Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Cab & Chassis R3500 HD/Dodge Cab & Chassis R3500 HD (2008-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/3,7 л / 4,7 л / 5,7 л - коды неисправностей P127F TO P2101:…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

3,7 л / 4,7 л / 5,7 л - коды неисправностей P127F TO P2101: Диагностика Dodge Cab & Chassis R3500 HD

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 5 иллюстраций ~18 мин чтения

Диагностический тест

  1. Активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. примечание: проверить for any шина Communication коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). yes is no Bass Communications коды неисправностей are set, проверить for активно коды неисправностей stored in the Anti-замок тормоз модуль. Любая процедура связи с шиной коды неисправностей или датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) коды неисправностей в модуле антиблокировочного тормоза должна быть правильно диагностирована перед продолжением работы. Запустить двигатель. Позвольте двигателю работать на холостом ходу. ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться сканирование транспортного средства (ref-303852-S06706315212008103100000)
  2. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Примечание: этот код может быть установлен из-за различий в окружности шины и от передних или задних колес, находящихся на скользкой поверхности, пока противоположные шины нет. Этот код также может установить при жестком ускорении на рыхлом гравии или во время других условий движения по бездорожью. Проверить давление в шинах всех шин. Проверить износ шин на всех шинах. Спросите клиента, каковы были дорожные условия и условия вождения, когда была установлена неисправность. Были обнаружены какие-либо проблемы? да Ремонт как необходимо. Если код установлен во время необходимого ремонта переднего колеса или спина. (ref-303864-S05337783532008103100000)
  3. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между датчиками скорости вращения колес и модулем управления трансмиссией. Выполнить поиск любых поврежденных, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Убедиться, что есть хороший контакт для контакта с клеммой датчика скорости вращения колеса и модуля управления силовой установкой. (ref-303864-S05337783532008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. примечание: проверить for any шина Communication коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). yes is no Bass Communications коды неисправностей are set, проверить for активно коды неисправностей stored in the Anti-замок тормоз модуль. Любая процедура связи с шиной коды неисправностей или датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) коды неисправностей в модуле антиблокировочного тормоза должна быть правильно диагностирована перед продолжением работы. Запустить двигатель. Позвольте двигателю работать на холостом ходу. ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться сканирование транспортного средства (ref-303852-S06706315212008103100000)
  2. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Примечание: этот код может быть установлен из-за различий в окружности шины и от передних или задних колес, находящихся на скользкой поверхности, пока противоположные шины нет. Этот код также может установить при жестком ускорении на рыхлом гравии или во время других условий движения по бездорожью. Проверить давление в шинах всех шин. Проверить износ шин на всех шинах. Спросите клиента, каковы были дорожные условия и условия вождения, когда была установлена неисправность. Были обнаружены какие-либо проблемы? да Ремонт как необходимо. Если код установлен во время необходимого ремонта переднего колеса или спина. (ref-303864-S05337783532008103100000)
  3. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между датчиками скорости вращения колес и модулем управления трансмиссией. Выполнить поиск любых поврежденных, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Убедиться, что есть хороший контакт для контакта с клеммой датчика скорости вращения колеса и модуля управления силовой установкой. (ref-303864-S05337783532008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Просмотрите историю изменения масла клиентов. Убедиться, что клиенты используют правильную вязкость моторного масла. Если используется неправильное масло, заменить масло, используя правильную вязкость моторного масла. Зажигание включено, двигатель выключен. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в данный момент? Да, перейти к 2. Тест не завершен.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ ПО МОТОРНОМУ МАСЛУ: Если наряду с P1521 установлены какие-либо датчики давления или температуры масла в двигателе, исправьте их перед продолжением диагностики P1521. Необходимо проверить следующие условия. Используется рекомендованная OEM вязкость масла. Заказчик соблюдает график замены масла. Проверить масло двигателя на наличие загрязнений (то есть топливо и / или охлаждающая жидкость двигателя) внутреннее состояние двигателя, которое может повлиять на давление масла. Были ли найдены любые из вышеперечисленных условий? да Ремонт При необходимости выполнить проверку " POWERTRAIN. (ref-303864-S05337783532008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
Схема №442
  1. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PROGRAMMED зажигание on, двигатель not running. с a scan tool, erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). C помощью сканирующего инструмента выполнить программу верификации ИКМ. Запустить двигатель. Дайте двигателю нагреться до нормальной рабочей температуры. С помощью сканера выбрать View коды неисправностей. Производится ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Заменить и запрограммировать модуль управления силовыми агрегатами в соответствии со служебной информацией. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка ". Нет тест успешно выполнен. (ref-303864-S05337783532008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
  1. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если двигатель охлаждается быстрее, чем это должно быть по сравнению со временем выключения двигателя. " Да, если клиент промыл горячий двигатель с выключенным двигателем, один аварийный отказ будет установлен. Если автомобиль припаркован в сильно вентилируемом месте или имеет большой вентилятор, обдувающий его, который может вызвать охлаждение двигателя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не снимайте и не ослабляйте крышку радиатора при горячей системе и под давлением. (ref-303804-S21721751352008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
  2. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Включить зажигание. С помощью программы сканирования в разделе " Индикация данных ИКМ / NGC " найдите значение времени отключения зажигания. Во время мониторинга секундомера выключить зажигание на 10 минут, наблюдайте за секундомером в течение этих 10 минут и затем включить воспламенение. При помощи сканирующего устройства в разделе Функции данных снова проверить значение времени выключения зажигания. (ref-303852-S06706315212008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
Схема №443
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением этого теста необходимо провести диагностику и ремонт любых других датчиков, установленных в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Запустить двигатель и дать ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором; не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам или смерти водителя. (ref-303852-S06706315212008103100000)
  2. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ODOMETER MILEAGE NOT PROGRAMMED Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства попытайтесь выполнить функцию " Программировать одометр ИКМ ". При помощи сканирующих устройств очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Используя сканирующее устройство, выбрать View rtcs. Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3. Нет Успешно запрограммировано испытание мощности индикатор напоминания о ТО (ref-303864-S05337783532008103100000)
  3. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА СХЕМ питания и ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИКМ ". Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы модуля управления силовым агрегатом. Проверить наличие любых натянутых, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым техническим бюллетеням обслуживания. (ref-303852-S11735474932008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
  4. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства попытайтесь выполнить программную проверку одометра ИКМ. При помощи сканируемого устройства очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель. Позвольте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА выбрать View коды неисправностей. В данный момент ли активен расшифровка кода ошибки? да Заменить и запрограммировать модуль управления трансмиссией (РСМ) в соответствии со служебной информацией. Выполнить (ref-303864-S05337783532008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
  1. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ODOMETER MILEAGE VERIFICATION NOT PROGRAMMED Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства попытайтесь выполнить программную проверку кодометра ИКМ. При помощи сканирующих устройств очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Выбрать View коды неисправностей, активен ли на данный момент расшифровка кода ошибки? да Заменить и запрограммировать модуль управления трансмиссией в соответствии со служебной информацией. Выполнить (ref-303864-S05337783532008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
