Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Cab & Chassis R3500 HD/Dodge Cab & Chassis R3500 HD (2008-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/6,7 л дизельное топливо - коды неисправностей P0513 TO P060…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

6,7 л дизельное топливо - коды неисправностей P0513 TO P0601: Диагностика Dodge Cab & Chassis R3500 HD

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 7 иллюстраций ~23 мин чтения

Диагностический тест

  1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления двигателем. Активен ли в настоящее время DTS? Да Перейти к 2. Нет Переход к 6.
  2. NO COMMUNICATION с SKIM С помощью сканирующего устройства попытайтесь установить связь со СКИМ. Может ли сканирующее устройство связаться с СКЕМ? Да Перейти к 3. Нет Обратитесь к разделу " ЗАЩИТА ОТ УГОНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Провести " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СКРИМ / СКИМА ". (ref-303847-S41563556772008103100000)(ref-303847-S05597624732008103100000)
  3. SKIM коды неисправностей SET С помощью сканирующего инструмента проверить наличие дткс. Присутствуют ли в СКИМ какие-либо дтк? Да Обратитесь к разделу " ЗАЩИТА ОТ УГОНА АВТОМОБИЛЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Провести " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СКРИМ / СКИМА ". Нет перехода к пункту 4. (ref-303847-S41563556772008103100000)(ref-303847-S05597624732008103100000)
  4. VIN PROGRAMMED INTO блок управления двигателем С помощью средства сканирования выведите на экран VИН, который запрограммирован в ECМ. Был ли запрограммирован VIN в ЕСМ? Да Перейдите к 5. Нет Программируйте правильный VIN- в блок управления двигателем и повторить тестирование. Выполнить " SKREEM / SKIM VERIFICATION проверка ". (ref-303847-S05597624732008103100000)
  5. Блок управления двигателем Выключить зажигание. Заменить и запрограммировать SKIM в соответствии с сервисной информацией. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить все данные СКИМ и ЭСУД. Попытайтесь запустить и пустить на холостом ходу двигатель. При помощи сканера прочитайте информацию о ЕСМ. Отображает ли этот код сканирующий инструмент? Да ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема кабеля ЕCM на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Выполнить ремонт согласно программе. (ref-303847-S05597624732008103100000)
  6. КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Вы должны получить номер СКИМ-ключа. ПРИМЕЧАНИЕ. Этот расшифровка кода ошибки мог быть установлен, если бы разъем жгута SKIM был отключен, или если СКЕМ недавно был заменен. ЗАМЕЧАНИЕ: все ключи, которые клиент использует для этого автомобиля, должны быть протестированы, чтобы убедиться, что они работают должным образом. Зажигание включено, двигатель не работает. Проверить, правильно ли VIN запрограммирован в блок управления двигателем и СКИН. Выключить зажигание. с помощью каждого ключа Включить двигатель. P0513 P0513 (ref-303847-S05597624732008103100000)
Схема №878
  1. Аккумулятор TEMP датчик (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) Снять термодатчик и вновь подсоединить разъем жгута проводов к датчику. Контролируйте прибор сканирования, нагревая при этом датчик от внешнего источника тепла (НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОТКРЫТОЕ ПЛАМЯ).увеличиваются ли показания датчика по меньшей мере на -15°C. На сканирующем приборе? Да Обратитесь к симптому " ПРЕРЫВИСТОЕ АНИЕ СОСТОЯНИЯ - ДИЗЕЛЬ " (процедура диагностики). Нет Заменить датчик температуры аккумуляторной батареи. Выполнить ПРОВЕРКУ. (ref-303874-S16773608282008103100000)(ref-303884-S26905206982008103100000)
  1. Аккумулятор TEMP датчик Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика температуры аккумулятора. Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление датчика температуры аккумуляторной батареи. Есть ли сопротивление между 300 и 90к Ом? Да Перейти к 2. Нет Заменить датчик температуры аккумулятора. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  2. (K25) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Отсоединить соединители жгута блок управления двигателем. Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте Измерить сопротивление между землей двигателя и сигнальной цепью датчика температуры (K25) в разъёме датчика. Сопротивление более 100 к Ом? Да Перейти к 3. Нет Ремонтировать сигнальную цепь датчика температуры батареи (хтагх2), закороченную на массу. Выполнить " POWERTRARAIN ПРОВЕРКА 6.7L ТЕСТ - ИСПЫТАНИЕ. K25 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  3. (K25) ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика температуры аккумуляторной батареи (хтагх1) и всеми остальными цепями в соединителе жгута блок управления двигателем моторного жгута. Является ли сопротивление более 100 к Ом? Да Перейдите к 4. Нет Устраните закороченное на другую цепь сигнальное замыкание (K25). Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". K25 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Повторно подключить отсоединенный разъем жгута датчика температуры аккумуляторной батареи. Во время мониторинга с помощью сканирующего устройства отсоединить соединитель жгута температурного датчика. Установлен ли P0517? Да См. симптом " ПРЕРЫВИСТЫЙ РЕЖИМ - ДИЗЕЛЬ " (процедура диагностики). Нет Заменить блок управления двигателем. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-303874-S16773608282008103100000)(ref-303884-S26905206982008103100000)
  1. Аккумулятор TEMP датчик Отсоединить разъем жгута датчика температуры аккумулятора. Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление датчика температуры аккумуляторной батареи. Есть ли сопротивление между 300 и 90 к Ом? Да Перейти к 2. Нет Заменить датчик температуры аккумулятора.произвести " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  2. РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ Снова подключить отсоединенный разъем жгута датчика температуры аккумулятора. Отсоединить разъемы жгута блок управления двигателем. Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление между сигналом температурного датчика (K25) и цепями возврата (хтагx1) на разъеме жгута ЕСМ. Есть ли сопротивление от 300 до 90 к Ом? Да Перейти к 5. Нет к 3. K900
  3. (K25) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Отсоединить разъем жгута датчика температуры аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление сигнальной цепи датчика (K25) между разъемом жгута сенсора и соединителем жгута блок управления двигателем. Сопротивление меньше 10 Ом? Да Перейти к 4. Нет Отремонтировать разомкнутую сигнальную цепь (хтагх2).произвести " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". K25 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. (K900) RETURN обрыв цепи Измерить сопротивление цепи возврата датчика (K900) между разъемом жгута датчика и разъемом кабеля блок управления двигателем. Является ли сопротивление менее 10 Ом? Да Перейдите к 5. Нет Устраните разомкнутую цепь возврата (хтагх2). Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6,7 л ". K900 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  5. (K25) сигнал цепь SHORTED Проверить наличие короткого замыкания от сигнальной цепи (хтагх1) на все остальные цепи в соединителе жгута блок управления двигателем. Сопротивление более 100 к Ом? Да Перейти к 6. Нет Отремонтировать закороченную сигнальную цепь (K25).произвести " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л ". K25 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  6. Блок управления двигателем Повторно подключить разъемы кабеля ЕСМ. Во время мониторинга с помощью сканирующего устройства использовать соединительный провод и подсоединить сигнальную цепь датчика (K25) к цепи возврата датчика (хтагх1) на разъеме жгута датчика. Был ли установлен xtigx2? Да См. симптом " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО " (диагностическая процедура). Нет заменять ЕCM. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО ПРИВОДА - 6.7L ". K900 P0516 (ref-303874-S16773608282008103100000)(ref-303884-S26905206982008103100000)
Схема №879
  1. ДРУГИЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание Подождать 5 секунд после включения зажигания. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки P051D или xtegx1? Да Сначала устраните неполадки в других коды неисправностей Нет Перейти к 2. P051C
  2. P051C активно Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика давления в картере. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Включить зажигание с помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки P051C? Да Перейти к 3. Нет перехода к 5.
  3. P051D активно Подсоединить провод-перемычку между цепью питания давления картера (хтагх1) 5 вольт и цепью сигнала давления в картере (хстагх2) на соединителе жгута датчика давления в картер. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки P051D? Да Заменить датчик давления в коленчатом картере. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6,7 л " Нет перехода к 4. F855 K926 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. КАРТЕР ВЫПУЩЕН В АТМОСФЕРУ Осмотреть двигатель на предмет утечек картерных масел или картерных газов. Проверить: Прокладка крышки клапана. Трубка суфлирования картера. Пробка щупа. Заглушки. Крышка заливки масла. Есть ли утечки обнаружены? Да Устраните течи. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л ". Нет перейдите к 5. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  5. Блок управления двигателем Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута (C1) блок управления двигателем.П римечание: Проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Грязные или поврежденные контакты? Да Заменить / заменить ECМ или жгут двигателя. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет, перейдите к 6. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  6. Блок управления двигателем Выключить зажигание. Подключить соединительный провод между цепью питания давления картера (F855) 5 вольт и цепью сигнала давления в картере (K926) " Давление картера " на разъеме жгута датчика давления в картер. Включить зажигание; с помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Высокое сопротивление или короткое замыкание обнаружено в жгуте. Отремонтируйте / заменить жгут. P051D (ref-303884-S26905206982008103100000)
  1. ДРУГИЕ коды неисправностей Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли 5-вольтовые источники питания коды неисправностей? Да Сначала отремонтируйте другие датчики. Нет Перейти к 2.
