Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
10 Если условия не были исправлены, то могут быть неисправны изношенный САМ, изношенные впускные или выпускные клапаны или другие механические неисправности двигателя.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Установлены ли какие-либо другие P0171 расшифровка кода ошибки? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | ВАЖНО: Не обращайте внимания на какие-либо симптомы подстройки коробки передач, индикаторы антиблокировочной системы (ABS) и индикаторы системы управления тягой (TCS) до тех пор, пока не будут устранены любые неисправности топливной подстройки. Неисправность топливной регулировки может привести к действиям по умолчанию, таким как резкие сдвиги и засветка индикаторов АБС / ТКС. Установить инструмент сканирования. Включить зажигание. Наблюдайте параметр Freeze Frame / отказ Records с помощью инструмента сканирования и записать отображаемые данные о сроке для этого расшифровка кода ошибки. Запустить холостой и двигатель при нормальной рабочей температуре в замкнутом. | 18,5% | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Проработайте двигатель на холостом ходу, наблюдая с помощью сканирующего устройства за параметрами подогреваемый кислородный датчик ряд 1 датчик 1 и подогреваемый кислородный датчик ряд 2 датчик 1. Показывает ли сканирующее устройство, что напряжения нагретого кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик) находятся в указанном диапазоне и колеблются? | 200-800 мВ | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Выключить двигатель. Визуально и физически проверить следующие пункты: Вакуумные шланги на наличие разрывов, перегибов и правильных соединений-Обратитесь к " Диаграмме маршрутизации выхлопного шланга ". Убедиться в том, что у автомобиля достаточно топлива в баке. Если давление топлива слишком низкое, этот расшифровка кода ошибки может быть установлен. См. " Диагностика топливной системы ". Загрязнение топлива - обратитесь к " Диагностике алкоголя / загрязнений в топливе (без специального инструмента) ". | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Выключить двигатель. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдать за параметром датчика абсолютного давления в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) с помощью сканирующего инструмента. Обратитесь к разделу " Высота против барометрического давления ". Параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должен находиться в диапазоне, указанном для вашей высоты. Указывает ли абсолютное давление во впускном коллекторе правильное барометрическое давление? | Перейти к шагу 7 | Перейдите к разделу ДИАГНОСТИКА ДАТЧИКА АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ (КАРТА) впускной коллектор | |
| 7 | Выключить двигатель. Проверить подогреваемый кислородный датчик для правильной установки. Обратитесь к разделу " Датчик нагретого кислорода (xtigx1) Замена банка 1 датчика 1 ". Убедиться, что электрические разъемы и провода закреплены и не контактируют с выхлопной системой. Вы нашли и исправили состояние? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверить цепь низкого сигнала подогреваемый кислородный датчик 1 на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверить короткое замыкание между сигнальной цепью и низковольтной опорной схемой или землей. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к разделу Диагностика топливной системы | |
| 10 | Проверить работу двигателя на холостом ходу. Осмотреть вентиляционный змеевик на предмет отсутствия, неплотности или утечки компонентов выхлопных газов из картера подогреваемый кислородный датчик вперед-Обратитесь к разделу " Симптомы - выхлоп двигателя ". Утечка вакуума во впускном коллекторе, корпусе дроссельной заслонки и уплотнительных кольцах инжектора Система впуска воздуха и воздуховоды воздухозаборника на наличие утечек или на отсутствие элемента воздушного фильтра-См. разделы " Замена воздухоочистителя в сборе " и " Проверка топливной системы впускного короба воздухоуловителя на предмет замены ". | Переход к шагу 11 | Перейти к Симптомы - Двигатель Механический | |
| 11 | ВАЖНО: Сбросьте функцию Long Term топливная коррекция с помощью сканирующего инструмента топливная коррекция Reset после любого из вышеперечисленных ремонтов. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями движения в расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Для того чтобы убедиться в том, что на работу катализатора не повлияла неисправность, задающая этот расшифровка кода ошибки, эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации и настройки DTS P0420 или P0430 и убедиться, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0420 и P0430 работают и проходят. См. " DCT xt g x 4 " или " расшифровка кода ошибки P0430 ". P0420 | Переход к шагу 13 | Перейдите на страницу " расшифровка кода ошибки P0420 " или " ДТС xтагх1 ". P0430 | |
| 13 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Не обращайте внимания на любые симптомы трансмиссии, индикаторы антиблокировочной системы (ABS) и индикаторы системы контроля тяги (TCS) до тех пор, пока не будут устранены любые неисправности топливной отделки. Неисправность топливной подстройки может привести к действиям по умолчанию, таким как резкие сдвиги и загорание индикаторов ABS/TCS. |
| Важно |
|---|
| Сбросьте функцию Long Term топливная коррекция с помощью сканирующего инструмента топливная коррекция Reset после любого из вышеуказанных ремонтов. |
P0171 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
