любой жидкости, кроме рекомендованной для этой коробки передач, приведет к повреждению коробки передач.
Схема №61
  1. Снимите левый полувал. Дополнительную информацию см. в разделе ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА.
  2. Используя подходящее шило, проткните небольшое отверстие в уплотнителе.
  3. Используя подходящий съемник вмятин, снимите левое дифференциальное гидравлическое уплотнение.
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. Установите новое дифференциальное гидравлическое уплотнение на место.
  2. С помощью специального инструмента установите внешнее дифференциальное жидкостное уплотнение.
  3. Установите левую полуось. Дополнительную информацию см. в разделе ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА.
  4. Когда трансаксель находится в (P) PARK, автомобиль находится на ровной поверхности, двигатель на холостом ходу (680-780 об/мин) и нога нажата на тормоз, рычаг селектора перемещается через каждую передачу и позволяет включить каждую передачу. Верните рычаг селектора в положение PARK (парковка).
  5. Протрите крышку индикатора уровня жидкости и снимите индикатор уровня жидкости.
  6. Протрите индикатор уровня жидкости чистой тканью.
  7. Если необходимо добавить жидкость, добавьте жидкость с шагом 0,25 л (1/2 пинты) через пробку для заполнения жидкостью, расположенную в верхней части трансмиссии рядом с индикатором уровня жидкости. Не переполняйте жидкость. Установите индикатор уровня жидкости обратно в трубку наполнителя жидкости, пока он не будет полностью посажен, затем снимите индикатор. Уровень жидкости должен находиться на самой верхней отметке на индикаторе уровня жидкости. Залейте только до самой верхней отметки на индикаторе жидкости. Не допускайте переполнения. Произойдет повреждение трансмиссии.
  8. Заполните трансмиссию до нужного уровня жидкости.
  9. Если температура трансмиссионной жидкости низкая, долейте жидкость до холодного диапазона на индикаторе уровня жидкости. Перепроверьте уровень жидкости, когда трансмиссия достигнет нормальной рабочей температуры.
  10. Снимите пробку для заправки трансмиссионной жидкости.
  11. Заполните трансаксель чистой жидкостью автоматической коробки передач.
  12. Установите пробку для заполнения жидкостью. Затянуть до 39 Н· м.
ВниманиеMERCONV, MERCONV, MERCONSP, жидкость для автоматической коробки передач Motorcraft Premium и трансмиссионная жидкость для мотоциклов с бесступенчатой цепью не являются взаимозаменяемыми трансмиссионными жидкостями. Использование любой жидкости, кроме рекомендованной для этой коробки передач, приведет к повреждению коробки передач.
  1. Снимите правый полувал. Дополнительную информацию см. в разделе ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА.
  2. Используя подходящий съемник вмятин, снимите дифференциальное гидравлическое уплотнение.
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Установите новое дифференциальное гидравлическое уплотнение на специальный инструмент.
  2. С помощью специального инструмента установите внешнее дифференциальное жидкостное уплотнение.
  3. Установить правый полувал. Дополнительную информацию см. в разделе ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА.
  4. Когда трансаксель находится в (P) PARK, автомобиль находится на ровной поверхности, двигатель на холостом ходу (680-780 об/мин) и нога нажата на тормоз, рычаг селектора перемещается через каждую передачу и позволяет включить каждую передачу. Верните рычаг селектора в положение PARK (парковка).
  5. Протрите крышку индикатора уровня жидкости и снимите индикатор уровня жидкости.
  6. Протрите индикатор уровня жидкости чистой тканью.
  7. Если необходимо добавить жидкость, добавьте жидкость с шагом 0,25 л (1/2 пинты) через пробку для заполнения жидкостью, расположенную в верхней части трансмиссии рядом с индикатором уровня жидкости. Не переполняйте жидкость. Установите индикатор уровня жидкости обратно в трубку наполнителя жидкости, пока он не будет полностью посажен, затем снимите индикатор. Уровень жидкости должен находиться на самой верхней отметке на индикаторе уровня жидкости. Залейте только до самой верхней отметки на индикаторе жидкости. Не допускайте переполнения. Произойдет повреждение трансмиссии.
  8. Заполните трансмиссию до нужного уровня жидкости.
  9. Если температура трансмиссионной жидкости низкая, долейте жидкость до холодного диапазона на индикаторе уровня жидкости. Перепроверьте уровень жидкости, когда трансмиссия достигнет нормальной рабочей температуры.
  10. Снимите пробку для заправки трансмиссионной жидкости.
  11. Заполните трансаксель чистой жидкостью автоматической коробки передач.
  12. Установите пробку для заполнения жидкостью. Затянуть до 39 Н· м.
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  2. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Снимите воздухоочиститель в сборе. Дополнительную информацию см. в разделах РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 2.3L или РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 3.0L (4V).
  4. Отсоедините конец троса переключения передач.
  5. Отсоедините электрический разъем модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
  6. Отверните гайку рычага ручного управления.
  7. Снимите рычаг ручного управления.
  8. Отверните болты и снимите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. Убедитесь, что маркировка положения ручного рычага выровнена. Маркировка должна указывать на то, что ручной рычаг находится в положении OVERDRIVE.
  2. Установите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Затянуть до 24 Н· м.
  3. Установите рычаг ручного управления.
  4. Наверните гайку рычага ручного управления. Затянуть до 12 Нм.
  5. Подсоедините электрический соединитель ТСМ.
  6. Подсоедините конец кабеля переключения передач.
  7. Установите воздухоочиститель в сборе. Дополнительную информацию см. в разделах РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 2.3L или РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 3.0L (4V).
  8. Подключите кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  9. Выполните процедуру начального обучения блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Для получения дополнительной информации см. НАЧАЛЬНОЕ ОБУЧЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ (блок управления трансмиссией).
  10. Проверка правильности эксплуатации автомобиля.

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - 6-ступенчатая