Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Cab & Chassis R3500 HD/Dodge Cab & Chassis R3500 HD (2008-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/6,7 л дизельное топливо - коды неисправностей P242C TO P269…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

6,7 л дизельное топливо - коды неисправностей P242C TO P2690: Диагностика Dodge Cab & Chassis R3500 HD

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 5 иллюстраций ~27 мин чтения

Диагностический тест

  1. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ Отсоединить датчик температуры выхлопных газов 1 / 3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. С помощью омметра проверить сопротивление датчика. ЗАМЕЧАНИЕ: значение сопротивления датчика увеличивается с понижением температуры @ 50°C сопротивление колеблется от 82k до 137 к Ом. Является ли сопротивление между 82k и 300k Ом при температуре окружающей среды? Да Перейдите к 2. Нет Заменить датчик Выполнить " POWERTRAIN проверка " 6.no (ref-303884-S26905206982008103100000)
  2. (K372) ТЕМПЕРАТУРА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 1 / 3 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА (K900) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Повторно подключить датчик температуры. Отсоединить разъем жгута блок управления двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между цепью сигнала (хтагх2) Температура отработавших газов 1 / З и цепью массы датчика (хт Огх3) при температуре жгута 82эк? нет. K372 K900
  3. (K372) ТЕМПЕРАТУРА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 1 / 3 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ Отсоединить датчик температуры выхлопных газов 1 / 3.измерить сопротивление между землей и цепью сигнала (K372) Температура отработавших газов 1: 3. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи сигнала (хтагх2) Температуру отработавшего газа 1 / з. K372 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. (K900) Масса датчика обрыв цепи Измерить сопротивление цепи массы датчика между разъемом жгута датчика и разъемом кабеля блок управления двигателем. Является ли сопротивление менее 10 Ом? Да Перейти к Нет Отремонтировать разомкнутую цепь массы датчика в цепи массы сенсора. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". K900 K900 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  5. (K372) ТЕМПЕРАТУРА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 1 / 3 ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАКОРОЧЕНА НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Измерить сопротивление между цепью сигнала (хтагх1) Температура отработавших газов 1 / 3и другими цепями на соединителе жгута блок управления двигателем. Сопротивление более 100 к Ом? Да Перейдите в раздел 6. Нет Ремонтируйте цепи, которые закорочены вместе Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". K372 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  6. Блок управления двигателем Повторно подсоединить разъем жгута ЕСМ. Во время контроля датчика температуры выхлопных газов 1 / 3 с помощью сканирующего инструмента, использовать провод-перемычку и подключить сигнальную цепь (K372) Температура выхлопного газа 1 / З к цепи массы сенсора на разъеме датчика. расшифровка кода ошибки для высокого напряжения стал неактивным, а DTS для низкого напряжения - активным? Да Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - Замена ЕС.7 " Симптом не выполняется. K900 (ref-303874-S16773608282008103100000)(ref-303884-S26905206982008103100000)
  1. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ Отсоединить датчик температуры выхлопных газов 1 / 3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. С помощью омметра проверить сопротивление датчика. ЗАМЕЧАНИЕ: значение сопротивления датчика увеличивается с понижением температуры @ 50°C сопротивление колеблется от 82k до 137 к Ом. Является ли сопротивление между 82k и 300k Ом при температуре окружающей среды? Да Перейдите к 2. Нет Заменить датчик Выполнить " POWERTRAIN проверка " 6.no (ref-303884-S26905206982008103100000)
  2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ 1 / 3 Вновь подключить датчик температуры. Отсоединить разъем жгута (C2) блок управления двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление между цепью сигнала (K372) Температура выхлопных газов 1 / 3и цепью массы сенсора на разъёме жгута блок управления двигателем.К а сопротивление находится в диапазоне от 82k до 300k Ом при температуре окружающей среды? Да Перейти к 5 Нет. K900
  3. (K372) ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПА 1 / 3 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Отсоединить датчик температуры выхлопных газов 1 / 3измерить сопротивление цепи сигнала (хтагх1) Температура выхлопа 1 / з между соединителем жгута датчика и разъемом жгута блок управления двигателем. Является ли сопротивление меньше 10 Ом? Да Перейти к 4. Нет Устранять обрыв в цепи сигнала " (xtag2) температура выхлопных газов6- Выполнить проверку POWERTRRA.7. K372 K372 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. (K900) Масса датчика обрыв цепи Измерить сопротивление цепи массы датчика между разъемом жгута Температура на выходе 1 / 3 сенсора и соединителем жгута блок управления двигателем. Является ли сопротивление менее 10 Ом? Да Перейти к No Восстановить разомкнутое состояние в цепи массы сенсора. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". K900 K900 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  5. (K372) ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПА 1 / 3 ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАКОРОЧЕНА НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Измерить сопротивление между цепью сигнала температуры выхлопа (K372) и всеми другими цепями в разъеме жгута блок управления двигателем. Является ли сопротивление более 100 к Ом? Да Перейдите к 6. Нет Отремонтируйте цепи, которые закорочены вместе. Выполнить " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  6. Блок управления двигателем Повторно подключить разъем жгута ЕСМ. Во время мониторинга датчика температуры выхлопных газов 1 / 3 с помощью сканирующего инструмента, использовать провод-перемычку и подсоединить сигнальную цепь (K372) Температура выхлопа 1 / 3к датчику " Земля " на разъеме сенсора. расшифровка кода ошибки для высокого напряжения стал неактивным, а для низкого - активным? Да Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ТЕНТА - дизельное топливо ".7заменить трансмиссию. K900 (ref-303874-S16773608282008103100000)(ref-303884-S26905206982008103100000)
  1. ДРУГИЕ коды неисправностей Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо другие ошибки или датчик температуры / давления выхлопных газов коды неисправностей активен? Да Сначала отремонтируйте все остальные коды неисправностей Нет Перейти к 2.