10 Если условия не были исправлены, то могут быть неисправны изношенный САМ, изношенные впускные или выпускные клапаны или другие механические неисправности двигателя.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Установлены ли какие-либо другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), кроме расшифровка кода ошибки P0174? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | ВАЖНО: Не обращайте внимания на любые симптомы подстройки трансмиссии, индикаторы антиблокировочной системы (ABS) и индикаторы системы управления тягой (TCS) до тех пор, пока не будут устранены какие-либо неисправности топливной подстройки. Неисправность топливной регулировки может привести к действиям по умолчанию, таким как резкие сдвиги и засветка индикаторов АБС / ТКС. Установить инструмент сканирования. Включить зажигание. Наблюдайте параметр Freeze Frame / отказ Records с помощью инструмента сканирования и записать отображаемые данные о сроке для этого расшифровка кода ошибки. Запустить холостой и двигатель при нормальном значении параметра сканирования в замкнутом рабочем контуре. | 19.5% | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Проработайте двигатель на холостом ходу, наблюдая с помощью сканирующего устройства за параметрами подогреваемый кислородный датчик ряд 2 датчик 1 и подогреваемый кислородный датчик ряд 2 densor 2. Сигнализирует ли сканирующее устройство о том, что напряжения нагретого кислородного датчика (хтагх2) находятся в заданном диапазоне и колеблются? подогреваемый кислородный датчик | 200-800 мВ | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Выключить двигатель. Визуально и физически проверить следующие пункты: Вакуумные шланги на наличие разрывов, перегибов и правильных соединений-См. " Схема трассировки выхлопного шланга ". Воздуховод воздухозаборника в сложенном состоянии или с ограничением - См. раздел " Замена впускного канала воздухоочистителя ". Воздушный фильтр в загрязненном виде или с ограничениями - Обратитесь к разделу " замена элемента воздухоочистки ". Объекты, блокирующие корпус дроссельной заслонки - Ознакомьтесь с разделом " Сборка дросселя и условие замены ". | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Выключить двигатель Визуально и физически проверить следующие пункты: Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора с помощью сканирующего инструмента. См. Высота против барометрического давления. Параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должен быть в пределах диапазона, указанного для вашей высоты. Вы нашли и исправили состояние | Перейти к шагу 7 | Перейдите к разделу ДИАГНОСТИКА ДАТЧИКА АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ (КАРТА) впускной коллектор | |
| 7 | Выключить двигатель. Визуально и физически проверить следующие элементы: подогреваемый кислородный датчик для правильной установки. Обратитесь к разделам " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Сменный блок 1 Датчик 1 " и " Нагреваемый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик) Заменяемый блок 1 Сенсор 2 ". Убедиться, что электрические разъемы и провода надежно закреплены и не контактируют с выхлопной системой. Вы нашли и исправили исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверить короткое замыкание между сигнальной цепью и низковольтной опорной цепью или землей. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверить цепь низкого сигнала подогреваемый кислородный датчик 1 на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к разделу Диагностика топливной системы | |
| 10 | Проверить следующее: избыточное топливо в картере насыщенный испарительный канистра, налипший продувочный клапан или топливный колпачок не герметичен Чрезмерное давление топлива-Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". Правильно функционирующие топливные инжекторы-Ознакомьтесь с разделом " Испытание катушки топливного инжектора ". Загрязнение топлива-См. раздел " Алкогольная / загрязняющая примесь в топливе диагностика (без специального инструмента) ". Вы нашли и устранили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к Симптомы - Двигатель Механический | |
| 11 | ВАЖНО: Сбросьте функцию Long Term топливная коррекция с помощью сканирующего инструмента топливная коррекция Reset после любого из вышеперечисленных ремонтов. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями движения в расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Для того чтобы убедиться в том, что на работу катализатора не повлияла неисправность, задающая этот расшифровка кода ошибки, эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации и настройки DTS P0420 или P0430 и убедиться, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0420 и P0430 работают и проходят. См. " DCT xt g x 4 " или " расшифровка кода ошибки P0430 ". P0420 | Переход к шагу 13 | Перейдите на страницу " расшифровка кода ошибки P0420 " или " ДТС xтагх1 ". P0430 | |
| 13 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Не обращайте внимания на любые симптомы трансмиссии, индикаторы антиблокировочной системы (ABS) и индикаторы системы контроля тяги (TCS) до тех пор, пока не будут устранены любые неисправности топливной отделки. Неисправность топливной подстройки может привести к действиям по умолчанию, таким как резкие сдвиги и загорание индикаторов ABS/TCS. |
| Важно |
|---|
| Сбросьте функцию Long Term топливная коррекция с помощью сканирующего инструмента топливная коррекция Reset после любого из вышеуказанных ремонтов. |
P0172 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
