Таблица 6, F6: РЕГУЛИРОВКА ЭБУ
| Нет. | ТЕХНИЧЕСКИЕ 1-дисплей | Условия проверки | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 02 | ВЫБЕРИТЕ ADJUSTMN. 02 ЯЧЕЙКИ BLM | Работа двигателя на холостом ходу |
Дроссельная заслонка двигателя ЗАКРЫТА (педаль акселератора в положении холостого хода)
Неподвижное транспортное средство
Нажмите клавишу F6 в главном меню системы, выберите требуемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой YES.
| Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1. | - | - |
|---|---|---|
| 02 BLM МГ 1 |
02 BLM МГ 2
02 BLM ЧАСТЬ 1
| 02 BLM ЧАСТЬ 2 | 128 ШАГОВ |
|---|
128 ШАГОВ
128 ШАГОВ
| 128 ШАГОВ | |
|---|---|
| Примечание: |
В этом режиме можно сбросить вышеупомянутые параметры обучения двигателя с помощью клавиш со стрелками, то есть установить их на 128 шагов.
Параметры обучения показывают краткосрочное и долгосрочное поведение схемы управления кислородным датчиком. При возникновении неисправности в этой цепи эти значения сужаются вверх или вниз.
| Если неисправность в цепи управления кислородным датчиком устранена в мастерской, то параметры обучения возвращаются к нормальному значению 128 шагов. Однако этот процесс может занять несколько минут. | ||
|---|---|---|
| Примечание: | ||
| По этой причине можно сбросить параметры непосредственно до нормального значения 128 шагов, используя этот режим TECH 1. Затем следует провести тест-драйв для проверки правильности ремонта цепи управления кислородным датчиком. Сброс запускается клавишей СТРЕЛКА ВВЕРХ. Кроме того, различные параметры списка данных могут отображаться с помощью клавиш YES и NO. Ключ F9 можно использовать для хранения данных, как в режиме снимка. | ||
| Примечания по Trouble - съемка: | Номинальная стоимость: | Причина неисправности: |
| · См. F0: DATA LIST, шаги тестирования 37-44 |