  2. БАЗОВЫЙ ОТКАЗ ДВИГАТЕЛЯ Проверить отказы базового двигателя. Проверить потенциальную причину чрезмерного образования сажи в двигателе. Возможные причины включают застревание открытого клапана рециркуляции выхлопных газов или привод турбонагнетателя с изменяемой геометрией, который движется неправильно. Был ли обнаружен базовый отказ двигателя? Да Заменить неисправный основной компонент двигателя, вызывающий высокий уровень черного дыма. Заменить фильтр твердых частиц дизельного топлива после очистки. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИИ - 6,7 л ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  3. ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. С помощью сканирующего инструмента прочтите состояние счетчика пропусков зажигания. Обнаружена ли пропуски зажигания двигателя? Да Определить причину пропуска зажигания двигателя. Использовать сканирующий инструмент Cutout проверка для изоляции вышедшего из строя инжектора. При необходимости заменить отказавший инжектор. Проверить систему последующей обработки на предмет возможных повреждений. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. ДАТЧИК (Ы) ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Выключить зажигание на 5 минут. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента проверить значения температур датчиков температуры отработавших газов. Показания датчиков температуры выхлопных газов находятся в пределах 6 градусов C друг от друга? Да Перейдите к пункту 5. Нет Заменить датчик температуры выхлопа, который находится вне контекста. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  5. ИЗЛИШНЕЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ВВОДИТСЯ В СИСТЕМУ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ Снять выходное отверстие турбонагнетателя и проверить наличие следов масла, топлива или влаги, вводимых в систему последующей обработки из двигателя. Было ли обнаружено машинное масло, топливо или влага в выпускном отверстии турбокомпрессора? Да Определить причину возможного попадания дизельного топлива или моторного масла из двигателя в систему вторичной обработки. Осмотреть устройство последующей обработки на предмет возможных повреждений. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  6. ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ ДИЗЕЛЯ ПОСЛЕ ОЧИСТКИ Снять и осмотреть фильтр твердых частиц дизельного топлива. Есть ли признаки неисправности в фильтре твердых частиц дизеля после обработки? Да Заменить фильтр твердых примесей дизельного топлива после очистки. Сбросить таймеры регенеративного фильтра. Расположены под различными функциями. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". Нет Обратитесь к симптому " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬ ". (ref-303884-S26905206982008103100000)(ref-303874-S16773608282008103100000)
  1. ДРУГИЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки ' s. Есть ли какие-либо пропуски зажигания или датчик температуры / давления выхлопных газов коды неисправностей активен? Да Восстановить все остальные коды неисправностей перед продолжением. Нет Перейти к 2.
  2. ТРУБКИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Выключить зажигание. Осмотреть трубки датчика давления выхлопных газов на наличие следующего: Утечки или трещины в трубках дифференциального давления. Незакрепленные фитинги трубок перепада давления. Отсутствующие или сломанные трубки датчика перепада давлений. Заглушенные или обратные трубки датчика разности давлений. Трубки датчика давления выхлопа находятся в хорошем состоянии и установлены должным образом? Да Перейти к 3. Нет ремонта замены трубок датчика давления отработанных газов. Перейдите к 4.
  3. ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ПОСЛЕ ОЧИСТКИ Осмотреть фильтр твердых частиц дизельного топлива после очистки. Проверить наличие следов вскрытия или удаления твердых частиц дизтоплива. Обнаружено вскрытие или удаление системы последующей обработки? Да Установить правильную систему доочистки для транспортного средства. Перейти к 4. Нет Перейдите на 4.