10 Если условия не были исправлены, то могут быть неисправны изношенный САМ, изношенные впускные или выпускные клапаны или другие механические неисправности двигателя.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Установлены ли какие-либо другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), кроме расшифровка кода ошибки P0174? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | ВАЖНО: Не обращайте внимания на какие-либо симптомы подстройки коробки передач, индикаторы антиблокировочной системы (ABS) и индикаторы системы управления тягой (TCS) до тех пор, пока не будут устранены любые неисправности топливной подстройки. Неисправность топливной регулировки может привести к действиям по умолчанию, таким как резкие сдвиги и засветка индикаторов АБС / ТКС. Установить инструмент сканирования. Включить зажигание. Наблюдайте параметр Freeze Frame / отказ Records с помощью инструмента сканирования и записать отображаемые данные о сроке для этого расшифровка кода ошибки. Запустить холостой и двигатель при нормальной рабочей температуре в замкнутом. | 18.8% | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Проработайте двигатель на холостом ходу, наблюдая с помощью сканирующего прибора за параметрами подогреваемый кислородный датчик ряд 2 датчик 1 и подогреваемый кислородный датчик ряд 2 densor 2. Показывает ли сканирующий прибор, что напряжения нагретого кислородного датчика (xtigx2) находятся в заданном диапазоне и колеблются? подогреваемый кислородный датчик | 200-800 мВ | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Выключить двигатель. Визуально и физически проверить следующие пункты: вакуумные шланги на наличие трещин, перегибов и правильных соединений - обратитесь к разделу " Схема разводки выпускного шланга ". Убедиться, что в автомобиле достаточно топлива в баке. Если давление топлива слишком низкое, этот расшифровка кода ошибки может быть установлен. См. " Диагностика топливной системы ". Загрязнение топлива - Обратитесь к подразделу " Алкоголь / загрязняющие примеси-в-топливе диагностика (без специального инструмента) ". | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Выключить двигатель. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдать за параметром датчика абсолютного давления в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) с помощью сканирующего инструмента. Обратитесь к разделу " Высота против барометрического давления ". Параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должен находиться в диапазоне, указанном для вашей высоты. Указывает ли абсолютное давление во впускном коллекторе правильное барометрическое давление? | Перейти к шагу 7 | Перейдите к разделу ДИАГНОСТИКА ДАТЧИКА АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ (КАРТА) впускной коллектор | |
| 7 | Выключить двигатель. Проверить подогреваемый кислородный датчик для правильной установки. См. " НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (хтагх1) ЗАМЕНА БАНКА 2 ДАТЧИКА 1 ". Убедиться, что электрические разъемы и провода закреплены и не контактируют с выхлопной системой. Вы нашли и исправили состояние? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверить цепь низкого сигнала подогреваемый кислородный датчик 1 на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверить короткое замыкание между сигнальной цепью и низковольтной опорной схемой или землей. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к разделу Диагностика топливной системы | |
| 10 | Эксплуатировать двигатель на холостом ходу. Проверить вентиляционный змеевик на предмет отсутствия, неплотности или утечки компонентов выхлопных газов, начиная с картера подогреваемый кислородный датчик вперед-См. " Симптомы - выхлоп двигателя ". Утечка вакуума во впускном коллекторе, корпусе дроссельной заслонки и уплотнительных кольцах инжектора Система впуска воздуха и воздуховоды воздухозаборника на наличие утечек или отсутствие элемента воздушного фильтра-См. в разделах " Замена воздухоочистителя в сборе " и " Проверка топливопроводов впускного короба воздухоуловителя на соответствие требованиям ". | Переход к шагу 11 | Перейти к Симптомы - Двигатель Механический | |
| 11 | ВАЖНО: Сбросьте функцию Long Term топливная коррекция с помощью сканирующего инструмента топливная коррекция Reset после любого из вышеперечисленных ремонтов. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями движения в расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Для того чтобы убедиться в том, что на работу катализатора не повлияла неисправность, задающая этот расшифровка кода ошибки, эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации и настройки DTS P0420 или P0430 и убедиться, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0420 и P0430 работают и проходят. См. " DCT xt g x 4 " или " расшифровка кода ошибки P0430 ". P0420 | Переход к шагу 13 | Перейдите на страницу " расшифровка кода ошибки P0420 " или " ДТС xтагх1 ". P0430 | |
| 13 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Не обращайте внимания на любые симптомы трансмиссии, индикаторы антиблокировочной системы (ABS) и индикаторы системы контроля тяги (TCS) до тех пор, пока не будут устранены любые неисправности топливной отделки. Неисправность топливной подстройки может привести к действиям по умолчанию, таким как резкие сдвиги и загорание индикаторов ABS/TCS. |
| Важно |
|---|
| Сбросьте функцию Long Term топливная коррекция с помощью сканирующего инструмента топливная коррекция Reset после любого из вышеуказанных ремонтов. |
P0174 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
