Климатические блоки - демонтаж, замены и установка (складные): Прочее Volvo C70 I

Как снять шланги охлаждающей жидкости двигателя

1. Снять хомутовое кольцо с электропроводки, высверлите заклепки с помощью сверлильного упора
2. Отсоединить электропроводку от трубопроводов
3. Отсоединить электропроводку от нагревателя, водяного насоса. Снять проводку.

Как установить шланги охлаждающей жидкости двигателя

1. Закрепить проводку на нагревателе и водяном насосе
2. Закрепить проводку на трубах
3. Зажать проводку, закрепить хомуты с помощью заклепок.

Схема №37

Войти

Закрепить распорный хомут на правом шланге и на ближайшей топливной магистрали.

Отделка

Прокачать систему хладагента, см. " Прокачка системы теплоносителя подогревателя ". (ref-404019-S17322698132011061000000)

Как снять датчик пламени

1. Вытащите датчик пламени, обрежьте электропроводку.

Как установить датчик пламени

1. Подсоединить датчик пламени, клемму ножа и разъем к обрезанным кабелям. ПРИМЕЧАНИЕ: Если проводка на датчике пламени достаточно длинная, выткните существующие клеммы кабеля и подключить проводку к 8-контактному разъему для модуля управления.
2. Датчик пламени имеет фиксированную полярность, подключить синий кабель (+) к клемме 6 на модуле управления.

Схема №38

Войти

1. Снять агрегат внутреннего сгорания (см. раздел " Замена агрегата внутреннего сгорания "). (ref-404017-S32103133642011061000000)
2. Отвинтить три винта (A) крепления камеры сгорания (B) на месте монтажа двигателя и отсоединить заземляющий провод (C).
3. Удерживая колесо вентилятора, отвернуть винт (D), удерживающий распылитель (E) и головку форсунки (F).

Как установить форсунку впрыска топлива / камеры сгорания

Заменить компоненты и установить в обратном порядке.

Завинтите винт (Г) 7 мм.

Момент затяжки 2,0-2,3 Нм.

Схема №39

Войти

Снять

1. Агрегат внутреннего сгорания, см. Замена агрегата внутреннего сгорания
2. Камера сгорания, см. Форсунка впрыска топлива / камера сгорания, замена
3. Форсунка для впрыска топлива, см. Топливная форсунка / камера сгорания, замена
4. Отвинтить три винта (А), крепящие электродвигатель воздуходувного вентилятора (В) к монтажной опоре двигателя (С).

1. Сборку производить в обратном порядке.

Как очистить топливопровод

1. Снять топливопровод с гильзы, ослабив лепестки (Е), удерживающие магистраль. Если выход магистрали перекрыт, очистить механическим или химическим способом
2. Продуть линию начисто.

Заменить линию, если чистка не помогла.

Топливопровод / шланги, замены

Как снять топливопровод

1. Отсоединить топливопровод от топливного насоса
2. Снять оливу трубы и гайку
3. Снять ковер грузового отсека, вынуть люк заднего этажа и сложить люк переднего этажа
4. Снять смотровой люк над блоком топливных баков
5. Отсоединить и вытащите топливный шланг из топливного бака
6. Осторожно снять шланг.

Схема №40

Войти

1. Оставьте заглушку на конце топливной магистрали, проходящей под автомобилем. Вставить топливную магистраль (1) между полом и топливным баком до упора
2. Поднять автомобиль и вытянуть топливную магистраль вперед. Использовать сварочный стержень или аналогичный, чтобы помочь
3. Опустить автомобиль
4. Вставить топливопровод 2 в топливный бак и надавите на штуцер шланга.

Установить на место смотровой люк над блоком топливных баков.

Переустановите ковер пола и люки пола.

Схема №41

Войти

Проложите топливопровод через держатель (1) к нагревателю.

Схема №42

Войти

Отрегулировать длину топливной магистрали. Навинтите гайку (1) и оливу (2) на топливную магистраль. Убедиться, что олива находится в правильном положении.

Подсоединить топливопровод к топливному насосу (Тн), осторожно затянуть его кольцевым ключом.

Схема №43

Войти

1. Ослабить гайки к топливопроводам
2. Отвернуть винты, удерживающие насос на месте.

1. Установить резиновый кронштейн на новый топливный насос
2. Установить в обратном порядке.

Схема №44

Войти

1. Зажать водяные шланги
2. Ослабить хомуты к водяным шлангам
3. Отделите розетку и ослабить хомут для шланга.

1. Установить в обратном порядке.

Схема №45

Войти

1. Выпрямите боковую часть часов с помощью отвертки. Вытянуть часы наружу. Снять часы.
2. Снять соединитель.

1. Подключить разъем к новым часам. Вставить новые часы.
2. Установить часы. Проверить функцию.

Подготовка

Снять нагреватель (см. раздел " Замена нагревателя в сборе "). (ref-404017-S20649463402011061000000)

Схема №46

Войти

Снять

1. Заборник вентилятора (А)
2. Электрическая клемма (В) на свече накаливания, см. Замена свечей накала
3. Запальная свеча (C), см. Замена запальных свечей
4. Датчик пламени (Д).

Схема №47

Войти

1. Снять топливопровод (Е), ослабив винт (F) крепления монтажного кронштейна (G)
2. Ослабить два винта (H), удерживающие кожух вентилятора. Снять крышку
3. Подшлифовать камеру сгорания, используя инструмент для ввода в отверстие под запальную свечу. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте резьбу запальной свечи.

1. Собрать в обратном порядке. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что отверстие для запальной свечи правильно расположено.

Установить нагреватель (см. раздел " Замена нагревателя в сборе "). (ref-404017-S20649463402011061000000)

Открутить и повесьте нагреватель на провод или аналогичный.

Как снять модуль управления

1. Снять шланг воздухозаборника
2. Снять защитную крышку
3. Отсоединить модуль управления
4. Отсоединить разъем и снять модуль управления.

Как установить модуль управления

Установить в обратном порядке.

Закрепить и испытайте нагреватель.

1. Отсоединить нагреватель и опустить его
2. Повесьте нагреватель на провод или аналогичный.

Схема №48

Войти

1. Снять защитную крышку
2. Отсоединить кабель (B)
3. Заменить свечу накаливания (А), снова установить кабель.

Схема №49

Войти

Ключ (А) 22 мм.

Ключ (Б) 8 мм.

Отломите штырь массы (C).

1. Переустановите защитную крышку
2. Установить нагреватель.

Как снять нагреватель

1. Открутить и опустить нагреватель
2. Отсоединить топливопровод от подогревателя
3. Зажать шланги охлаждающей жидкости двигателя как можно ближе к отопителю
4. Снять шланги охлаждающей жидкости с трубопровода
5. Снять выхлопную трубу с подогревателя у глушителя
6. Отсоединить электрические клеммы от нагревателя
7. Снять нагреватель.

Схема №50

Войти

1. Закрепить рукав забора воздуха (1) хомутом (2) и креплением пружины (3)
2. Вставить нагреватель между креплением глушителя и полом (4), а также винт (5)
3. Установить винт 6
4. Затянуть все винты. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, чтобы воздухозаборный шланг имел воздухонепроницаемое уплотнение с нагревателем.

Схема №51

Войти

Собрать электрические клеммы.

Собрать выхлопную трубу из нагревателя и глушителя.

Закрепить шланги охлаждающей жидкости, снять клещи захвата замка.

Подсоединить топливопровод к топливному насосу (Тн), осторожно затянуть его кольцевым ключом.

Прокачать систему хладагента, см. " Прокачка системы теплоносителя подогревателя ". (ref-404019-S17322698132011061000000)

Схема №52

Войти

1. Снять агрегат внутреннего сгорания (см. раздел " Замена агрегата внутреннего сгорания "). (ref-404017-S32103133642011061000000)
2. Снять проводку и заменить термостат (А) или (Б).

A = рабочий термостат

B = термостат защиты от перегрева

Перед началом работы над системой климат-контроля

Схема №53

Войти

1. Сначала читать Перед началом работы над системой климат-контроля
2. Отсоединить вывод батареи
3. Зажать шланги кусачками для захвата замка 1158957
4. Отсоединить шланги отопителя от теплообменника, нажав на штуцер для шланга, сжимая вместе защелку и вытягивая шланг
5. Заглушить трубопроводы к теплообменнику
6. Снять накладку и резиновое уплотнение для свинцового ввода.
7. Снять стеклоочиститель, см. Снятие
8. Удалить водосточный желоб. См. раздел Удаление панели
9. Также удалить фильтр пыльцы
10. Снять держатель.

Схема №54

Войти

1. Отвернуть винт, удерживающий штуцер трубопровода и кронштейн ресивера / осушителя (для облегчения отсоединения труб от испарителя).

Схема №55

Войти

1. Снять трубу с испарителя при помощи специального инструмента " 9995385 " и " 9995-472 " и заглушите ее (ref-403953-S24801099472011061000000)(ref-403953-S42497360292011061000000)
2. Снять накладку и резиновое уплотнение для свинцового ввода.

1. Снять трубу с испарителя при помощи специального инструмента " 9995385 " и " 9995-472 " и заглушите ее (ref-403953-S24801099472011061000000)(ref-403953-S42497360292011061000000)
2. Снять накладку и резиновое уплотнение для свинцового ввода.

