Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Используйте эту процедуру для поиска и устранения неисправностей системы управления силовым зеркалом.
- *: Используйте Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- Проверить COMMUNICATION FUNCTION OF кузов MULTIPLEX COMMUNICATION система (BEAN) * Используйте Techstream для проверки нормального функционирования системы мультиплексной связи. Результат Результат Переход к системе мультиплексной связи расшифровка кода ошибки не выводится A Система мультиплексной связи расшифровка кода ошибки выводится B B --> GO TO MULTIPLEX COMMUNICATION система A: Перейти к следующему шагу
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ПОДСКАЗКА: Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных/Активное испытание. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ. Проверка цепи. Клеммы ЭБУ. См. КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ). СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
HINT
Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Невозможно настроить силовое зеркало на стороне драйвера с помощью переключателя силового зеркала | Система мультиплексной связи | См. раздел Невозможно отрегулировать силовое зеркало на стороне драйвера с помощью переключателя силового зеркала |
| Внешний зеркальный переключатель в сборе | ||
| ЭБУ основного корпуса (боковой соединительный блок капота справа) | ||
| Блок управления внешним зеркалом ЭБУ (сторона драйвера) | ||
| Внешнее зеркало заднего вида в сборе левое | ||
| Жгут проводов или соединитель | ||
| Силовое зеркало со стороны переднего пассажира не может быть отрегулировано с помощью переключателя силового зеркала | Система мультиплексной связи | Обратитесь к разделу Силовое зеркало со стороны переднего пассажира не может быть отрегулировано с помощью переключателя силового зеркала |
| Внешний зеркальный переключатель в сборе | ||
| ЭБУ основного корпуса (боковой соединительный блок капота справа) | ||
| Блок управления внешним зеркалом ЭБУ (со стороны пассажира) | ||
| Внешнее зеркало заднего вида в сборе правое | ||
| Жгут проводов или соединитель | ||
| Невозможно настроить питание зеркало с помощью переключателя питание зеркало | Система мультиплексной связи | См. раздел Невозможно настроить зеркало питания с помощью переключателя зеркала питания |
| Внешний зеркальный переключатель в сборе | ||
| ЭБУ основного корпуса (боковой соединительный блок капота справа) | ||
| Жгут проводов или соединитель | ||
| Обогреватель зеркала не работает с задним выключателем обогрев стекла | Система мультиплексной связи | Обратитесь к разделу Обогреватель зеркала не работает с задним выключателем обогрев стекла |
| Система оконного обезвреживания | ||
| Устройство очистки и омывания | ||
| Реле зеркала подогревателя | ||
| Усилитель системы кондиционирования воздуха в сборе | ||
| Внешнее зеркало заднего вида в сборе левое | ||
| Внешнее зеркало заднего вида в сборе правое | ||
| Жгут проводов или соединитель | ||
| Положение поверхности силового зеркала не запоминается | Система мультиплексной связи | Обратитесь к разделу Положение поверхности силового зеркала не запоминается |
| Система управления силовым креслом | ||
| Управление положением ЭБУ и переключателя (со стороны водителя) | ||
| Внешнее зеркало заднего вида в сборе левое | ||
| Внешнее зеркало заднего вида в сборе правое | ||
| Блок управления внешним зеркалом ЭБУ (сторона драйвера) | ||
| Блок управления внешним зеркалом ЭБУ (со стороны пассажира) | ||
| Жгут проводов или соединитель | ||
| Силовые зеркала не возвращаются в запомненное положение | Система мультиплексной связи | См. раздел Силовые зеркала не возвращаются в запомненное положение |
| Система управления силовым креслом | ||
| Внешнее зеркало заднего вида в сборе левое | ||
| Внешнее зеркало заднего вида в сборе правое | ||
| Блок управления внешним зеркалом ЭБУ (сторона драйвера) | ||
| Блок управления внешним зеркалом ЭБУ (со стороны пассажира) | ||
| Жгут проводов или соединитель | ||
| Обратная функция силовых зеркал, связанная со сдвигом, не работает | Система мультиплексной связи | См. раздел Обратная функция силовых зеркал, связанная со сдвигом, не работает. |
| Коммуникационная система CAN | ||
| Переключатель стояночного/нейтрального положения | ||
| Шиберный путь блока управления (ЭБУ) | ||
| ECM | ||
| Блок управления внешним зеркалом ЭБУ (сторона драйвера) | ||
| Блок управления внешним зеркалом ЭБУ правый (сторона пассажира) | ||
| Внешнее зеркало заднего вида в сборе левое | ||
| Внешнее зеркало заднего вида в сборе правое | ||
| Жгут проводов или соединитель | ||
| Автоматическое зеркало ЭК, устойчивое к бликам, не работает | Внутреннее зеркало заднего вида | См. раздел ОСМОТР |
| Внешнее зеркало заднего вида в сборе левое | См. раздел ОСМОТР | |
| Внешнее зеркало заднего вида в сборе правое | См. раздел ОСМОТР | |
| Жгут проводов или соединитель |
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ ЗЕРКАЛОМ.
Схема №54
Схема №55
- Проверить OUTER зеркало управление ECU LH Отсоедините разъем M10. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Проводка Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие M10-3 (SIG) - Масса кузова B - Масса кузова Источник питания зажигания Выключение двигателя --> вкл. (IG) 0 В --> 11-14 В M10-4 (CPUB) - Масса корпуса G - Масса корпуса + B источник питания Всегда 11-14 В M10-6 (BDR) - кузов масса L - кузов масса + B источник питания Всегда от 11 до 14 В Если результат не соответствует указанному, может возникнуть неисправность на стороне жгута проводов. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условия Указанное условие M10-1 (масса) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, может возникнуть неисправность на стороне жгута проводов. Снова подключите разъем M10. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Проводка Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие h1-1 (MV) - кузов масса W - кузов масса Сигнал переключения внешнего зеркала (Up or правый) двигатель выключатель on (IG), левый/правый регулировка выключатель L сторона, зеркало выключатель OFF --> UP or правый 0 V --> 11-14 В h1-5 (VC) - Корпус заземлен SB - Корпус заземлен Источник питания датчика положения зеркала Выключение двигателя --> вкл. (IG) 0 V --> 5 V h1-6 (VSSR) - Земля кузова V - Земля кузова Сигнал положения двигателя в вертикальном направлении вкл. (IG), левый/правый регулировочный переключатель сторона L, зеркальный переключатель самое верхнее положение --> самое нижнее положение 0 В --> от 1 до 3 В h1-9 (MH) - кузов масса R - кузов масса Сигнал переключения внешнего зеркала (левый or Down) двигатель выключатель on (IG), левый/правый регулировка выключатель L сторона, зеркало выключатель OFF --> левый or DOWN 0 V --> 11 to 14 V h1-10 (M +) - Масса корпуса B - Масса корпуса Сигнал переключения внешнего зеркала (правый or Down) двигатель выключатель on (IG), левый/правый регулировка выключатель L сторона, зеркало выключатель OFF --> правый or DOWN 0 V --> 11 to 14 V h1-13 (HSSR) - кузов масса LG - кузов масса Сигнал положения горизонтального направления Включение двигателя (IG), левый/правый регулировочный переключатель со стороны L, зеркальный переключатель в крайнем внутреннем положении --> в крайнем внешнем положении 0 В --> от 1 до 3 В
- Проверить OUTER зеркало управление ECU RH Отсоедините разъем L10. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Проводка Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие L10-3 (SIG) - Масса кузова B - Масса кузова Источник питания зажигания Выключение двигателя --> вкл. (IG) 0 В --> 11-14 В L10-4 (CPUB) - Масса корпуса G - Масса корпуса + B источник питания Всегда 11-14 В L10-6 (BDR) - кузов масса L - кузов масса + B источник питания Всегда от 11 до 14 В Если результат не соответствует указанному, может возникнуть неисправность на стороне жгута проводов. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условия Указанное условие L10-1 (масса) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, может возникнуть неисправность на стороне жгута проводов. Снова подключите разъем L10. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Проводка Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие g1-1 (MV) - кузов масса W - кузов масса Сигнал переключения внешнего зеркала (Up or правый) двигатель выключатель on (IG), левый/правый регулировка выключатель R сторона, зеркало выключатель OFF --> UP or правый 0 V --> 11 to 14 V g1-5 (VC) - Корпус заземлен SB - Корпус заземлен Источник питания датчика положения зеркала Выключение двигателя --> вкл. (IG) 0 V --> 5 V g1-6 (VSSR) - Земля кузова V - Земля кузова Сигнал положения двигателя в вертикальном направлении вкл. (IG), левый/правый регулировочный переключатель на стороне R, зеркальный переключатель в крайнем верхнем положении --> в крайнем нижнем положении 0 В --> от 1 до 3V g1-9 (MH) - кузов масса R - кузов масса Сигнал переключения внешнего зеркала (левый or Down) двигатель выключатель on (IG), левый/правый регулировка выключатель R сторона, зеркало выключатель OFF --> левый or DOWN 0 V --> 11 to 14 V g1-10 (M +) - Масса корпуса B - Масса корпуса Сигнал переключения внешнего зеркала (правый or Down) двигатель выключатель on (IG), левый/правый регулировка выключатель R сторона, зеркало выключатель OFF --> правый or DOWN 0 V --> 11 to 14 V g1-13 (HSSR) - кузов масса LG - кузов масса Сигнал положения горизонтального направления Включение двигателя (IG), левый/правый регулировочный переключатель со стороны R, зеркальный переключатель в крайнем внутреннем положении --> в крайнем внешнем положении 0 В --> от 1 до 3 В
Система диагностики
- Данные системы могут быть считаны из соединителя 3 (DLC3) канала передачи данных транспортного средства. Поэтому, когда система кажется неисправной, используйте Techstream для проверки неисправности и ее устранения.
- Проверить (КОНТРОЛЬ) DLC3 Проверьте DLC3. См. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или замените батарею.
Список данных/активные испытания
- Режим работы Не ЗАПОМИНАЕТСЯ Переключатель режима работы: Нет памяти Режим работы: Память / Память Переключатель режима работы: Нет памяти Режим работы: Нет памяти Режим работы: Нет памяти Режим работы: Нет памяти Режим работы: Нет памяти Режим работы: Нет памяти Режим работы: Нет памяти Режим работы: Нет памяти Режим работы: Нет памяти: Нет памяти Режим работы: Нет / Нет памяти: Нет памяти Режим работы: Нет памяти: Нет памяти: Нет памяти: Нет памяти: Нет DLC3
- ТЕСТОВАЯ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream Diagnostic диапазон to perform активно проверка Позволяет использовать реле, vsvs, приводы и другие элементы без удаления каких-либо частей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезной, поскольку работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. DLC3
Как осмотреть транспортный средство
- Проверить питание зеркало выключатель OPERATION Дистанционное управление Переключатель регулировки зеркала может управлять осью регулировки поверхности зеркала. Функция наклона с обратной связью Эта функция наклоняет поверхность зеркала вниз для улучшения видимости при движении задним ходом при условии выполнения всех приведенных ниже условий. Установите переключатель выбора зеркала в положение L или R. Переключатель двигателя включен (IG). Рычаг переключения переводится в положение «Р».
- Проверить MEMORY выключатель OPERATION Memory запоминает положения, когда все приведенные ниже условия выполнены и переключатель M1, M2 или M3 нажат, в то время как переключатель SET нажат или переключатель M1, M2 или M3 нажат в течение 3 секунд после отпускания переключателя SET. Выключатель двигателя включен (IG). После завершения настройки памяти зуммер будет звучать в течение 0,5 секунды. Напомним, если переключатель памяти сидений M1, M2 или M3 нажат, когда все условия ниже выполнены, позиции будут отозваны. Выключатель двигателя включен (IG). Положение переключения - «P». Если переключатель памяти сиденья M1, M2 или M3 нажат в течение 180 секунд после открытия двери водителя, когда переключатель двигателя выключен, положение будет восстановлено. Выключатель двигателя отключен, дверь водителя открыта.
Процедура проверки
ПримечаниеСистема управления силовым зеркалом является частью системы мультиплексной связи. Эта система имеет общую проводку связи, которая уменьшает сложность проводки линий связи. Первым шагом в любом ремонте является подтверждение правильной работы системы связи. Выполните поиск и устранение неисправностей после проверки связи (см. раздел «Система мультиплексной связи». См. КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Работа нагревателя зеркала нравится с системой обогрев стекла или системой стеклоочистителя и омывателя. Перед началом проверки убедитесь, что эти системы работают нормально.
