Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Система управления микроклиматом (ECC), ручная система Клим…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система управления микроклиматом (ECC), ручная система Климат-Контроля (MCC), модуль нагревателя (HEA) - расшифровка кодов ошибок диагностики - 1 из 2 (кабриолет): Регулировки Volvo C70 I

Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC

ПримечаниеСамонастройка должна выполняться в случае замены модуля управления или двигателя заслонки, удаления электродвигателя заслонки или его рычажного механизма. Новый модуль управления вызывает мигание зеленого светодиодного индикатора на переключателе кондиционера (A / C) до тех пор, пока не будет выполнена самонастройка. Зеленый светодиод на выключателе кондиционирования воздуха (А / С) будет мигать до выполнения самонастройки нового модуля управления.

ПОДСКАЗКА: Во время самонастройки модуль управления переводит двигатели заслонки в их предельные положения. Затем модуль управления сохраняет значение, возвращенное датчиком положения для двигателя заслонки. После этого модуль управления может управлять двигателем между предельными положениями при нормальной работе.

Схема №177
  1. Запустить двигатель (генератор заряжается)
  2. Использовать функцию Adjusting Motors, чтобы активировать самонастройку на двигателях заслонки. Это занимает примерно тридцать секунд. После завершения саморегулировки зеленый светодиодный индикатор перестанет мигать. Выбрать один из следующих вариантов: Выйти из автоподстройки Прочитайте данные о проблемах во время самостоятельной регулировки.
  1. 1 См. раздел Верификация
  2. 2 См. раздел Проверка причин отсутствия саморегулирования

Как проверить причины отсутствия саморегулирования

Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.

Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.

Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.

Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.

Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).

Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.

Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.

Прочая информация

  1. Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
  2. Для подключения блока предохранителей и реле см. раздел " Подключение распределительной рамки ECC ". (ref-404016-S26870501262011061000000)

Повторить попытку самонастройки?

  1. ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
  2. НЕТ См. раздел Верификация

ПримечаниеСамонастройка должна выполняться в случае замены модуля управления или двигателя заслонки, удаления электродвигателя заслонки или его рычажного механизма. Новый модуль управления вызывает мигание зеленого светодиодного индикатора на переключателе кондиционера (A / C) до тех пор, пока не будет выполнена самонастройка. Зеленый светодиод на выключателе кондиционирования воздуха (А / С) будет мигать до выполнения самонастройки нового модуля управления.

ПОДСКАЗКА: Во время самонастройки модуль управления переводит двигатели заслонки в их предельные положения. Затем модуль управления сохраняет значение, возвращенное датчиком положения для двигателя заслонки. После этого модуль управления может управлять двигателем между предельными положениями при нормальной работе.

  1. Запустить двигатель (генератор заряжается)
  2. Использовать функцию Adjusting Motors, чтобы активировать самонастройку на двигателях заслонки. Это занимает примерно тридцать секунд. После завершения саморегулировки зеленый светодиодный индикатор перестанет мигать. Выбрать один из следующих вариантов: Выйти из автоподстройки Прочитайте данные о проблемах во время самостоятельной регулировки.
  1. 1 См. раздел Верификация
  2. 2 См. раздел Проверка причин отсутствия саморегулирования

Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.

Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.

Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.

Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.

Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).

Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.

Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.

Прочая информация

  1. Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
  2. Для подключения блока предохранителей и реле см. раздел " Подключение распределительной рамки ECC ". (ref-404016-S26870501262011061000000)

Повторить попытку самонастройки?

  1. ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
  2. НЕТ См. раздел Верификация

Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки

Активировать функцию " Саморегулировка конечного положения двигателя затвора ". (ref-404079-S21065098302011061000000)

  1. Продолжить См. Верификация

ПримечаниеСамонастройка должна выполняться в случае замены модуля управления или двигателя заслонки, удаления электродвигателя заслонки или его рычажного механизма. Новый модуль управления вызывает мигание зеленого светодиодного индикатора на переключателе кондиционера (A / C) до тех пор, пока не будет выполнена самонастройка. Зеленый светодиод на выключателе кондиционирования воздуха (А / С) будет мигать до выполнения самонастройки нового модуля управления.

