Система электроинкса Климат-Контроля (ECC), ручная система управления климатом (MCC), модуль обогревателя (HEA) - расшифровка кодов ошибок диагностики - 2 из 2 (кабриолет): Диагностика Volvo C70 I

Расшифровка кодов ошибок

Состояние

Схема №208

Войти

При включении самонастройки модуль управления перемещает двигатели в крайние положения для определения предельного положения. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что двигатель заслонки не достиг своего крайнего положения

1. ECC-422 Самонастройка двигателя демпфера температуры со стороны водителя
2. ECC-423 Самонастройка двигателя демпфера температуры со стороны пассажира
3. ECC-424 Саморегулировка двигателя заслонки распределения воздуха
4. ECC-425 Саморегулировка двигателя рециркуляционной заслонки

В зависимости от двигателя демпфера.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Двигатель заслонки заблокирован.
2. Двигатель заслонки установлен неправильно.

Симптом [ы] неисправности

1. Оранжевый светодиодный индикатор в кнопках REC и кондиционера (A / C) мигает примерно 20 секунд.

Как снять диагностические коды неисправностей (коды неисправностей)

ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) должны быть стерты перед повторной активацией самонастройки.

Схема №209

Войти

Схема №210

Войти

Схема №211

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Стереть расшифровка кодов ошибок.

1. Продолжение См. раздел " Саморегулировка конечного положения двигателя затвора ". (ref-404080-S07911513422011061000000)

Состояние

Схема №212

Войти

Расшифровка кодов ошибок ECC-431 или xtegx1 хранится модуль управления обнаруживает, что сигнал от переключателя вентилятора воздуходувки неисправен, в зависимости от отказа. ECC-432

Заменяющее значение

Модуль управления принимает заменяющее значение, так что вентилятор работает только с одной скоростью.

Возможный источник

1. Неисправен выключатель вентилятора воздуходувки, модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Оранжевый светодиодный индикатор в кнопках REC и кондиционера (A / C) мигает примерно 20 секунд.
2. Вентилятор воздуходувки работает с одной скоростью.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок ECC-433 сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что электродвигатель воздуходувного вентилятора потребляет слишком много тока.

Заменяющее значение

Вентилятор воздуходувки не может запускаться до тех пор, пока сохраняется неисправность.

Возможный источник

1. Неисправен или заблокирован двигатель вентилятора воздуходувки.

Симптом [ы] неисправности

1. Оранжевый светодиодный индикатор в кнопках REC и кондиционера (A / C) мигает примерно 20 секунд.
2. Вентилятор воздуходувки не работает.

Состояние

Схема №213

Войти

Модуль управления ECC получает возможность принимать новое программное обеспечение путем перепрограммирования. Если управляющий модуль регистрирует, что фактическое программирование модуля управления не было правильно выполнено расшифровка кодов ошибок ECC-441 сохраняется. Однако, если управляющий модуль зарегистрирует то, что программирование является ошибочным расшифровка кода ошибки (fulty diagnostic code) ECC-442 сохраняется

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

Расшифровка кодов ошибок ECC 441

1. Программирование прерывается, например, отключенным или неисправным программным оборудованием.
2. Выключение зажигания или подача питания на модуль управления прерваны каким-либо другим способом.

Расшифровка кодов ошибок ECC 442

1. Программирование прерывается, например, отключенным или неисправным программным оборудованием.
2. Выключение зажигания или подача питания на модуль управления прерваны каким-либо другим способом.
3. Неисправное или бракованное оборудование для программирования.
4. Программный сбой.
5. Прочие внешние помехи и т.д.

Симптом [ы] неисправности

1. Расшифровка кодов ошибок ECC 441: Нет.
2. Расшифровка кодов ошибок ECC 442: оранжевый индикаторный светодиод в кнопках REС и кондиционера (A / C) мигает попеременно.

1. Продолжить См. раздел Программирование модуля управления ECC

Состояние

В электродвигателе заслонки имеется потенциометр для распределения воздуха, который обновляет модуль управления информацией о текущем положении заслонки. Если модуль управления регистрирует, что сигнал от потенциометра превышает 4,7 В, расшифровка кодов ошибок 2-3-1 сохраняется.

Заменяющее значение

Двигатель заслонки не может быть активирован, пока существует неисправность.

Возможный источник

1. Обрыв в сигнальном кабеле или заземлителе.
2. Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле.
3. Имеется короткое замыкание на напряжение питания потенциометра.
4. Контактное сопротивление в клеммах.
5. Неисправен электродвигатель демпфера.

Симптом [ы] неисправности

1. Оранжевый светодиодный индикатор кнопки REC мигает один раз при включении зажигания.

Состояние

В электродвигателе заслонки имеется потенциометр для распределения воздуха, который обновляет модуль управления информацией о текущем положении заслонки. Если модуль управления регистрирует, что сигнал от потенциометра ниже 0,3 В, сохраняется расшифровка кодов ошибок 2-3-2.

Заменяющее значение

Двигатель заслонки не может быть активирован, пока существует неисправность.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле (+).
2. Питание потенциометра, замкнутого накоротко на массу.
3. Обрыв в цепи питания потенциометра.
4. Неисправен электродвигатель демпфера.

Симптом [ы] неисправности

1. Оранжевый светодиодный индикатор кнопки REC мигает один раз при включении зажигания.

Состояние

В электродвигателе заслонки имеется потенциометр для рециркуляции, который обновляет модуль управления информацией о текущем положении заслонки. Если модуль управления регистрирует, что сигнал от потенциометра превышает 4,7 В, расшифровка кодов ошибок 2-3-5 сохраняется.

Заменяющее значение

Двигатель заслонки не может быть активирован, пока существует неисправность.

Возможный источник

1. Обрыв в сигнальном кабеле или заземлителе.
2. Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле.
3. Имеется короткое замыкание на напряжение питания потенциометра.
4. Контактное сопротивление в клеммах.
5. Неисправен электродвигатель демпфера.

Симптом [ы] неисправности

1. Оранжевый светодиодный индикатор кнопки REC мигает один раз при включении зажигания.

Состояние

В электродвигателе заслонки имеется потенциометр для рециркуляции, который обновляет модуль управления информацией о текущем положении заслонки. Если модуль управления регистрирует, что сигнал от потенциометра ниже 0,3 В, сохраняется расшифровка кодов ошибок 2-3-6.

Заменяющее значение

Двигатель заслонки не может быть активирован, пока существует неисправность.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле (+).
2. Питание потенциометра, замкнутого накоротко на массу.
3. Обрыв в цепи питания потенциометра.
4. Неисправен электродвигатель демпфера.

Симптом [ы] неисправности

1. Оранжевый светодиодный индикатор кнопки REC мигает один раз при включении зажигания.

Состояние

Схема №214

Войти

Если модуль управления регистрирует, что сигнал от селектора распределения воздуха двигателя заслонки является неправильным, то запоминается расшифровка кодов ошибок 2-4-1.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен селектор воздухораспределения (модуль управления).

Симптом [ы] неисправности

1. Оранжевый светодиодный индикатор кнопки REC мигает один раз при включении зажигания.

Состояние

Если модуль управления регистрирует, что напряжение на каком-либо из кабелей к электродвигателю заслонки слишком низкое при включении электродвигателя или слишком высокое при отключении электродвигателя, сохраняется расшифровка кодов ошибок 3-4-2.

Заменяющее значение

Модуль управления предотвращает включение двигателя до тех пор, пока сохраняется неисправность.

Возможный источник

1. Сигнальный кабель системы, замкнутый накоротко на массу или источник питания.
2. Обрыв цепи на сигнальном кабеле системы.
3. Контактное сопротивление в клеммах.
4. Неисправен электродвигатель демпфера.

Симптом [ы] неисправности

1. Оранжевый светодиодный индикатор кнопки REC мигает один раз при включении зажигания.

