Как проверить причины отсутствия саморегулирования
Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.
Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.
Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.
Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.
Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).
Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.
Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонок и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки и его установку на шпинделе заслонки, в частности, отсутствие повреждений и трещин и т.д.
Прочая информация
- Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение выкидной коробки с кодом коррекции ошибок ". (ref-408491-S37719982562011071200000)
Схема №631
Повторить попытку самонастройки?
- ДА См. раздел " Саморегулировка конечного положения двигателя затвора ". (ref-408542-S12277833932011071200000)
- НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.
Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.
Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.
Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.
Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.
Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).
Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.
Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонок и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки и его установку на шпинделе заслонки, в частности, отсутствие повреждений и трещин и т.д.
Прочая информация
- Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение выкидной коробки с кодом коррекции ошибок ". (ref-408491-S37719982562011071200000)
Повторить попытку самонастройки?
- ДА См. раздел " Саморегулировка конечного положения двигателя затвора ". (ref-408542-S13078779912011071200000)
- НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.
Схема №632
- Зажигание включено.
- Перейдите к значениям прокрутки.
- Считать сигнал солнечного датчика. Замаскируйте солнечный датчик и прочитайте значение. Удалить маскировку и направьте сильный источник света на близкое расстояние к солнечному датчику. ПРИМЕЧАНИЕ: Значение от солнечного датчика обновляется медленно, поэтому держите маскирующий / световой источник на месте в течение приблизительно 20 секунд. Проверить изменение значения.
Изменяется ли значение датчика солнца?
- ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
- НЕТ См. Проверка кабелей
Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.
Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.
Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.
Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.
Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).
Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.
Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.
Прочая информация
- Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение выкидной коробки с кодом коррекции ошибок ". (ref-408491-S37719982562011071200000)
Повторить попытку самонастройки?
- ДА Обратитесь к разделу " Самонастройка конечного положения двигателя затвора ". (ref-408542-S20866378092011071200000)
- НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.
Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.
Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.
Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.
Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.
Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).
Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.
Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.
Прочая информация
- Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение выкидной коробки с кодом коррекции ошибок ". (ref-408491-S37719982562011071200000)
Повторить попытку самонастройки?
- ДА См. раздел " Саморегулировка предельных положений двигателя заслонки, ECC ". (ref-408542-S27661754882011071200000)
- НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.
Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.
Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.
Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.
Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.
Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).
Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.
Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.
Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.
Прочая информация
- Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение выкидной коробки с кодом коррекции ошибок ". (ref-408491-S37719982562011071200000)
Повторить попытку самонастройки?
- ДА Повторить саморегулировку.
- НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.