  2. P051C активно Активен ли расшифровка кода ошибки P051C? Да Перейти к 3. Нет Обратитесь к симптому " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬ " (диагностическая процедура). (ref-303874-S16773608282008103100000)
  3. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабельного жгута датчика давления в картере 1 / 1. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить напряжение от (F855) 5-вольтовой цепи питания до (K916) цепи возврата датчика на разъеме кабельного шлейфа датчика. Напряжение между 4,5 и 5,5 вольт? Да Перейти к 4. Нет перехода к 6.
  4. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В КАРТЕРЕ Во время мониторинга сканирующего устройства использовать соединительный провод для соединения цепи питания (F855) 5 вольт с цепью сигнала давления в картере на разъеме жгута датчика. Показывает ли сканирующее устройство сигнал расшифровка кода ошибки? Да Заменить датчик давления в картер Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". Нет перейдите к шагу 5. K926 P051D (ref-303884-S26905206982008103100000)
  5. (K926) ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ КАРТЕРА.7ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (хтагх1) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между схемой сигнала давления в картере и схемой массы сенсора " нет " в кабеле датчика давления картера. Да? Заменить сопротивление больше 100 ом. K916 K926 K916 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  6. (F855) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5 ВОЛЬТ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (хтагх1) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА Измерить сопротивление между цепью питания 5 вольт и цепью массы датчика в разъеме жгута датчика давления картера. Превышает ли сопротивление 100 к Ом? Да Перейдите к пункту 7. Нет Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО ПРИВОДА - 6.7L ". K916 F855 K916 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  7. (K926) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ КАРТЕРА РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление цепи сигнала давления картера от разъема жгута датчика давления в картере и соединителя жгута блок управления двигателем. Является ли сопротивление менее 10 Ом? Да Перейдите к 8. Нет Ремонт или замена открытого жгута проводов. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". K926 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  8. (F855) 5-VOLT SUPPLY обрыв цепи Измерить сопротивление между цепью питания (хтагх1) 5 вольт в соединителе жгута датчика давления картера и цепочкой питания (F855) 5 ватт в разъеме жгута блок управления двигателем. Является ли сопротивление меньше 10 ом? Да Перейдите к 9. Нет ремонта или заменить разомкнутый жгут. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7 л ". F855 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  9. (K926) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ В КАРТЕРЕ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между цепью (хтагх1) Сигнал давления в картере в разъеме датчика давления в картер и аккумуляторной батареей отрицательный. Превышает ли сопротивление 100 к Ом? Да Перейти к 10. Нет Ремонт или замена закороченного на массу жгута проводов Выполнить " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". K926 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  10. (F855) 5-ВОЛЬТОВАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между цепью питания (хтагх1) 5 вольт в разъеме датчика давления картера и отрицательной батареей. Превышает ли сопротивление 100 к Ом? Да Перейдите к 11. Нет Устраните или заменить закороченный на массу жгут проводов. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". F855 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  11. Блок управления двигателем Во время мониторинга сканирующего устройства использовать соединительный провод для подключения цепи питания (F855) 5 вольт к цепи сигнала давления в картере (K926) на соединителе жгута датчика. Показывает ли сканирующее устройство сигнал xtag 2 расшифровка кода ошибки? Да См. симптом " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО " (диагностическая процедура) Нет Заменить блок управления двигателем.П роверить проверку POWERTRAIN 6.7L. P051D (ref-303874-S16773608282008103100000)(ref-303884-S26905206982008103100000)
  1. ДРУГИЕ коды неисправностей Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли 5-вольтовые источники питания коды неисправностей? Да Сначала отремонтируйте другие датчики. Нет Перейти к 2.
