Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
ПримечаниеСамонастройка должна выполняться в случае замены модуля управления или двигателя заслонки, удаления электродвигателя заслонки или его рычажного механизма. Новый модуль управления вызывает мигание зеленого светодиодного индикатора на переключателе кондиционера (A / C) до тех пор, пока не будет выполнена самонастройка. Зеленый светодиод на выключателе кондиционирования воздуха (А / С) будет мигать до выполнения самонастройки нового модуля управления.
ПОДСКАЗКА: Во время самонастройки модуль управления переводит двигатели заслонки в их предельные положения. Затем модуль управления сохраняет значение, возвращенное датчиком положения для двигателя заслонки. После этого модуль управления может управлять двигателем между предельными положениями при нормальной работе.
Схема №263
- Запустить двигатель (генератор заряжается)
- Использовать функцию Adjusting Motors, чтобы активировать самонастройку на двигателях заслонки. Это занимает примерно тридцать секунд. После завершения саморегулировки зеленый светодиодный индикатор перестанет мигать. Выбрать один из следующих вариантов: Выйти из автоподстройки Прочитайте данные о проблемах во время самостоятельной регулировки.
- 1 OK: Устранение неполадок завершено.
- 2 См. раздел Проверка причин отсутствия саморегулирования
Как проверить причины отсутствия саморегулирования
Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.
Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.
Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.
Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.
Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).
Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.
Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонок и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки и его установку на шпинделе заслонки, в частности, отсутствие повреждений и трещин и т.д.
Прочая информация
- Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
- Для подключения блока предохранителей и реле см. раздел " Подключение распределительной рамки ECC ". (ref-404016-S26870501262011061000000)
Схема №264
Повторить попытку самонастройки?
- ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
- НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.
Саморегулирование предельных положений двигателя заслонки (ECC)
ПримечаниеСамонастройка должна быть выполнена, если модуль управления или двигатель заслонки заменен или электродвигатель заслонки или его рычажный механизм снят. Новый модуль управления вызовет мигание зеленого светодиодного индикатора на переключателе кондиционера (A / C) до тех пор, пока не будет проведена саморегулировка. Зеленый светодиод на выключателе кондиционирования воздуха (А / С) будет мигать до выполнения самоподстройки нового модуля управления. После правильного завершения автоподстройки зеленый светодиодный индикатор прекратит мигание.
ПОДСКАЗКА: Во время самонастройки модуль управления переводит двигатели заслонки в их предельные положения. Затем модули управления сохраняют значение, возвращаемое датчиком положения для двигателя заслонки. После этого модули управления могут управлять двигателем между предельными положениями при нормальной работе.
- Запустить двигатель (генератор (генератор) заряжается). Нажать на символ VCT2000, чтобы начать саморегулировку двигателя демпфера. Это занимает около тридцати секунд. Выбрать один из следующих вариантов: Выйти из саморегулирования. Поиск и устранение неисправностей был завершен. Прочитайте данные о проблемах во время самонастройки. См. Проверка причин отсутствия саморегулировки
Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.
Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.
Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.
Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.
Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).
Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.
Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонок и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки и его установку на шпинделе заслонки, в частности, отсутствие повреждений и трещин и т.д.
Прочая информация
- Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
- Для подключения блока предохранителей и реле см. раздел " Подключение распределительной рамки ECC ". (ref-404016-S26870501262011061000000)
Схема №265
- Зажигание включено
- Перейдите к значениям прокрутки.
- Считать сигнал солнечного датчика. Замаскируйте солнечный датчик и прочитайте значение. Удалить маскировку и направьте сильный источник света на близкое расстояние к солнечному датчику. ПРИМЕЧАНИЕ: Значение от солнечного датчика обновляется медленно, поэтому держите маскирующий / световой источник на месте в течение приблизительно 20 секунд. Проверить изменение значения.
Изменяется ли значение датчика солнца?
- ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабелей