Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Cab & Chassis R3500 HD/Dodge Cab & Chassis R3500 HD (2008-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/3,7 л / 4,7 л / 5,7 л - коды неисправностей P0456 TO P0573:…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

3,7 л / 4,7 л / 5,7 л - коды неисправностей P0456 TO P0573: Диагностика Dodge Cab & Chassis R3500 HD

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 5 иллюстраций ~14 мин чтения

Диагностический тест

  1. Расшифровка кода ошибки активен ПРИМЕЧАНИЕ. Если индикатор утечки DTS P0455-EVAP система LARGE установлен " да " вместе с этим индикатором, то перед продолжением этого теста выполнить процедуру " xtag-1-продувка адсорбера система large leak ". ПРИМЕЧАНИЕ: не заменять газовый колпачок для DTP P0457-eva P система - LOOSE топливо CAP активно с a scan tool, выбрать состояние Dcs. P0455 P0455 P0455 (ref-303855-S15486729952008103100000)(ref-303855-S15486729952008103100000)
Схема №283
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте и устраните любое системное напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед тем, как продолжить этот тест. Примечание: диагностируйте и исправьте любые коммуникационные коды неисправностей до продолжения этого теста. Запустить двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором; не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. При помощи инструмента сканирования выбрать время Dcs. (ref-303852-S06706315212008103100000)
  2. ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля топливного насоса. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента считать напряжение датчика уровня топлива. Изменилось ли напряжение на датчике уровня топлива от ниже 0,4 вольта до выше 4,0 вольт? Да Проверить наличие хорошего контакта к клеммному контакту в модуле топливного насоса и разъемах модуля управления силовым агрегатом. Заменить датчик уровня топлива 3, если на соединителях силового агрегата не было обнаружено никаких проблем Выполнить ТЕСТ. (ref-303864-S05337783532008103100000)
  3. (N4) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута C4 Комбинация приборов. Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала уровня топлива в разъеме жгута модуля топливного насоса. Является ли сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи сигнала уровня топлива. выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА " нет. (ref-303864-S05337783532008103100000)
  4. ИЗБЫТОЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ УРОВНЯ ТОПЛИВА (N4) Измерить сопротивление цепи сигнала уровня топлива (N) от разъема жгута модуля топливного насоса к разъему жгута C4 Комбинация приборов. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5. Нет Устраните чрезмерное сопротивление в цепи Сигнала уровня топлива. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". (ref-303864-S05337783532008103100000)
  5. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между модулем топливного насоса и приборной панелью. Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Проверить наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Убедиться, что есть хороший контакт с клеммой в модуле топливном насосе и соединителях приборной панели. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт по мере необходимости. (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
  1. РАБОТА РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента привести в действие реле вентилятора охлаждения. Реле вентилятора охлаждения работает? Да Обратитесь к процедуре диагностики " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". Нет Перейдите к 2. (ref-303852-S06706315212008103100000)
  2. ДАТЧИК температура охлаждающей жидкости коды неисправностей В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ АКТИВНЫ Есть ли какие-либо датчики CAN C или температура охлаждающей жидкости, активные на данный момент времени? Да Обратитесь к соответствующей диагностике датчика ECТ или шины CAN С коды неисправностей No Go To 3.
  3. ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ КОНДЕНСАТОРА коды неисправностей, УСТАНОВЛЕННАЯ В TIPM Есть ли какие-либо цепи управления вентилятором конденсатора коды неисправностей, установленные в TIP? Да Провести диагностику соответствующих цепей управления вентиляторами конденсатора в Nо TIM Нет Перейти к 4.
