Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Система электроинкса Климат-Контроля (ECC), ручное управлен…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система электроинкса Климат-Контроля (ECC), ручное управление климатом (MCC), модуль нагревателя (HEA) - расшифровка кодов ошибок диагностики - 2 из 2 (купе): Обзор Volvo C70 I

Схема №747
Схема №748
  1. Зажигание включено.
  2. Включить вентилятор воздуходувки или дайте двигателю поработать на холостом ходу.
  3. Считать показания датчика положения двигателя заслонки.
  4. Активировать двигатель заслонки, медленно поворачивая регулятор температуры со стороны водителя между настройками минимального и максимального нагрева. Проверить, что значения датчика положения изменяются при повороте регулятора температуры. Если значение изменяется, это указывает на то, что мотор заслонки в порядке.

Изменяется ли значение датчика положения?

  1. ДА См. Прерывистый сбой
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка компонентов

Общие сведения о программировании

ПримечаниеПеред заменой модуля управления все запрограммированные данные должны быть считаны в первую очередь, если это возможно. Это сделано для того, чтобы новый модуль управления мог быть запрограммирован с теми же данными. Проверить все переменные параметры нового модуля климат-контроля.

Модуль управления ECC может быть запрограммирован определенной информацией. Целью программирования является настройка модуля управления под версию автомобиля или при запросах водителя на определенные корректировки настроек.

Для получения дополнительной информации о значениях см. " Описание запрограммированных данных ECC ".

  1. Установить переключатель скорости вентилятора воздуходувки в положение AUTO.

Процедура программирования

Выбрать требуемую настройку из списка, а затем нажать " Продолжить " для программирования различных настроек и получения дополнительной информации о различных альтернативах.

Другие процедуры

  1. Начать процедуру программирования. Делайте по одной настройке за раз. Работайте от верхней части окна списка к нижней. См. " Программирование положения драйвера (Lhd или RHD) ".
  2. Считать все запрограммированные альтернативы. Обратитесь к разделу " Считывание запрограммированных значений ".
  3. Выход без программирования. ОК: Устранение неполадок завершено.

Выбрать альтернативу.

  1. 0 См. раздел Программирование положения драйвера (Lhd или RHD)
  2. 1 См. Программирование типа двигателя
  3. 2 См. Программирование фильтра вентиляции салона
  4. 3 См. Программирование температуры в пассажирском салоне
  5. 4 См. Программирование скорости вентилятора воздуходувки
  6. 5 См. раздел Выбор версии датчика модуля управления при программировании датчика Солнца
  7. 6 См. раздел Выбор версии датчика модуля управления при программировании сигнала скорости

ПримечаниеПеред заменой модуля управления все запрограммированные данные должны быть считаны в первую очередь, если это возможно. Это сделано для того, чтобы новый модуль управления мог быть запрограммирован с теми же данными. Проверить все переменные параметры нового модуля климат-контроля.

Модуль управления ECC может быть запрограммирован определенной информацией. Целью программирования является настройка модуля управления под версию автомобиля или при запросах водителя на определенные корректировки настроек.

Для получения дополнительной информации о значениях см. " Описание запрограммированных данных ECC ".

  1. Установить переключатель скорости вентилятора воздуходувки в положение AUTO.

Процедура программирования

Выбрать требуемую настройку из списка, а затем нажать " Продолжить " для программирования различных настроек и получения дополнительной информации о различных альтернативах.

Другие процедуры

  1. Начать процедуру программирования. Делайте по одной настройке за раз. Работайте от верхней части окна списка к нижней. См. " Программирование положения драйвера (Lhd или RHD) ".
  2. Считать все запрограммированные альтернативы. Обратитесь к разделу " Считывание запрограммированных значений ".
  3. Выход без программирования. ОК: Устранение неполадок завершено.

Выбрать альтернативу.

  1. 0 См. раздел Программирование положения драйвера (Lhd или RHD)
  2. 1 См. Программирование типа двигателя
  3. 2 См. Программирование фильтра вентиляции салона
  4. 3 См. Программирование температуры в пассажирском салоне
  5. 4 См. Программирование скорости вентилятора воздуходувки
  6. 5 См. раздел Выбор версии датчика модуля управления при программировании датчика Солнца
  7. 6 См. раздел Выбор версии датчика модуля управления при программировании сигнала скорости

ПримечаниеПеред заменой модуля управления все запрограммированные данные должны быть считаны в первую очередь, если это возможно. Это сделано для того, чтобы новый модуль управления мог быть запрограммирован с теми же данными. Проверить все переменные параметры нового модуля климат-контроля.

Модуль управления ECC может быть запрограммирован определенной информацией. Целью программирования является настройка модуля управления под версию автомобиля или при запросах водителя на определенные корректировки настроек.

Для получения дополнительной информации о значениях см. " Описание запрограммированных данных ECC ".

  1. Установить переключатель скорости вентилятора воздуходувки в положение AUTO.

Процедура программирования

Выбрать требуемую настройку из списка, а затем нажать " Продолжить " для программирования различных настроек и получения дополнительной информации о различных альтернативах.

Другие процедуры

  1. Начать процедуру программирования. Делайте по одной настройке за раз. Работайте от верхней части окна списка к нижней. См. " Программирование положения драйвера (Lhd или RHD) ".
  2. Считать все запрограммированные альтернативы. Обратитесь к разделу " Считывание запрограммированных значений ".
  3. Выход без программирования. ОК: Устранение неполадок завершено.
  1. 0 См. раздел Программирование положения драйвера (Lhd или RHD)
  2. 1 См. Программирование типа двигателя
  3. 2 См. Программирование фильтра вентиляции салона
  4. 3 См. Программирование температуры в пассажирском салоне
  5. 4 См. Программирование скорости вентилятора воздуходувки
  6. 5 См. раздел Выбор версии датчика модуля управления при программировании датчика Солнца
  7. 6 См. раздел Выбор версии датчика модуля управления при программировании сигнала скорости

Примечание