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
- Проверить MULTIPLEX COMMUNICATION система Используйте Techstream для проверки нормального функционирования системы мультиплексной связи. См. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. OK Мультиплексная связь расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/активно проверка. Выполните активный тест в соответствии с дисплеем на тестере. Тестер Дисплей Тестовая часть Диапазон управления Диагностическое Примечание Нагреватель зеркала Работа нагревателя зеркала ВЫКЛ/ВКЛ - ОК Зеркала становятся теплыми. NG --> См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Заменить усилитель кондиционера в сборе. Обратитесь к разделу ДЕМОНТАЖ ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- CONFIRM зеркало отопитель OPERATION (ПОДТВЕРЖДЕНИЕ РАБОТЫ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА) Включите выключатель двигателя (IG). Проверьте работу нагревателя зеркала. Результат Результат Переход к зеркалам становится теплым A Зеркала не работают, связанные с автоматическим стеклоочистителем B Зеркала не работают, связанные с переключателем стеклоочистителя в сборе C C --> См. шаг 14 B --> См. шаг 13 A --> END (БЛОК УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА НЕИСПРАВЕН)
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Выберите активное тестирование, используйте Techstream для выдачи команды управления, а затем проверьте работу зеркального реле нагревателя. Проверьте, что слышен звук срабатывания зеркального реле нагревателя. ОК Слышен звук срабатывания зеркального реле нагревателя. NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЗЕРКАЛЬНОЕ РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ Снять зеркальное реле нагревателя. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 При подаче напряжения аккумуляторной батареи на клеммы 1 и 2 Ниже 1 Ом 3-5 При отсутствии подачи напряжения аккумуляторной батареи на клеммы 1 и 2 10 кОм или выше NG --> заменить отопитель зеркало реле OK: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ЗЕРКАЛА НАГРЕВАТЕЛЯ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Измерьте напряжение согласно приведенной ниже таблице. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие Q52-5 - Масса корпуса Всегда от 11 до 14 В NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ЗЕРКАЛА НАГРЕВАТЕЛЯ - АККУМУЛЯТОР) OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ЗЕРКАЛА ОТОПИТЕЛЯ - ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА) Отсоедините разъемы L14 и М15. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное Сопротивление Внешнее Зеркало Заднего Вида В Сборе Левое Внешнее Зеркало Заднего Вида В Сборе Правое Тестер Подключение Условие Указанное Условие Q52-3 - M15-3 (+) Всегда ниже 1 Ом Q52-3 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше M15-9 (-) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Условие подключения тестера Указанное условие Q52-3 - L14-3 (+) Всегда ниже 1 Ом Q52-3 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L14-9 (-) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА (РЕЛЕ ЗЕРКАЛА ОБОГРЕВАТЕЛЯ - ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ) OK --> См. шаг 15
- ПРОВЕРИТЬ ЗЕРКАЛЬНОЕ РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ Снять зеркальное реле нагревателя. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 При подаче напряжения аккумуляторной батареи на клеммы 1 и 2 Ниже 1 Ом 3-5 При отсутствии подачи напряжения аккумуляторной батареи на клеммы 1 и 2 10 кОм или выше NG --> заменить отопитель зеркало реле OK: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ЗЕРКАЛА НАГРЕВАТЕЛЯ - АККУМУЛЯТОР) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие Q52-1 - Корпус заземлен Выключатель двигателя включен (IG) от 11 до 14 В NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ЗЕРКАЛА НАГРЕВАТЕЛЯ - АККУМУЛЯТОР) OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ЗЕРКАЛА НАГРЕВАТЕЛЯ - УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА В СБОРЕ) Отсоедините разъем J58. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Q52-2 - J58-2 (MHTR) Всегда ниже 1 Ом Q52-2 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА (РЕЛЕ ЗЕРКАЛА НАГРЕВАТЕЛЯ - УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА В СБОРЕ) OK --> См. шаг 16
- ПЕРЕЙТИ К МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СИСТЕМЕ СВЯЗИ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДОЖДЯ. Смотри ДЕМОНТАЖ
- РЕМОНТНЫЙ УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЕ ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