Состояние

Если модуль управления регистрирует, что напряжение на обоих кабелях к электродвигателю заслонки слишком низкое при включении электродвигателя или слишком высокое при отключении электродвигателя, сохраняется расшифровка кодов ошибок 3-5-1.

Заменяющее значение

Модуль управления предотвращает включение двигателя до тех пор, пока сохраняется неисправность.

Возможный источник

1. Сигнальный кабель системы, замкнутый накоротко на массу или источник питания.
2. Обрыв цепи на сигнальном кабеле системы.
3. Контактное сопротивление в клеммах.
4. Неисправен электродвигатель демпфера.

Симптом [ы] неисправности

1. Оранжевый светодиодный индикатор кнопки REC мигает один раз при включении зажигания.

Состояние

Схема №215

Войти

Когда функция саморегулирования активирована, модуль управления проверяет, что двигатель заслонки полностью отрегулировал свои предельные положения. Если модуль управления регистрирует неполную процедуру саморегулировки, расшифровка кодов ошибок 5-1-1 сохраняется.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

1. Один из двигателей заслонки заблокирован.
2. Один из двигателей заслонки установлен неправильно.

Симптом [ы] неисправности

1. Оранжевый светодиодный индикатор кнопки REC мигает один раз при включении зажигания.

Состояние

Схема №216

Войти

Если модуль управления регистрирует, что напряжение питания на клемме # B17 модуля управления ниже приблизительно 11,2 В при активации самонастройки двигателя заслонки, сохраняется расшифровка кодов ошибок 5-1-2. Для обеспечения правильной саморегулировки двигатель заслонки должен иметь нормальное питание, иначе электродвигатель не будет иметь достаточной мощности.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Низкое напряжение аккумулятора.
2. Недостаточная зарядка генератора.
3. Обрыв цепи на источнике питания.
4. Контактное сопротивление в клеммах.

Симптом [ы] неисправности

1. Оранжевый светодиодный индикатор кнопки REC мигает один раз при включении зажигания.

Состояние

Схема №217

Войти

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется для определенных неисправностей модуля внутреннего управления.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Схема №218

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если имеется короткое замыкание на напряжение питания или обрыв в цепи датчика наружной температуры.

Заменяющее значение

Допускается запуск нагревателя независимо от наружной температуры.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в разъеме модуля управления.
2. Обрыв цепи на кабеле сигнального массы.
3. Обрыв или короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальном кабеле.
4. Неисправен датчик наружной температуры.

Симптом [ы] неисправности

1. Дополнительный нагреватель запускается и работает при неправильной наружной температуре.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если имеется короткое замыкание на массу в цепи датчика наружной температуры.

Заменяющее значение

Нагреватель активируется независимо от наружной температуры.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
2. Неисправен датчик наружной температуры.

Симптом [ы] неисправности

1. Дополнительный нагреватель запускается и работает при неправильной наружной температуре.

Состояние

Схема №219

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если имеется короткое замыкание на напряжение питания или обрыв в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в разъеме модуля управления.
2. Обрыв цепи на кабеле сигнального массы.
3. Обрыв или короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальном кабеле.
4. Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется при наличии короткого замыкание на массу в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
2. Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Схема №220

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если в цепи датчика пламени имеется короткое замыкание на массу.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
2. Неисправен датчик пламени.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если пламя гаснет из-за сбоя во время работы системы.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Нет подачи топлива.
2. Контактное сопротивление в разъеме модуля управления.
3. Обрыв в сигнальном кабеле
4. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
5. Датчик пламени забит сажей.
6. Неисправен датчик пламени.
7. Обрыв в заземлителе.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Схема №221

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если имеется короткое замыкание для подачи напряжения в цепь вентилятора внутреннего сгорания.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
2. Неисправен вентилятор внутреннего сгорания.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если имеется короткое замыкание на массу или обрыв в цепи вентилятора внутреннего сгорания.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов в разъемах модуля управления или вентилятора горения.
2. Обрыв в сигнальном кабеле.
3. Обрыв в силовом кабеле
4. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.
5. Неисправен вентилятор внутреннего сгорания.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если вентилятор внутреннего сгорания работает слишком медленно.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Неисправен вентилятор внутреннего сгорания.
2. Сопротивление контактов в разъемах модуля управления или вентилятора горения.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Схема №222

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если имеется короткое замыкание на подачу напряжения в цепи водяного насоса.