  4. P244A неактивно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочтите коды расшифровка кода ошибки. Проверить наличие активных кодов неисправностей. Код неисправности P244A неактивен? Да Ремонт завершен. Стереть DTS. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". No Go To 1. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  1. ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активен ли какой-либо топливный инжектор коды неисправностей? Да Отремонтируйте какие-либо топливные инжекторы коды неисправностей перед продолжением. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет Перейти к 2. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  2. ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. С помощью сканирующего инструмента прочитайте состояние счетчика пропусков зажигания. Обнаружена ли пропуски зажигания двигателя? Да Определить причину пропуска зажигания двигателя. Использовать сканирующий инструмент Cutout проверка для изоляции неисправного инжектора. При необходимости заменить неисправный инжектор. Осмотреть систему последующей обработки на предмет возможных повреждений. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  3. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ 1 / 3 Двигатель выключается на 5 минут. Проверить значения температур для датчика температуры выхлопных газов 1 / 1 и датчика температуры выхлопа 1 / 3.ДЛЯ ВОЗМОЖНОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ выполнить ПРОВЕРКУ системы последующей обработки отработавших газов в соответствии с показаниями, полученными датчиком температуры выхлопного газа 1 / 1и датчиком температуры выпуска 1 / з в пределах 6°C друг от друга. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. ИЗЛИШНЕЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ВВОДИТСЯ В СИСТЕМУ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ Снять выходное отверстие турбонагнетателя и проверить наличие следов масла, топлива или влаги, вводимых в систему доочистки от двигателя. Было ли обнаружено моторное масло, топливо или влага в выхлопном отверстии турбокомпрессора? Да Определить причину возможного попадания дизельного топлива или моторного масла из двигателя в систему последующей обработки. Осмотреть устройство последующей обработки на предмет возможных повреждений. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  5. ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ ДИЗЕЛЯ ПОСЛЕ ОЧИСТКИ Снять и осмотреть фильтр твердых частиц дизельного топлива. Есть ли признаки неисправности фильтра твердых частиц дизеля после очистки? Да Заменить фильтр твердых примесей дизельного топлива после очистки. Выполнить " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". Нет См. симптом " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ". (ref-303884-S26905206982008103100000)(ref-303874-S16773608282008103100000)
Схема №1001
  1. ДРУГОЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканера прочитайте коды неисправностей. расшифровка кода ошибки P2454 или 2455 активен? Да Сначала отремонтируйте другие коды неисправностей. нет перейти к 2.
  2. УТЕЧКИ СИСТЕМЫ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ Выключить зажигание. Проверить систему последующей обработки на наличие утечек. Обнаружены ли течи? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет, перейдите к 3. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  3. ЛИНИИ ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ПОСЛЕ ОЧИСТКИ Проверить трубки датчика давления отработавших газов. Обнаружены ли утечки или закупорки, либо поменяли местами трубки? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет Перейдите к 4. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. (K182) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 1 / 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Отсоединить датчик давления отработавших газов 1 / 2датчик. Разъединить разъем жгута C2 блок управления двигателем. Измерить сопротивление между цепью сигнала (K182) датчика давления отработанных газов и землей в разъеме жгута сенсора. Является ли сопротивление меньше 100 ом? да Сигнал Устраните короткое замыкание на массу, см. (хтагс.2) Датчик давления отработавшего воздуха / выполнить 1. K182 (ref-303884-S26905206982008103100000)(ref-303874-S16773608282008103100000)
  1. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 1 / 2 Выключить зажигание. Визуально осмотреть датчик давления отработавших газов 1 / 2и жгут. Отсоединить разъем жгута датчика давления отработавшего газа 1 / 2-. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление датчика давления выхлопных газов в диапазоне от 300 до 90 к Ом? Да Перейдите к 2. Нет Заменить датчик давления выхлопа 1 / 2. выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION 6.l проверка. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  2. P2454 неактивно Повторное подключение датчика давления выхлопных газов 1 / 2 разъем жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Является ли хтагкс1 неактивным? Да Ремонт завершен. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". Нет перейдите к 3. P2454 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  3. (K182) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 1 / 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ 6отключите зажигание. Отсоединить разъем жгута C2 блок управления двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между землей двигателя и датчиком (K182) Датчик давления отработавших газов 1 / 2цепь сигнала на разъеме сенсора. Является ли сопротивление более 100 к Ом? да Перейдите к 4 нет Ремонт Ткз. K182 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. (K182) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 1 / 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО С ДРУГОЙ ЦЕПЬЮ В ЖГУТЕ Измерить сопротивление между схемой сигнала датчика давления отработавших газов (хтагх1) и всеми другими цепями в разъеме жгута блок управления двигателем. Это сопротивление более 100 к Ом? Да Перейдите к 5. Нет устраните короткое замыкание. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". K182 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  5. Блок управления двигателем Повторно подключить разъем жгута C2. Зажигание включено, двигатель не работает. Отсоединить (K182) разъем кабеля датчика давления отработавших газов 1 / 2. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки для низкого напряжения стал неактивным, а DTS для высокого напряжения стал активным? Да Ремонт завершен. Нет Заменить блок управления двигателем.П роверьте " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  1. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ 1 / 2 Выключить зажигание. Визуально осмотреть датчик давления выхлопных газов 1 / 2и жгут. Отсоединить разъем жгута датчика давления выхлопов 1 / 2-. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление датчика давления выпускных газов в диапазоне от 300 до 90к Ом? Да Перейдите к 2. Нет Заменить датчик давления отработанных газов 1- 2. Выполнить " проверку POWERTRAIN 6.l проверка. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  2. P2455 неактивно Повторно подключить датчик давления выхлопных газов 1 / 2 разъем жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Является ли хтагс1 неактивным? Да Обратитесь к симптому " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬ ". Нет Перейдите к 3. P2455 (ref-303874-S16773608282008103100000)
  3. (K182) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 1 / 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута C2 блок управления двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Включить воспламенение. Измерить напряжение в цепи сигнала датчика давления отработавших газов 1 / 2у разъема датчика. Присутствует ли какое-либо напряжение? да Восстановить короткое замыкание на напряжение на датчике (хтагс2). Выполнить испытание на давление K182 K182 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. (K182) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 1 / 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Выключить зажигание. Измерить сопротивление сигнальной цепи датчика давления отработавших газов (хтагх1) от разъема электрического жгута блок управления двигателем до разъема электрического шлейфа датчика давления выхлопных газов 1 / 2.есть ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните избыточное сопротивление в сигнальной схеме датчика давления выхлопа 1 / 2.выполнить " проверку POWERTROG.75 НА - NO. K182 K182 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  5. (K400) APPS RETURN обрыв цепи Измерить сопротивление цепи возврата от разъема жгута C2 блок управления двигателем к разъему жгута выпускная система датчик давления 1 / 2. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановить избыточное сопротивление в цепи возврата APS. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". Нет перехода на 6. K400 K400 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  6. (K182) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 1 / 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (хтагх1) 5-ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Измерить сопротивление между цепью датчика давления отработавших газов (хtagх2) и цепью 5-ватта цепи питания на кабельном разъеме датчика давления выхлопных газов 1 / 2.сопротивление ниже 5,0 Ом? да Восстановить короткое замыкание между цепочкой (xtag4) K854 K182 K854 K182 K854 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  7. Блок управления двигателем Повторно подключить разъем жгута C2 блок управления двигателем.С оздание включено, двигатель не работает. Оставьте датчик давления отработавших газов 1 / 2 разъёма жгута отсоединенным. Используя соединительный провод, подсоединить сигнальную цепь (K182) датчика давления отработанных газов 1 или 2 к цепи возврата APPS в разъеме жгута сенсора. При помощи инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки for (xagx2) высокий напряжение go и perform the dactive K400 P2455 P2454 (ref-303874-S16773608282008103100000)(ref-303884-S26905206982008103100000)
  1. ДРУГОЕ Зажигание расшифровка кода ошибки включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте информацию от DTS. Есть ли температура охлаждающей жидкости, топливная система или клапан рециркуляция отработавших газов? Да Отремонтируйте сначала другие DCC Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет Перейти к 2. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  2. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика температуры рециркуляция отработавших газов. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Снять датчик температуры и снова подсоединить соединитель жгута проводов к датчику. Включить зажигание, двигатель выключен. Контролируйте инструмент сканирования, одновременно нагревая датчик внешним источником тепла (НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОТКРЫТОЕ ПЛАМЯ). Показания от датчика увеличиваются как минимум на 2,78 С (5 F). Выполнить проверку инструмента 3? (ref-303872-S13820159012008103100000)
  3. Рециркуляция отработавших газов COOLER Снять впускной и выпускной патрубки выхлопных газов с охладителя рециркуляции отработавших газов. Проверить охладитель на наличие чрезмерных засоров во впускном и выпускном отверстиях. Есть ли загрязнение выхлопными газами в охладителе рециркуляции? Да, заменить охладитель рециркулирующих газов. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". Нет перехода к 4. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. МОДИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ТОПЛИВА, КОТОРЫЕ ПРЕВЫШАЮТ СПЕЦИФИКАЦИИ OEM Проверить автомобиль / двигатель на наличие признаков модификаций двигателя или топлива, превышающих характеристики OEM. Есть ли признаки того, что клиент установил комплект для модификации, который превышает спецификации OEM? Да Верните автомобиль клиенту. Объясните, что изменение оборудования / программного обеспечения двигателя может привести к тому, что двигатель будет работать за пределами его нормальных рабочих пределов. Ремонт не завершен.