10 Если условия не были исправлены, то могут быть неисправны изношенный САМ, изношенные впускные или выпускные клапаны или другие механические неисправности двигателя.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Установлены ли какие-либо другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), кроме расшифровка кода ошибки P0175? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | ВАЖНО: Не обращайте внимания на любые симптомы подстройки трансмиссии, индикаторы антиблокировочной системы (ABS) и индикаторы системы управления тягой (TCS) до тех пор, пока не будут устранены какие-либо неисправности топливной подстройки. Неисправность топливной регулировки может привести к действиям по умолчанию, таким как резкие сдвиги и засветка индикаторов АБС / ТКС. Установить инструмент сканирования. Включить зажигание. Наблюдайте параметр Freeze Frame / отказ Records с помощью инструмента сканирования и записать отображаемые данные о сроке для этого расшифровка кода ошибки. Запустить холостой и двигатель при нормальном значении параметра сканирования в замкнутом рабочем контуре. | 19.5% | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Проработайте двигатель на холостом ходу, наблюдая с помощью сканирующего устройства за параметрами подогреваемый кислородный датчик ряд 2 датчик 1 и подогреваемый кислородный датчик ряд 2 densor 2. Сигнализирует ли сканирующее устройство о том, что напряжения нагретого кислородного датчика (хтагх2) находятся в заданном диапазоне и колеблются? подогреваемый кислородный датчик | 200-800 мВ | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Выключить двигатель. Визуально и физически проверить следующие пункты: Впускной экран датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) на предмет блокировки - обратитесь к разделу " Замена датчика массового потока воздуха (МАФ) ". Вакуумные шланги для разъемов, перегибов и правильных соединений - см. раздел " Схема маршрутизации выпускного шланга ". Канал воздухозаборника в сложенном или ограниченном состоянии - См. " Объекты воздухоочистителя для замены канала всасывания ". | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Выключить двигатель. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдать за параметром датчика абсолютного давления в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) с помощью сканирующего инструмента. Обратитесь к разделу " ВЫСОТА ПРОТИВ БАРОМЕТРИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ ". Параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должен находиться в диапазоне, указанном для вашей высоты Указывает ли абсолютное давление во впускном коллекторе правильное барометрическое давление? | Перейти к шагу 7 | Перейдите к разделу ДИАГНОСТИКА ДАТЧИКА АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ (КАРТА) впускной коллектор | |
| 7 | Выключить двигатель. Визуально и физически проверить следующие элементы: подогреваемый кислородный датчик для правильной установки - обратитесь к разделам " НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (хтагх1) ЗАМЕНА БАНКА 2 СЕНСОР 1 " и " РАЗОГРЕТОГО КИСЛОРОДА СЕНСОРА 2 ЗАМЕНА БАНК 2 ". Убедиться, что электрические разъемы и провода закреплены и не соприкасаются с выхлопной системой. Вы нашли и исправили устранили состояние? подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверить короткое замыкание между сигнальной цепью и низковольтной опорной цепью или землей. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверить цепь низкого сигнала подогреваемый кислородный датчик 1 на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к разделу Диагностика топливной системы | |
| 10 | Проверить следующее: избыточное топливо в картере насыщенный испарительный канистра, налипший продувочный клапан или топливный колпачок не герметичен Чрезмерное давление топлива-Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". Правильно функционирующие топливные инжекторы-Ознакомьтесь с разделом " Испытание катушки топливного инжектора ". Загрязнение топлива-См. раздел " Алкогольная / загрязняющая примесь в топливе диагностика (без специального инструмента) ". Вы нашли и устранили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к Симптомы - Двигатель Механический | |
| 11 | ВАЖНО: Сбросьте функцию Long Term топливная коррекция с помощью сканирующего инструмента топливная коррекция Reset после любого из вышеперечисленных ремонтов. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями движения в расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Для того чтобы убедиться в том, что на работу катализатора не повлияла неисправность, задающая этот расшифровка кода ошибки, эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации и настройки DTS P0420 или P0430 и убедиться, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0420 и P0430 работают и проходят. См. " DCT xt g x 4 " или " расшифровка кода ошибки P0430 ". P0420 | Переход к шагу 13 | Перейдите на страницу " расшифровка кода ошибки P0420 " или " ДТС xтагх1 ". P0430 | |
| 13 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Не обращайте внимания на любые симптомы трансмиссии, индикаторы антиблокировочной системы (ABS) и индикаторы системы контроля тяги (TCS) до тех пор, пока не будут устранены любые неисправности топливной отделки. Неисправность топливной подстройки может привести к действиям по умолчанию, таким как резкие сдвиги и загорание индикаторов ABS/TCS. |
| Важно |
|---|
| Сбросьте функцию Long Term топливная коррекция с помощью сканирующего инструмента топливная коррекция Reset после любого из вышеуказанных ремонтов. |
P0175 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг изолирует цепь напряжения зажигания 1. обрыв или замыкание на массу в этой цепи устанавливает все расшифровка кода ошибки топливных инжекторов.
- 4: Этот шаг изолирует цепь между многоходовым разъемом и электрическим центром под капотом (UBEC). Короткое замыкание на массу откроет предохранитель топливного инжектора.
- 7: Этот шаг проверяет, постоянно ли применяется земля к топливному инжектору.
- 9: Этот шаг изолирует цепь между многоходовым разъемом и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Разомкнутое или короткое замыкание на цепи управления топливным инжектором не позволит контрольной лампе мигать.
- 11: Этот шаг проверяет на повреждение жгута топливного инжектора между многоходовым разъемом и верхним впускным коллектором. Тщательный осмотр может изолировать состояние перед снятием верхнего впускного коллектора.
- 16: Этот шаг изолирует цепь между многоходовым разъемом и топливным инжектором. Короткое замыкание на цепь управления топливным инжектором установит этот расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды компонентов управления двигателями " или виды с торцов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканера. Попытаться запустить двигатель. Просмотреть информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканера. Установлены ли коды неисправностей P0201, P0202, P0203, P0204, P0205 и P0206? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 6 |
| 3 | Осмотреть предохранитель топливного инжектора в электрическом центре с шиной под капотом (UBEC). Предохранитель разомкнут? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Выключить зажигание. Отсоединить многоканальный разъем жгута топливного инжектора. Заменить предохранитель топливного инжектора. Включить зажигание при выключенном двигателе. Осмотреть предохранитель топливного инжектора в UBEC. Предохранитель открыт? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 18 |
| 5 | Выключить зажигание. Отсоединить многоканальный разъем жгута топливного инжектора. Подключить контрольную лампу между стороной жгута цепи 1 напряжения зажигания двигателя и хорошим заземлением. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 6 | Наблюдайте за стоп-кадром / записями о сбоях для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Попытайтесь запустить двигатель. Управляйте автомобилем в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Вы также можете управлять автомобилем в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра / записей о сбоях. расшифровка кода ошибки отказывает это зажигание? | Перейти к шагу 7 | Перейти к средствам диагностики |
| 7 | Выключить зажигание. Отсоединить многоканальный разъем жгута топливного инжектора. Проверить соответствующую цепь управления топливным инжектором со стороны модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) многоканального разъема жгута топливного инжектора с помощью контрольной лампы, подключенной к B +. Прокрутите двигатель. Мигает ли контрольная лампа при прокрутке двигателя? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Постоянно ли горит контрольная лампа? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверить цепь управления топливной форсункой на короткое замыкание или обрыв между многоходовым разъемом и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 17 |
| 10 | Проверить цепь управления топливным инжектором на короткое замыкание на массу между многоходовым разъемом и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 23 |
| 11 | Проверить доступный жгут перемычки топливного инжектора между многоходовым разъемом и приточной камерой на наличие следующих условий: Плохие соединения у многоходового разъема Поврежденная или защемленная проводка Сломанные провода внутри изоляции Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт соединителя ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Снять верхний впускной коллектор. См. раздел " Демонтаж впускного коллектора - верхняя часть ". Проверить соответствующую схему управления топливным инжектором, сторона топливного инжектора, на многоходовом разъеме с помощью контрольной лампы, подключенной к B +. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Проверить целостность цепи между клеммой напряжения зажигания и соответствующей клеммой схемы управления топливным инжектором на многопозиционном разъеме с помощью цифрового мультиметра. См. " Проверка целостности цепи ". Указывает ли цифровой мультиметр Ol? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 16 |
| 14 | Проверить цепь управления топливным инжектором на предмет обрыва или плохого соединения с ним. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт соединителя ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Проверить цепь напряжения зажигания топливного инжектора на обрыв между топливным инжектором и разъемом. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 22 |
| 16 | Проверить цепь управления топливным инжектором на короткое замыкание до напряжения или на другое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 22 |
| 17 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Тестированию прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 23 |
| 18 | Устраните обрыв или короткое замыкание на массу в цепи напряжения зажигания 1 между многоходовым разъемом и сращиванием. Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 24 | |
| 19 | Устраните обрыв в цепи напряжения зажигания 1 между многоходовым разъемом и UBEC. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 24 | |
| 20 | Устраните замыкание на массу в цепи напряжения зажигания 1 между многоходовым разъемом и UBEC. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 24 | |
| 21 | Устраните замыкание на массу в цепи управления топливным инжектором. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 24 | |
| 22 | Заменить соответствующий топливный инжектор. Обратитесь к разделу " Замена топливного инжектора ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 24 | |
| 23 | Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 24 | |
| 24 | Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей об ошибках замораживания/кадров. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 25 |
| 25 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна |
P0201-P0206 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) обеспечивает напряжение для реле топливного насоса.
- 5: Этот шаг проверяет на обрыв в цепи массы реле топливного насоса.