Схема №56

Войти

1. Снять электронный модуль климат-контроля. См. " Замена модуля управления ECC " отсоединить коробку модуля управления от шланга забора свежего воздуха. (ref-404017-S29460287542011061000000)
2. Снять модуль ручного климат-контроля. См. " Замена или регулировка кабелей управления / механической задней секции и панели управления / передней секции (Ручной климат-контроль / СТАНДАРТ) " отсоединить коробку модуля управления от шланга забора свежего воздуха. (ref-404017-S25595570652011061000000)
3. Снять приборную панель (см. раздел " Приборная панель "), центральную консоль и отсоединить коробку модуля управления от шланга забора свежего воздуха. (ref-438295-S00415664872011120100000)(ref-438299-S40274375082011120100000)
4. Праворульный автомобиль: отсоединить шланг забора свежего воздуха из коробки модуля управления.
5. Снять крепления ковра для пола.

Схема №57

Войти

1. Снять кабельные стяжные хомуты, чтобы открыть трубу канала пола со стороны пассажира
2. Отсоединить трубы напольного воздуховода от блока климат-контроля
3. Также снять RTI (информация о дорожном движении) или кронштейн усилителя
4. Снять элемент RTI (информация о дорожном движении) с его креплением на стороне капота со стороны пассажира
5. Снять коленный буфер, если это применимо.

Схема №58

Войти

1. Отвернуть гайку, снять винт и отогните назад кронштейн со стороны пассажира
2. Отсоединить сливной шланг от пола.

Схема №59

Войти

1. Снять вакуумный регулятор для круиз-контроля.

Схема №60

Войти

1. Снять кабельный канал с крепления на двигателе воздуходувного вентилятора
2. Снять и отстыковать соединитель
3. Снять кабельный жгут с кронштейна (был релейным основанием)
4. Снять кабельный жгут с стяжных хомутов на корпусе воздухораспределения
5. Отвернуть винты блока климат-контроля
6. Снять систему климат-контроля.

1. Снять кабельные стяжные хомуты, чтобы открыть трубу канала пола со стороны пассажира
2. Отсоединить трубы напольного воздуховода от блока климат-контроля
3. Также снять RTI (информация о дорожном движении) или кронштейн усилителя
4. Снять элемент RTI (информация о дорожном движении) с его креплением на стороне капота со стороны пассажира
5. Снять коленный буфер, если это применимо.

1. Отвернуть гайку, снять винт и отогните назад кронштейн со стороны пассажира
2. Отсоединить сливной шланг от пола.

1. Снять вакуумный регулятор для круиз-контроля.

1. Снять кабельный канал с крепления на двигателе воздуходувного вентилятора
2. Снять и отстыковать соединитель
3. Снять кабельный жгут с кронштейна (был релейным основанием)
4. Снять кабельный жгут с стяжных хомутов на корпусе воздухораспределения
5. Отвернуть винты блока климат-контроля
6. Снять систему климат-контроля.

1. Отвернуть гайку, снять винт и отогните назад кронштейн со стороны пассажира
2. Отсоединить сливной шланг от пола.

1. Снять вакуумный регулятор для круиз-контроля.

1. Снять кабельный канал с крепления на двигателе воздуходувного вентилятора
2. Снять и отстыковать соединитель
3. Снять кабельный жгут с кронштейна (был релейным основанием)
4. Снять кабельный жгут с стяжных хомутов на корпусе воздухораспределения
5. Отвернуть винты блока климат-контроля
6. Снять систему климат-контроля.

1. Снять вакуумный регулятор для круиз-контроля.

1. Снять кабельный канал с крепления на двигателе воздуходувного вентилятора
2. Снять и отстыковать соединитель
3. Снять кабельный жгут с кронштейна (был релейным основанием)
4. Снять кабельный жгут с стяжных хомутов на корпусе воздухораспределения
5. Отвернуть винты блока климат-контроля
6. Снять систему климат-контроля.

1. Снять кабельный канал с крепления на двигателе воздуходувного вентилятора
2. Снять и отстыковать соединитель
3. Снять кабельный жгут с кронштейна (был релейным основанием)
4. Снять кабельный жгут с стяжных хомутов на корпусе воздухораспределения
5. Отвернуть винты блока климат-контроля
6. Снять систему климат-контроля.

Как заменить рычаг стеклоочистителя

Снятие

Схема №61

Войти

Снять

1. Гайку, открутить несколько витков для защиты резьбы на шпинделе механизма стеклоочистителя.
2. Рычаг стеклоочистителя от механизма рычага стеклоомывателя за счет опирания трубного ключа на гайку и отжима рычага.

Снять

1. Гайка.
2. Рычаг стеклоочистителя

Установка

Схема №62

Войти

Установить

1. Рычаг стеклоочистителя
2. Гайка неплотно.

Отрегулировать положение рычага стеклоочистителя, как показано на рисунке. Размеры приведены в мм.

Затянуть гайки до 16 Н · м (11,8 фут / фунт).

1. Проверить работу стеклоочистителя.

Схема №63

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Снять бардачок согласно Внутренняя, наружная " Разборка ". (ref-438298-S12606546682011120100000)
3. Снять звукоизоляционную панель согласно Интерьер, экстерьер " приборная панель ". (ref-438295-S00415664872011120100000)
4. Снять коленный буфер / элемент.
5. Отсоединить разъем двигателя воздуходувного вентилятора.
6. Открыть доступ к двигателю вентилятора воздуходувки (снять кабельный канал и отсоединить соединитель агрегата нагревателя от двигателя вентилятора).
7. Снять электродвигатель воздуходувного вентилятора.

Как установить двигатель воздуходувного вентилятора

В обратном порядке.

1. Убедиться, что вентилятор воздуходувки работает.
2. Убедиться, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Схема №64

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Снять бардачок согласно Внутренняя, наружная " Разборка ". (ref-438298-S12606546682011120100000)
3. Снять звукоизоляционную панель согласно Интерьер, экстерьер.
4. Отсоединить разъем реостата вентилятора воздуходувки.
5. Снять резистор вентилятора.

Как установить реостат воздуходувного вентилятора (MCC)

В обратном порядке.

1. Убедиться, что вентилятор воздуходувки работает.

Перед началом работы на конденсаторе

Схема №65

Войти

1. Читать " Перед началом работы на конденсаторе ". (ref-404017-S07520852202011061000000)
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
3. Слить хладагент из системы в соответствии с разделами " Холодильный агент, обзор " и " Опорожнение / вакуумная откачка / заполнение хладагентом ". (ref-404107-S23576146392011061000000)(ref-438303-S33205630752011120100000)
4. Снять заборный шланг и промежуточную деталь между соплом кожуха вентилятора и фильтром.

Схема №66

Войти

1. Снять воздухозаборник блока управления.

Схема №67

Войти

1. Отсоединить реле от релейного основания.
2. Снять основание реле и проставочные шайбы.
3. Ослабить кожух вентилятора и отогните назад к двигателю.

Схема №68

Войти

1. Поднять машину.
2. Снять воздушную перегородку между спойлером и элементом рамы.
3. Ослабить винты агрегата кондиционирования воздуха, чтобы его можно было опустить и наклонить в направлении двигателя.
4. Опустить автомобиль.

Схема №69

Войти

1. Ослабить верхние винты конденсатора.
2. Снять крышку.
3. Поднять машину.
4. Отсоединить муфты трубопроводов от конденсатора.
5. Ослабить нижние винты конденсатора.
6. Снять конденсатор.

1. Снять воздухозаборник блока управления.

1. Отсоединить реле от релейного основания.
2. Снять основание реле и проставочные шайбы.
3. Ослабить кожух вентилятора и отогните назад к двигателю.

1. Поднять машину.
2. Снять воздушную перегородку между спойлером и элементом рамы.
3. Ослабить винты агрегата кондиционирования воздуха, чтобы его можно было опустить и наклонить в направлении двигателя.
4. Опустить автомобиль.

1. Ослабить верхние винты конденсатора.
2. Снять крышку.
3. Поднять машину.
4. Отсоединить муфты трубопроводов от конденсатора.
5. Ослабить нижние винты конденсатора.
6. Снять конденсатор.

1. Отсоединить реле от релейного основания.
2. Снять основание реле и проставочные шайбы.
3. Ослабить кожух вентилятора и отогните назад к двигателю.

1. Поднять машину.
2. Снять воздушную перегородку между спойлером и элементом рамы.
3. Ослабить винты агрегата кондиционирования воздуха, чтобы его можно было опустить и наклонить в направлении двигателя.
4. Опустить автомобиль.

1. Ослабить верхние винты конденсатора.
2. Снять крышку.
3. Поднять машину.
4. Отсоединить муфты трубопроводов от конденсатора.
5. Ослабить нижние винты конденсатора.
6. Снять конденсатор.

1. Поднять машину.
2. Снять воздушную перегородку между спойлером и элементом рамы.
3. Ослабить винты агрегата кондиционирования воздуха, чтобы его можно было опустить и наклонить в направлении двигателя.
4. Опустить автомобиль.

1. Ослабить верхние винты конденсатора.
2. Снять крышку.
3. Поднять машину.
4. Отсоединить муфты трубопроводов от конденсатора.
5. Ослабить нижние винты конденсатора.
6. Снять конденсатор.

1. Ослабить верхние винты конденсатора.
2. Снять крышку.
3. Поднять машину.
4. Отсоединить муфты трубопроводов от конденсатора.
5. Ослабить нижние винты конденсатора.
6. Снять конденсатор.

Как установить конденсатор

В обратном порядке.

Затянуть до 25 6 Нм.

Содержание метода

Этот метод состоит из

1. Замена рециркуляции двигателя заслонки
2. Замена воздухораспределителя двигателя заслонки
3. Замена регулятора температуры двигателя заслонки со стороны водителя
4. " Замена демпфера температуры двигателя со стороны пассажира ". (ref-404017-S19252278272011061000000)

Схема №70

Войти

Выключить зажигание.

Снять

1. Бардачок. См. раздел Разборка
2. Звукоизоляционная панель. См.: Приборная панель
3. Штуцера
4. Связь с воздушной заслонкой
5. Двигатель демпфера.

Как установить рециркуляцию двигателя заслонки

Установить

1. Винт, 1 шт., для двигателя заслонки
2. Связь с воздушной заслонкой
3. Соединителя.

Выполнить самонастройку двигателя в соответствии с: " Саморегулировка конечного положения двигателя заслонки ". (ref-438296-S26132826052011120100000)

В связи с самонастройкой проверить, что ссылка на демпфер работает свободно и без проблем.

Убедиться, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок в соответствии с разделом " Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) ". (ref-404017-S04626080672011061000000)

Установить

1. Бардачок в соотв. с Разборка
2. Звукоизоляционной панели. См.: " Приборная панель ". (ref-438295-S00415664872011120100000)

Как заменить воздухораспределитель двигателя заслонки

Выключить зажигание.

Праворульный автомобиль

Снять

1. Звукоизоляционная панель. См.: Приборная панель
2. Коленный буфер, если установлен.

Схема №71

Войти

Леворульный автомобиль

Снять

Звукоизоляционная панель, левая сторона.

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

Отсоединить разъем воздухораспределителя двигателя заслонки.

Вывинтите винты.

Схема №74

Войти

Поместить отвертку между двигателем демпфера и роликом демпфера.

Снять двигатель демпфера, осторожно покачивая отверткой.

Поместить отвертку между двигателем демпфера и роликом демпфера.

Снять двигатель демпфера, осторожно покачивая отверткой.

Как установить воздухораспределитель двигателя заслонки

Установить двигатель демпфера.

Подключить разъем воздухораспределителя двигателя заслонки.

Установить коленный буфер, если таковой имеется.

Леворульный автомобиль

Установить звукоизоляционную панель.

Праворульный автомобиль

Установить звукоизоляционную панель .панель приборов

После замены должна быть произведена саморегулировка моторов.

Убедиться, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Схема №75

Войти

Снять

1. Звукоизоляционная панель. См.: Приборная панель
2. Коленный буфер, если установлен
3. Вакуумная коробка для круиз-контроля, если установлена.

Схема №76

Войти

Отсоединить разъем температурного привода двигателя заслонки.

Снять датчик температуры двигателя заслонки со стороны водителя.

Отсоединить разъем температурного привода двигателя заслонки.

Снять датчик температуры двигателя заслонки со стороны водителя.

Как установить заслонку со стороны привода температуры двигателя

Отрегулировать двигатель заслонки в соответствии с: " Настройка двигателей заслонки, заслонка для саморегулирования ". (ref-404019-S00166320632011061000000)

Установить двигатель демпфера.

Вставить разъем на стороне драйвера температуры двигателя заслонки.

Установить

1. Вакуумная коробка для круиз-контроля, если установлена
2. Коленный буфер, если установлен
3. Звукоизоляционной панели. См.: " Приборная панель ". (ref-438295-S00415664872011120100000)

После замены должна быть произведена саморегулировка моторов.

Проверить, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок.

Схема №77

Войти

Снять

1. Бардачок в соотв. с Разборка
2. Звукоизоляционная панель. См.: Приборная панель
3. Коленный буфер, если установлен
4. Воздушный канал для пола.

Отсоединить разъем двигателя заслонки температуры со стороны пассажира.

Снять заслонку температуры двигателя со стороны пассажира.

Отсоединить разъем двигателя заслонки температуры со стороны пассажира.

Снять заслонку температуры двигателя со стороны пассажира.

Как установить демпфер температуры двигателя со стороны пассажира

Отрегулировать двигатель заслонки в соответствии с: " Настройка двигателей заслонки, заслонка для саморегулирования ". (ref-404019-S00166320632011061000000)

Установить двигатель демпфера.

Подключить разъем на пассажирской стороне двигателя заслонки.

Установить

1. Воздушный канал для пола
2. Коленный буфер, если установлен
3. Звукоизоляционная панель. См.: Приборная панель
4. Бардачок. См. раздел " Разборка ". (ref-438298-S12606546682011120100000)

После замены должна быть произведена саморегулировка моторов.

Проверить, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок.

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

1. Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000, чтобы считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). ПРИМЕЧАНИЕ: При считывании диагностических кодов неисправностей (datcs) модуль климат-контроля автоматически обновится новыми настройками для диагностических кодов неполадок (dtc) ECC- 211, ECC-212, ECC-231 и ECC-232 (датчики положения двигателя температурного демпфера). Это исправление означает, что диагностические кодексы неисправностей не будут больше обнаруживаться и сохраняться после обновления TCS. ECC-312 ECC-314 ECC-322

1. Ok Устранение неполадок завершено.
2. Не в порядке См. Сбой связи

Сбой связи

Связь прервана по одной из следующих причин

1. Зажигание выключено
2. VCT2000 отсоединен от соединителя канала передачи данных (диагностический разъём)
3. VCT2000 отключен от корзины VIDA
4. Проблемы со связью в приложении VIDA или в автомобиле.
5. Отсутствует напряжение в разъеме канала передачи данных (диагностический разъём).

Проверить поэтому

1. Исправность источника питания модуля управления и клеммы массы.
2. Предохранитель разъема канала передачи данных (диагностический разъём) не поврежден.
3. Что зажигание включено
4. Что напряжение батареи (системное напряжение) нормальное (примерно 12 В). При необходимости во время теста может быть подключено зарядное устройство аккумулятора. Для получения информации о токах заряда и аккумуляторе см.: Батарея, зарядка
5. Что VCT2000 правильно подключен к корзине VIDA и разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
6. Что VCT2000 и проводка исправна.

Прочая информация

1. Для получения информации о предохранителях и номерах клемм см. соответствующую электросхему.

Попробуйте установить связь еще раз или выйдите из считывания диагностических кодов неисправности (коды неисправностей). В зависимости от ошибки связи, выбрать один из следующих вариантов.

1. Попробуйте еще раз
2. Более полная трассировка неисправностей для возникшей проблемы связи
3. Выход из отслеживания ошибок / считывание со следующей системы.

Приготовления

Схема №80

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Убрать радио.
3. Вставить руку через радиоотсек и вынуть модуль управления ECC, отжав его сзади.
4. Отсоединить оба разъема модуля управления ECC.

Проверить

1. Проверить целостность разъемов модуля управления.

Как установить модуль управления ECC

В обратном порядке.

Последующая работа

1. Данные программы считываются со старого модуля управления.
2. Самонастройка моторов должна производиться после программирования.
3. Убедиться, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Схема №81

Войти

1. Снять блок климат-контроля в сборе согласно " Снятие блока климат-контроль ". (ref-404017-S38093609552011061000000)
2. Снять электродвигатель и кронштейн заслонки рециркуляции.

Схема №82

Войти

1. Отвернуть винты центрального электрического блока 1 и снять зажимы.
2. Отвернуть винты крышки испарителя и снять зажимы.
3. Снять крышку испарителя 2.
4. Снять испаритель.

Как установить климатические блоки - демонтаж, замен и установок (складные): прочее

1. Установить испаритель.
2. Установить крышку испарителя 2.
3. Установить винты крышки испарителя и зажимы.
4. Завинтите винты и зажимы центрального электрического блока 1.
5. Установить двигатель и кронштейн рециркуляционной заслонки.
6. Установить блок климат-контроля в сборе согласно " Установка блока климат-контроль ". (ref-404017-S40485161352011061000000)

Схема №83

Войти

1. Снять бардачок, см. Разборка
2. Снять звукоизоляционную панель. См. раздел Инструментальная панель
3. Демонтировать напольные воздуховоды.

Схема №84

Войти

1. Отсоединить трос управления от климат-контроля.

1. Отсоединить трос управления от климат-контроля.

Подготовительные работы, со стороны водителя

1. Снять звукоизоляционную панель. См. раздел Инструментальная панель
2. Снять крепления ковра
3. Отсоединить трос управления от климат-контроля.

Подготовительные работы, центральная консоль

1. Извлечь радиоприемник. Вытащите его и поместить на центральную консоль, чтобы обнажить отсек для радиоприёмника. ПРИМЕЧАНИЕ: радиопередатчик может поцарапать панели и т. д.

Схема №85

Войти

1. Снять органы управления отопителем пассажирского салона
2. Открутить винты
3. Отсоединить соединители
4. Снять панель управления / переднюю секцию.

Схема №86

Войти

1. Отсоединить кабели управления / механическую заднюю секцию, выведя защелки из зацепления.
2. Извлечь кабели управления / механическую заднюю секцию через радио отверстие. ПРИМЕЧАНИЕ: Кабели управления могут поцарапать панели и т. д.

Схема №87

Войти

Снятие

1. Ослабить крепление кабеля с задней секции
2. Снять тросы управления с задней секции.

Установка

1. Установить контрольные тросы на заднюю секцию
2. Установить кабельный монтаж на заднюю секцию.

Как установить кабели управления / механическая задняя секция

1. Расположить кабели управления / механическую заднюю секцию через радиопрозрачное отверстие
2. Направьте кабели управления в нужное положение
3. Потянуть соединители через отверстие к панели управления / передней секции
4. Смонтировать кабели управления / механическую заднюю секцию.

Как установить панели управления / передней секции

1. Состыкуйте разъемы
2. Завинтите панель управления / переднюю секцию на место
3. Установить органы управления отопителем пассажирского салона.

Схема №88

Войти

1. Установить трос на рычаг
2. Повернуть селектор пассажирского салона насколько это возможно
3. Нажать рычаг в нижнее положение
4. Установить кабельную муфту в кабельный монтаж.

Схема №89

Войти

1. Повернуть селектор отопителя салона по часовой стрелке насколько это возможно. Прослушайте звук, когда заслонка достигнет предельного положения
2. Убедиться, что оба крайних положения селектора отопителя пассажирского салона параллельны панели управления. В противном случае отрегулировать положение. См. раздел " Регулировка предельных положений селектора обогревателя пассажирского салона ". (ref-404017-S01943209572011061000000)

Как отрегулировать предельные положения селектора отопителя пассажирского салона

1. Снять муфту троса управления с системы климат-контроля
2. Повернуть селектор пассажирского салона насколько это возможно
3. Нажать рычаг в нижнее положение
4. Установить кабельную муфту в кабельный монтаж
5. Проверить предельные положения селектора отопителя пассажирского салона См. " Проверка ". (ref-404017-S03010660262011061000000)

Отделочные работы

1. Установить радиоприемник, если применимо
2. Установить крепления ковра со стороны водителя
3. Установить напольный воздуховод
4. Установить звукоизоляционные панели. См. " Приборная панель " и панель приборов (ref-438295-S00415664872011120100000)
5. Установить бардачок, см. раздел " Разборка ". (ref-438298-S12606546682011120100000)

Схема №90

Войти

1. Зажигание выключено
2. Снять бардачок, см. Разборка
3. Снять звукоизоляционную панель. См. раздел Инструментальная панель
4. Снять датчик наружной температуры, повернуть его против часовой стрелки и вытянуть
5. Отсоединить разъем датчика.

Как установить датчик температуры наружного воздуха (электронный климат-контроль)

В обратном порядке.

1. Убедиться в том, что датчик температуры работает, измеряя наружную температуру.
2. Убедиться, что при трассировке отказов не были сохранены расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Схема №91

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Убрать радио.
3. Вставить руку через радиоотсек и вынуть модуль управления ECC, отжав его сзади.
4. Вставить руку через отверстие модуля управления и снять выключатель рядом с датчиком температуры салона, отжав его сзади.

Схема №92

Войти

1. Вставить руку через отверстие модуля управления и извлечь датчик температуры пассажирского салона, нажав на его захваты вместе с пальцами и вытянув назад. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на положение датчика температуры пассажирского отсека перед его снятием.
2. Отсоединить разъем датчика температуры пассажирского салона.

1. Вставить руку через отверстие модуля управления и извлечь датчик температуры пассажирского салона, нажав на его захваты вместе с пальцами и вытянув назад. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на положение датчика температуры пассажирского отсека перед его снятием.
2. Отсоединить разъем датчика температуры пассажирского салона.

Схема №93

Войти

1. Подключить разъем датчика температуры в пассажирском салоне.
2. Вставить руку через отверстие модуля управления и установить датчик температуры пассажирского салона. Осторожно повернуть датчик так, чтобы он совпал с направляющими каналами держателя, нажать на него и прослушайте щелчок при зацеплении датчика за держатель. Почувствуйте, что оба захвата вошли в зацепление и что датчик надежно защищен. ПРИМЕЧАНИЕ: Для помощи посмотрите через отверстие переключателя рядом с датчиком температуры пассажирского отсека и сравнить текущее положение датчика с его положением до того, как он был снят.
3. Установить выключатель рядом с датчиком температуры в пассажирском салоне.
4. Установить модуль управления ECC.
5. Установить радио.

1. Проверить, устранена ли неисправность путем снятия показаний температуры в пассажирском салоне.
2. Проверить, что во время ремонтных работ не были сохранены расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Как заменить ресивер / осушителя или всасывающего трубопровода

Специальный инструмент

9995474

9995472

Перед началом работ на ресивере / осушителе или всасывающем трубопроводе

1. Сначала читать " Перед началом работ на ресивере / осушителе или всасывающем трубопроводе ". (ref-404017-S24935194892011061000000)
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Слить хладагент из системы. См. " Холодильный агент, обзор " и Слив хладагента (ref-438303-S41964007652011120100000)
4. Снять заборник свежего воздуха для блока модуля управления.

Схема №94

Войти

1. Отсоединить быстроразъемный соединитель испарителя приемником / осушителем при помощи быстроразъёмного соединительного инструмента 9995472
2. Открутить винт кронштейна приемника / осушителя.

Схема №95

Войти

1. Поднять автомобиль При замене всасывающего патрубка: снять всасывающий патрубок с ресивера / осушителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на положение всасывающего трубопровода по отношению к ресиверу / осушителю.
2. Снять воздушную перегородку между спойлером и элементом рамы При замене всасывающего патрубка: извлечь всасывающий патрубок из ресивера / осушителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на положение всасывающего трубопровода по отношению к ресиверу / осушителю.
3. Отсоединить муфту трубопровода для компрессора (всасывающий патрубок) При замене всасывающего патрубка: снять всасывающий трубопровод с ресивера / осушителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на положение всасывающего трубопровода относительно ресиверов / осушителей.
4. Снять ресивер / осушитель, всасывающую трубу и кронштейн, приподняв его там, где он зацеплен за лонжерон При замене всасывающей трубы: извлечь всасывающую трубку из ресивера / осушителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на положение всасывающей трубки относительно приемника / сушилки.
5. Снять ресивер / осушитель и всасывающую трубу с кронштейна При замене всасывающей трубы: удалить всасывающую трубку из ресивера / осушителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на положение всасывающей трубки относительно ресиверов / осушителей.

1. Поднять автомобиль При замене всасывающего патрубка: снять всасывающий патрубок с ресивера / осушителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на положение всасывающего трубопровода по отношению к ресиверу / осушителю.
2. Снять воздушную перегородку между спойлером и элементом рамы При замене всасывающего патрубка: извлечь всасывающий патрубок из ресивера / осушителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на положение всасывающего трубопровода по отношению к ресиверу / осушителю.
3. Отсоединить муфту трубопровода для компрессора (всасывающий патрубок) При замене всасывающего патрубка: снять всасывающий трубопровод с ресивера / осушителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на положение всасывающего трубопровода относительно ресиверов / осушителей.
4. Снять ресивер / осушитель, всасывающую трубу и кронштейн, приподняв его там, где он зацеплен за лонжерон При замене всасывающей трубы: извлечь всасывающую трубку из ресивера / осушителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на положение всасывающей трубки относительно приемника / сушилки.
5. Снять ресивер / осушитель и всасывающую трубу с кронштейна При замене всасывающей трубы: удалить всасывающую трубку из ресивера / осушителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на положение всасывающей трубки относительно ресиверов / осушителей.

При замене ресивера / осушителя

1. Сначала читать " Перед началом работ на ресивере / осушителе или всасывающем трубопроводе ". (ref-404017-S24935194892011061000000)
2. Заправить новый ресивер / осушитель новым маслом. См. также Система кондиционирования масла (A / C), заливка
3. Перевести всасывающий патрубок со старого ресивера / осушителя на новый. Затянуть до: 30 Нм. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на положение всасывающего патрубка по отношению к ресиверу / осушителю.

При замене всасывающего патрубка

1. Сначала читать " Перед началом работ на ресивере / осушителе или всасывающем трубопроводе ". (ref-404017-S24935194892011061000000)
2. Заполните новую всасывающую трубу новым маслом. См. также Система кондиционирования масла (A / C), заправка
3. Установить всасывающую трубу на ресивер / осушитель. Затянуть до: 30 Нм. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить всасывающую трубку в том же положении, которое было отмечено при ее снятии.