  1. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ПРИМЕЧАНИЕ: перед продолжением работы диагностируйте любые неисправности датчиков положение распредвала или Ckp. Проверить наличие прерывистых неплотных соединений CCP и CKO. Модуль управления трансмиссией сообщает о внутренних ошибках, просмотрите ремонт для продолжения работы. Восстановить замену и запрограммировать модуль управления трансмиссии в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ ". (ref-303864-S05337783532008103100000)
  1. ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА ПРОВЕРКА КУЗОВА Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать соответствующие данные стоп-кадра. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки настроен на экстремальный холод Температура окружающей среды с дроссельной заслонкой к тому времени, когда транспортное средство попадает в дилерский центр состояние может быть исправлено. Примечание: P2110 будет установлен с P2072. Xtags2 также может установить и клиент не будет испытывать Limp в состоянии, если любой из этих неисправностей. P2118 (ref-303864-S05337783532008103100000)
Схема №444
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить историю ремонта транспортного средства. Если 1 / 2 O2 был заменен, убедиться в том, что датчик О2 первоначально был правильно установлен и соответствует спецификации OEM. ПРИМЕЧАНИЕ. Проверить наличие загрязняющих веществ, которые могли повредить сенсор О: загрязненное топливо, неутвержденный силикон, масло и охлаждающая жидкость. Запустить двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. С помощью инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратить внимание: может потребоваться привести транспортное средство в соответствие условиям. (ref-303852-S06706315212008103100000)
  2. ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Примечание: Перед удалением O2-датчика или любой другой части из системы выпуска необходимо провести тщательное испытание на утечку воздуха регулятора давления выхлопных газов 27PA #. Не удаляйте никакие детали до того, как будет завершена проверка утечки отработавших газов. ПРИМЕЧАНИЕ: утечка выхлопного газа может привести к тому, что вниз по потоку топлива станет адаптивным к выходу рельсов, в результате чего произойдет ложное срабатывание датчика O2.выключить зажигание. Поднимайте автомобиль в соответствии с сервисной информацией. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: нормальная рабочая температура выхлопной системы очень высока. W-18 1146AS Использовать # 8404-температура охлаждающей жидкости с оборудованной пробкой, заглушите одну сторону двойной выхлопной трубы. Наддуйте другую так, как описано выше. Примените Mopar ® воздух Leak Detector Pn # 05191804AA (или эквивалентную жидкость для поиска утечек) в следующих областях: - все сварные соединения от выпускного коллектора до 152,4 мм (6 дюймов) за датчиком O2 ниже по потоку - уплотнительные точки датчика O1 - фланцевое соединение Любая утечка типа 2 или более, обнаруженная во фланцевых или соединительных соединениях, выпускном коллекторе с головкой цилиндра. Все утечки из выпускного коллектора на 0,3 дюйма или точки уплотнения рециркуляция отработавших газов должны быть отремонтированы или компоненты должны быть заменены Место утечки Требуется ремонт, если результаты при 27,6 к Па (4 фунт / кв. дюйм) показывают размер пузырьков: Сварные соединения Тип 1, 1 мм (0,04 дюйма) или больше O2 Точки уплотнения датчика Тип 1,1дюйм (0,03 дюйма) / больше o2 Сварка бобышек сенсора Тип, 1, 0,01 мм (0,4 мм) (ref-303864-S05337783532008103100000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполнить диагностическую процедуру для " * проверки системы подачи топлива ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к 4. (ref-303852-S19374884752008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ КИСЛОРОДА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ".нет Перейдите к 5. (ref-303852-S38444514112008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
  5. ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ Проверка любого из следующих условий / механических проблем. СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА - не должно быть утечек ВАКУУМ ДВИГАТЕЛЯ - должен быть как минимум 13 дюймов в нейтральной СИСТЕМЕ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ - должны быть в пределах спецификаций Сжатие двигателя - должны находиться в пределах технических характеристик ПРОБЛЕМЫ ВЫХЛОПА двигателя - не должны иметь каких-либо ограничений или утечек СИСТЕМА принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) ДВИГАТЕЛЯ -должна свободно течь КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ СКОРОСТЬ - должна быть в рамках спецификации ПИТАНИЕ ТОРМОЗА Б- ОТСУТСТВИЕ внутренних УТЕЧЕК ТОПЛИВА (ref-303864-S05337783532008103100000)
  6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите неисправные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Контролируйте данные сканирующего инструмента относительно тестируемых компонентов в данной процедуре и испытайте с помощью качания электропроводку и коннекторы. Найдите данные для изменения или установки расшифровка кода ошибки во время испытания на качание. (ref-303864-S05337783532008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить историю ремонта транспортного средства. Если 1 / 2 O2 был заменен, убедиться в том, что датчик О2 первоначально был правильно установлен и соответствует спецификации OEM. ПРИМЕЧАНИЕ. Проверить наличие загрязняющих веществ, которые могли повредить сенсор О: загрязненное топливо, неутвержденный силикон, масло и охлаждающая жидкость. Запустить двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. С помощью инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратить внимание: может потребоваться привести транспортное средство в соответствие условиям. (ref-303852-S06706315212008103100000)
  2. ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Примечание: Перед удалением O2-датчика или любой другой части из системы выпуска необходимо провести тщательное испытание на утечку воздуха регулятора давления выхлопных газов 27PA #. Не удаляйте никакие детали до того, как будет завершена проверка утечки отработавших газов. ПРИМЕЧАНИЕ: утечка выхлопного газа может привести к тому, что вниз по потоку топлива станет адаптивным к выходу рельсов, в результате чего произойдет ложное срабатывание датчика O2.выключить зажигание. Поднимайте автомобиль в соответствии с сервисной информацией. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: нормальная рабочая температура выхлопной системы очень высока. W-18 1146AS Использовать # 8404-температура охлаждающей жидкости с оборудованной пробкой, заглушите одну сторону двойной выхлопной трубы. Наддуйте другую так, как описано выше. Примените Mopar ® воздух Leak Detector Pn # 05191804AA (или эквивалентную жидкость для поиска утечек) в следующих областях: - все сварные соединения от выпускного коллектора до 152,4 мм (6 дюймов) за датчиком O2 ниже по потоку - уплотнительные точки датчика O1 - фланцевое соединение Любая утечка типа 2 или более, обнаруженная во фланцевых или соединительных соединениях, выпускном коллекторе с головкой цилиндра. Все утечки из выпускного коллектора на 0,3 дюйма или точки уплотнения рециркуляция отработавших газов должны быть отремонтированы или компоненты должны быть заменены Место утечки Требуется ремонт, если результаты при 27,6 к Па (4 фунт / кв. дюйм) показывают размер пузырьков: Сварные соединения Тип 1, 1 мм (0,04 дюйма) или больше O2 Точки уплотнения датчика Тип 1,1дюйм (0,03 дюйма) / больше o2 Сварка бобышек сенсора Тип, 1, 0,01 мм (0,4 мм) (ref-303864-S05337783532008103100000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполнить диагностическую процедуру для " * проверки системы подачи топлива ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к 4. (ref-303852-S19374884752008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ КИСЛОРОДА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ".нет Перейдите к 5. (ref-303852-S38444514112008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
  5. ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ Проверка любого из следующих условий / механических проблем. СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА - не должно быть утечек ВАКУУМ ДВИГАТЕЛЯ - должен быть как минимум 13 дюймов в нейтральной СИСТЕМЕ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ - должны быть в пределах спецификаций Сжатие двигателя - должны находиться в пределах технических характеристик ПРОБЛЕМЫ ВЫХЛОПА двигателя - не должны иметь каких-либо ограничений или утечек СИСТЕМА принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) ДВИГАТЕЛЯ -должна свободно течь КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ СКОРОСТЬ - должна быть в рамках спецификации ПИТАНИЕ ТОРМОЗА Б- ОТСУТСТВИЕ внутренних УТЕЧЕК ТОПЛИВА (ref-303864-S05337783532008103100000)
  6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите неисправные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Контролируйте данные сканирующего инструмента относительно тестируемых компонентов в данной процедуре и испытайте с помощью качания электропроводку и коннекторы. Найдите данные для изменения или установки расшифровка кода ошибки во время испытания на качание. (ref-303864-S05337783532008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
Схема №445
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить историю ремонта транспортного средства. Если 2 / 2 O2 был заменен, убедиться, что датчик О2 установлен правильно и соответствует спецификации OEM. ПРИМЕЧАНИЕ. Проверить наличие загрязняющих веществ, которые могли повредить сенсор О: загрязненное топливо, неутвержденный силикон, масло и охлаждающая жидкость. Запустить двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. С помощью инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратить внимание: может потребоваться привести в движение данные в соответствии с заданными условиями (ref-303852-S06706315212008103100000)
