P0107 или P0108
- Зажигание выключено, датчик МАР отсоединить от источника вакуума, оставить подсоединенным к жгуту двигателя.
- Зажигание ВЫКЛ., испытание на сопротивление менее 5 Ом между выводом А низшей эталонной цепи и землей. Если оно превышает указанный диапазон, испытайте низшую эталонную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном испытании цепи заменить модуль управления.
- Зажигание ВКЛ., испытание на напряжение 4,8-5,2 В между 5-вольтовой опорной цепью вывода C и землей. Если больше указанного диапазона, испытайте нижнюю опорную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном испытании цепи заменить модуль управления.
- Зажигание ВЫКЛ., испытание на сопротивление менее 5 Ом между клеммой А низшей опорной цепи и землей. Если оно меньше указанного диапазона, испытайте опорную цепь напряжением 5 В на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
- Установить перемычку с предохранителем 3A между клеммой B сигнальной цепи и 5-вольтовой клеммой C эталонной цепи. Убедиться, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства превышает 103 к Па. Если значение меньше указанного диапазона, проверить сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании цепи заменить модуль управления.
- Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или заменить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.