ПОДСКАЗКА: Во время самонастройки модуль управления переводит двигатели заслонки в их предельные положения. Затем модуль управления сохраняет значение, возвращенное датчиком положения для двигателя заслонки. После этого модуль управления может управлять двигателем между предельными положениями при нормальной работе.

  1. Запустить двигатель (генератор заряжается)
  2. Использовать функцию Adjusting Motors, чтобы активировать самонастройку на двигателях заслонки. Это занимает примерно тридцать секунд. После завершения саморегулировки зеленый светодиодный индикатор перестанет мигать. Выбрать один из следующих вариантов: Выйти из автоподстройки Прочитайте данные о проблемах во время самостоятельной регулировки.
  1. 1 См. раздел Верификация
  2. 2 См. раздел Проверка причин отсутствия саморегулирования

Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.

Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.

Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.

Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.

Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).

Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.

Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.

Прочая информация

  1. Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
  2. Для подключения блока предохранителей и реле см. раздел " Подключение распределительной рамки ECC ". (ref-404016-S26870501262011061000000)

Повторить попытку самонастройки?

  1. ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
  2. НЕТ См. раздел Верификация

Активировать функцию " Саморегулировка конечного положения двигателя затвора ". (ref-404079-S12296610852011061000000)

  1. Продолжить См. Верификация

ПримечаниеСамонастройка должна выполняться в случае замены модуля управления или двигателя заслонки, удаления электродвигателя заслонки или его рычажного механизма. Новый модуль управления вызывает мигание зеленого светодиодного индикатора на переключателе кондиционера (A / C) до тех пор, пока не будет выполнена самонастройка. Зеленый светодиод на выключателе кондиционирования воздуха (А / С) будет мигать до выполнения самонастройки нового модуля управления.

ПОДСКАЗКА: Во время самонастройки модуль управления переводит двигатели заслонки в их предельные положения. Затем модуль управления сохраняет значение, возвращенное датчиком положения для двигателя заслонки. После этого модуль управления может управлять двигателем между предельными положениями при нормальной работе.

  1. Запустить двигатель (генератор заряжается)
  2. Использовать функцию Adjusting Motors, чтобы активировать самонастройку на двигателях заслонки. Это занимает примерно тридцать секунд. После завершения саморегулировки зеленый светодиодный индикатор перестанет мигать. Выбрать один из следующих вариантов: Выйти из автоподстройки Прочитайте данные о проблемах во время самостоятельной регулировки.
  1. 1 См. раздел Верификация
  2. 2 См. раздел Проверка причин отсутствия саморегулирования

Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.

Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.

Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.

Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.

Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).

Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.

Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.

Прочая информация

  1. Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
  2. Для подключения блока предохранителей и реле см. раздел " Подключение распределительной рамки ECC ". (ref-404016-S26870501262011061000000)

Повторить попытку самонастройки?

  1. ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
  2. НЕТ См. раздел Верификация

ПримечаниеСамонастройка должна выполняться в случае замены модуля управления или двигателя заслонки, удаления электродвигателя заслонки или его рычажного механизма. Новый модуль управления вызывает мигание зеленого светодиодного индикатора на переключателе кондиционера (A / C) до тех пор, пока не будет выполнена самонастройка. Зеленый светодиод на выключателе кондиционирования воздуха (А / С) будет мигать до выполнения самонастройки нового модуля управления.

ПОДСКАЗКА: Во время самонастройки модуль управления переводит двигатели заслонки в их предельные положения. Затем модуль управления сохраняет значение, возвращенное датчиком положения для двигателя заслонки. После этого модуль управления может управлять двигателем между предельными положениями при нормальной работе.

