Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

P0106 Pontiac G6 I

  1. Зажигание выключено, датчик МАР отсоединить от источника вакуума, оставить подсоединенным к жгуту двигателя.
  2. Подключить J- 23738-A к датчику абсолютное давление во впускном коллекторе.
  3. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
  4. Наблюдайте за давлением датчика абсолютное давление во впускном коллекторе с помощью сканирующего устройства.
  5. Приложите вакуум с помощью J 23738-A к датчику абсолютное давление во впускном коллекторе с шагом 1 дюйм рт.ст., пока не будет достигнуто 15 дюймов рт. Каждый 1 дюйм ртутного столба должен уменьшить давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на 3-4 к Па. Следить за давлением в датчике абсолютное давление во впускном коллекторе, чтобы увидеть, соответствует ли снижение давления. Если уменьшение давления не согласуется, то проверить наличие прерывистых и плохих соединений на датчике МАР. При наличии исправных соединений заменить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
  6. Создавайте вакуум с помощью J 23738-A до тех пор, пока не будет достигнуто 20 дюймов рт.ст. Наблюдайте за давлением датчика абсолютное давление во впускном коллекторе менее 34 к Па.
  7. Если значение превышает 34 к Па, проверить прерывистое и плохое соединение на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе. Если проверка соединений прошла успешно, заменить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе