Как проверить причины отсутствия саморегулирования
Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.
Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.
Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.
Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.
Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).
Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.
Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.
Прочая информация
- Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение выкидной коробки с кодом коррекции ошибок ". (ref-408491-S37719982562011071200000)
Схема №749
Схема №750
Схема №751
Повторить попытку самонастройки?
- ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
- НЕТ См. раздел Верификация
Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.
Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.
Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.
Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.
Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).
Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.
Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.
Прочая информация
- Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение выкидной коробки с кодом коррекции ошибок ". (ref-408491-S37719982562011071200000)
Повторить попытку самонастройки?
- ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
- НЕТ См. раздел Верификация
Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.
Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.
Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.
Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.
Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).
Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.
Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.
Прочая информация
- Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение выкидной коробки с кодом коррекции ошибок ". (ref-408491-S37719982562011071200000)
Повторить попытку самонастройки?
- ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
- НЕТ См. раздел Верификация
Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.
Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.
Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.
Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.
Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).
Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.
Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.
Прочая информация
- Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение выкидной коробки с кодом коррекции ошибок ". (ref-408491-S37719982562011071200000)
Повторить попытку самонастройки?
- ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
- НЕТ См. раздел Верификация
Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.
Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.
Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.
Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.
Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).
Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.
Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.
Прочая информация
- Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение выкидной коробки с кодом коррекции ошибок ". (ref-408491-S37719982562011071200000)
Повторить попытку самонастройки?
- ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
- НЕТ См. раздел Верификация
Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.
Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.
Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.
Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.
Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).
Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.
Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.
Прочая информация
- Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение выкидной коробки с кодом коррекции ошибок ". (ref-408491-S37719982562011071200000)
Повторить попытку самонастройки?
- ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
- НЕТ См. раздел Верификация
Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.
Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.
Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.
Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.
Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).
Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.
Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.
Прочая информация
- Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
- Для подключения блока предохранителей и реле см. раздел " Подключение распределительной рамки ECC ". (ref-408491-S37719982562011071200000)
Повторить попытку самонастройки?
- ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
- НЕТ См. раздел Верификация
Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.
Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.
Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.
Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.
Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).
Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.
Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.
Прочая информация
- Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение выкидной коробки с кодом коррекции ошибок ". (ref-408491-S37719982562011071200000)
Повторить попытку самонастройки?
- ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
- НЕТ См. раздел Верификация
Как проверить саморегулирование двигателя заслонки
- Зажигание выключено, подождать примерно 10 секунд.
- Зажигание включено.
- Использовать функцию самонастройки для выполнения саморегулировки на двигателях заслонок, это занимает примерно 0,5 минуты. Когда самонастройка была выполнена правильно, зеленый светодиодный индикатор в переключателе кондиционера (A / C) перестанет мигать и модуль управления может работать нормально.
- Продолжить См. раздел Информация
Самонастройка предельных положений двигателя заслонки, ECC
ПримечаниеСамонастройка должна выполняться в случае замены модуля управления или двигателя заслонки, удаления электродвигателя заслонки или его рычажного механизма. Новый модуль управления вызывает мигание зеленого светодиодного индикатора на переключателе кондиционера (A / C) до тех пор, пока не будет выполнена самонастройка. Зеленый светодиод на выключателе кондиционирования воздуха (А / С) будет мигать до выполнения самонастройки нового модуля управления.
ПОДСКАЗКА: Во время самонастройки модуль управления переводит двигатели заслонки в их предельные положения. Затем модуль управления сохраняет значение, возвращенное датчиком положения для двигателя заслонки. После этого модуль управления может управлять двигателем между предельными положениями при нормальной работе.
- Запустить двигатель (генератор заряжается)
- Использовать функцию Adjusting Motors, чтобы активировать самонастройку на двигателях амортизаторов. Это занимает примерно тридцать секунд. После завершения самонастройки зеленый светодиодный индикатор перестанет мигать. Выбрать один из следующих вариантов: Выйти из саморегулировки. Обратитесь к " Информации ". Прочитайте данные о проблемах во время самонастраивания. См. " Проверка причин отсутствия самоподстройки ". (ref-408543-S19868153612011071200000)(ref-408543-S17909094842011071200000)
Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.
Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.
Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.
Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.
Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).
Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.
Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.
Прочая информация
- Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение выкидной коробки с кодом коррекции ошибок ". (ref-408491-S37719982562011071200000)
Повторить попытку самонастройки?
- ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Информация об отслеживании отказов
В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.
Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.
Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.
Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.
Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.
Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.
Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).
Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.
Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.
Прочая информация
- Для получения информации о сигналах см. раздел " Спецификация сигналов ECC ". (ref-408493-S28207918612011071200000)
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение выкидной коробки с кодом коррекции ошибок ". (ref-408491-S37719982562011071200000)
Повторить попытку самонастройки?
- ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
- НЕТ См. раздел Верификация