Воздуходувка ОВКВ и обслуживание - обслуживание, демонтажа и монтаж (купе): Прочее Volvo C70 I

Приготовления

1. Зажигание выключено.
2. ПОДСКАЗКА: Реле А / С и ступень питания расположены на блоке климат-контроля за бардачком.
3. Снять бардачок согласно " Подготовительным работам ". (ref-438957-S32177909782011120700000)

Схема №951

Войти

1. Снять реле А / С с основания.
2. Поднять реле прямо вверх.

Как установить двигатель заслонки (H4)

1. Установить двигатель заслонки и штуцер
2. Провести саморегулировку предельных положений электродвигателя заслонки.

Установить

1. Панель перчаточного отделения.
2. Бардачок.

Как очистить конденсатор / испарителя

Специальный инструмент

1159611

1161454

Общие положения и оборудование

Испаритель системы кондиционирования воздуха (A / C) имеет поверхностное покрытие, которое может вызвать запах, похожий на бетон. Запах можно обработать агентом, который распыляется на испаритель.

Оборудование для обработки выпарного аппарата

1. Струя сжатого воздуха для жидкостей, например, распыление ингибитора ржавчины Volvo P / N " 1159611 ". (ref-403953-S16498587502011061000000)
2. Защитные очки.
3. Тряпки.
4. Пылесос.

Материалы

1. Кондиционирование воздуха (A / C) обработка запахом (жидкость), номер по каталогу " 1161454 ". (ref-403953-S03012528872011061000000)

Подготовка к распылению

Открытие дренажа испарителя

1. Проверить и при необходимости исправьте, чтобы дренаж из испарителя не был заблокирован.
2. Поместить контейнер ниже дренажной трубы испарителя, чтобы избежать разлива на полу.

Схема №952

Войти

1. Выбрать рециркуляцию, установить контроль температуры на макс. тепло и селектор воздуходувки на макс. скорость. Все вентиляционные отверстия должны быть полностью открыты.
2. Выключить компрессор кондиционера (A / C), отсоединив кабельные выводы от реле давления (Pressostat) в моторном отсеке. (Компрессор может быть отключен, если селектор распределения воздуха находится в положении размораживания и поэтому может запуститься.)

Позвольте двигателю работать при рабочей температуре в течение 20 минут, чтобы вытолкнуть всю влагу из испарителя.

Отключить батарею

1. Выключить зажигание.
2. Отсоединить провод массы аккумуляторной батареи.

Как снять блок питания или резистора вентилятора

1. Снять силовой блок или резистор вентилятора. Для 850: силовой блок в соответствии с Климат-контролем 850 1992- " Реле кондиционирования воздуха (A / C) и ступени питания (ECC, замена " резистор вентиляторов согласно климатическому контролю 850 1992 - " Резистор вентилятора (MCC) / электродвигатель рециркуляционной заслонки, замену ". (ref-438957-S07969315242011120700000)(ref-438957-S14793638242011120700000)

Схема №953

Войти

1. Очистить испаритель по возможности пылесосом через отверстие в корпусе испарителя для резистора силового блока / вентилятора воздуходувки.

Схема №954

Войти

1. Вставить распылительную насадку через отверстие в корпусе резистора силового блока / вентилятора воздуходувки.
2. Отверстие крышки с тканью.
3. Защитите внутреннюю отделку тканями. ВНИМАНИЕ: использовать защитные очки и перчатки. Убедиться, что вентиляция хорошая.
4. Направьте сопло таким образом, чтобы средство распылялось по направлению к испарителю.
5. Переместить сопло назад и вперед над испарителем во время распыления, так что. Использовать все содержимое в бутылке.

Повторное подключение компрессора кондиционера

Повторное подключение компрессора переменного тока

1. Подключить компрессор кондиционера (A / C), подсоединив кабельные клеммы на реле давления (Pressostat).

Переустановка других компонентов

Переустановка других компонентов

1. Установить на место остальные снятые компоненты.

Вакуумная откачка

Дайте вакуумной откачке продолжаться не менее 50 минут.

Количество теплоносителя в системе кондиционирования воздуха

Количество охлаждающей жидкости, которое содержится в системе А / С, указано на наклейке со спецификацией на поперечине в моторном отсеке.

Заправка и поиск утечек осуществляется через сервисный клапан на передней панели.

Система вакуумных насосов не менее 50 минут.

Количество хладагента в системе кондиционирования воздуха (A / C)

Количество хладагента, которое может содержаться в системе кондиционирования воздуха (A / C), указано на табличке с техническими характеристиками справа на револьверной головке пружинной стойки в моторном отсеке.

Заполнить систему через сервисный клапан.

Инструкции

Заполнение и отслеживание утечек системы климат-контроля с помощью трассирующего агента и УФ-лампы от Bright Solutions Inc.

Заполнение флуоресцентным трассирующим агентом

При замене компонентов в системе климат-контроля компонент (например, осушитель) может быть заполнен трассирующим агентом.