  4. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между вентилятором охлаждения и Totally Integrated Питание модуль (TIPM.П роверьте любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Проверить наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Убедиться, что имеется хороший контакт для контакта клеммы в модуле вентилятора охлаждения и модуле Totolly Integled Питание заменить разъемы. (ref-303864-S05337783532008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
Схема №284
  1. Активно расшифровка кода ошибки зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить наличие каких-либо данных по шине. Если не установлена шина или связь? проверить активные данные, хранящиеся в модуле антиблокировочной системы. Любая шина или сообщение коды неисправностей или датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) коды неисправностей в модуле анти-блокировки тормозов должны быть правильно диагностированы перед продолжением. Запустить двигатель. (ref-303852-S06706315212008103100000)
  2. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Примечание: этот код может быть установлен из-за различий в окружности шины и от передних или задних колес, находящихся на скользкой поверхности, пока противоположные шины нет. Этот код также может установить при жестком ускорении на рыхлом гравии или во время других условий движения по бездорожью. Проверить давление в шинах всех шин. Проверить износ шин на всех шинах. Спросите клиента, каковы были дорожные условия и условия вождения, когда была установлена неисправность. Были обнаружены какие-либо проблемы? да Ремонт как необходимо. Если код установлен во время необходимого ремонта переднего колеса или спина. (ref-303864-S05337783532008103100000)
  3. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между датчиками скорости вращения колес и модулем управления трансмиссией. Выполнить поиск любых поврежденных, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Убедиться, что есть хороший контакт для контакта с клеммой датчика скорости вращения колеса и модуля управления силовой установкой. (ref-303864-S05337783532008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с a scan tent instance, select View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и record the related Freeze Frame data. примечание: проверить for any шина Communication коды неисправностей? Если не установлена никакая шина или коммуникация коды неисправностей, проверить наличие активных коды неисправностей в антиблокировочном тормозном модуле. Любая шина или связь коды неисправностей или датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) коды неисправностей in the anti-замок toole тормоз модуль должна быть правильно диагностирована перед продолжением сканирования двигателя. (ref-303852-S06706315212008103100000)
  2. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Примечание: этот код может быть установлен из-за различий в окружности шины и от передних или задних колес, находящихся на скользкой поверхности, пока противоположные шины нет. Этот код также может установить при жестком ускорении на рыхлом гравии или во время других условий движения по бездорожью. Проверить давление в шинах всех шин. Проверить износ шин на всех шинах. Спросите клиента, каковы были дорожные условия и условия вождения, когда была установлена неисправность. Были обнаружены какие-либо проблемы? да Ремонт как необходимо. Если код установлен во время необходимого ремонта переднего колеса или спина. (ref-303864-S05337783532008103100000)
  3. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между датчиками скорости вращения колес и модулем управления трансмиссией. Выполнить поиск любых поврежденных, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Убедиться, что есть хороший контакт для контакта с клеммой датчика скорости вращения колеса и модуля управления силовой установкой. (ref-303864-S05337783532008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
  1. ПРИМЕЧАНИЕ активно расшифровка кода ошибки: Если присутствуют какие-либо другие датчики дроссельной заслонки, они должны быть диагностированы и отремонтированы перед продолжением этого теста. Повторить запуск двигателя. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором, не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. С помощью инструмента сканирования можно выбрать необходимые данные для приведения в действие. (ref-303852-S06706315212008103100000)
  2. СИСТЕМА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИИ Проверить систему воздушной индукции на наличие следующих проблем: Ограничения: Грязный воздухоочиститель, посторонний материал, попавший в трубку забора воздуха и т. Д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейти к 3. (ref-303864-S05337783532008103100000)
  3. Принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Проверить систему PCB на наличие следующих проблем: Ограничения - заедание клапана, рухнувшие шланги или трубки, загроможденные проходы или порты и т. Д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ ". Нет Перейти к 4. (ref-303864-S05337783532008103100000)
  4. ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА. РАБОТА С КОРПУСОМ Проверить корпус дросселя на наличие нагара, других ограничений и изогнутой пластины дроссельной заслонки с помощью прямого края. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте в прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором, не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Во время движения автомобиля слегка постучать по двигателю ETC рукой и прослушивать его на холостом ходу. (ref-303864-S05337783532008103100000)
  5. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления трансмиссией. Проверить наличие потрескавшихся, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Убедиться, что имеется хороший контакт для контакта с клеммой в корпусе дроссельной щетки и модуле управления трансмиссии. (ref-303864-S05337783532008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо другие датчики дроссельной заслонки, они должны быть диагностированы и отремонтированы перед продолжением этого теста. Запустить двигатель. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором, не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Позвольте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. С помощью инструмента сканирования выбрать необходимые условия для установки DCS. (ref-303852-S06706315212008103100000)
  2. СИСТЕМА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИИ Осмотреть систему воздушной индукции на наличие следующих проблем: Утечки: Соединение воздухозаборной трубки, корпус воздухоочистителя и т. Д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к 3. (ref-303864-S05337783532008103100000)
  3. СИСТЕМА принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Осмотреть систему PCB на наличие следующих проблем: Утечки - трещины или поврежденные шланги или трубки, плохое соединение шлангов или трубок, застрявший клапан PCY в открытом состоянии и т. д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к 4. (ref-303864-S05337783532008103100000)
  4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УТЕЧКЕ ВАКУУМА В ДВИГАТЕЛЕ: При работающем двигателе не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором, не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме персонала или смерти. Запустить двигатель. Осмотреть двигатель на наличие утечек внешнего вакуума. Были ли обнаружены какие-либо утечки вакуума? Да Устраните утечку вакуума по мере необходимости. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА " нет 5. (ref-303864-S05337783532008103100000)
  5. ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА РАБОТА И т. Д. Проверить корпус дроссельной заслонки на наличие нагара, другие ограничения и изогнутую пластину дросселя с помощью прямого края. ВНИМАНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте в прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором, не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Во время движения автомобиля слегка постучите по двигателю ETC рукой и прослушивайте для замены. (ref-303864-S05337783532008103100000)
  6. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления трансмиссией. Проверить наличие потрескавшихся, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Убедиться, что имеется хороший контакт для контакта с клеммой в корпусе дроссельной щетки и модуле управления трансмиссии. (ref-303864-S05337783532008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
Схема №285
  1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканера выбрать View блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в данный момент? Да Перейти К 2. Нет Перейти К 6.
  2. НЕТ СВЯЗИ СО SKREEM / SKIM С помощью сканирующего устройства попытайтесь установить связь со SKRIEM.М ожет ли сканирующее устройство обмениваться данными со СКРИМ / СКИМ? Да Перейдите к 3. Нет Обратитесь к разделу " ЗАЩИТА ОТ УГОНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Провести " ТЕСТ НА ПРОВЕРКУ СКРИЕМ / СКИМ ". (ref-303847-S41563556772008103100000)(ref-303847-S05597624732008103100000)
  3. SKIM коды неисправностей SET С помощью сканирующего инструмента проверить наличие коды неисправностей SKREEM / SKIMT. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей в СКИМ? Да Обратитесь к разделу " ЗАЩИТА ОТ УГОНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Провести " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СКРИМ / СКИМА ". Нет перейдите на 4. (ref-303847-S41563556772008103100000)(ref-303847-S05597624732008103100000)
  4. VIN PROGRAMMED INTO блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С помощью сканирующего устройства выведите на экран VИН, запрограммированный в PCМ. Был ли запрограммирован VIN-? Да Перейти к 5. Нет Программируйте корректный VIN в блок управления силовым агрегатом и повторить тест. Выполнить " SKREEM / SKIM VERIFICATION проверка ". (ref-303847-S05597624732008103100000)
  5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Выключить зажигание. Заменить и запрограммировать SKREEM / SKIM согласно сервисной информации. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства удалить все СКРИМ / СКИМ и датчики блок управления силовым агрегатом.У пытайтесь запустить двигатель на холостом ходу. При помощи сканера выполнить считывание данных коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство этот код? да ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением работы (ref-303847-S05597624732008103100000)
  6. ПРОВЕРКА КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ Примечание: Вы должны получить СКРИМ / SKIM номер шпильки. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки мог быть установлен, если разъем жгута был отключен? или если СКИМ недавно был заменен. ВНИМАНИЕ: Все ключи, которые клиент использует для этого автомобиля, должны быть проверены, чтобы убедиться, что они работают должным образом. Зажигание включено, двигатель не работает. Убедиться, что правильный VIN запрограммирован в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и СКЕМ. P0513 P0513 (ref-303847-S05597624732008103100000)
Схема №286
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что моторное масло находится на надлежащем уровне. Кроме того, проверить историю замены масла клиентов, чтобы убедиться, что масло заменяется через правильные промежутки времени и что используется правильная вязкость масла. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли Дтк активным в это время? Да Перейти к 2. Нет Обратитесь к процедуре диагностики " Состояние прерывающейся палатки ". (ref-303852-S06706315212008103100000)
  2. МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ / ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Следующие пункты должны быть рассмотрены перед определением причины этого расшифровка кода ошибки. Да, это может привести к неправильному диагнозу. Для MDS, чтобы включить 4-цилиндровый режим, давление масла должно составлять приблизительно 25 фунтов на кв. дюйм. Так как в режиме 4-цилиндра давление масла двигателя не может упасть ниже 23,2 фунта на кв.дюйм. При проверке давления масла двигателя использовать механический манометр. (ref-303864-S05337783532008103100000)
  3. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ Выключить зажигание. Подключить разъем кабеля C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте напряжение датчика давления масла двигателя. Подсоединить провод перемычки между цепью массы (K900) сенсора и сигнальной цепью давления масла в двигателе (G6). ПРИМЕЧАНИЕ: Давление масла двигателя должно изменяться от приблизительно 4,5 вольт до менее 0,5 вольт. (ref-303864-S05337783532008103100000)
  4. ИЗБЫТОЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ СИГНАЛА ИЗБЫТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ (G6) Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута C1 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута PC15? Зондирование разъемов жгута ИКМ приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом.У становить Miller Special Tool # 8815 для выполнения диагностики Измерить сопротивление контура жгута " Давление масла двигателя " № 88 (ref-303864-S05337783532008103100000)
