Главная/Opel/Omega/Opel Omega B (1994-2003)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/Система впрыска система впрыска Motronic M 1.5.4 (20 SE, X …
Содержание Электросхемы Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

Система впрыска система впрыска Motronic M 1.5.4 (20 SE, X 20 SE) Регулятор оборотов холостого хода Opel Omega B

Регулятор частоты вращения на холостом ходу

Регулятор оборотов холостого хода крепится фланцами непосредственно к корпусу дросселя.

Это означает, что используемые ранее шланговые соединения не требуются.

Регулятор частоты вращения на холостом ходу приводится в действие система впрыска система впрыска Motronic M 1.5.4 через два вывода с переменным соотношением импульсов.

1 Регулятор оборотов холостого хода
.P. E4395.tif97,5Тифф;;

Он также обладает следующими свойствами:

- малая величина утечки воздуха (2,5 м ³/ч)

- высокая максимальная пропускная способность по воздуху (50 м ³

- низкая зависимость регулятора оборотов холостого хода

Характеристическая кривая по напряжению и температуре

- нет разделения электрического и пневматического

Деталей в регуляторе частоты вращения холостого хода, следовательно

Улучшенное охлаждение компонентов

- инверсный поток воздуха, следовательно, улучшенный

Устойчивость к грязи

1 Привод

2 Пневматический корпус

3 Регулирующий элемент
.P. E4396.tif97,5Тифф;;

Функция:

Регулятор оборотов холостого хода регулирует пропускную способность воздуха при закрытой дроссельной заслонке (обороты холостого хода двигателя) в зависимости от соотношения импульсов, применяемого система впрыска система впрыска Motronic M 1.5.4.

· Сервис

Если регулятор частоты вращения на холостом ходу или приводные провода между регулятором частоты вращения на холостом ходу и блоком управления неисправны, включается контрольный сигнал двигателя и в блоке управления сохраняется код неисправности:

- Код неисправности 56: слишком низкое напряжение регулятора частоты вращения холостого хода.

- Код неисправности 57: слишком высокое напряжение регулятора частоты вращения холостого хода.

Регулятор частоты вращения на холостом ходу также можно проверить с помощью диагностики привода TECH 1.