  2. ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Примечание: Перед удалением O2-датчика или любой другой части из системы выпуска необходимо провести тщательное испытание на утечку воздуха регулятора давления выхлопных газов 27PA #. Не удаляйте никакие детали до того, как будет завершена проверка утечки отработавших газов. ПРИМЕЧАНИЕ: утечка выхлопного газа может привести к тому, что вниз по потоку топлива станет адаптивным к выходу рельсов, в результате чего произойдет ложное срабатывание датчика O2.выключить зажигание. Поднимайте автомобиль в соответствии с сервисной информацией. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: нормальная рабочая температура выхлопной системы очень высока. W-18 1146AS Использовать # 8404-температура охлаждающей жидкости с оборудованной пробкой, заглушите одну сторону двойной выхлопной трубы. Наддуйте другую так, как описано выше. Примените Mopar ® воздух Leak Detector Pn # 05191804AA (или эквивалентную жидкость для поиска утечек) в следующих областях: - все сварные соединения от выпускного коллектора до 152,4 мм (6 дюймов) за датчиком O2 ниже по потоку - уплотнительные точки датчика O1 - фланцевое соединение Любая утечка типа 2 или более, обнаруженная во фланцевых или соединительных соединениях, выпускном коллекторе с головкой цилиндра. Все утечки из выпускного коллектора на 0,3 дюйма или точки уплотнения рециркуляция отработавших газов должны быть отремонтированы или компоненты должны быть заменены Место утечки Требуется ремонт, если результаты при 27,6 к Па (4 фунт / кв. дюйм) показывают размер пузырьков: Сварные соединения Тип 1, 1 мм (0,04 дюйма) или больше O2 Точки уплотнения датчика Тип 1,1дюйм (0,03 дюйма) / больше o2 Сварка бобышек сенсора Тип, 1, 0,01 мм (0,4 мм) (ref-303864-S05337783532008103100000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполнить диагностическую процедуру для " * проверки системы подачи топлива ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к 4. (ref-303852-S19374884752008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ КИСЛОРОДА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ".нет Перейдите к 5. (ref-303852-S38444514112008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
  5. ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ Проверка любого из следующих условий / механических проблем. СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА - не должно быть утечек ВАКУУМ ДВИГАТЕЛЯ - должен быть как минимум 13 дюймов в нейтральной СИСТЕМЕ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ - должны быть в пределах спецификаций Сжатие двигателя - должны находиться в пределах технических характеристик ПРОБЛЕМЫ ВЫХЛОПА двигателя - не должны иметь каких-либо ограничений или утечек СИСТЕМА принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) ДВИГАТЕЛЯ -должна свободно течь КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ СКОРОСТЬ - должна быть в рамках спецификации ПИТАНИЕ ТОРМОЗА Б- ОТСУТСТВИЕ внутренних УТЕЧЕК ТОПЛИВА (ref-303864-S05337783532008103100000)
  6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите неисправные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Контролируйте данные сканирующего инструмента относительно тестируемых компонентов в данной процедуре и испытайте с помощью качания электропроводку и коннекторы. Найдите данные для изменения или установки расшифровка кода ошибки во время испытания на качание. (ref-303864-S05337783532008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить историю ремонта транспортного средства. Если 2 / 2 O2 был заменен, убедиться, что датчик О2 установлен правильно и соответствует спецификации OEM. ПРИМЕЧАНИЕ. Проверить наличие загрязняющих веществ, которые могли повредить сенсор О: загрязненное топливо, неутвержденный силикон, масло и охлаждающая жидкость. Запустить двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. С помощью инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратить внимание: может потребоваться привести в движение данные в соответствии с заданными условиями (ref-303852-S06706315212008103100000)