Схема №1002
  1. ОТКАЗ БАЗОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Проверить отказы базового двигателя. Проверить потенциальную причину чрезмерного образования сажи в двигателе. Возможные причины включают застревание открытого клапана рециркуляции отработавших газов или привод турбонагнетателя с изменяемой геометрией, который движется неправильно, неисправная заправка топливом или попадание масла в систему последующей обработки / выпуска. Был ли обнаружен отказ базового двигателя? Да Заменить вышедший из строя базовый компонент двигателя, вызывающий высокий уровень черного дыма. Заменить дизельный сажевый фильтр после очистки. Выполнить команду " POWERTRAIN VERIFICATION 6.7L - GO проверка. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  2. ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. С помощью сканирующего инструмента прочитайте состояние счетчика пропусков зажигания. Обнаружена ли пропуски зажигания двигателя? Да Определить причину пропуска зажигания двигателя. Использовать сканирующий инструмент Cutout проверка для изоляции неисправного инжектора. При необходимости заменить неисправный инжектор. Осмотреть систему последующей обработки на предмет возможных повреждений. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  3. ДАТЧИК (Ы) ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПА Выключить зажигание на 5 минут. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента проверить значения температур датчиков температуры выхлопных газов. Показания датчиков температуры отработавших газов находятся в пределах 6 градусов C друг от друга? Да Перейти к 4. Нет Заменить датчик температуры выхлопного газа, который находится вне контекста. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. ИЗЛИШНЕЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ВВОДИТСЯ В СИСТЕМУ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ Снять выходное отверстие турбонагнетателя и проверить наличие следов масла, топлива или влаги, вводимых в систему доочистки от двигателя. Было ли обнаружено моторное масло, топливо или влага в выхлопном отверстии турбокомпрессора? Да Определить причину возможного попадания дизельного топлива или моторного масла из двигателя в систему последующей обработки. Осмотреть устройство последующей обработки на предмет возможных повреждений. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  5. РЕГЕНЕРАЦИЯ ФИЛЬТРА твердых частиц Техник должен управлять транспортным средством в соответствии с сервисной информацией в ответ на уровень уведомления центра сообщений EVIC для облегчения активной регенерации сажевого фильтра после обработки. После активной регенерации пылеулавливающего фильтра очистить расшифровка кода ошибки с помощью сервисного инструмента, чтобы он был все еще активен? Да Перейдите к 6. Ремонт не завершен, сообщите владельцу о требованиях к рабочему циклу силовой установки ".7 P1451 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  6. ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ ДИЗЕЛЯ ПОСЛЕ ОЧИСТКИ Снять и осмотреть фильтр твердых частиц дизельного топлива. Есть ли признаки неисправности фильтра твердых частиц дизеля после очистки? Да Заменить фильтр твердых примесей дизельного топлива после очистки. Выполнить " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". Нет См. симптом " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ". (ref-303884-S26905206982008103100000)(ref-303874-S16773608282008103100000)
Схема №1003
  1. Активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DTS P065A? Да Перейти к 2. Нет Обратитесь к симптому " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬ ". (ref-303874-S16773608282008103100000)
  2. ГЕНЕРАТОР Отсоединить разъем полевого жгута генератора. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между полевыми клеммами генератора на генераторе. Есть ли сопротивление между 5 и 15 Ом? Да Перейдите к 3. Нет Заменить генератор. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  3. (K20) генератор FIELD управление цепь SHORTED TO масса Отсоединить соединители жгута блок управления двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление цепи управления генераторным полем между генератором и батареей. Является ли сопротивление больше 100 Ом? Да Перейдите к 4. Нет ремонтируйте короткое замыкание на массу в цепи питания генератора ".7выключено на массу ". K20 K20 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. Блок управления двигателем Измерить и записать напряжение между положительной цепью батареи разъема жгута ЕСМ и отрицательными цепями батареи 6разъема кабеля ЕСМ.П овторите соединители ЕCM. Использовать сканирующее устройство для измерения и записи напряжения батареи. Сравнить показание напряжения от вольтметра с показанием сканирующего устройства. Показания находятся в пределах 3 вольт друг от друга? Да Обратитесь к симптому " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ". Нет Заменить и запрограммировать ECИНФОРМАЦИЮ и выполнить тестер питания в соответствии с сервисным устройством. (ref-303874-S16773608282008103100000)(ref-303884-S26905206982008103100000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DTS P065A Да Перейти к 2. Нет Обратитесь к симптому " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬ ". (ref-303874-S16773608282008103100000)
  2. ЗАГРЯЗНЕННЫЕ ИЛИ НЕПЛОТНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ Визуально проверить положительные и отрицательные соединения на аккумуляторной батарее. Визуально осмотреть отрицательные соединения батареи на блоке двигателя, нет ли коррозии в соединениях и герметичны ли они? Да Перейдите к 3. Не чистите и / или не затягивайте соединения. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  3. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ИЛИ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ПРОВОДА НА КЛЕММЕ БАТАРЕИ Проверить наличие дополнительных или вспомогательных проводов на положительной (+) клемме батареи. Есть ли какие-либо поврежденные провода в батарее? Да Удалить дефектные или пропущенные проводные добавочные или вспомогательные провода из батареи. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет Перейти к 4. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ B + Измерить напряжение между постом В + генератора и постом Б + аккумуляторной батареи при работающем двигателе. Выше ли напряжение на 4 вольта? Да Восстановить высокое сопротивление в цепи В плюс от аккумулятора к генератору. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л ". Нет Перейти к 5. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  5. ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В B + ПЕРЕКРЕСТНОМ КАБЕЛЕ Измерить напряжение между постом B > генератора и постом В + правой боковой батареи к левой боковой батарее во время работы двигателя. Напряжение выше 4 вольта? Да Восстановить высокое сопротивление в перекрестном кабеле B < а от правой боковой аккумуляторной батареи до левой боковой батареи. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет перехода к 6. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  6. ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Измерить напряжение между корпусом генератора и B- постом батареи. Напряжение выше 1 вольта? Да Восстановить высокое сопротивление в цепи массы. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет Перейти к 7. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  7. ГЕНЕРАТОР Отсоединить разъем полевого жгута генератора. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между полевыми клеммами генератора на генераторе. Является ли сопротивление между 5 и 15 Ом? Да Перейдите к 8. Нет Заменить генератор. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  8. Блок управления двигателем Измерить и записать напряжение между положительной цепью батареи разъема жгута ЕСМ и отрицательными цепями батареи 6разъема кабеля ЕСМ.П овторите соединители ЕCM. Использовать сканирующее устройство для измерения и записи напряжения батареи. Сравнить показание напряжения от вольтметра с показанием сканирующего устройства. Показания находятся в пределах 3 вольт друг от друга? Да Обратитесь к симптому " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ". Нет Заменить и запрограммировать ECИНФОРМАЦИЮ и выполнить тестер питания в соответствии с сервисным устройством. (ref-303874-S16773608282008103100000)(ref-303884-S26905206982008103100000)
