Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0102 (2) Pontiac G6 I

P0102 расшифровка кода ошибки

  1. Осмотреть предохранитель в цепи напряжения зажигания 1 датчика массовый расход воздуха. Если предохранитель разомкнут, то проверить сращиваемые цепи и компоненты на короткое замыкание на массу.
  2. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
  3. Измерить напряжение батареи.
  4. Отсоединить датчик массовый расход воздуха.
  5. Подключить контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 датчика МАФ и хорошим заземлением.
  6. Когда контрольная лампа все еще подключена, измерить напряжение батареи между цепью напряжения зажигания 1 и хорошим заземлением. Если напряжение не находится в пределах 1,5 вольта от напряжения батареи, устраните высокое сопротивление или обрыв в цепи.
  7. Измерить правильный диапазон 4.9-5.2 вольт между сигнальной цепью датчика массовый расход воздуха и хорошим заземлением. Если напряжение ниже 4,9 вольта, проверить цепь на короткое замыкание на массу, обрыв или неисправный блок управления двигателем.
  8. Выключить зажигание и все электрические принадлежности. Перед измерением сопротивления дайте модулю управления достаточно времени для отключения питания.
  9. Измерить надлежащее значение сопротивления между цепью массы датчика массовый расход воздуха и хорошим заземлением менее 5 Ом. Если сопротивление больше 5 ом, устраните высокое сопротивление или обрыв в цепи массы.
  10. Подключить J 38522 к транспортному средству. См. раздел " Специальные инструменты ". См. " Тестирование компонентов ". (ref-243018-S23371870782006082100000)(ref-243040-S11727720232006082100000)
  11. Запустить двигатель и наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик для соответствующего диапазона 4 950-5 025 Гц. Если параметр массовый расход воздуха- датчика не находится в указанном диапазоне, заменить блок управления двигателем.