  2. P051D активно Активен ли расшифровка кода ошибки P051D? Да Перейти к 3. Нет Обратитесь к симптому " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬ " (диагностическая процедура). (ref-303874-S16773608282008103100000)
  3. (F855) 5-VOLT SUPPLY Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика давления в картере. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить напряжение между цепью питания (хтагх1) 5 вольт и цепью массы датчика разъема жгута сенсора давления в картер. Есть ли напряжение от 4,5 до 5,5 вольт? Да Переходите к 4. Нет перейдите к 5. F855 K916
  4. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КАРТЕРА Во время мониторинга сканирующего инструмента использовать соединительный провод для подключения цепи массы датчика (K916) к цепи сигнала давления в картере (K926) на соединителе жгута датчика давления в картер. Показывает ли сканирующий инструмент датчик низкого расшифровка кода ошибки? Да Заменить датчик давления в коленчатом картере. Выполнить команду " POWERTRAIN VERIFICATION 6.75 No проверка ". 051C (ref-303884-S26905206982008103100000)
  5. (K926) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАВЛЕНИЯ КАРТЕРА ЗАКОРОЧЕННОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъемы жгута блок управления двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить напряжение между цепью (хтагх1) Сигнальная цепь давления в картере разъема датчика давления картера и отрицательным напряжением аккумулятора. Является ли напряжение меньше 1 вольта? Да Перейдите к разделу 6. Нет Ремонт или заменить закороченный жгут ".7 " Выполнить ТЕСТ ". K926 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  6. (F855) 5-ВОЛЬТ ПИТАНИЕ ЗАКОРОЧЕНО ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ Измерить напряжение между цепью питания (хтагх1) 5 В разъема датчика и аккумуляторной батареей отрицательное. Ниже ли напряжение 1 вольта? Да Перейти к 7. Нет Ремонт или замена замкнутого жгута проводов. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л ". F855 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  7. (K926) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ В КАРТЕРЕ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (хтагх1) 5-ВОЛЬТ ПИТАНИЕ Измерить сопротивление между цепью " Сигнал давления в картере " и цепью питания " 5-ватт " разъема кабеля датчика давления в картер. Является ли сопротивление меньше 10 Ом? Да Перейдите к разделу 6.нет Ремонт или замена закороченного жгута ".7испытание силового оборудования ". F855 K926 F855 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  8. (K916) Масса датчика обрыв цепи Измерить сопротивление между цепью массы датчика (хтагх1) в соединителе жгута датчика давления картера и цепью замыкание на массу датчика в разъеме жгута блок управления двигателем. Меньше ли сопротивление 10 ом? Да Перейти к 9. Нет Ремонт или замена разомкнутого жгута проводов. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6,7 л ". K916 K916 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  9. Блок управления двигателем Повторно подключить разъемы жгута ЕСМ. Зажигание включено, двигатель не работает. Во время мониторинга сканирующего устройства использовать соединительный провод для соединения цепи массы датчика (K916) с цепью сигнала давления в картере (K926) ECL на соединителе жгута датчика давления в картер. Показывает ли сканирующее устройство сигнал " хтагх2 " Датчик давления картера низкий расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к процедуре диагностики " СОСТОЯНИЕ ПРЕРЫВАТЕЛЯ - заменить силовую установку ".70 ". P051C (ref-303874-S16773608282008103100000)(ref-303884-S26905206982008103100000)
Схема №880
  1. Низкий масло LEVEL Проверить уровень моторного масла. Находится ли моторное масло в безопасном рабочем диапазоне? Да Перейти к 2. Нет Устраните любое состояние, которое может привести к тому, что уровень масла будет выше или ниже безопасного рабочего диапазона. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  2. ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ С помощью сканирующего прибора удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута реле давления масла. Включить зажигание на 1 минуту. Установлен ли расшифровка кода ошибки P0521? Да Перейти к 3. Нет Отремонтируйте цепь сигнала (G6), замкнутую накоротко на массу. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  3. РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Измерить давление масла двигателя механическим манометром. Находится ли давление масла в допустимом рабочем диапазоне? Да Заменить реле давления масла. Выполнить " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л ". Не ремонтировать внутренние повреждения двигателя. Провести " ПОВЕРОЧНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-303884-S26905206982008103100000)(ref-303884-S26905206982008103100000)
Схема №881
  1. РЕЛЕ НАЖИМАЕТ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента включить нагреватель всасываемого воздуха. Вы слышите нажатие реле? Да Перейти к 2. Нет перехода к 3.
