Содержание Электросхемы Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

TECH 1 Дисплеи Opel Omega B

Объяснения

TECH 1 Дисплеи

Аккумулятор напряжение Напряжение батареи (напряжение питания блока управления)

СИГНАЛ ТУК Сигнал с потенциометра дроссельной заслонки

SIM. МАЛЫЙ ГАЗ ЭС. ПО Малый газ потенциометра дроссельной заслонки

SIM. FULL POS. ПО Положение полной нагрузки потенциометра дроссельной заслонки

ТЕМПЕРАТУРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА Температура всасываемого воздуха

ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Температура теплоносителя

МАССОВЫЙ РАСХОД ВОЗДУХА S. Сигнал измерителя массового расхода воздуха с горячей пленкой

СИГНАЛ ДЕТОНАЦИИ Сигнал от датчика детонации при возникновении детонации

IGN./INJ. Сигнал CUTOFF, отключить зажигание/впрыск от системы TC (Traction управление)

ДАТЧИК ХОЛЛА Датчик Холла на распределительном валу

Обработанный сигнал от датчика скорости заднего левого колеса

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СП. PULSE (ИМПУЛЬС) Сигнал от датчика скорости заднего левого колеса

Кондиционер INFORMAT. ПО Выключатель кондиционера

КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА. ПО Компрессор системы кондиционирования воздуха

ПО PARK/NEUTRAL. Обработанный сигнал переключения на резерв/нейтраль от управления передачей

УПРАВЛЕНИЕ КРУТЯЩИМ МОМЕНТОМ Сигнал процесса переключения передач от системы управления коробкой передач

IGN. COIL CYL1 + 4 Блок катушек зажигания, цилиндры 1 и 4

IGN. COIL CYL2 + 5 Блок катушек зажигания, цилиндры 2 и 5

IGN. COII, CYL3 + 6 Блок катушки зажигания, цилиндры 3 и 6

ДАТЧИК НАГРУЗКИ ДВИГАТЕЛЯ Обработанный сигнал с потенциометра дроссельной заслонки

Датчик положения дроссельной заслонки LOAD сигнал Обработанный сигнал с потенциометра дроссельной заслонки

РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Реле топливного насоса

РЕЛЕ ОТСЕЧКИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Реле отсечки переменного тока для отсечки компрессора переменного тока

ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ОТВЕРСТИЕ ТОПЛИВНОГО БАКА. Выпускной клапан резервуара = управляемый клапан продувки канистры

INT. впускной коллектор V.1 Переключение впускной трубы (MULTI RAM) Клапан переключения приточной линии впуска

INT. КОЛЛЕКТОР V.2 Переключение впускной трубы (MULTI RAM) Резонансный клапан

SEC. система впрыска вторичного воздуха насос REL Реле насоса вторичного воздуха

Электромагнитный клапан рециркуляция отработавших газов SOLENOID рециркуляция отработавших газов (рециркуляция отработавших газов)

ОТНОШЕНИЕ ИМПУЛЬСОВ рециркуляция отработавших газов Отношение импульсов, электромагнитный клапан рециркуляция отработавших газов

Рециркуляция отработавших газов POS. Сигнал FDBK положение, электромагнитный клапан рециркуляция отработавших газов (от потенциометра срабатывания в электромагнитном клапане рециркуляция отработавших газов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ Отображение версии двигателя

КОНТРОЛЬ ТЯГИ Контроль тяги

TRANSM. КОДИРОВАНИЕ Распознавание коробки передач Автомобиль с ручной или автоматической коробкой передач

ДВИГАТЕЛЬ СП. ИМПУЛЬС Импульс зажигания для тахометра

DESIRED IDLE Номинальная частота вращения двигателя на холостом ходу

ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Фактическая частота вращения двигателя при работе на холостом ходу

DESIRED система впрыска вторичного воздуха IDLE Номинальная пропускная способность по воздуху при работе на холостом ходу (из карты характеристик)

ACTUAL система впрыска вторичного воздуха IDLE Фактическая пропускная способность по воздуху при работе на холостом ходу (по сигналу массового расходомера воздуха)

УПРАВЛЕНИЕ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ Управление положением регулятора частоты вращения на холостом ходу (см. F8: ECU управление)

Регулятор холостого хода ADAPT. SLOPE (НАКЛОН) Отклонение отношения импульсов регулятора частоты вращения холостого хода от значения, рассчитанного блоком управления

Регулятор холостого хода INTEGRATOR Значение интегратора регулятора частоты вращения холостого хода

Регулятор холостого хода BLOCK LEARN Узнать значение регулятора оборотов холостого хода

02 датчик контур 1 Разомкнутый/замкнутый контур 1 через датчик кислорода 1 (слева)

02 датчик контур 2 Разомкнутый/замкнутый контур 2 через датчик кислорода 2 (справа)

02 ДАТЧИК 1 Напряжение датчика кислорода в мВ, датчик кислорода 1 (слева)

02 ДАТЧИК 2 Напряжение датчика кислорода в мВ, датчик кислорода 2 (правый)

СООТНОШЕНИЕ ВОЗДУХ/ТОПЛИВО 1 Соотношение топливо/воздух в контуре 1 (правый блок цилиндров)

СООТНОШЕНИЕ ВОЗДУХ/ТОПЛИВО 2 Соотношение топливо/воздух в контуре 2 (левый ряд цилиндров)

02 ИНТЕГРАТОР 1 Интеграторное значение коррекции смеси (02) в контуре 1 (правый блок цилиндров)

02 ИНТЕГРАТОР 2 Интеграторное значение коррекции смеси (02) в контуре 2 (левый банк цилиндров)

02 BLM IDLE 1 Карта характеристик полученной смеси для частоты вращения холостого хода в контуре 1 (правый блок цилиндров)

02 BLM IDLE 2 Карта характеристик полученной смеси для частоты вращения холостого хода в контуре 2 (левый блок цилиндров)

02 BLM ЧАСТЬ 1 Карта характеристик полученной смеси для диапазона частичной нагрузки в контуре 1 (правый блок цилиндров)

02 BLM ЧАСТЬ 2 Карта характеристик полученной смеси для диапазона частичной нагрузки в контуре 2 (левый блок цилиндров)

SPARK ADVANCE Угол стрельбы BTDC, рассчитанный блоком управления

Регулировка зажигания для цилиндров при возникновении детонации

INJECTION PULSE Период впрыска в мс

Проверить фонарь двигатель telltale (ПРОВЕРЬ ИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ)

DIAG. ЗАПРОС Вывод возбуждения для считывания мигающего кода (диагностический штекер Тер. Б)

ОТКЛЮЧЕНИЕ ИНЖЕКТОРА Отключение инжектора (см. F8: УПРАВЛЕНИЕ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА)

SELECT RESET Сброс параметров обучения для датчика кислорода

02 Регулирование ЯЧЕЕК BLM (см. F6: РЕГУЛИРОВКА ЭБУ)

SELECT RESET Сброс параметров обучения для регулирования холостого хода

Регулятор холостого хода BLM (см. F6: НАСТРОЙКА ЭБУ)

SELECT управление Регулировка частоты вращения холостого хода

УПРАВЛЕНИЕ ОБОРОТАМИ (см. F8: УПРАВЛЕНИЕ ЭБУ)

SELECT управление Регулировка положения регулятора оборотов холостого хода

УПРАВЛЕНИЕ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ (см. F8: УПРАВЛЕНИЕ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА)

SELECT управление Отключение инжектора

ЗАКАЧКА УПРАВЛЕНИЕ (см. F8: УПРАВЛЕНИЕ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА)