Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Единицы измерения климата - диагностические процедуры, связ…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Единицы измерения климата - диагностические процедуры, связанные с симптомами (складные): Обслуживание Volvo C70 I

Автоматическая система кондиционирования 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Слив

  1. Слить хладагент из системы. См. Дренирование / вакуумная откачка / заполнение хладагентом и поиск утечек
  1. Продолжить См. раздел Проверка вакуума

Как проверить дренаж

ПОДСКАЗКА: Если конденсат и влага не могут быть слиты из блока климат-контроля, это может вызвать запотевание на стекле салона автомобиля и, возможно, вызвать запах в пассажирском салоне.

Проверить дренажный шланг правильно установлен, неповрежден и не блокируется. Шланг устанавливается перед центральной консолью под системой климат-контроля.

Чтобы получить доступ к шлангу, отогните ковер пола вниз и снять опорную пластину ковра.

Исправить по мере необходимости.

Схема №268

Дренажная труба выпарного аппарата

Прогрев испарителя

  1. Выбрать рециркуляцию, установить контроль температуры на макс. тепло и селектор воздуходувки на макс. скорость. Все вентиляционные отверстия должны быть полностью открыты.
  2. Выключить компрессор кондиционера (A / C), отсоединив кабельные выводы от реле давления (Pressostat) в моторном отсеке. (Компрессор может быть отключен, если селектор распределения воздуха находится в положении размораживания и поэтому может запуститься.)

Позвольте двигателю работать при рабочей температуре в течение 20 минут, чтобы вытолкнуть всю влагу из испарителя.

Дренаж и ремонт

  1. Зажигание выключено.
  2. Слить систему хладагента в соответствии с Климат-контролем " Опорожнение / вакуумная откачка / заполнение хладагентом ". Устранить утечку. (ref-438303-S33205630752011120100000)
  1. Продолжение См. Вакуумная откачка и заполнение хладагентом
  1. Зажигание выключено.
  2. Слить систему хладагента в соответствии с Климат-контролем " Опорожнение / вакуумная откачка / заполнение хладагентом ". (ref-438303-S33205630752011120100000)
  1. Продолжение См. Вакуумная откачка и заполнение хладагентом

Сброс

  1. Установить агрегат сгорания, кожух вентилятора и все разъемы.
Схема №269
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить 2-контактный разъем модуля управления (клеммы 9 и 10)
  3. Отсоединить 2-контактный разъем на водяном насосе. Подключить омметр между клеммой 10 на модуле управления и клеммой 2 (серый кабель на разъеме для водяного насоса.

Омметр должен считывать примерно 0 Ом.

  1. OK См. раздел " Проверка вывода массы ". (ref-404105-S13589851462011061000000)
  2. NOT OK См. раздел Проверка обрыва цепи

Другие статьи — Единицы измерения климата - диагностические процедуры, связанные с симптомами (складные)