  1. Запустить двигатель (генератор заряжается)
  2. Использовать функцию Adjusting Motors, чтобы активировать самонастройку на двигателях заслонки. Это занимает примерно тридцать секунд. После завершения саморегулировки зеленый светодиодный индикатор перестанет мигать. Выбрать один из следующих вариантов: Выйти из автоподстройки Прочитайте данные о проблемах во время самостоятельной регулировки.
  1. 1 См. раздел Верификация
  2. 2 См. раздел Проверка причин отсутствия саморегулирования

Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.

Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.

Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.

Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.

Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).

Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.

Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.

Прочая информация

  1. Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
  2. Для подключения блока предохранителей и реле см. раздел " Подключение распределительной рамки ECC ". (ref-404016-S26870501262011061000000)

Повторить попытку самонастройки?

  1. ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
  2. НЕТ См. раздел Верификация

ПримечаниеСамонастройка должна выполняться в случае замены модуля управления или двигателя заслонки, удаления электродвигателя заслонки или его рычажного механизма. Новый модуль управления вызывает мигание зеленого светодиодного индикатора на переключателе кондиционера (A / C) до тех пор, пока не будет выполнена самонастройка. Зеленый светодиод на выключателе кондиционирования воздуха (А / С) будет мигать до выполнения самонастройки нового модуля управления.

ПОДСКАЗКА: Во время самонастройки модуль управления переводит двигатели заслонки в их предельные положения. Затем модуль управления сохраняет значение, возвращенное датчиком положения для двигателя заслонки. После этого модуль управления может управлять двигателем между предельными положениями при нормальной работе.

  1. Запустить двигатель (генератор заряжается)
  2. Использовать функцию Adjusting Motors, чтобы активировать самонастройку на двигателях заслонки. Это занимает примерно тридцать секунд. После завершения саморегулировки зеленый светодиодный индикатор перестанет мигать. Выбрать один из следующих вариантов: Выйти из автоподстройки Прочитайте данные о проблемах во время самостоятельной регулировки.
  1. 1 См. раздел Верификация
  2. 2 См. раздел Проверка причин отсутствия саморегулирования

Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.

Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.

Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.

Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.

Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).

Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.

Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.

Прочая информация

  1. Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
  2. Для подключения блока предохранителей и реле см. раздел " Подключение распределительной рамки ECC ". (ref-404016-S26870501262011061000000)

Повторить попытку самонастройки?

  1. ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
  2. НЕТ См. раздел Верификация

ПримечаниеСамонастройка должна выполняться в случае замены модуля управления или двигателя заслонки, удаления электродвигателя заслонки или его рычажного механизма. Новый модуль управления вызывает мигание зеленого светодиодного индикатора на переключателе кондиционера (A / C) до тех пор, пока не будет выполнена самонастройка. Зеленый светодиод на выключателе кондиционирования воздуха (А / С) будет мигать до выполнения самонастройки нового модуля управления.

ПОДСКАЗКА: Во время самонастройки модуль управления переводит двигатели заслонки в их предельные положения. Затем модуль управления сохраняет значение, возвращенное датчиком положения для двигателя заслонки. После этого модуль управления может управлять двигателем между предельными положениями при нормальной работе.

  1. Запустить двигатель (генератор заряжается)
  2. Использовать функцию Adjusting Motors, чтобы активировать самонастройку на двигателях заслонки. Это занимает примерно тридцать секунд. После завершения саморегулировки зеленый светодиодный индикатор перестанет мигать. Выбрать один из следующих вариантов: Выйти из автоподстройки Прочитайте данные о проблемах во время самостоятельной регулировки.
  1. 1 См. раздел Верификация
  2. 2 См. раздел Проверка причин отсутствия саморегулирования

Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.

Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.

Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.

Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.

Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).

Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.

Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.

