Дополнительная проводка
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Есть две части к этому коду неисправности, ключ на проверке и проверка рациональности. После 8-часовой холодной выдержки датчика распределения при клавише ON показания температуры окружающего воздуха, температуры батареи и температуры всасываемого воздуха и температуры охлаждающей жидкости все сравниваются. Если температура отличается более чем на откалиброванную величину, то будет записан соответствующий код ошибки сенсора. Ключ на мониторе отключается для температур окружающей среды ниже -6,7°C. Этот монитор ищет все датчики, чтобы сгруппировать их по температуре или, в случае отказа одного из трех датчиков. Обе части этой ошибки рациональности требуют, чтобы диагностика не выполнялась в двух последовательных ездовых циклах до того, как загорится лампа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). В течение этого времени блок управления двигателем использует значение по умолчанию для температуры всасываемого воздуха.
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Датчик давления картера используется для контроля давления внутри картера. блок управления двигателем подает на датчик давления в картер 5-вольтовое опорное напряжение. Когда давление в картере низкое, сигнальное напряжение датчика является низким. При высоком давлении в картер напряжение сигнала датчика близко к эталонному напряжению в 5 вольт. ЕСМ контролирует напряжение цепи сигнала давления в картерах, чтобы рассчитать давление воздуха внутри картеров.
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Датчик давления картера используется для контроля давления внутри картера. блок управления двигателем подает на датчик давления в картер 5-вольтовое опорное напряжение. Когда давление в картере низкое, сигнальное напряжение датчика является низким. При высоком давлении в картер напряжение сигнала датчика близко к эталонному напряжению в 5 вольт. ЕСМ контролирует напряжение цепи сигнала давления в картерах, чтобы рассчитать давление воздуха внутри картеров.
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Датчик давления картера используется для контроля давления внутри картера. блок управления двигателем подает на датчик давления в картер 5-вольтовое опорное напряжение. Когда давление в картере низкое, сигнальное напряжение датчика является низким. При высоком давлении в картер напряжение сигнала датчика близко к эталонному напряжению в 5 вольт. ЕСМ контролирует напряжение цепи сигнала давления в картерах, чтобы рассчитать давление воздуха внутри картеров.
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Датчик давления масла в двигателе используется блок управления двигателем для контроля давления смазочного масла. Если давление масла падает ниже предела защиты двигателя, переключатель откроется и приведет к регистрации неисправности. Выключатель давления топлива нормально замкнут, когда двигатель не работает, и разомкнется при наличии давления масла. Когда неисправность установлена, ECM4 зажигает лампу контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Будет происходить снижение крутящего момента от ECМ, ограничивающее выходную мощность двигателя.
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Реле давления масла в двигателе используется блок управления двигателем для контроля давления смазочного масла. Если давление масла падает ниже предела защиты двигателя, выключатель размыкается и приводит к регистрации неисправности. Датчик давления топлива нормально замкнут, когда двигатель не работает, и разомкнут при наличии давления масла. Когда неисправность установлена, ECМ зажигает лампу контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). После того как диагностический пробег и проходит 4 последовательных ездовых цикла, регулятор выключает лампочку MИЛ.
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Датчик давления A / C установлен в фреоновом контуре системы кондиционирования воздуха. Этот датчик контролирует давление в системе. Эта информация о давлении является частью информации, которую TIPM использует для определения того, следует ли включать или выключать муфту А / С. Эта информацию также важна для защиты фреонового компрессора от повреждений. Лампа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не будет гореть при этой неисправности. Клиент может заметить плохую производительность A \ C.
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Датчик давления кондиционера монтируется в фреоновом контуре системы кондиционирования воздуха. Этот датчик контролирует давление в системе. Эта информация о давлении является частью информации, которую C7 TIPM использует для определения того, следует ли включать или выключать муфту кондиционера. Данная информация также важна для защиты фреонового компрессора от повреждений. Лампа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не будет гореть по этой неисправности. Клиент может заметить плохую производительность кондиционера / C.
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Нагреватель всасываемого воздуха интегрирован в крышку впускного коллектора. Элемент воздухонагревателя используется для нагрева входящего воздуха во впускной коллектор. Это сделано, чтобы помочь запуску двигателя и улучшить управляемость при прохладных или холодных наружных температурах. Электропитание элемента воздухоподогревателя контролируется блок управления двигателем через реле воздухоохладителя. Один кабель большой мощности соединяет элемент воздухонепроницаемого нагревателя с реле калорифера. Этот кабель будет подавать 12 вольт на элементы нагревателя воздуха. Циклы ECМ будут зажигать лампу контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), как только эта диагностика запустится и выйдет из строя.
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Нагреватель всасываемого воздуха интегрирован в крышку впускного коллектора. Элемент воздухонагревателя используется для нагрева входящего воздуха во впускной коллектор. Это сделано, чтобы помочь запуску двигателя и улучшить управляемость при прохладных или холодных наружных температурах. Электропитание элемента воздухоподогревателя контролируется блок управления двигателем через реле воздухоохладителя. Один кабель большой мощности соединяет элемент воздухонепроницаемого нагревателя с реле калорифера. Этот кабель будет подавать 12 вольт на элементы нагревателя воздуха. Циклы ECМ будут зажигать лампу контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), как только эта диагностика запустится и выйдет из строя.
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Датчик температуры после обработки используется блок управления двигателем для того, чтобы контролировать напряжение выхлопных газов двигателя в системе последующей обработки. Датчики температур после обработки являются терморезисторами и изменяют сопротивление на основе измеряемой температуры. ЕСМ обеспечивает 5-вольтовое опорное напряжение к датчику. блок управления двигателем отслеживает изменение напряжения сигнала и преобразует его в значение температуры. Когда температура выхлопного газа холодная, датчик или сопротивление термореле является высоким. Напряжение сигнала ECМ воспринимает только низкую температуру через датчик земли. Значение по умолчанию для показаний температуры на входе дизельного сажевого фильтра после очистки будет использоваться, и активная регенерация дизельного сажевых фильтров будет отключена. блок управления двигателем выключит лампу контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) сразу же после запуска и прохождения диагностики.
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Датчик температуры после обработки используется для измерения напряжения на входе электронного блока управления (блок управления двигателем), чтобы контролировать температуру выхлопных газов двигателя в системе последующей обработки. Датчики температур после обработки являются терморезисторами и изменяют сопротивление на основе измеряемой температуры. ЕСМ обеспечивает опорное напряжение 5 вольт постоянного тока для датчика. блок управления двигателем контролирует изменение напряжения сигнала и преобразует его в значение температуры. Когда температура выхлопного газа холодная, датчик или сопротивление термореле определяет высокую температуру. Значение по умолчанию для показаний температуры на входе катализатора окисления дизельного топлива после обработки будет использоваться, и активная регенерация сажевого фильтра дизтоплива будет отключена. блок управления двигателем выключит лампу контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) сразу же после запуска и прохождения диагностики.
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Эта диагностика предназначена для обнаружения неисправного тормозного переключателя. Алгоритм начинает работать, когда оператор едет выше 30 миль / ч (48 км / ч) в течение более 5 минут. Если после этого времени скорость транспортного средства падает до уровня ниже 2 миль / ч.
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)
Полные электросхемы приведены в
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R1500. (ref-291838)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R2500. (ref-291839)
" ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " для R3500. (ref-291840)
" СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для R3500 HD. (ref-291830)