  2. ОСЛАБЛЕННОЕ СОЕДИНЕНИЕ Пока реле щелкает, покачивайте жгут проводов и разъемы. Не прерывает ли это щелчок? Да Восстановить плохое соединение. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет Перейти к 3. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  3. РЕЛЕ ВОЗДУХОНАГРЕВАТЕЛЯ ВПУСКА Выключить зажигание. Снять реле воздухонагревателя впуска. Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление между сигнальным и возвратным столбцами реле воздухоподогревателя впускного воздуха. Является ли сопротивление от 15 до 25 Ом? Да Перейдите к 4. Нет Заменить реле нагревателя всасывающего воздуха. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ОТ РЕЛЕ К ЭСУД Отсоединить соединители жгута ЭСОД. Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте Измерить сопротивление сигнальной цепи реле воздухонагревателя впуска между разъёмом ЭСДУ и релейным соединителем нагревателя впускного воздуха Сопротивление менее 10 Ом? Да Перейти к 5. Нет Ремонтировать разомкнутую сигнальную цепь от PDC до соединителя жгута МАСД. Выполнить " ПРОВЕРКА Н-6.7л ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  5. СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР Измерить напряжение между сигнальной цепью реле подогревателя всасываемого воздуха и отрицательным аккумулятором. Напряжение больше 1 вольта? Да Восстановить сигнальную цепь, закороченную на Отрицательный аккумулятор. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л ". Нет Перейдите к 6. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  6. Блок управления двигателем Повторно подключить разъемы жгута ЕСМ. Отсоединить сигнальный провод реле воздухонагревателя на впуске и с помощью перемычки подсоединить его к отрицательному аккумулятору. Включить зажигание. При помощи сканирующего инструмента прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Установлен ли расшифровка кода ошибки P0542? Да См. симптом " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬ " (диагностическая процедура). Нет Заменить ЕКМ. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". (ref-303874-S16773608282008103100000)(ref-303884-S26905206982008103100000)
  1. РЕЛЕ НАЖИМАЕТ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента включить реле нагревателя всасываемого воздуха. Вы слышите нажатие реле? Да Перейти к 2. Нет перехода к 3.
  2. ОСЛАБЛЕННОЕ СОЕДИНЕНИЕ Пока реле щелкает, покачивайте жгут проводов и разъемы. Не прерывает ли это щелчок? Да Восстановить плохое соединение. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет Перейти к 3. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  3. РЕЛЕ ВОЗДУХОПОДОГРЕВАТЕЛЯ ВПУСКА Выключить зажигание. Снять реле воздухонагревателя впуска. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между сигнальным и возвратным столбцами реле воздухоподогревателя впускного воздуха. Есть ли сопротивление от 15 до 25 Ом? Да Перейдите к 4. Нет Заменить реле нагревателя всасывающего воздуха. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР Отсоединить разъем (разъемы) жгута блок управления двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между сигнальной цепью реле подогревателя всасываемого воздуха и отрицательным аккумулятором. Является ли сопротивление больше 100 К ом? Да Перейти к 5. Нет Сигнальной цепи ремонта, закороченной на отрицательный аккумулятор. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  5. СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ДРУГИЕ ЦЕПИ Измерить сопротивление между сигнальной цепью реле подогревателя всасываемого воздуха и всеми остальными цепями в соединителе жгута блок управления двигателем. Сопротивление больше 100 к Ом? Да Перейти к 6. Нет Ремонтная сигнальная цепь закорочена на другие цепи. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  6. Блок управления двигателем Повторно подсоединить разъемы жгута ЕСМ. Включить зажигание. Отсоединить сигнальный провод реле воздухонагревателя на впуске. Did расшифровка кода ошибки P0542? Да См. симптом " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬ " (диагностическая процедура). Нет Заменить ЕSM. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-303874-S16773608282008103100000)(ref-303884-S26905206982008103100000)
Схема №882
  1. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ Отсоединить датчик температуры выхлопных газов 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. С помощью омметра проверить сопротивление датчика. Является ли сопротивление 82к и 300к Ом при температуре окружающей среды? Да Перейти к 2. Нет Заменить датчик Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ 1 Вновь подключить датчик температуры. Отсоединить разъем кабеля блок управления двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление между цепью сигнала (K185) Температура выхлопных газов 1 и цепью массы датчика на разъеме жгута блок управления двигателем.П римечание: значение сопротивления датчика увеличивается с понижением температуры. Сопротивление 82k и 300к Ом при температуре окружающей среды нет? Перейти к 5 да? K900
  3. (K185) ТЕМПЕРАТУРА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 1 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Отсоединить датчик температуры отработавших газов 1 Измерить сопротивление цепи сигнала (хтагх1) Температура выхлопных газов 1 между соединителем жгута датчика и разъёмом жгута блок управления двигателем. Является ли сопротивление менее 10 Ом? Да Перейдите к 4. Нет Устраните размыкание цепи сигнала температуры отработанных газов 1. Выполнить " проверку POWERTRAIN - 6.CH. K185 K185 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. (K900) Масса датчика обрыв цепи Измерить сопротивление датчика (K900) Цепь массы датчика между разъемом жгута датчика и разъемом кабеля блок управления двигателем. Сопротивление менее 10 Ом? Да Перейти к 6. Нет Отремонтируйте разомкнутую цепь массы датчика (хтагх2).