- 6: Этот шаг проверяет, постоянно ли подается напряжение на цепь управления реле топливного насоса.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды компонентов управления двигателями " или виды с торцов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | ВАЖНО: Прослушать щелчок при срабатывании реле топливного насоса. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подать команду на включение и выключение реле топливного насоса, при помощи сканирующего инструмента. Реле топливного насоса включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Наблюдайте за данными стоп-кадра / записей о сбоях для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Управляйте транспортным средством в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте, или как можно ближе к данным стоп-кадра / записей о сбоях, которые вы наблюдали. расшифровка кода ошибки отказывает это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения |
| 4 | Выключить зажигание. Отключить реле топливного насоса. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверить цепь управления реле топливных насосов с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. См. " Тестирование цепи ". Дайте команду на включение и выключение реле топливной помпы сканирующим инструментом. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Подключить контрольную лампу между цепью управления реле топливного насоса и цепью массы реле. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ". Дайте команду на включение и выключение реле топливной помпы, при помощи сканирующего инструмента. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверить цепь управления реле топливного насоса на короткое замыкание на массу или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверить цепь управления реле топливного насоса на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверить, нет ли плохих соединений у реле топливного насоса. Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонту соединителя ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Проверить, нет ли плохих соединений на разъемах жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Отремонтируйте заземляющую цепь реле. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Заменить реле топливного насоса. Обратитесь к разделу " Замена реле (в пределах электрического центра) " или " замена реле (прикреплено к жгуту проводов) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей об ошибках замораживания/кадров. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Прослушайте щелчок при срабатывании реле топливного насоса. |
P0230 расшифровка кода ошибки
Описание системы
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) использует информацию от модуля управления зажиганием (ICXM) и датчика положения распределительного вала (положение распредвала), чтобы определить, когда происходит пропуск зажигания двигателя. Отслеживая изменения скорости вращения коленчатого вала для каждого цилиндра, блок управления силовым агрегатом может обнаружить отдельные события пропуска зажигания. Скорость пропуска зажигания, которая является достаточно высокой, может привести к перегреву трехпозиционного каталитического преобразователя (TWC) при определенных условиях вождения. Индикатор неисправности определяет, что частота вращения коленчатого вала превышает нормы (Mm). P0300
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Если фактические значения изменения положения коленчатого вала (положение коленвала) не находятся в пределах полученных значений, счетчики пропусков зажигания могут увеличиваться.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | ВАЖНО: Вы должны выполнить процедуру изучения изменения положения коленчатого вала (Ckp) перед тем, как приступить к работе с этой диагностической таблицей. См. " Процедура обучения изменению системы Ck p ". Запустить двигатель. Позвольте двигателю работать на холостом ходу или в условиях, перечисленных в записях стоп-кадра / отказа. Контролируйте все счетчики тока пропусков зажигания с помощью сканирующего инструмента. Есть ли какие-либо счетчики токов пропусков зажигания? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики | |
| 3 | Установлены ли какие-либо другие расшифровка кода ошибки? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Можно ли услышать какой-либо ненормальный шум двигателя? | Перейти к Симптомы - Двигатель Механический | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверить параметр Misfire History Cyl # с помощью сканирующего устройства. Указывает ли несколько цилиндров на большое значение счетчика для параметра Misfire History Cyl #? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Указаны ли счетчики Cyl # истории пропусков зажигания для сопутствующих цилиндров 1/4, 2/5 или 3/6? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверить следующие компоненты: вакуумные шланги и уплотнения на наличие разрывов, ограничений и неправильных соединений. Обратитесь к разделу " Испарительные выбросы (EVAP) Схема разводки шлангов ". Корпус дроссельной заслонки и впускной коллектор на предмет утечек вакуума. Система вентиляции картера на предмет утечки вакуума - см. раздел " Проверка / диагностика системы вентиляции картерного отсека ". Компоненты системы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) на предмет протечек или чрезмерного потока - см. " Очистка выхлопного газа ". | Переход к шагу 20 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Выключить зажигание. Отсоединить провод свечи зажигания от свечи зажигания, которая соответствует счетчикам тока пропуска зажигания, которые увеличивались. Обратитесь к разделу " Замена провода свечи зажигания ". Установить искровой тестер J 26792 на хорошее масса. Подключить конец свечи зажигания сопутствующего цилиндра к земле двигателя. Цилиндр-компаньон - это цилиндр, который имеет ту же катушку зажигания. Запустить двигатель. Искра проскакивает испытательный зазор и является постоянной? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Удалить провод свечи зажигания для поврежденного цилиндра. Обратитесь к разделу " Замена провода свечи зажигания ". Осмотреть провод свечи, см. раздел " Проверка провода свеча ". Измерить сопротивление провода свечи с помощью DMM. См. " Технические характеристики системы зажигания ".сопротивление провода свечи меньше или равно указанному сопротивлению? | Перейти к разделу Диагностика системы электронного зажигания (Ei) | Переход к шагу 19 | |
| 10 | Извлечь свечу зажигания из цилиндра, указывающую на пропуски зажигания. Осмотреть свечу в соответствии с документом " Осмотр провода свечи зажигания " и проверить исправность свечи? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Заменить подозреваемую свечу зажигания на другой цилиндр, который работает должным образом. См. " Замена свечи зажигания ". Эксплуатируйте автомобиль в тех же условиях, что и при пропуске зажигания. Осечка двигалась вместе со свечой зажигания? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Загрязнено ли масло свечи зажигания или хладагент? | Перейти к Симптомы - Двигатель Механический | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Загрязнен ли газ свечи зажигания? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Показывает ли свеча зажигания какие-либо признаки трещины, износа или неправильного зазора? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Выполнить тест катушки топливного инжектора. Обратитесь к " Тесту катушки топливного форсунки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Перейти к Симптомы - Двигатель Механический | |
| 16 | Выполнить диагностику топливной системы. Обратитесь к разделу " Диагностика топливных систем ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Перейти к Симптомы - Двигатель Механический | |
| 17 | Заменить или зазубрите свечу зажигания. Обратитесь к разделу " Замена свечи зажигания ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 20 | ||
| 18 | Заменить неисправную свечу зажигания (см. раздел " Замена свечи зажигания "). Вы выполнили замену? | Переход к шагу 20 | ||
| 19 | Заменить неисправные провода свечи зажигания. Обратитесь к разделу " Замена проводов свечи зажигания ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 20 | ||
| 20 | Мигала ли индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 22 | |
| 21 | Эксплуатируйте транспортное средство при указанной величине в течение 4 минут. Если клиент обеспокоен миганием контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), управляйте транспортным средством в соответствии с условиями для эксплуатации расшифровка кода ошибки P0420 или xtigx1, как указано в сопроводительном тексте. См. " Список диагностических кодов неисправности (DTS) - автомобиль ". Работают ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проходят ли они? P0430 | 2500 ОБ/МИН | Переход к шагу 22 | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство |
| 22 | Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 23 | |
| 23 | Для того, чтобы убедиться в том, что на работу катализатора не повлияла неисправность, задающая этот расшифровка кода ошибки, эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации и настройками DCC P0420 или xtigx1 и убедиться, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0420 и P0430 работают и проходят. См. " DSC P0420 " или " ДТС P0430 ". P0430 | Перейти к шагу 2 | Перейдите на страницу " расшифровка кода ошибки P0420 " или ДТС P0430 | |
| 24 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Вы должны выполнить процедуру изучения изменения положения коленчатого вала (Ckp), прежде чем приступить к работе с этой диагностической таблицей. См. " Процедура обучения по изменению системы Ck P. |
P0300 расшифровка кода ошибки
Описание цепи/системы
Система контроля уровня шума PCS (Ks) позволяет сигналу управления силовым агрегатом (PCXM) контролировать синхронизацию зажигания для наилучшей возможной производительности, защищая двигатель от потенциально опасных уровней детонации. Датчики расположены под каждой головкой цилиндра на блоке двигателя. Ks производит сигнал напряжения AC, который изменяется в зависимости от уровня вибрации во время работы двигателя. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) регулирует синхронизацию искры на основе амплитуды и частоты сигнала Ks. блок управления силовым агрегатом Принимает схему Ks. P0325 P0327 P0332
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 6: Внутренне закороченный датчик положение распредвала, датчик Ckp или короткое замыкание на массу на любой 12-вольтовой опорной цепи установит коды неисправностей P0335 и P0340.
- 8: Этот этап проверяет высокое сопротивление в 12-вольтовой опорной цепи и низкой опорной цепи.
