Конфигурация модуля ABS
Конфигурация модуля АБС на данном автомобиле не требуется.
Конфигурация системы управления тягой
Система контроля тяги содержится в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и конфигурируется при конфигурировании блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ.
Возможные причины
- Предохранитель (и)
- Цепь разомкнута
- Замыкание цепи
- Предохранитель
- Цепь разомкнута
- Выключатель BOO
- Модуль АБС
- Предохранитель (и)
- Цепь разомкнута
- Система зарядки
- Модуль АБС
- Цепь разомкнута
- Замыкание цепи
- Кольцо датчика частоты вращения колеса (часть подшипника колеса и ступицы в сборе)
- Датчики частоты вращения колес
- Модуль АБС
- Несовпадающие размеры шин
- Кольцо датчика частоты вращения колеса (часть подшипника колеса и ступицы в сборе)
- Датчик частоты вращения колеса
- Модуль АБС
- Предохранитель
- Цепь разомкнута
- Модуль АБС
- Комбинация приборов
- Система базового тормоза
- Гидравлический блок управления (HCU)
- Система базового тормоза
- Гидравлический блок управления (HCU)
- Цепь разомкнута
- Замыкание цепи
- Опасность/PAD/тяговый переключатель
- Комбинация приборов
Гидравлический блок управления (HCU)
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Высокоэффективная PM-1 тормозной жидкости DOT 3 для автотранспортных средств (Канада CPM-1) | ESA-M6C25-A |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