  5. (G6) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала давления масла в двигателе в соединителе жгута датчика давления масла. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи сигнала давления моторного масла. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перейдите к разделу 6. (ref-303864-S05337783532008103100000)
  6. ИЗБЫТОЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F855) 5 вольт Измерить сопротивление цепи питания (хтагх1) 5-вольт от разъема жгута датчика давления масла двигателя до соответствующей клеммы специального инструмента # 8815. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 7. Нет Устраните чрезмерное сопротивление в схеме питания (F855) 5 волт. Выполнить ТЕСТ " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". F855 (ref-303864-S05337783532008103100000)
  7. (F855) 5-ВОЛЬТОВЫЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ, ЗАКОРОЧЕННЫЙ НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между землей и цепью питания (хтагх1) 5 вольт в соединителе жгута датчика давления моторного масла. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи питания (F855) 5 волт. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к 8. F855 (ref-303864-S05337783532008103100000)
  8. ИЗБЫТОЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (K900) Измерить сопротивление цепи массы датчика (K900) от разъема жгута датчика давления моторного масла до соответствующей клеммы специального инструмента # 8815. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 9. Нет Устраните чрезмерное сопротивление в цепи массы сенсора (хтагх2).выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". K900 (ref-303864-S05337783532008103100000)
  9. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между соответствующим датчиком давления масла и модулем управления трансмиссией. Выполнить ремонт любых поврежденных, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Убедиться, что есть хороший контакт для контакта с клеммой в модуле датчика давления масла и привода. (ref-303864-S05337783532008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)
Схема №287
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить напряжение батареи больше 10 вольт. Запустить двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ. Возможно, потребуется управлять транспортным средством в соответствии с условиями для установки этого Дтц, попробуйте повторить условия, при которых первоначально установлен сбой, просмотрев данные стоп-кадра. Является ли ДТС активным или ожидающим на данный момент? Да перейдите к 2 Нет диагностической процедуры. (ref-303852-S06706315212008103100000)
  2. ПРОВЕРКА СТОП-СИГНАЛА Выключить зажигание. Снять выключатель стоп-сигнала 5.0 и отсоединить разъем кабельного жгута. Измерить сопротивление между (Z429) клеммой цепи массы и (B29) цепью контроля хода плунжера № 1 сигнальная клемма в выключателе стоп-огня. Замеряйте сопротивление между клеммой схемы выключателя зажигания с предохранителем и (хтагх3) сигнальной клеммой выключателя тормоза № 2 на выключателе останова V30 V32 (ref-303864-S05337783532008103100000)
  3. (B29) ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ NO.1 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута C3 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью (B29) тормозного переключателя No1 в разъеме жгута переключения стоп-сигнала. Является ли сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните замыкание на массу в (хтаг2) тормозном переключателе No.1 Схема проверки питания ". B29 (ref-303864-S05337783532008103100000)
  4. (V32) ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ NO2 СИГНАЛ РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Тестирование разъемов жгута ИКМ приведет к повреждению клемм ИКМ-, что приведет к плохому соединению клеммы с контактом. Установить специальный инструмент Miller № 8815 для проведения диагностики Измерить сопротивление (V32) Выключатель тормоза Сигнал No2 сигнал Выходная цепь от лампы стоп-сигнала 5.0 нет Разъем жгута к соответствующей клемме специального инструмента 88 ом? V32 (ref-303864-S05337783532008103100000)
  5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между выключателем стоп-сигнала и модулем управления трансмиссией. Выполнить ремонт любых поврежденных, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Убедиться, что есть хороший контакт для контакта с клеммой в переключателе и примените разъемы модуля управления. См. Любые. (ref-303864-S05337783532008103100000)(ref-303864-S05337783532008103100000)

Другие статьи — 3,7 л / 4,7 л / 5,7 л - коды неисправностей P0456 TO P0573