Схема №1004
  1. ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ НА БАТАРЕЯХ Визуально проверить проводку на батарее на наличие поврежденных проводов или коррозии. Герметичны ли соединения и свободны ли они от коррозии? Да Перейдите к 2. Нет Отремонтируйте плохие соединения на батареях. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  2. НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ / НЕИСПРАВНАЯ БАТАРЕЯ Отсоединить обе батареи. Выполнить тест батареи с помощью тестера батарей midtronics. Проходят ли обе батареи тестирование батареи midtronics? Да Перейти к 3. Нет перезарядки или замены батареи(ей). Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  3. Обрыв FUSED B + TO блок управления двигателем Выключить зажигание. Отсоединить разъемы жгута ЕСМ. Включить зажигание. измерить сопротивление между положительным полюсом батареи и цепями питания ЕCM. Является ли сопротивление менее 10 Ом? Да Перейти к 4. Нет Отремонтировать разомкнутую цепь с предохранителем В + до ЕSM. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Измерить сопротивление между отрицательным полюсом батареи и цепями массы блок управления двигателем. Является ли сопротивление менее 10 Ом? Да Перейдите к 5. Нет Отремонтируйте разомкнутую цепь массы. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  5. БАТАРЕЯ + КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГИЕ ЦЕПИ Измерить сопротивление между цепями питания блок управления двигателем и всеми другими цепями в разъеме жгута ЕСМ, за исключением других цепей питания. Превышает ли сопротивление 100 к Ом? Да Перейти к 6. Нет Устраните короткое замыкание цепи батареи на другие цепи в жгуте двигателя. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  6. ВОЗВРАТНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА Измерить сопротивление между обратными цепями блок управления двигателем и всеми другими цепями в соединителе жгута ЕСМ, за исключением других обратных цепей. Является ли сопротивление больше 100 к Ом? Да Перейти к 7. Нет Ремонт или замена жгута двигателя. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  7. Аккумулятор + SHORTED TO масса Измерить сопротивление между цепями питания блок управления двигателем B + и землей. Превышает ли сопротивление 100 к Ом? Да Обратитесь к симптому " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬ ". Нет ремонта батареи + короткое замыкание на массу. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-303874-S16773608282008103100000)(ref-303884-S26905206982008103100000)
  1. ДРУГОЕ Зажигание расшифровка кода ошибки включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) DCC. Есть ли какие-либо коды ошибок в поставке датчиков? Да Сначала отремонтируйте другие DCS. Нет Перейти к 2.
  2. P254C активно Активен ли P254C? Да Перейти к 3. Нет Обратитесь к симптому " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬ ". (ref-303874-S16773608282008103100000)
  3. РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ Выключить зажигание. Отсоединить выносную педаль акселератора или датчик положения рычага от жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение от цепи подачи 5-вольтового напряжения с педали акселератора либо положения рычага (K854) на цепь возврата педали или положения рычага акселератора (K400) у разъема жгута датчика. Измеренное напряжение между 4,75 и 5,25 В? да Перейти к 4 Нет перейти к 6.
  4. P254D активно При контроле перемычки сканирующего инструмента между 5-вольтовой цепью питания педали акселератора или рычага (хтагх1) и сигнальной цепью положения педали или рычага акселератора (хстагх2) на разъёме жгута датчика. Активен ли расшифровка кода ошибки P254D, а не неактивен? Да Перейти К 5. Нет Переход к 6. K854 K128 P254C
  5. P254C активно Выключить зажигание. Повторно подключить датчик положения дистанционной педали акселератора или рычага от жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитать расшифровка кода ошибки ' s. Активна ли DTS xtigx1? Да Заменить дистанционную педаль акселератора либо рычаг. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". No Repair завершить демонтаж и установку разъема исправил неисправность. P254C (ref-303884-S26905206982008103100000)
  6. (K854) 5-VOLT VERIFICATION SUPPLY обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить от жгута дистанционную педаль акселератора или датчик положения рычага yes x7. Отключить разъем жгута C2 блок управления двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление между разъемом жгута С2 ЕСМ (xтагх1) 5 вольт питания и разъемом дистанционного акселератора рычажка 5 вольта не устраните Цепь на 10 ом? K854 K854 K854 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  7. (K128) сигнал обрыв цепи Измерить сопротивление между сигнальной цепью разъема жгута C2 блок управления двигателем (хтагх1) и сигнальной схемой разъема кабеля дистанционной педали акселератора или рычажного привода (K128). Измеренное сопротивление менее 10 Ом? Да Перейти к 8. Нет Отремонтировать разомкнутую сигнальную цепь (xтагx3). Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". K128 K128 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  8. (K128) ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Измерить сопротивление между цепью сигнала (хтагх1) в соединителе жгута C2 блок управления двигателем и всеми остальными цепями в разъеме жгута С2 ЕСМ. Измеренное сопротивление превышает 100 к Ом? Да Перейдите к 9. Нет Устраните короткое замыкание цепи сигнала (xтагx2) на другую цепь. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л ". K128 K128 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  9. (K128) сигнал цепь короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между сигнальной цепью (хтагх1) в соединителе жгута C2 блок управления двигателем и землей. Измеренное сопротивление превышает 100 к Ом? Да Перейти к 10. Нет Устраните короткое замыкание сигнальной цепи (K128) на массу. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". K128 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  10. Блок управления двигателем Повторно подключить разъем жгута C2 ЕСМ. Снова подсоединить к жгуту дистанционную педаль акселератора или датчик положения рычага. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки ' s. Хранится ли DTS 254C? Да Ремонт завершен. Снятие и установка разъема устранили неисправность. Нет Заменить и запрограммировать модуль управления двигателем в соответствии со служебной информацией. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  1. ДРУГОЕ Зажигание расшифровка кода ошибки включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) DCC. Есть ли какие-либо коды ошибок в поставке датчиков? Да Сначала отремонтируйте другие DCS. Нет Перейти к 2.
