Слив охлаждающей жидкости
ПримечаниеДля опорожнения системы температура окружающей среды должна быть выше 20°C. Если двигатель оставить работать на некоторое время (пять минут) до слива, слив будет быстрее.
Схема №950
- Слив осуществляется через сервисный клапан на передней панели
- Система кондиционирования воздуха осушается примерно через 25 минут
- Проверить, не закончилось ли масло при сливе охлаждающей жидкости.
ПримечаниеПри поиске неисправностей: на компрессоре нет соединений высокого / низкого давления. Поэтому можно только проверить, работает ли датчик давления. Подключение к сервисному клапану автомобиля.
Слив хладагента
ПримечаниеДля опорожнения системы температура окружающей среды должна быть выше 20 ° C. Запуск двигателя за короткое время (пять минут) до начала работы ускорит процесс слива.
- Слив у сервисного клапана.
- Система кондиционирования воздуха опорожняется приблизительно через 25 минут.
- Проверить количество масла (если оно есть), которое закончилось при сливе хладагента.
ПримечаниеПри трассировке неисправностей: На компрессоре нет соединений высокого / низкого давления. Таким образом, можно только проверить работу реле низкого давления (Pressostat). Подключение к сервисному клапану.
Добавление смазочного масла
| Предупреждение | Масла не должны смешиваться. Всегда использовать правильный тип компрессорного масла. |
|---|
ПримечаниеСлишком много смазочного масла ухудшит охлаждение. Слишком мало смазки повредит компрессор.
При устранении утечек или при замене компонента необходимо добавить смазочное масло. Количество масла для каждого компонента зависит от того, медленно или быстро произошла утечка.
Медленная утечка (более 24 часов)
Обычно не существует большого риска потери масла при медленной утечке.
При замене компонентов применяются следующие процедуры:
Быстрая утечка (например, разрыв шланга)
Быстрая утечка часто означает, что смазочное масло вытягивается вместе с хладагентом.
- При замене компонентов в новых компонентах должно присутствовать следующее количество масла или оно должно быть залито в систему через сервисный клапан на передней части компрессора (см. " Компрессор " ниже): Ресивер 30см 3 Испаритель 50см 3 Конденсатор 30 см 3 Труба 10см 3 Шланг 10 см 3
Компрессор
Подготовительный этап к замене масла
- Измерить объем масла, слитого из компрессора
- Заменить объем слитого масла в соответствии с приведенной ниже таблицей
| Объем дренированной масла | Повторное использование компрессора | Новый компрессор |
|---|---|---|
| Более 60% от общего объема масла | Заменить объем слитого масла эквивалентным объемом | 180см 3 - (объем дренированной масла + 20см 3) |
| Менее 60% от общего объема масла | Заполнить 60% от общего объема масла в системе | Засыпать 180см 3 * 40% - 20см 3 |
| Внимание | При установке совершенно новой системы: Проверить, что в компрессоре есть масло. Остальные компоненты не должны содержать масла. |
|---|
Долив смазочного масла
| Предупреждение | Не смешивайте типы масла. Всегда использовать правильный тип компрессорного масла. |
|---|
ПримечаниеСлишком много смазочного масла ухудшит охлаждение. Слишком мало смазки повредит компрессор.
Масло должно быть долито при ремонте утечки или при замене компонента. Количество, необходимое для рассматриваемого компонента, будет зависеть от того, произошла утечка медленно или быстро.
Медленная утечка (более 24 часов)
При медленной утечке риск потери масла обычно минимален.
При установке новых компонентов применяются следующие процедуры:
Быстрая утечка (например, разрыв шланга)
Быстрая утечка часто означает, что смазочное масло улетучивается с хладагентом.
- При замене компонентов новые компоненты или система (которая должна заполняться через сервисный клапан) должны иметь объемы масла, приведенные ниже, за исключением компрессора (см. " Компрессор " ниже): Ресивер 30 см 3 Испаритель 50 см 3 Конденсатор 30 см 3трубка 10 см 3 Шланг 10 см3
Компрессор
Подготовительные работы к возврату масла
- Измерить объем масла, слитого из компрессора
- Заменить объем слитого масла в соответствии с приведенной ниже таблицей
| Объем дренированной масла | Повторное использование компрессора | Новый компрессор |
|---|---|---|
| Более 60% от общего объема масла | Заменить объем слитого масла на соответствующее количество | 180см 3 - (объем дренированной масла + 20см 3) |
| Менее 60% от общего объема масла | Залить 60% от общего объема масла в системе | Заполнить 180см 3 * 40% - 20см 3 |
| Внимание | При установке совершенно новой системы: Проверить, что в компрессоре есть масло. Остальные компоненты не должны содержать масла. |
|---|