- 10: Любое изменение в обороты в минуту проверяет, что контроллер способен принимать сигнал.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схемы управления двигателем " Вид с торца разъема Справочные сведения: " Виды с конца соединителя для управления двигателями " или виды с торцов соединителя модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Попытайтесь запустить двигатель. Двигатель заводится и работает? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 | |
| 3 | Проверить записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | |
| 4 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Поднять транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства ". Проверить прерывистое и плохое соединение в датчике положения коленчатого вала (Ckp). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Отсоединить датчик ЦКП. Измерить напряжение от 12-вольтовой опорной цепи датчика положение коленвала до хорошего массы с помощью DMM. Измеряется ли напряжение в пределах 1 вольта от указанного значения? | B + | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверить расшифровка кода ошибки Info с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P0340 также установлен? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 14 | |
| 7 | Измерить напряжение от 12-вольтовой опорной цепи до низкой опорной цепи датчика Ckp с помощью DMM. Измеряется ли напряжение в пределах 1 вольта от указанного значения? | B + | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 15 |
| 8 | Выключить все электрические нагрузки или аксессуары. Измерить ток между 12-вольтовой опорной цепью и низкой опорной цепью датчика положение коленвала с помощью DMM. Превышает ли сила тока заданное значение? | 250 мА | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 16 |
| 9 | Подсоединить контрольную лампу к источнику положительного напряжения аккумуляторной батареи. Проверить цепь сигнала оборотов двигателя среднего разрешения с помощью контрольной лампы на разъеме жгута. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Повторно коснитесь контрольной лампой сигнальной цепи частоты вращения двигателя среднего разрешения на разъеме жгута. Наблюдайте с помощью сканера за параметром 24X Crank датчик (Датчик проворота). Изменяется ли частота вращения? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 19 | |
| 11 | Наблюдайте за DMM, который все еще подключен между 12-вольтовой опорной цепью датчика Ckp и хорошим заземлением. Отключить датчик положения распределительного вала (положение распредвала). Изменяется ли напряжение? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Установить перемычку между цепью опорного сигнала низкого напряжения и 12-вольтовой опорной схемой датчика Ckp с помощью набора для тестирования клемм J 35616. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ". Измерить рабочий цикл постоянного тока от сигнальной клеммы частоты вращения двигателя среднего разрешения на датчике Ck до хорошего массы при помощи DMM. См. " Проверка цепи ". Прокрутите двигатель. | OL | Переход к шагу 20 | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения |
| 13 | Проверить 12-вольтовую опорную цепь датчика Ckp и датчик положение распредвала на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 25 | |
| 14 | Проверить 12-вольтовую опорную цепь датчика Ckp на обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ". Вы нашли и исправили условие? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 22 | |
| 15 | Проверить цепь низкого опорного сигнала датчика Ckp на обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 22 | |
| 16 | Проверить 12-вольтовую опорную цепь датчика Ckp на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Проверить низкую опорную цепь датчика Ckp на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 22 | |
| 18 | Проверить цепь сигнала оборотов двигателя среднего разрешения на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 25 | |
| 19 | Проверить цепь сигнала частоты вращения двигателя среднего разрешения на обрыв или короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 22 | |
| 20 | Демонтировать датчик Ckp. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения коленчатого вала (ЦКП) ". Визуально осмотреть датчик Цкп на наличие следующих условий: Физическое повреждение Чрезмерный люфт или неплотность Неправильная установка Посторонний материал, проходящий между датчиком ЦКК и реактивным колесом Избыточный воздушный зазор между сенсором ЦКМ и магнитным колесу Электромагнитные помехи в цепях датчиков ЦКБ Вы нашли и исправили устранили состояние? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Проверить колесо дросселя на наличие следующих условий: Физическое повреждение Чрезмерный торцевой люфт или неплотность Неправильная установка Обратитесь к разделу " Очистка и проверка коленчатого вала и подшипников ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | Перейти к шагу 24 | |
| 22 | Проверить прерывистое и плохое соединение в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 25 | |
| 23 | Заменить датчик положение распредвала. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения распределительного вала (CCP) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 26 | ||
| 24 | Заменить датчик Ckp. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения коленчатого вала (CKO) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 26 | ||
| 25 | Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 26 | ||
| 26 | Опустить транспортное средство. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для запуска расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра / отказа. расшифровка кода ошибки отказал в этом зажигании? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 27 | |
| 27 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна | |
P0335 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет электромагнитные помехи (EMI) на схемах датчиков положение распредвала.
- 6: Повреждение лицевой поверхности датчика может указывать на прохождение инородного материала между датчиком ХМП и реактивным колесом. Это условие приведет к установке этого расшифровка кода ошибки. Повреждение реактивного колеса может повлиять на выходной сигнал датчика ОГТ.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схемы управления двигателем " Вид с торца разъема Справочные сведения: " Виды с конца соединителя для управления двигателями " или виды с торцов соединителя модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Проверить записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Визуально и физически проверить все цепи, идущие к датчику положения распределительного вала (положение распредвала), на предмет следующего: Быть проложенными слишком близко к вторичным проводам зажигания или компонентам Быть проложенными слишком близко к послепродажному дополнительному электрическому оборудованию Быть проложенными слишком близко к соленоидам, реле и двигателям Если вы обнаружите неправильную прокладку, исправьте прокладку жгута. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверить прерывистое и плохое соединение на сенсоре положение распредвала. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить прерывистое и плохое соединение в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снять датчик положение распредвала. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения распределительного вала (CCP) ". Визуально осмотреть сенсор CGP на предмет следующих условий: Физическое повреждение Чрезмерный износ сенсора Слабая или неправильная установка Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Визуально осмотреть магнитное кольцо датчика ОГТ на предмет повреждений. Если магнитное кольца ОГМ повреждено, обратитесь к разделу " Очистка и осмотр распределительного вала и подшипников ". Вы нашли и исправили это состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Заменить датчик положение распредвала. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения распределительного вала (CCP) ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна |
P0341 расшифровка кода ошибки