  2. P254D активно Активен ли P254D? Да Перейти к 3. Нет Обратитесь к симптому " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬ ". (ref-303874-S16773608282008103100000)
  3. РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ Выключить зажигание. Отсоединить выносную педаль акселератора или датчик положения рычага от жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение от цепи подачи 5-вольтового напряжения с педали акселератора либо положения рычага (K854) на цепь возврата педали или положения рычага акселератора (K400) у разъема жгута датчика. Измеренное напряжение между 4,75 и 5,25 В? да Перейти к 4 Нет перейти к 6.
  4. P254C активно С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки ' s. Является ли хтагх1 активным и хтегх2 неактивным? Да Перейти к 5. Нет Переход к 6. P245C P245D
  5. P254D активно Выключить зажигание. Повторно подключить датчик положения дистанционной педали акселератора или рычага от жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитать расшифровка кода ошибки ' s. Активна ли DTS xtigx1? Да Заменить дистанционную педаль акселератора либо рычаг. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". No Repair завершить демонтаж и установку разъема исправил неисправность. P254D (ref-303884-S26905206982008103100000)
  6. (K400) RETURN обрыв цепи Выключить зажигание. Отключить от жгута дистанционную педаль акселератора или датчик положения рычага. Отсоединить разъем жгута C2 блок управления двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между цепью возврата жгута С2 ECM1 и цепочкой возврата дистанционной педали акселератора либо соединителя рычажного жгута (K400).7выполните цепь 7. является сопротивлением менее 10 ом? Нет Исправьте питание 3. K400 K400 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  7. (K400) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ВОЗВРАТА НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Измерить сопротивление между цепью возврата (хтагх1) в соединителе жгута C2 блок управления двигателем и всеми другими цепями в разъеме жгута С2 ЕСМ. Измеренное сопротивление превышает 100 к Ом? Да Перейти к 8. Нет Устраните закороченную на другую цепь схему возврата (х-тагх2) Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л ". K400 K400 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  8. Блок управления двигателем Повторно подключить разъем жгута C2 ЕСМ. Снова подсоединить к жгуту дистанционную педаль акселератора или датчик положения рычага. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки ' s. Хранится ли DTS 254D? Да Ремонт завершен. Снятие и установка разъема устранили неисправность. Нет Заменить и запрограммировать модуль управления двигателем в соответствии со служебной информацией. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L. (ref-303884-S26905206982008103100000)
Схема №1005
  1. КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Процедура ремонта различается в зависимости от того, является ли транспортное средство обычной кабиной или кабиной шасси. Автомобиль - обычная кабина или кабина шасси? Да Перейти к шагу 2. Нет Переход к этапу 4.