Как заменить трубопровод / шланга или расширительного клапана хладагента

Специальный инструмент

9995385

9995472

Перед началом работ на контуре хладагента

Схема №96

Войти

1. Читать " Перед началом работ на контуре хладагента ". (ref-404017-S03209599642011061000000)
2. Слить хладагент из системы в соответствии с разделами " Холодильный агент, обзор " и " Опорожнение / вакуумная откачка / заполнение хладагентом ". (ref-404107-S23576146392011061000000)(ref-438303-S33205630752011120100000)
3. Поднять машину.
4. Снять воздушную перегородку.
5. Отсоединить трубопровод / шланг от конденсатора.
6. Отсоединить трубопровод / шланг от компрессора.

Как установить трубопровод / шланга хладагента; компрессора - конденсатор

В обратном порядке.

Затянуть до 25 6 Нм.

Схема №97

Войти

1. Читать " Перед началом работ на контуре хладагента ". (ref-404017-S03209599642011061000000)
2. Слить хладагент из системы в соответствии с разделами " Холодильный агент, обзор " и " Опорожнение / вакуумная откачка / заполнение хладагентом ". (ref-404107-S23576146392011061000000)(ref-438303-S33205630752011120100000)
3. Отсоединить трубопровод / шланг от его штуцера на элементе.
4. Поднять машину.
5. Снять воздушную перегородку.
6. Отсоединить трубопровод / шланг от конденсатора.

Как установить трубопровод / шланга хладагента; конденсатора - элемент

В обратном порядке.

Затянуть до 25 6 Нм.

Схема №98

Войти

1. Слить хладагент из системы в соответствии с разделами " Холодильный агент, обзор " и " Опорожнение / вакуумная откачка / заполнение хладагентом ". (ref-404107-S23576146392011061000000)(ref-438303-S33205630752011120100000)
2. Читать " Перед началом работ на контуре хладагента ". (ref-404017-S03209599642011061000000)
3. Снять шланг забора свежего воздуха из коробки модуля управления и вытяжной шланг.

Схема №99

Войти

Дизельные двигатели

1. Снять топливный фильтр с кронштейном.

Схема №100

Войти

1. Снять расширительный бачок.

Схема №101

Войти

1. Отсоединить трубопровод / шланг конденсатора от его штуцера на элементе.
2. Отсоединить трубопровод от элемента.
3. Отсоединить трубопровод от испарителя ключом " 9995385 ". (ref-403953-S24801099472011061000000)

Дизельные двигатели

1. Снять топливный фильтр с кронштейном.

1. Снять расширительный бачок.

1. Отсоединить трубопровод / шланг конденсатора от его штуцера на элементе.
2. Отсоединить трубопровод от элемента.
3. Отсоединить трубопровод от испарителя ключом " 9995385 ". (ref-403953-S24801099472011061000000)

1. Снять расширительный бачок.

1. Отсоединить трубопровод / шланг конденсатора от его штуцера на элементе.
2. Отсоединить трубопровод от элемента.
3. Отсоединить трубопровод от испарителя ключом " 9995385 ". (ref-403953-S24801099472011061000000)

1. Отсоединить трубопровод / шланг конденсатора от его штуцера на элементе.
2. Отсоединить трубопровод от элемента.
3. Отсоединить трубопровод от испарителя ключом " 9995385 ". (ref-403953-S24801099472011061000000)

Схема №102

Войти

1. Читать " Перед началом работ на контуре хладагента ". (ref-404017-S03209599642011061000000)
2. Слить хладагент из системы в соответствии с разделами " Холодильный агент, обзор " и " Опорожнение / вакуумная откачка / заполнение хладагентом ". (ref-404107-S23576146392011061000000)(ref-438303-S33205630752011120100000)
3. Отметить положение труб относительно друг друга на фланцевом соединении.
4. Отсоединить на фланцевом соединении.
5. Снять расширительный клапан.

Как установить расширительный клапан

В обратном порядке.

Затянуть до 30 Нм.

Как установить трубопровод / шланга хладагента; элемента - испаритель

В обратном порядке.

Как снять трубопровод хладагента; испарителя - осушитель ресивера

1. Читать " Перед началом работ на контуре хладагента ". (ref-404017-S03209599642011061000000)
2. Слить хладагент из системы в соответствии с разделами " Холодильный агент, обзор " и " Опорожнение / вакуумная откачка / заполнение хладагентом ". (ref-404107-S23576146392011061000000)(ref-438303-S33205630752011120100000)
3. Снять шланг забора свежего воздуха из коробки модуля управления и вытяжной шланг.

Дизельные двигатели

1. Снять топливный фильтр с кронштейном.

1. Снять расширительный бачок.

Схема №103

Войти

1. Отсоединить трубопровод от осушителя ресивера ключом " 9995472 ". (ref-403953-S42497360292011061000000)
2. Отсоединить трубопровод от испарителя ключом " 9995385 ". (ref-403953-S24801099472011061000000)
3. Снять реле давления (Pressostat) с трубы.

Дизельные двигатели

1. Снять топливный фильтр с кронштейном.

1. Снять расширительный бачок.

1. Отсоединить трубопровод от осушителя ресивера ключом " 9995472 ". (ref-403953-S42497360292011061000000)
2. Отсоединить трубопровод от испарителя ключом " 9995385 ". (ref-403953-S24801099472011061000000)
3. Снять реле давления (Pressostat) с трубы.

1. Снять расширительный бачок.

1. Отсоединить трубопровод от осушителя ресивера ключом " 9995472 ". (ref-403953-S42497360292011061000000)
2. Отсоединить трубопровод от испарителя ключом " 9995385 ". (ref-403953-S24801099472011061000000)
3. Снять реле давления (Pressostat) с трубы.

1. Отсоединить трубопровод от осушителя ресивера ключом " 9995472 ". (ref-403953-S42497360292011061000000)
2. Отсоединить трубопровод от испарителя ключом " 9995385 ". (ref-403953-S24801099472011061000000)
3. Снять реле давления (Pressostat) с трубы.

Как установить трубопровод хладагента; испарителя - осушитель ресивера

В обратном порядке.

Как заменить трубопровод / шланга хладагента; осушителя ресивера - компрессор кондиционирования воздуха (A / C)

Замена трубы / шланга; осушитель ресивера - компрессор в соответствии с " Заменой приемника / осушителя или всасывающего трубопровода ". (ref-404017-S19255678072011061000000)

Схема №104

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Извлечь датчик солнца, вставив инструмент для защиты от атмосферных воздействий сбоку датчика и осторожно подняв его.
3. Поднять датчик и отсоединить разъем.

Как установить датчик солнца (ECC)

В обратном порядке.

Схема №105

Войти

1. Проверить, что неисправность была устранена путем считывания интенсивности солнца. Подвергните солнечный датчик свету так, чтобы значение изменилось.

Как заменить теплообменник

Специальный инструмент

1158957

Перед началом работы на теплообменнике

Схема №106

Войти

Работа в моторном отсеке

1. Зажать нагревательные шланги, используя щипцы для захвата замка " 1158957 ". (ref-403953-S13354549912011061000000)

Работа в пассажирском салоне

1. Снять звукоизоляционную панель с левой и правой стороны. См. " Левосторонняя звукоизолирующая панель " и Правосторонние звукоизоляции панели (ref-438295-S22006178702011120100000)
2. Удаление креплений левого и правого ковра
3. Снять RTI или кронштейн усилителя, если применимо
4. Снять коленный буфер, если это применимо.

Схема №107

Войти

1. Отсоединить сливной шланг и сдвинуть его в одну сторону
2. Отвернуть винты на левой и правой сторонах крышки теплообменника
3. Отвернуть винт фланца трубы для теплообменника. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместить много впитывающей бумаги под и вокруг фланца трубопровода.
4. Снять теплообменник и его крышку
5. Снять крышку теплообменника.

1. Отсоединить сливной шланг и сдвинуть его в одну сторону
2. Отвернуть винты на левой и правой сторонах крышки теплообменника
3. Отвернуть винт фланца трубы для теплообменника. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместить много впитывающей бумаги под и вокруг фланца трубопровода.
4. Снять теплообменник и его крышку
5. Снять крышку теплообменника.

Работа в пассажирском салоне

1. Сначала читать Перед началом работы на теплообменнике
2. Установить теплообменник в крышку. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить уплотнение при установке.
3. Установить теплообменник и крышку, совместив трубопроводы во фланце
4. Ввернуть винт во фланец трубопровода на теплообменнике
5. Установить сливной шланг.

Работа в моторном отсеке

1. Снять клещи захвата замка " 1158957 " со шлангов (ref-403953-S13354549912011061000000)
2. Долить хладагент
3. Испытание на герметичность.

Работа в пассажирском салоне

1. Установить кронштейн для RTI или усилителя, если применимо
2. При необходимости установить коленный буфер
3. Установка креплений левого и правого ковра
4. Установить левую и правую боковые звукоизоляционные панели. См. " Приборная панель " и интерьер, экстерьер " панель приборов ". (ref-438295-S00415664872011120100000)(ref-438295-S00415664872011120100000)

Схема №108

Войти

1. Снять бардачок, см. Разборка
2. Снять звукоизоляционную панель. См. раздел Инструментальная панель
3. Снять коленный буфер, если это применимо
4. Отсоединить оба разъема блока питания
5. Снять блок питания.

Как установить силовой агрегат (электронный климат-контроль)

В обратном порядке.