Заменяющее значение

Любая функция подогревателя блока двигателя будет отключена.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
2. Неисправен водяной насос.

Симптом [ы] неисправности

1. Нагреватель блока цилиндров не работает.
2. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если имеется короткое замыкание на массу или обрыв в контуре водяного насоса.

Заменяющее значение

Любая функция подогревателя блока двигателя будет отключена.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в разъемах модуля управления или водяного насоса.
2. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
3. Обрыв в силовом кабеле
4. Обрыв в сигнальном кабеле.
5. Неисправен водяной насос.

Симптом [ы] неисправности

1. Нагреватель блока цилиндров не работает.
2. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Схема №223

Войти

Расшифровка кодов ошибок запоминается при наличии короткого замыкания на напряжение питания в цепи топливного насоса.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
2. Неисправен топливный насос.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если в цепи топливного насоса имеется короткое замыкание на массу или обрыв.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в разъемах модуля управления или топливного насоса.
2. Обрыв в сигнальном кабеле.
3. Обрыв в силовом кабеле
4. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.
5. Неисправен топливный насос.
6. Неисправен термостат защиты от перегрева.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

При срабатывании термостата защиты от перегрева сохраняется расшифровка кодов ошибок.

Заменяющее значение

Нагреватель отключен, но перезапуск разрешен.

Возможный источник

1. Воздух в системе охлаждения.
2. Система охлаждения заблокирована.
3. Неисправен термостат защиты от перегрева.
4. Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, если термостат защиты от перегрева срабатывает три раза подряд.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Неисправен термостат защиты от перегрева.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Схема №224

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если имеется короткое замыкание для подачи напряжения в источнике питания от модуля управления на топливный насос, водяной насос и вентилятор внутреннего сгорания.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель питания.

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если имеется короткое замыкание на массу или обрыв в источнике питания от модуля управления к топливному насосу, водонасосу и вентилятору внутреннего сгорания.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в разъеме модуля управления.
2. Короткое замыкание на массу в цепи питания.
3. Обрыв в кабеле питания.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, если напряжение питания модуля управления превышает 16 В.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Неисправен генератор (ГЕН).
2. Зарядное устройство аккумуляторной батареи или блок стартера с подключенным неисправным напряжением заряда.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Схема №225

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если в цепи запальной свечи имеется короткое замыкание на напряжение питания, землю или обрыв.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в разъеме модуля управления.
2. Контактное сопротивление в соединении запальной свечи.
3. Обрыв в сигнальном кабеле.
4. Короткое замыкание на массу или напряжение питания в сигнальном кабеле.
5. Неисправность запальной свечи.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Схема №226

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если нагреватель делает три неудачные попытки запуска подряд.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Утечка в топливной системе отопителя.
2. Неисправен топливный насос.
3. Заблокированный воздухозаборник.
4. Нет подачи топлива.
5. Контактное сопротивление в разъеме модуля управления.
6. Обрыв цепи в сигнальном кабеле управления датчиком пламени.
7. Короткое замыкание контрольного сигнального кабеля датчика пламени на напряжение питания.
8. Датчик пламени забит сажей.
9. Неисправен датчик пламени.
10. Обрыв цепи на кабеле сигнального массы.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Блок испытательных нагревателей

1. Зажигание включено.
2. Включить обогреватель. Проверить работу обогревателя в соответствии с Тестовым вождением дополнительного обогревателя / стояночного обогревателя

Работает ли нагреватель?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

Состояние

Схема №227

Войти

Расшифровка кодов ошибок был сохранен во время изготовления автомобиля. Нет ничего плохого в обогревателе.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Расшифровка кодов ошибок не был стерт на заводе.

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.