  2. ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Примечание: Перед удалением O2-датчика или любой другой части из системы выпуска необходимо провести тщательное испытание на утечку воздуха регулятора давления выхлопных газов 27PA #. Не удаляйте никакие детали до того, как будет завершена проверка утечки отработавших газов. ПРИМЕЧАНИЕ: утечка выхлопного газа может привести к тому, что вниз по потоку топлива станет адаптивным к выходу рельсов, в результате чего произойдет ложное срабатывание датчика O2.выключить зажигание. Поднимайте автомобиль в соответствии с сервисной информацией. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: нормальная рабочая температура выхлопной системы очень высока. W-18 1146AS Использовать # 8404-температура охлаждающей жидкости с оборудованной пробкой, заглушите одну сторону двойной выхлопной трубы. Наддуйте другую так, как описано выше. Примените Mopar ® воздух Leak Detector Pn # 05191804AA (или эквивалентную жидкость для поиска утечек) в следующих областях: - все сварные соединения от выпускного коллектора до 152,4 мм (6 дюймов) за датчиком O2 ниже по потоку - уплотнительные точки датчика O1 - фланцевое соединение Любая утечка типа 2 или более, обнаруженная во фланцевых или соединительных соединениях, выпускном коллекторе с головкой цилиндра. Все утечки из выпускного коллектора на 0,3 дюйма или точки уплотнения рециркуляция отработавших газов должны быть отремонтированы или компоненты должны быть заменены Место утечки Требуется ремонт, если результаты при 27,6 к Па (4 фунт / кв. дюйм) показывают размер пузырьков: Сварные соединения Тип 1, 1 мм (0,04 дюйма) или больше O2 Точки уплотнения датчика Тип 1,1дюйм (0,03 дюйма) / больше o2 Сварка бобышек сенсора Тип, 1, 0,01 мм (0,4 мм) (ref-303864-S05337783532008103100000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполнить диагностическую процедуру для " * проверки системы подачи топлива ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к 4. (ref-303852-S19374884752008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ КИСЛОРОДА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ".нет Перейдите к 5. (ref-303852-S38444514112008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
  5. ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ Проверка любого из следующих условий / механических проблем. СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА - не должно быть утечек ВАКУУМ ДВИГАТЕЛЯ - должен быть как минимум 13 дюймов в нейтральной СИСТЕМЕ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ - должны быть в пределах спецификаций Сжатие двигателя - должны находиться в пределах технических характеристик ПРОБЛЕМЫ ВЫХЛОПА двигателя - не должны иметь каких-либо ограничений или утечек СИСТЕМА принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) ДВИГАТЕЛЯ -должна свободно течь КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ СКОРОСТЬ - должна быть в рамках спецификации ПИТАНИЕ ТОРМОЗА Б- ОТСУТСТВИЕ внутренних УТЕЧЕК ТОПЛИВА (ref-303864-S05337783532008103100000)
  6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите неисправные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Контролируйте данные сканирующего инструмента относительно тестируемых компонентов в данной процедуре и испытайте с помощью качания электропроводку и коннекторы. Найдите данные для изменения или установки расшифровка кода ошибки во время испытания на качание. (ref-303864-S05337783532008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
Схема №446
  1. Активно расшифровка кода ошибки примечание: Before continue visually проверить the throtle blade и bore for any obructures. Yes edication of the thortle кузов may cause this code to set. ПРИМЕЧАНИЕ: низкое напряжение батареи также может привести к чрезмерному потреблению тока, при очень горячей и очень холодной температуре окружающей среды. Убедиться в том, что батарея может пройти нагрузочный тест перед продолжением. Примечание: диагностируйте любые 5-вольтовые источники питания, батарею и датчик положения дроссельной заслонки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением зажигания. см. на двигателе не работает. (ref-303852-S06706315212008103100000)
  2. TROTTLE положение WITHIN 2 ° DEGREE THROT сборка Выбрать положение дроссельной заслонки в сборе Запустить двигатель. Позвольте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. С помощью сканирующего инструмента контролируйте фактическое положение дросселя и желаемое положение дроссели. Сравнить действительное положение дросселей и уставку положения дросселя. Является ли фактическое положение тяги в пределах 2 ° от требуемого положения дроссели? да Перейдите к хорошему. (ref-303864-S05337783532008103100000)
  3. РАБОТА С ДВИГАТЕЛЕМ Зажигание вкл., двигатель не работает. При помощи сканирующего устройства выполнить тест толкателя дроссельной заслонки ETC. ПРИМЕЧАНИЕ: может потребоваться использовать зеркало для осмотра лопасти дросселя, осмотреть лопасть дросселя. ЗАМЕЧАНИЕ: Убедиться в плавности движения лопасти дроссельного клапана и в том, что он открывается и закрывается. Работал ли электродвигатель ETC должным образом? Да Обратитесь к процедуре диагностики " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". Нет Проверить наличие хорошего контакта между контактом (ref-303852-S06706315212008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)

Другие статьи — 3,7 л / 4,7 л / 5,7 л - коды неисправностей P127F TO P2101