произвести " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". K900 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  5. (K185) ТЕМПЕРАТУРА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 1 ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАКОРОЧЕНА НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Измерить сопротивление от цепи сигнала температуры отработавших газов 1 ко всем другим цепям в соединителе жгута блок управления двигателем. Сопротивление более 100 к Ом? Да Перейти к 6. Нет Устраните замыкания цепей. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". K185 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  6. Блок управления двигателем Повторно подсоединить разъем жгута ЕСМ. Во время мониторинга датчика температуры выхлопных газов 1 с помощью сканирующего устройства, использовать провод-перемычку и подключить сигнальную цепь (K185) Температура выхлопного газа 1 к цепи массы датчика на разъеме сенсора (K900). расшифровка кода ошибки для высокого напряжения стал неактивным, а DTS для низкого напряжения - активным? Да Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВАЕМОЕ СОСТОЯНИЕ - дизельное топливо ".7заменить процедуру диагностики. (ref-303874-S16773608282008103100000)(ref-303884-S26905206982008103100000)
  1. P0622 ПРИСУТСТВУЕТ С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Установлен ли P0622? Да Сначала восстановить xtigx2. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ POWERTRAIN - 6.7L ". Нет Перейти к 2. P0622 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  2. P2504 ПРИСУТСТВУЕТ С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Установлен ли P2504? Да Сначала восстановить xtigx2. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет Перейти к 3. P0504 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  3. P2503 ПРИСУТСТВУЕТ С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Установлен ли хтагх1? Да Сначала восстановить хтегх2. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет Перейти к 4. P2503 P2503 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. КЛЕММНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ Визуально проверить положительные и отрицательные соединения на аккумуляторах и проверить отрицательные соединения аккумулятора на блоке двигателя. Свободны ли соединения от коррозии и герметичны ли они? Да Перейти к 5. Нет Отремонтируйте плохие соединения. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  5. ПРОВОДКА АКСЕССУАРОВ Проверить наличие дополнительной или вспомогательной проводки на положительной (+) клемме аккумулятора Есть ли поврежденные провода в аккумуляторе? Да Отремонтируйте проводку аксессуаров. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет Перейдите к 6. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  6. Аккумулятор (S) Выполнить тест нагрузки батареи с помощью тестера системы батарей Midtronics Micro 420. Прошли ли батареи? Да Перейти к 7. Нет Заменить слабую батарею или батареи. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  7. ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЖГУТЕ ПРОВОДОВ Выключить зажигание. Отсоединить разъемы жгута ЕСМ. Отключить клеммы аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление от плюсовых и минусовых стоек аккумулятора до соответствующих цепей в разъеме жгута ЕСМ Сопротивление меньше 10 Ом? Да Перейти к 8. Нет Отремонтировать высокое сопротивление в жгуте проводов. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  8. Блок управления двигателем Повторно подключить клеммы аккумуляторной батареи. Измерить и записать напряжение между положительными выводами аккумулятора разъема блок управления двигателем.6И отрицательными цепями аккумулятора разъема жгута ЕСМ. Снова подсоединить разъемы жгута ECМ. Использовать сканирующее устройство для измерения и записи напряжения аккумулятора. Есть ли показания в пределах 3 вольт друг от друга? Да Обратитесь к симптому " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО " (процедура диагностики). Нет Заменить ECMS. Обратитесь и выполнить программу управления двигателем. (ref-303874-S16773608282008103100000)(ref-303872-S29691391512008103100000)(ref-303884-S26905206982008103100000)
  1. P0622 ПРИСУТСТВУЕТ С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Установлен ли P0622? Да Сначала восстановить xtigx2. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ POWERTRAIN - 6.7L ". Нет Перейти к 2. P0622 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  2. P2503 ПРИСУТСТВУЕТ С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Установлен ли P2503? Да Сначала восстановить xtigx2. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет Перейти к 3. P2503 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  3. P2504 ПРИСУТСТВУЕТ С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Установлен ли хтагх1? Да Сначала восстановить хтегх2. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет Перейти к 4. P2504 P2504 (ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫЕ БАТАРЕИ Отсоединить разъемы жгута блок управления двигателем. Измерить напряжение аккумулятора между положительными цепями и землей разъема жгута ЕСМ. Ниже ли напряжение 19 вольт? Да Перейдите к 5. Нет Установить систему батарей правильно. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  5. Блок управления двигателем Повторно подключить клеммы аккумуляторной батареи. Измерить и записать напряжение между положительными выводами аккумулятора разъема блок управления двигателем.6И отрицательными цепями аккумулятора разъема жгута ЕСМ. Снова подсоединить разъемы жгута ECМ. Использовать сканирующее устройство для измерения и записи напряжения аккумулятора. Есть ли показания в пределах 3 вольт друг от друга? Да Обратитесь к симптому " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО " (процедура диагностики). Нет Заменить ECMS. Обратитесь и выполнить программу управления двигателем. (ref-303874-S16773608282008103100000)(ref-303872-S29691391512008103100000)(ref-303884-S26905206982008103100000)
  1. OTHER расшифровка кода ошибки ' S С помощью средства сканирования прочитайте DTS. Присутствуют ли другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да Сначала устраните неполадки в других коды неисправностей. Нет Go To 2.