1. Убедиться, что вентилятор воздуходувки работает
2. Убедиться, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Схема №109

Войти

Снять

1. Воздухоотражатель

Схема №110

Войти

Установить

1. Шланговые зажимы на шлангах насоса и нагревателя.

Расположить емкость под нагревателем.

Обрежьте стяжные хомуты вокруг шланга и электропроводки.

Снять

1. Шланг.

Установить

1. Новый шланг с новыми хомутами для шланга.
2. Обвязать ремни вокруг шланга и электропроводки так же, как и снятые.

Проверить работу нагревателя и убедиться в отсутствии утечек.

Как установить воздушный перегородку

Установить

1. Воздухоотражатель

Долить хладагент.

Переведите нагреватель в рабочее положение согласно " Снятие ". (ref-404017-S16080399512011061000000)

Отсоединить впускной шланг от кожуха вентилятора.

Схема №111

Войти

Снять крышку над быстроразъемным штуцером топливопровода.

Снять держатель быстроразъемного соединителя и отсоединить топливопровод.

Отсоединить кабель запальной свечи и снять запальную свечу.

Схема №112

Войти

Отделите теплообменник от кожуха вентилятора и блока сгорания (3 винта).

Снять кожух вентилятора

Снять датчик пламени с крепления двигателя.

Отсоединить разъем двигателя вентилятора.

Схема №113

Войти

Снять

1. Камера сгорания от установки сжигания.
2. Винт, удерживающий распылитель к шпинделю электродвигателя вентилятора.
3. Распылитель
4. Проставка.
5. Головка наружного сопла
6. Форсунка впрыска топлива
7. Моечный аппарат

Схема №114

Войти

Снять крепление двигателя с патрубком форсунки.

Снять держатель электродвигателя.

Схема №115

Войти

Открыть крепления вокруг патрубка форсунки, осторожно постукивая по ним молотком и отверткой.

Достаточно открыть крепления, чтобы снять трубу форсунки.

Снять патрубок сопла.

Схема №116

Войти

Установить новую трубу форсунки.

Зажать крепления на месте вокруг трубы насадки с помощью пары плоскогубцев.

Схема №117

Войти

Установить

1. Держатель мотора на новом моторе.
2. Двигатель в монтаже двигателя.

Труба форсунки должна быть выровнена с соединением двигателя вентилятора.

Распылитель и форсунка впрыска топлива

Установить

1. Распылитель
2. Коническая проставка, обращенная к наружной сопловой головке.
3. Головка наружного сопла
4. Форсунка впрыска топлива
5. Моечный аппарат

На винте.

Затем установить винт и компоненты на шпиндель двигателя вентилятора. Крутящий момент до 2 Нм.

Установить камеру сгорания.

Кабели

Подсоединить кабели двигателя воздуходувного вентилятора.

Проложите кабели под сопловой трубой.

Установить датчик пламени.

Установить кожух вентилятора (3 винта).

Схема №118

Войти

Собрать кожух вентилятора и блок сгорания с теплообменником.

Центральная розетка для запальной свечи в пламегасителе с креплением на теплообменнике.

Установить

1. Свеча накаливания в теплообменнике.

1. КАБЕЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ.
2. Колпачок над клеммой.

Быстроразъемный штуцер топливопровода

Установить

1. Впускной шланг на кожухе вентилятора.
2. Быстроразъемный держатель соединителя топливопровода.
3. Быстроразъемный соединитель на сопловую трубу и винтовой держатель на место.
4. Крышка над быстроразъемным разъемом.

Отопитель

Переустановите нагреватель в соответствии с разделом " Установка ". (ref-404017-S21915999782011061000000)

Снять

1. Нижнюю воздушную перегородку.
2. Звукоизоляция под двигателем.

Быстроразъемный штуцер между топливным шлангом и топливопроводом

Отсоединить быстроразъемный штуцер между топливным шлангом и топливопроводом под топливным фильтром, протолкнув стопорное кольцо в быстроразъёмный разъем и раздвинув его.

Заглушите быстроразъемный соединитель, вставив в него вал 6 мм сверла.

Установить резиновую пробку с номером детали 1346125 в топливопровод, чтобы уменьшить разлив топлива.

Открутить топливопровод (ключ 11 мм) от топливного насоса отопителя (контргайка 14 мм).

Установить резиновую пробку с номером детали 1346125 в топливопровод, чтобы уменьшить разлив топлива.

Схема №119

Войти

Снять топливопровод с зажимов на подрамнике.

На передней стороне субкадра имеется 2 зажима, а на боковой стороне - 2.

Снять топливопровод.

Снять зажимы (4) с подрамника.

Топливопровод

Установить новую топливную магистраль.

Подсоединить топливопровод к топливному насосу вручную.

Удалить сверло, закупоривающее быстроразъемный соединитель.

Подсоединить топливопровод к штуцеру быстроразъемного топливного шланга.

При включении быстроразъемного соединителя должен быть слышен щелчок.

Установить зажимы (4) на подрамник.

Отрегулировать распорные зажимы на топливопроводе так, чтобы они находились в том же положении, что и на старой топливной магистрали.

Навинтите топливопровод на топливный насос (ключ 11 мм) (контргайка 14 мм). Момент затяжки до 14 Н · м.

Провести функциональную проверку и испытание на герметичность.

Проверить, чтобы топливопровод и топливные трубы были установлены так, чтобы они не натирали и не вызывали дребезжания.

Установить звукоизоляцию и нижнюю воздушную перегородку.

Переведите нагреватель в рабочее положение согласно " Снятие ". (ref-404017-S16080399512011061000000)

Схема №120

Войти

Отвернуть винт, удерживающий зажим вокруг топливного насоса.

Снять нижний хомут на топливопроводе и отсоединить топливопровод от топливного насоса.

Отсоединить штуцер топливного насоса.

Снять топливный насос.

Перенесите хомут на новый насос.

Топливный насос и топливопровод

Подсоединить топливопровод к топливному насосу новым хомутом.

Установить топливный насос и хомут. Крутящий момент до 8 Нм.

Подсоединить штуцер топливного насоса (ТЭН).

Переустановите нагреватель в соответствии с разделом " Установка ". (ref-404017-S21915999782011061000000)

Переведите нагреватель в рабочее положение согласно " Снятие ". (ref-404017-S16080399512011061000000)

Схема №121

Войти

Установить хомуты для шлангов на оба шланга охлаждающей жидкости двигателя по теплообменнику.

Схема №122

Войти

Снять с кронштейна штуцер топливного насоса и отсоединить его.

Снять запальную свечу.

Отсоединить впускной шланг от кронштейна теплообменника.

Схема №123

Войти

Снять крышку над датчиком температуры охлаждающей жидкости, термостатом защиты от перегрева и быстроразъемным разъемом топливопровода.

Снять датчик температуры охлаждающей жидкости и держатель термостата защиты от перегрева.

Извлечь датчик температуры охлаждающей жидкости из теплообменника, вытянув его прямо наружу.

Отсоединить клемму массы на теплообменнике.

Извлечь датчик наружной температуры из теплообменника.

Снять держатель быстроразъемного соединителя между топливопроводом и патрубком форсунки.

Отсоединить быстроразъемный штуцер между топливопроводом и патрубком форсунки.

Схема №124

Войти

Отделите теплообменник от кожуха вентилятора и блока сгорания (3 винта).

Повесьте кожух вентилятора на кронштейн нагревателя.

Отсоединить шланги охлаждающей жидкости двигателя от теплообменника.

Снять теплообменник.

Теплообменник и свеча накала

Перенесите топливный насос в новый теплообменник.

Собрать кожух вентилятора и блок сгорания с теплообменником.

Центральная розетка для запальной свечи в пламегасителе с креплением на теплообменнике.

Установить

1. Свеча накаливания в теплообменнике.

1. КАБЕЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ.
2. Колпачок над клеммой.

Компоненты под крышкой

Установить

1. Заземлитель теплообменника
2. Датчик температуры охлаждающей жидкости и термостат защиты от перегрева с держателем.

1. Быстроразъемный держатель соединителя топливопровода.
2. Быстроразъемный соединитель на сопловую трубу и винтовой держатель на место.
3. Крышка над датчиками и быстроразъемный штуцер топливопровода.
4. Входной шланг на кронштейн теплообменника.

Разъёмы

Подсоединить штуцер топливного насоса и установить его на кронштейн.

Установить датчик наружной температуры на кронштейн.

Шланги охлаждающей жидкости двигателя

Подсоединить к теплообменнику шланги охлаждающей жидкости двигателя. Крутящий момент до 3 Нм.

Снять хомуты шлангов.

Переустановите нагреватель в соответствии с разделом " Установка ". (ref-404017-S21915999782011061000000)

Комплект шлангов для замены

Шланги для охлаждающей жидкости между двигателем и нагревателем состоят из комплекта шлангов.

При замене шлангов следует использовать весь комплект и новые хомуты для шланга.

Схема №125

Войти

Снять

1. Заборник свежего воздуха 1.

Снять

1. Осторожно выведите резиновый вывод 2 из трубопровода 3.
2. Хомут для шланга 4 и снять заборный рукав с корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр) 5.
3. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр) и повернуть в одну сторону.

Как снять воздушный перегородку

Снять

1. Воздухоотражатель

Схема №126

Войти

Слить охлаждающую жидкость двигателя в контейнер и оставьте его на месте.

Схема №127

Войти

Снять

1. Шланги охлаждающей жидкости двигателя

Схема №128

Войти

Сожмите шланг в закрытом положении (1) и отсоединить его от брандмауэра.

Снять

1. Блокировка со шланга и повторная установка на брандмауэр.

Схема №129

Войти

Установить

1. Новые хомуты для шлангов, все кроме шланга (4).

Шланги расположены в моторном отсеке

1. Шланг (1) подсоединяется к нагревателю
2. Шланг (2) подключается к водяному насосу
3. Шланг 3 подсоединяется к двигателю
4. Шланг (4) подсоединяется к брандмауэру.

Установить шланги

Подсоединить к двигателю шланги 3.

Схема №130

Войти

Подсоединить к нагревателю шланг (1), а к водяному насосу - рукав (2), отрегулировать так, чтобы они не притирались о острые кромки или тому подобное.

Затянуть хомуты для шлангов до отрыва головок винтов.

Подсоединить шланг

Подсоединить шланг к брандмауэру, при запирании (1) слышен щелчок.

Отрегулировать шланг таким образом, чтобы он не задевал за острые края и т.п.

Схема №131

Войти

Установить

1. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр) 5.
2. Заборный рукав 4.
3. Хомут (4) для шланга.
4. Резиновый шланг 2.
5. Заборник свежего воздуха 1.

Закрыть сливной запорный кран.

Залить охлаждающую жидкость из емкости.

Запустить двигатель и при необходимости долить уровень охлаждающей жидкости двигателя.

С ручным нагревателем

Убедиться, что управление нагревателем осуществляется на максимальном огне.

Испытательный пуск нагревателя и проверка на утечку.

При необходимости долить охлаждающую жидкость.

Установить

1. Воздухоотражатель

При замене свечей накаливания и ранних версий датчика наружной температуры переведите нагреватель в рабочее положение согласно разделу " Демонтаж ". (ref-404017-S16080399512011061000000)

Схема №132

Войти

Датчик наружной температуры

Снять

1. Разъем датчика наружной температуры.
2. Датчик наружной температуры от монтажа.

Свеча накаливания

Снять

1. Электрическая клемма свечи накаливания.
2. Свеча накаливания.

Как установить компоненты

Датчик наружной температуры

Установить на место датчик температуры наружного воздуха.

Подсоединить разъем датчика наружной температуры.

Свеча накаливания

Ввернуть свечу накала, затянуть до 15 Нм.

Подсоединить электрический зажим запальной свечи

Переустановите нагреватель в соответствии с разделом " Установка ". (ref-404017-S21915999782011061000000)

Убедиться, что во время ремонта не хранятся данные коды неисправностей.

Переведите нагреватель в рабочее положение согласно " Снятие ". (ref-404017-S16080399512011061000000)

Как снять компоненты

ПОДСКАЗКА: Этот метод можно использовать и для разделения кабелей к при измерении.

Термостат защиты от перегрева и датчик температуры охлаждающей жидкости

Снять

1. Быстроразъемный штуцер топливопровода, датчик температуры охлаждающей жидкости и крышка термостата защиты от перегрева.
2. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и держатель термостата защиты от перегрева.

Обрежьте кабели к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя, либо термостат защиты от перегрева, приблизительно на расстоянии 2 см от него и зачистите кабели на 4-5 мм.

Датчик пламени

Снять

1. Кожух вентилятора.

Снять датчик пламени.

Отрежьте кабели к датчику пламени примерно на 2-см от него и зачистите кабели на 4-5 мм.

Сращивание электропроводки согласно " Сшивка с использованием изолированного влагонепроницаемого стыкового разъема ". (ref-404173-S12911662272011061000000)

Переустановите компоненты.

Переустановите нагреватель в соответствии с разделом " Установка ". (ref-404017-S21915999782011061000000)

Убедиться, что во время ремонта не хранятся данные коды неисправностей.

Схема №133

Войти

При смене модуля управления двигателем (блок управления двигателем) с одного автомобиля на другой, не забудьте отметить любой расшифровка кода ошибки (коды неисправностей) перед удалением модуля управления из автомобиля.

Всегда проверять разъемы модуля управления на наличие изогнутых или поврежденных клемм, что могло быть причиной неисправности.

Расположение компонентов см. в разделе " Дополнительный нагреватель 912-D ". (ref-404191-S23986454772011061000000)

В моторном отсеке

Снять держатель батареи.

Снять разъем нагревателя на кронштейне и отсоединить его.

Снять стопорный винт кронштейна верхнего модуля управления.

Снять зажим вокруг вывода массы и вакуумного шланга.

Поднятый автомобиль

Снять нижнюю воздушную перегородку.

Снять крепление водяного насоса с кронштейна и сложите вниз водяной насос.

Снять стопорный винт кронштейна нижнего модуля управления.

Схема №134

Войти

Нажать на кронштейн модуля управления вверх / внутрь, чтобы освободить скобу кронштейна от боковины.

Сложите кронштейн с модулем управления.

Установить отвертку между разъемом модуля управления и его блокирующей ручкой.

Закрутить отвертку, чтобы освободить защелку.

Продолжайте вытягивать блокирующую ручку наружу до тех пор, пока разъем не отойдет от модуля управления.

Снять модуль управления с кронштейна.

Модуль управления

Установить новый модуль управления на кронштейн. Крутящий момент до 4,5 Нм.

Подсоединить разъем к модулю управления.

Разъем будет задвинут на место, когда блокирующая рукоятка нажата полностью.

Зацепите кронштейн и модуль управления на боковине.

Ввернуть оба винта в кронштейн, затянуть винты на 25 Нм.

Ввинтите водяной насос на место на кронштейне.

Установить нижнюю воздушную перегородку.

Опустить машину.

Установить новый зажим вокруг заземлителя и вакуумного шланга.

Подсоединить разъем нагревателя.

Установить держатель батареи.

Проверить, что нагреватель функционирует в соответствии с " Тестовым вождением дополнительного нагревателя / стояночного обогревателя ". (ref-404019-S37748988392011061000000)

Убедиться, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Как снять климатические блоки - демонтаж, замен и установок (складные): прочее

Снять нижнюю воздушную перегородку.

Расположение компонентов см. в разделе " Дополнительный нагреватель 912-D ". (ref-404191-S23986454772011061000000)

Схема №135

Войти

Установить хомуты для шлангов на оба шланга, подсоединенные к водяному насосу.

Расположить емкость под водяным насосом для сбора охлаждающей жидкости.

Отсоединить шланги водяного насоса.

Отсоединить разъем водяного насоса.

Отвернуть винт, удерживающий водяной насос к кронштейну.

Снять держатель водяного насоса.

Водяной насоса

Подсоединить задний шланг охлаждающей жидкости двигателя к водяному насосу.

Установить

1. Держатель водяного насоса.
2. Водяной насос на кронштейне. Крутящий момент до 8 Нм.

Подсоединить передний шланг охлаждающей жидкости двигателя к водяному насосу, затянуть хомуты на 3 Нм.

Снять хомуты шлангов.

Подсоединить штуцер водяного насоса.

Испытательный пуск нагревателя и проверка на наличие утечек.

Установить нижнюю воздушную перегородку.

Долить хладагент.

Как заменить часы

Замена часов

Как заменить двигатель воздуходувного вентилятора

Замена двигателя вентилятора воздуходувки

Как заменить реостат воздуходувного вентилятора (MCC / STANDARD)

Замена реостата воздуходувного вентилятора (MCC / STANDARD)

Как заменить конденсатор

Замена конденсатора

Этот метод состоит из

1. Замена рециркуляции двигателя заслонки
2. Замена воздухораспределителя двигателя заслонки
3. Замена регулятора температуры двигателя заслонки со стороны водителя
4. " Замена демпфера температуры двигателя со стороны пассажира ". (ref-404017-S20924998202011061000000)

Как снять рециркуляцию двигателя заслонки

Выключить зажигание.

Снять

1. Бардачок. См. раздел Разборка
2. Звукоизоляционная панель. См.: Приборная панель
3. Штуцера
4. Связь с воздушной заслонкой
5. Двигатель демпфера.

Установить

1. Винт, 1 шт., для двигателя заслонки
2. Связь с воздушной заслонкой
3. Соединителя.

Выполнить самонастройку двигателя в соответствии с: " Саморегулировка предельных положений электродвигателя заслонки (ECC) ". (ref-438305-S10039352332011120100000)

В связи с самонастройкой проверить, что ссылка на демпфер работает свободно и без проблем.

Убедиться, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок в соответствии с разделом " Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) ". (ref-404017-S04626080672011061000000)

Установить

1. Бардачок в соотв. с Разборка
2. Звукоизоляционной панели. См.: " Приборная панель ". (ref-438295-S00415664872011120100000)

Выключить зажигание.

Праворульный автомобиль

Снять

1. Звукоизоляционная панель. См.: Приборная панель
2. Коленный буфер, если установлен.

Леворульный автомобиль

Снять

Звукоизоляционная панель, левая сторона.