  2. Расшифровка кода ошибки PRESENT примечание: Если присутствуют какие-либо другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с P2563, перед тем как пытаться исправить другие коды неисправностей, адресуйте P2563. Включить зажигание. При помощи сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли DTS xtigx2? Да Перейдите к шагу 3. Нет Выполнить процедуру диагностики " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ". P2563 (ref-303874-S16773608282008103100000)
  3. ОЧИСТКА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание. Выполнить процедуру очистки турбокомпрессора в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " турбокомпрессор ". Проверить вождение транспортного средства. Используя сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей. расшифровка кода ошибки P2563 зафиксировал одну неисправность отключения? Да Заменить турбонагнетатель из-за повреждения постороннего объекта в соответствии со служебной информацией. (ref-303808-S03862148512008103100000)(ref-303808-S03862148512008103100000)(ref-303884-S26905206982008103100000)(ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. OTHER коды неисправностей PRESENT Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо другие датчики, связанные с турбокомпрессором? Да Перед продолжением отремонтируйте другой датчик, связанный с турбонагнетателем. Нет Заменить турбонаддув в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " турбокомпрессор ". Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". (ref-303808-S03862148512008103100000)(ref-303884-S26905206982008103100000)
  1. НАГРЕВАТЕЛЬ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ОТКРЫТ Измерить сопротивление между источником питания воздухонагревателя впуска и клеммой массы. Является ли сопротивление менее 10 Ом? Да Перейти к 2. Нет Заменить открытый нагреватель впускного воздуха. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  2. НАГРЕВАТЕЛЬ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА масса обрыв Измерить сопротивление цепи массы воздухонагревателя впуска между клеммой подогревателя всасываемого воздуха и соединением с землей крышки впускного коллектора. Является ли это сопротивление менее 10 Ом? Да Перейдите к 3. Нет Ремонт открытого массы нагревателя всасывающего воздуха. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  3. РАЗОМКНУТЬ КАБЕЛЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ОТ РЕЛЕ ВОЗДУХОНАГРЕВАТЕЛЯ ВПУСКА Измерить сопротивление кабеля аккумуляторной батареи между нагревателем впускного воздуха и реле воздухонагревателя впуска. Сопротивление меньше 10 Ом? Да Перейти к 4. Нет ремонта Разомкнутый или высокоомкий кабель аккумуляторной батарей от реле воздухоподогревателя забора до нагревателя. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. КАБЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА ОТКРЫТ Измерить сопротивление кабеля батареи между батареей и реле подогревателя всасываемого воздуха для реле. Сопротивление меньше 10 Ом? Да Перейти к 5. Нет Заменить кабель батареи от батареи до реле нагревателя всасывающего воздуха. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  5. РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА Отсоединить сигнальный провод реле подогревателя всасываемого воздуха. Подключить перемычку от сигнальной клеммы реле воздухонагревателя всасывания к положительной аккумуляторной батарее. Сработало ли реле при подаче напряжения 12 вольт? Да См. симптом " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬ ".нет замены реле нагревателя всасывающего воздуха. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л ". (ref-303874-S16773608282008103100000)(ref-303884-S26905206982008103100000)
  1. НЕПРАВИЛЬНЫЙ ВВЕДЕННЫЙ КОД инжектора С помощью сканирующего инструмента просмотреть коды коррекции инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. служебную информацию для определения местоположения буквенно-цифрового кода на инжекторе. Соответствуют ли шесть цифр, введенных в блок управления двигателем, алфавитно-цифровому коду инжектора? Да Завершить ремонт Нет Считать шестизначный буквенно - цифровой код инжектора и введите его в ЕСМ, используя инструмент сканирования. Отключить ключ и подождать приблизительно 30 секунд. Включить ПИТАНИЕ должно быть ПРАВИЛЬНО Введено. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  1. НЕПРАВИЛЬНЫЙ ВВЕДЕННЫЙ КОД ИНЖЕКТОРА С помощью сканирующего устройства просмотрите коды коррекции инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. служебную информацию для определения местоположения буквенно-цифрового кода на инжекторе. Соответствуют ли шесть цифр, введенных в блок управления двигателем, алфавитно-цифровому коду инжектора? Да Ремонт Завершить Нет Считать шестизначный алфавитово-цифровой код инжектора и введите его в ЕСМ с помощью средства сканирования. Отключить ключ и подождать приблизительно 30 секунд Вкл. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  1. НЕПРАВИЛЬНЫЙ ВВЕДЕННЫЙ КОД ИНЖЕКТОРА С помощью сканирующего устройства просмотрите коды коррекции инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. служебную информацию для определения местоположения буквенно-цифрового кода на инжекторе. Соответствуют ли шесть цифр, введенных в блок управления двигателем, алфавитно-цифровому коду инжектора? Да Ремонт Завершить Нет Считать шестизначный алфавитово-цифровой код инжектора и введите его в ЕСМ с помощью средства сканирования. Отключить ключ и подождать приблизительно 30 секунд Вкл. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  1. НЕПРАВИЛЬНЫЙ ВВЕДЕННЫЙ КОД ИНЖЕКТОРА С помощью сканирующего устройства просмотрите коды коррекции инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. служебную информацию для определения местоположения буквенно-цифрового кода на инжекторе. Соответствуют ли шесть цифр, введенных в блок управления двигателем, алфавитно-цифровому коду инжектора? Да Ремонт Завершить Нет Считать шестизначный алфавитово-цифровой код инжектора и введите его в ЕСМ с помощью средства сканирования. Отключить ключ и подождать приблизительно 30 секунд Вкл. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  1. НЕПРАВИЛЬНЫЙ ВВЕДЕННЫЙ КОД ИНЖЕКТОРА С помощью сканирующего устройства просмотрите коды коррекции инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. служебную информацию для определения местоположения буквенно-цифрового кода на инжекторе. Соответствуют ли шесть цифр, введенных в блок управления двигателем, алфавитно-цифровому коду инжектора? Да Ремонт Завершить Нет Считать шестизначный алфавитово-цифровой код инжектора и введите его в ЕСМ с помощью средства сканирования. Отключить ключ и подождать приблизительно 30 секунд Вкл. (ref-303884-S26905206982008103100000)

Другие статьи — 6,7 л дизельное топливо - коды неисправностей P242C TO P2690