  2. Клиент интервью блок управления двигателем. Эта неисправность может быть установлена, если клиент движется со скоростью ниже 2 миль в час (3 км / ч) с помощью стояночного тормоза или выхлопного тормоза. Клиент шел к ближней остановке без использования рабочего тормоза? Да Объясните диагностическую операцию клиенту. Ремонт завершен. Нет Заменить блок управления двигателем.П роверьте " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
Схема №883
  1. ЦЕПЬ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить соединение тормозного переключателя. Осмотреть штыри и разъем на наличие повреждений, коррозии и т.д. Разъединить соединители блок управления двигателем. Проверить штырьки и соединитель на отсутствие повреждений, коррозию и т.п. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между цепью тормозного ключа в соединителе ECМ и батарее отрицательным. Является ли сопротивление менее 10 ом? да Восстановить Цепь тормозного коммутатора не замкнувшимся на масса.7.7 Провести ПИТАНИЕ. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  2. ЦЕПЬ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ДРУГИЕ ЦЕПИ В ЖГУТЕ Измерить сопротивление между проводом тормозного переключателя в разъеме блок управления двигателем и всеми остальными контактами разъема блок управления двигателем.Д а сопротивление меньше 10 Ом? Да Отремонтируйте или заменить жгут. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л ". Нет перейдите к 3. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  3. Блок управления двигателем Повторно подключить разъемы ЕСМ. Измерить сопротивление между цепью тормозного переключателя на соединителе выключателя и отрицательным аккумулятором. Является ли сопротивление менее 10 Ом? Да Заменить блок управления двигателем. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". Нет Перейдите к 4. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Снова подсоединить разъем тормозного переключателя. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить зажигание. Несколько раз прокрутите педаль тормоза. Используя сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей. Вернулся ли расшифровка кода ошибки низкого уровня в тормозном переключателе? Да Заменить тормозной выключатель. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". Нет обратитесь к симптому " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬ " (диагностическая процедура). (ref-303884-S26905206982008103100000)(ref-303874-S16773608282008103100000)
  1. ЦЕПЬ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА Выключить зажигание. Отсоединить соединение тормозного переключателя. Осмотреть штыри и разъем на наличие повреждений, коррозии и т.д. Разъединить соединители блок управления двигателем. ОСМОТРЕТЬ штыри, разъем на отсутствие повреждений, коррозию и т.п. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между сигнальными цепями тормозных переключателей в соединителе ЕСМ и соединителем тормозного выключателя. Является ли сопротивление меньше 10 ом? да Перейдите к шагу 2. Нет ремонта Цепи размыкаемого тормозного тормозного переключателя.7l Выполнить. (ref-303884-S26905206982008103100000)
  2. ЦЕПЬ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Измерить напряжение между цепями тормозных переключателей в разъеме блок управления двигателем и аккумуляторной батареей отрицательное. Напряжение менее 1 вольта? Да Перейти к 3. Нет Устраните замыкание на напряжение в цепи. Выполнить " ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  3. Блок управления двигателем Повторно подсоединить разъемы ЕСМ. Установить провод-перемычку в разъем тормозного переключателя между сигнальной цепью и землей. Включить зажигание. Несколько раз прокрутите педаль тормоза. Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли расшифровка кода ошибки для низкого напряжения тормозного выключателя? Да Перейдите к 4. Нет Заменить блок управления двигателем. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". (ref-303884-S26905206982008103100000)
  4. ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Повторно подсоединить разъем тормозного переключателя. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить зажигание. Несколько раз прокручивайте педаль тормоза. Используя сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей. вернулся ли тормозной переключатель высокий расшифровка кода ошибки? Да Заменить тормозной выключатель. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L ". Нет См. Симптом " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - ДИЗЕЛЬ " (диагностическая процедура). (ref-303884-S26905206982008103100000)(ref-303874-S16773608282008103100000)
Схема №884
  1. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ Просмотр ремонта? Ремонт Заменить оба переключателя управления скоростью. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". (ref-303864-S05337783532008103100000)
  1. SCAN TOOL SHOWS скорость управление выключатель ON / OFF Включение и выключение зажигания. При помощи сканирующего устройства в окне входы / Выход считать состояние входов управления скоростью в блок управления двигателем. Контролируя сканирующее устройство, несколько раз нажать переключатель включения / выключения управления скоростью, затем оставьте его включенным.
  2. S / C ЖГУТ ПРОВОДКИ НАБЛЮДАЕМАЯ ПРОБЛЕМА Выключить зажигание. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - ДИЗЕЛЬ ". Нет Перейти к 3. (ref-303872-S13820159012008103100000)
  3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ Отсоединить разъемы жгута C1 и C3 SCCM. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление цепи (xtagx4) S / C выключатель Return между разъемами жгута С1 и С3 SCSM. ИЗМЕРИТЬ ЕННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Сигнальной цепи (хтагх1) Переключателя 2 между модулями Cl и С3SCСМ. V937 V38 (ref-303872-S13820159012008103100000)
  4. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ Отсоединить только разъем жгута переключателя управления скоростью. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление на переключателе включения / выключения S / C. Является ли сопротивление между 20,3k и 20,7 к Ом? Да Перейдите к шагу 5. Нет Заменить выключатель включения / отключения. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО ПРИВОДА - ДИЗЕЛЬ ". (ref-303872-S13820159012008103100000)
  5. (V38) S / C выключатель 2 сигнал цепь SHORTED TO VOLTER Включить зажигание. Измерить напряжение сигнальной цепи (хтагx1) С / С переключателя 2 на обоих разъемах жгута с переключателем. Находится ли напряжение выше 6,0 вольт? Да Восстановить цепь сигнала (V38) с выключателем 2 для короткого замыкания до напряжения. Выполнить команду " POWERTRAIN VERIFICATION No проверка 6 - Go. V38 (ref-303872-S13820159012008103100000)
  6. (V38) S / C выключатель 2 сигнал обрыв цепи блок управления двигателем TO SCCM Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута ЕСМ. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление цепи (V38) С / С выключатель Sign 2 между разъёмом ECOM и соединителем жгута С1 SCSM. Сопротивление переключателя ниже 5,0 ом? Да Перейти к разъему на шаг 7. V38 (ref-303872-S13820159012008103100000)
  7. (V38) S / C ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА SCCM С / С ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ Измерить сопротивление (V38) с / с Выключатель 2 Сигнальная цепь от разъема жгута C3 SCSM до разъемов жгутов переключателя с / С. Есть ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Переходите к шагу 8. Нет устраните обрыв в цепи управления рулевым управлением (хтагс2) / с переключением 2 V38 (ref-303872-S13820159012008103100000)
  8. (V937) S / C выключатель RETURN цепь РАЗОМКНУТОЕ МЕЖДУ SCCM И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯМИ С / У Измерить сопротивление цепи возврата переключателя (V937) S.c между разъемами жгута S \ C к разъему жгута C3 SCСМ. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Переходите к шагу 9. Нет ремонт открыт в колонке управления усилителем (Xтagx2) + S " Выполнить / С Переключение на возврат V937 (ref-303872-S13820159012008103100000)
  9. (V937) S / C выключатель RETURN обрыв цепи BETWEEN блок управления двигателем и SCCM Measure the resistance of the (V38) s-c выключатель Return цепь between the ECМ жгут разъём и Cl I SCСМ. Сопротивление менее 5,0 ом? да Заменить и запрограммировать ЭСУД в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " Питание TRAIN VERКОНТРОЛЬ ПРОВЕРКА - ТЕСТ на обрыв 2 V937 (ref-303872-S13820159012008103100000)(ref-303872-S13820159012008103100000)
  1. FLASH блок управления двигателем Используя инструмент сканирования, перепрошейте ЕСМ с надлежащей калибровкой для конкретного грузовика. Вспышка прошла успешно? Да Ремонт завершен. Нет Перейти к 2.
  2. Блок управления двигателем С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Установлен ли P0601 после перепрошивки? Да Заменить ЕСМ. Выполнить " POWERTRAIN VERIFICATION проверка - дизель ". Тест не завершен. Выполнить Питание TRAIN ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ - ДИЗЕЛЬ (ref-303872-S13820159012008103100000)

Другие статьи — 6,7 л дизельное топливо - коды неисправностей P0513 TO P0601