Заполнение пустой системы климат-контроля трассирующим агентом, когда утечка не может быть локализована

1. Заполнить 225 г хладагента флуоресцентным трассирующим агентом в соответствии с инструкциями производителя по отслеживанию утечек.

Схема №955

Войти

Если система климат-контроля заполнена

1. Слить 225 г хладагента, см. Хладагент, слив
2. Заполните систему климат-контроля хладагентом с трассирующим агентом в соответствии с инструкциями производителя
3. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечки, флуоресцентный трассировщик / УФ-лампа ". (ref-408649-S26163087892011071200000)

Если количество хладагента в блоке климат-контроля определить невозможно

1. Слить воду из системы климат-контроля в соответствии с разделом " Хладагент, слив ". (ref-438988-S05017036102011120700000)
2. Заполните систему климат-контроля хладагентом с трассирующим агентом в соответствии с инструкциями производителя
3. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечки, флуоресцентный трассировщик / УФ-лампа ". (ref-408649-S26163087892011071200000)

Важная информация о заправке хладагентом

ПОДСКАЗКА: На табличке с техническими характеристиками в моторном отсеке указана холодопроизводительность системы кондиционирования воздуха (A / C).

Схема №956

Войти

Отслеживание утечек, электронный трассировщик утечек

Специальный инструмент

9511207

Отслеживание утечек с помощью электронного трассировщика утечек, использующего хладагент в качестве отслеживающего агента

При трассировке неисправностей с использованием хладагента в качестве агента трассировки рекомендуется использовать индикатор утечки " 9511207 ". (ref-403953-S06005706332011061000000)

Электронный индикатор утечки может использоваться, если в системе климат-контроля все еще есть хладагент.

Если система климат-контроля пуста, и визуальный или физический тест не выявил утечку.

Отслеживание утечек

1. Заполните систему климат-контроля 200 граммами хладагента
2. В моторном отсеке не должно быть сильных запахов или испарений, которые могут повлиять на отслеживание утечки
3. Отслеживание утечек с помощью индикатора утечки.

Если утечки не обнаружено

1. Заполнить оставшимся количеством хладагента
2. Добавить флуоресцентный трассирующий агент в соответствии с разделом " Заполнение флуоресцентным трассирующим агентом хладагентом ". (ref-438957-S05770057862011120700000)
3. Если есть подозрение на утечку, попросите клиента водить автомобиль и затем вернуться для нового отслеживания утечки / ремонта.

При обнаружении течи

1. Устранить причину утечки
2. Вакуумный насос согласно Vacuum pumping
3. Добавить флуоресцентный трассирующий агент вместе с хладагентом в соответствии с разделом " Заполнение флуоресцентным трассирующим агентом вместе с холодильным агентом ". (ref-438957-S05770057862011120700000)

Или

1. Заполнить хладагентом в соответствии с разделом Хладагент, заполнение
2. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечки с помощью электронного индикатора утечки, использующего хладагент в качестве трассирующего агента ". (ref-438957-S15987528002011120700000)

Или

1. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечки, флуоресцентный трассировщик / УФ-лампа ". (ref-408649-S26163087892011071200000)

Масло в системе кондиционирования воздуха (B5234T3; xtigx1; 1998-1999) B5254T

Специальный инструмент

9511204

Как заменить приёмник

Заменить ресивер в следующем случае

1. При замене компрессора (поломка компрессора например).
2. Для течей теплоносителя, при которых из системы вытекло почти 100%. (Система не под давлением).
3. При замене компонента кондиционера по истечении гарантийного срока.

Заправка системы кондиционирования масла

Заправка маслом ПАГ

При замене труб или шлангов масло можно заливать через сервисный клапан.

При заправке автомобиля маслом ПАГ (артикул 8708581-7) необходимо:

1. Снять игольчатый клапан в расходном клапане с помощью вентильного инструмента 9511204

Схема №957

Войти

Использовать распылитель наполнителя (без пластикового шланга), который поставляется вместе со станцией. Возможно, распылитель необходимо очистить, чтобы не смешивались различные масла.

1. Проверить в соответствии с таблицей выше и измерить, сколько масла должно быть залито. После заправки маслом снова установить игольчатый клапан.

Масло в системе кондиционирования воздуха (1998-2002 годы)

Специальный инструмент

9511204

Заменить приемник в следующих случаях

1. При замене компрессора (например, заедание компрессора)
2. Утечка хладагента, когда почти 100% вытекло из системы. (Система не имеет давления)
3. При замене любого компонента кондиционера (А / С) вне гарантийного срока.

При замене труб или шлангов масло можно заливать через сервисный клапан.

Порядок доливки масла ПАГ (№ по каталогу 8708581-7) в вагон следующий

1. Снять игольчатый клапан в сервисном клапане с помощью вентильного инструмента " 9511204 ". (ref-403953-S29886163752011061000000)

Использовать заправочный шприц (без пластикового шланга), поставляемый с устройством для доливки масла. Очистить шприц во избежание возможности смешивания различных типов масла.

1. Проверить в соответствии с таблицей выше. Измерить, сколько масла должно быть добавлено. После доливки масла переустановите игольчатый клапан.