Как снять воздухораспределитель двигателя заслонки

Отсоединить разъем воздухораспределителя двигателя заслонки.

Вывинтите винты.

Поместить отвертку между двигателем демпфера и роликом демпфера.

Снять двигатель демпфера, осторожно покачивая отверткой.

Поместить отвертку между двигателем демпфера и роликом демпфера.

Снять двигатель демпфера, осторожно покачивая отверткой.

Установить двигатель демпфера.

Подключить разъем воздухораспределителя двигателя заслонки.

Установить коленный буфер, если таковой имеется.

Леворульный автомобиль

Установить звукоизоляционную панель.

Праворульный автомобиль

Установить звукоизоляционную панель .панель приборов

После замены должна быть произведена саморегулировка моторов.

Убедиться, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Как снять температуру двигателя заслонки со стороны водителя

Снять

1. Звукоизоляционная панель. См.: Приборная панель
2. Коленный буфер, если установлен
3. Вакуумная коробка для круиз-контроля, если установлена.

Отсоединить разъем температурного привода двигателя заслонки.

Снять датчик температуры двигателя заслонки со стороны водителя.

Отсоединить разъем температурного привода двигателя заслонки.

Снять датчик температуры двигателя заслонки со стороны водителя.

Отрегулировать двигатель заслонки в соответствии с: " Настройка двигателей заслонки, заслонка для саморегулирования ". (ref-404019-S00166320632011061000000)

Установить двигатель демпфера.

Вставить разъем на стороне драйвера температуры двигателя заслонки.

Установить

1. Вакуумная коробка для круиз-контроля, если установлена
2. Коленный буфер, если установлен
3. Звукоизоляционной панели. См.: " Приборная панель ". (ref-438295-S00415664872011120100000)

После замены должна быть произведена саморегулировка моторов.

Проверить, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок.

Как снять демпфер температуры двигателя со стороны пассажира

Снять

1. Бардачок в соотв. с Разборка
2. Звукоизоляционная панель. См.: Приборная панель
3. Коленный буфер, если установлен
4. Воздушный канал для пола.

Отсоединить разъем двигателя заслонки температуры со стороны пассажира.

Снять заслонку температуры двигателя со стороны пассажира.

Отсоединить разъем двигателя заслонки температуры со стороны пассажира.

Снять заслонку температуры двигателя со стороны пассажира.

Отрегулировать двигатель заслонки в соответствии с: " Настройка двигателей заслонки, заслонка для саморегулирования ". (ref-404019-S00166320632011061000000)

Установить двигатель демпфера.

Подключить разъем на пассажирской стороне двигателя заслонки.

Установить

1. Воздушный канал для пола
2. Коленный буфер, если установлен
3. Звукоизоляционная панель. См.: Приборная панель
4. Бардачок. См. раздел " Разборка ". (ref-438298-S12606546682011120100000)

После замены должна быть произведена саморегулировка моторов.

Проверить, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок.

Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки (ECC)

См. Саморегулирование предельных положений двигателя заслонки (ECC)

Как заменить модуль управления ECC

Замена модуля управления ECC

Как заменить испаритель

Замена испарителя

Как заменить или регулировка кабели управления / механической задней секции и панели управления / передней секции (ручной климат-контроль / стандарт)

Замена или регулировка кабелей управления / механической задней секции и панели управления / передней секции (ручной климат-контроль / СТАНДАРТ)

Как заменить датчик наружной температуры (электронный климат-контроль)

Замена датчика наружной температуры (электронный климат-контроль)

Как заменить датчик температуры салона (ECC)

Замена датчика температуры в пассажирском салоне (ECC)

Замена ресивера / осушителя или всасывающего трубопровода

Замена трубопровода / шланга хладагента или расширительного клапана

Как заменить датчик солнца (ECC)

Замена датчика солнца (ECC)

Перед началом работы на компрессоре или компрессоре с магнитным сцеплением

Как установить магнитную муфты для компрессора

Сначала читать " Перед началом работы на компрессоре или компрессоре с магнитной муфтой сцепления ". (ref-404017-S30446103522011061000000)

Установить новую катушку магнита. Затянуть до 5 Нм.

Подсоединить разъем катушки электромагнита, установить диод (2 + 3).

Схема №136

Войти

Установить новый шкив, используя съемник " 9995598 " и розетку " 999,5600 ". (ref-403953-S06905847892011061000000)(ref-403953-S29194332992011061000000)

Установить стопорное кольцо.

Установить регулировочные прокладки.

Установить диск сцепления, затянуть с помощью контргайки " 9995596 " и затянуть до 13 Н · м. (ref-403953-S20999610092011061000000)

Подсоединить разъем катушки электромагнита, установить диод (2 + 3).

Установить новый шкив, используя съемник " 9995598 " и розетку " 999,5600 ". (ref-403953-S06905847892011061000000)(ref-403953-S29194332992011061000000)

Установить стопорное кольцо.

Установить регулировочные прокладки.

Установить диск сцепления, затянуть с помощью контргайки " 9995596 " и затянуть до 13 Н · м. (ref-403953-S20999610092011061000000)

Установить новый шкив, используя съемник " 9995598 " и розетку " 999,5600 ". (ref-403953-S06905847892011061000000)(ref-403953-S29194332992011061000000)

Установить стопорное кольцо.

Установить регулировочные прокладки.

Установить диск сцепления, затянуть с помощью контргайки " 9995596 " и затянуть до 13 Н · м. (ref-403953-S20999610092011061000000)

Установить стопорное кольцо.

Установить регулировочные прокладки.

Установить диск сцепления, затянуть с помощью контргайки " 9995596 " и затянуть до 13 Н · м. (ref-403953-S20999610092011061000000)

Установить регулировочные прокладки.

Установить диск сцепления, затянуть с помощью контргайки " 9995596 " и затянуть до 13 Н · м. (ref-403953-S20999610092011061000000)

Установить диск сцепления, затянуть с помощью контргайки " 9995596 " и затянуть до 13 Н · м. (ref-403953-S20999610092011061000000)

Схема №137

Войти

Проверить зазор между диском сцепления и роликом с помощью щупа, который должен быть 0,3-0,5 мм. Зазор должен быть не менее 0,3 мм, но не более 0,6 мм.

При несоответствии зазора заявленным значениям - заменить регулировочные прокладки, располагая следующими размерами: 0,2 мм, 0,3 мм и 1,0 мм.

Масло в системе кондиционирования воздуха

Специальный инструмент

9511204

Заправка системы кондиционирования масла

Заправка маслом ПАГ

При замене труб или шлангов масло можно заливать через сервисный клапан.

При заправке автомобиля маслом ПАГ (артикул 8708581-7) необходимо:

1. Снять игольчатый клапан в расходном клапане с помощью вентильного инструмента 9511204

Схема №138

Войти

Использовать распылитель наполнителя (без пластикового шланга), который поставляется вместе со станцией. Возможно, распылитель необходимо очистить, чтобы не смешивались различные масла.

1. Проверить по приведенной выше схеме и измерить, сколько масла должно быть залито. После заливки маслом вновь установить игольчатый клапан.

Замена теплообменника

Как заменить силовой агрегат (электронный климат-контроль)

Замена силового агрегата (электронный климат-контроль)

Схема №139

Войти

Расположение компонентов см. в разделе " Дополнительный нагреватель 912-D ". (ref-404191-S23986454772011061000000)

Снять нижнюю воздушную перегородку.

Отсоединить топливопровод (ключ 11 мм) от топливного насоса (контргайка 14 мм) и установить резиновую пробку № 1346125.

Схема №140

Войти

Ослабить левый передний винт подрамника, рама отпадет.

Отсоединить топливопровод от пластиковых зажимов на передней кромке рамы, для того чтобы получить доступ к винтам дополнительного нагревателя.

Схема №141

Войти

Слегка ослабить винт (1).

Отвернуть винт, крепящий нагреватель к кронштейну, и винт, удерживающий нагреватель на подрамнике.

Поднять нагреватель вверх / наружу, чтобы освободить его от кронштейна в верхней части. (Верхняя часть нагревателя зацеплена за кронштейн.)

Переместить нагреватель вниз / вперед и дайте ему повиснуть в шлангах охлаждающей жидкости двигателя.

Схема №142

Войти

Снять вакуумный бак.

Отсоединить шланг от вакуумного бачка.

Переустановите компоненты в обратном порядке.

Навинтите топливопровод на топливный насос (ключ 11 мм) (контргайка 14 мм). Момент затяжки до 14 Н · м.

Установить стопорные винты нагревателя. Крутящий момент до 25 Нм.

Крепление подрамника

Установить новый винт с шайбами. Смазать резьбу винта. Затянуть до 105 Н · м, затем под углом-затянуть до 120 °.

Закрепить топливопровод в пластиковых зажимах на переднем крае рамы.

Тестовый запуск нагревателя.

Проверить работу нагревателя в соответствии с " Тестовым вождением дополнительного нагревателя / стояночного обогревателя ". (ref-404019-S37748988392011061000000)

Проверить наличие протечек.

Установить нижнюю воздушную перегородку.

При необходимости долить охлаждающую жидкость.

Убедиться, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).