Прочая информация

  1. Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
  2. Для подключения блока предохранителей и реле см. раздел " Подключение распределительной рамки ECC ". (ref-404016-S26870501262011061000000)

Повторить попытку самонастройки?

  1. ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
  2. НЕТ См. раздел Верификация

ПримечаниеСамонастройка должна выполняться в случае замены модуля управления или двигателя заслонки, удаления электродвигателя заслонки или его рычажного механизма. Новый модуль управления вызывает мигание зеленого светодиодного индикатора на переключателе кондиционера (A / C) до тех пор, пока не будет выполнена самонастройка. Зеленый светодиод на выключателе кондиционирования воздуха (А / С) будет мигать до выполнения самонастройки нового модуля управления.

ПОДСКАЗКА: Во время самонастройки модуль управления переводит двигатели заслонки в их предельные положения. Затем модуль управления сохраняет значение, возвращенное датчиком положения для двигателя заслонки. После этого модуль управления может управлять двигателем между предельными положениями при нормальной работе.

  1. Запустить двигатель (генератор заряжается)
  2. Использовать функцию Adjusting Motors, чтобы активировать самонастройку на двигателях заслонки. Это занимает примерно тридцать секунд. После завершения саморегулировки зеленый светодиодный индикатор перестанет мигать. Выбрать один из следующих вариантов: Выйти из автоподстройки Прочитайте данные о проблемах во время самостоятельной регулировки.
  1. 1 См. раздел Верификация
  2. 2 См. раздел Проверка причин отсутствия саморегулирования

Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.

Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.

Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.

Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.

Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).

Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.

Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.

Прочая информация

  1. Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
  2. Для подключения блока предохранителей и реле см. раздел " Подключение распределительной рамки ECC ". (ref-404016-S26870501262011061000000)

Повторить попытку самонастройки?

  1. ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
  2. НЕТ См. раздел Верификация

ПримечаниеСамонастройка должна выполняться в случае замены модуля управления или двигателя заслонки, удаления электродвигателя заслонки или его рычажного механизма. Новый модуль управления вызывает мигание зеленого светодиодного индикатора на переключателе кондиционера (A / C) до тех пор, пока не будет выполнена самонастройка. Зеленый светодиод на выключателе кондиционирования воздуха (А / С) будет мигать до выполнения самонастройки нового модуля управления.

ПОДСКАЗКА: Во время самонастройки модуль управления переводит двигатели заслонки в их предельные положения. Затем модуль управления сохраняет значение, возвращенное датчиком положения для двигателя заслонки. После этого модуль управления может управлять двигателем между предельными положениями при нормальной работе.

  1. Запустить двигатель (генератор заряжается)
  2. Использовать функцию Adjusting Motors, чтобы активировать самонастройку на двигателях заслонки. Это занимает примерно тридцать секунд. После завершения саморегулировки зеленый светодиодный индикатор перестанет мигать. Выбрать один из следующих вариантов: Выйти из автоподстройки Прочитайте данные о проблемах во время самостоятельной регулировки.
  1. 1 См. раздел Верификация
  2. 2 См. раздел Проверка причин отсутствия саморегулирования

Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.

Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.

Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.

Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.

Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).

Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.

Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.

Прочая информация

  1. Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
  2. Для подключения блока предохранителей и реле см. раздел " Подключение распределительной рамки ECC ". (ref-404016-S26870501262011061000000)

Повторить попытку самонастройки?

  1. ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
  2. НЕТ См. раздел Верификация

ПримечаниеСамонастройка должна выполняться в случае замены модуля управления или двигателя заслонки, удаления электродвигателя заслонки или его рычажного механизма. Новый модуль управления вызывает мигание зеленого светодиодного индикатора на переключателе кондиционера (A / C) до тех пор, пока не будет выполнена самонастройка. Зеленый светодиод на выключателе кондиционирования воздуха (А / С) будет мигать до выполнения самонастройки нового модуля управления.

ПОДСКАЗКА: Во время самонастройки модуль управления переводит двигатели заслонки в их предельные положения. Затем модуль управления сохраняет значение, возвращенное датчиком положения для двигателя заслонки. После этого модуль управления может управлять двигателем между предельными положениями при нормальной работе.

  1. Запустить двигатель (генератор заряжается)
  2. Использовать функцию Adjusting Motors, чтобы активировать самонастройку на двигателях заслонки. Это занимает примерно тридцать секунд. После завершения саморегулировки зеленый светодиодный индикатор перестанет мигать. Выбрать один из следующих вариантов: Выйти из автоподстройки Прочитайте данные о проблемах во время самостоятельной регулировки.
  1. 1 См. раздел Верификация
  2. 2 См. раздел Проверка причин отсутствия саморегулирования

Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.

Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.

Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.

Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.

Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).

Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.

Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.

Прочая информация

  1. Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
  2. Для подключения блока предохранителей и реле см. раздел " Подключение распределительной рамки ECC ". (ref-404016-S26870501262011061000000)

Повторить попытку самонастройки?

  1. ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
  2. НЕТ См. раздел Верификация

ПримечаниеСамонастройка должна выполняться в случае замены модуля управления или двигателя заслонки, удаления электродвигателя заслонки или его рычажного механизма. Новый модуль управления вызывает мигание зеленого светодиодного индикатора на переключателе кондиционера (A / C) до тех пор, пока не будет выполнена самонастройка. Зеленый светодиод на выключателе кондиционирования воздуха (А / С) будет мигать до выполнения самонастройки нового модуля управления.

ПОДСКАЗКА: Во время самонастройки модуль управления переводит двигатели заслонки в их предельные положения. Затем модуль управления сохраняет значение, возвращенное датчиком положения для двигателя заслонки. После этого модуль управления может управлять двигателем между предельными положениями при нормальной работе.

  1. Запустить двигатель (генератор заряжается)
  2. Использовать функцию Adjusting Motors, чтобы активировать самонастройку на двигателях заслонки. Это занимает примерно тридцать секунд. После завершения саморегулировки зеленый светодиодный индикатор перестанет мигать. Выбрать один из следующих вариантов: Выйти из автоподстройки Прочитайте данные о проблемах во время самостоятельной регулировки.
  1. 1 См. раздел Верификация
  2. 2 См. раздел Проверка причин отсутствия саморегулирования

Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.

Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.

Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.

Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.

Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).

Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.

Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.

Прочая информация

  1. Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
  2. Для подключения блока предохранителей и реле см. раздел " Подключение распределительной рамки ECC ". (ref-404016-S26870501262011061000000)

Повторить попытку самонастройки?

  1. ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
  2. НЕТ См. раздел Верификация

ПримечаниеСамонастройка должна выполняться в случае замены модуля управления или двигателя заслонки, удаления электродвигателя заслонки или его рычажного механизма. Новый модуль управления вызывает мигание зеленого светодиодного индикатора на переключателе кондиционера (A / C) до тех пор, пока не будет выполнена самонастройка. Зеленый светодиод на выключателе кондиционирования воздуха (А / С) будет мигать до выполнения самонастройки нового модуля управления.

ПОДСКАЗКА: Во время самонастройки модуль управления переводит двигатели заслонки в их предельные положения. Затем модуль управления сохраняет значение, возвращенное датчиком положения для двигателя заслонки. После этого модуль управления может управлять двигателем между предельными положениями при нормальной работе.

  1. Запустить двигатель (генератор заряжается)
  2. Использовать функцию Adjusting Motors, чтобы активировать самонастройку на двигателях заслонки. Это занимает примерно тридцать секунд. После завершения саморегулировки зеленый светодиодный индикатор перестанет мигать. Выбрать один из следующих вариантов: Выйти из автоподстройки Прочитайте данные о проблемах во время самостоятельной регулировки.
  1. 1 См. раздел Верификация
  2. 2 См. раздел Проверка причин отсутствия саморегулирования

Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.

Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.

Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.

Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.

Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).

Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.

Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.

Прочая информация

  1. Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
  2. Для подключения блока предохранителей и реле см. раздел " Подключение распределительной рамки ECC ". (ref-404016-S26870501262011061000000)

Повторить попытку самонастройки?

  1. ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
  2. НЕТ См. раздел Верификация

ПримечаниеСамонастройка должна выполняться в случае замены модуля управления или двигателя заслонки, удаления электродвигателя заслонки или его рычажного механизма. Новый модуль управления вызывает мигание зеленого светодиодного индикатора на переключателе кондиционера (A / C) до тех пор, пока не будет выполнена самонастройка. Зеленый светодиод на выключателе кондиционирования воздуха (А / С) будет мигать до выполнения самонастройки нового модуля управления.

ПОДСКАЗКА: Во время самонастройки модуль управления переводит двигатели заслонки в их предельные положения. Затем модуль управления сохраняет значение, возвращенное датчиком положения для двигателя заслонки. После этого модуль управления может управлять двигателем между предельными положениями при нормальной работе.

  1. Запустить двигатель (генератор заряжается)
  2. Использовать функцию Adjusting Motors, чтобы активировать самонастройку на двигателях заслонки. Это занимает примерно тридцать секунд. После завершения саморегулировки зеленый светодиодный индикатор перестанет мигать. Выбрать один из следующих вариантов: Выйти из автоподстройки Прочитайте данные о проблемах во время самостоятельной регулировки.
  1. 1 См. раздел Верификация
  2. 2 См. раздел Проверка причин отсутствия саморегулирования

Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.

Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.

Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.

Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.

Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).

Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.

Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.

Прочая информация

  1. Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
  2. Для подключения блока предохранителей и реле см. раздел " Подключение распределительной рамки ECC ". (ref-404016-S26870501262011061000000)

Повторить попытку самонастройки?

  1. ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
  2. НЕТ См. раздел Верификация

Активировать функцию " Саморегулировка конечного положения двигателя затвора ". (ref-404079-S34385657282011061000000)

  1. Продолжить См. Верификация

ПримечаниеСамонастройка должна выполняться в случае замены модуля управления или двигателя заслонки, удаления электродвигателя заслонки или его рычажного механизма. Новый модуль управления вызывает мигание зеленого светодиодного индикатора на переключателе кондиционера (A / C) до тех пор, пока не будет выполнена самонастройка. Зеленый светодиод на выключателе кондиционирования воздуха (А / С) будет мигать до выполнения самонастройки нового модуля управления.

ПОДСКАЗКА: Во время самонастройки модуль управления переводит двигатели заслонки в их предельные положения. Затем модуль управления сохраняет значение, возвращенное датчиком положения для двигателя заслонки. После этого модуль управления может управлять двигателем между предельными положениями при нормальной работе.

  1. Запустить двигатель (генератор заряжается)
  2. Использовать функцию Adjusting Motors, чтобы активировать самонастройку на двигателях заслонки. Это занимает примерно тридцать секунд. После завершения саморегулировки зеленый светодиодный индикатор перестанет мигать. Выбрать один из следующих вариантов: Выйти из автоподстройки Прочитайте данные о проблемах во время самостоятельной регулировки.
  1. 1 См. раздел Верификация
  2. 2 См. раздел Проверка причин отсутствия саморегулирования

Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.

Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.

Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.

Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.

Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).

Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.

Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.

Прочая информация

  1. Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
  2. Для подключения блока предохранителей и реле см. раздел " Подключение распределительной рамки ECC ". (ref-404016-S26870501262011061000000)

Повторить попытку самонастройки?

  1. ДА См. раздел Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC
  2. НЕТ См. раздел Верификация