Главная/Opel/Omega/Opel Omega B (1994-2003)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/F5: ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА - № 07 ВЫБОР ПРИВОДА рециркуляция отр…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

F5: ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА - № 07 ВЫБОР ПРИВОДА рециркуляция отработавших газов PULS.RATIO Opel Omega B

F5: ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА

Нет.Дисплей TECH 1Условия проверкиНоминальная стоимостьКоды неисправностейТерминал

07

SELECT ACTUATOR (ВЫБОР ПРИВОДА)

ЭГР СВСУ. ОТНОШЕНИЕ

Эта проверка может быть выполнена в двух условиях работы: «зажигание включено, двигатель выключен» и «двигатель работает на холостых оборотах».
Провести проверку 1, если двигатель не запускается; в противном случае перейдите к проверке 2
33, 34
23, 19

07

SELECT ACTUATOR (ВЫБОР ПРИВОДА)

ЭГР СВСУ. ОТНОШЕНИЕ

Проверка l:

Зажигание включено

Двигатель выключен

Нажмите клавишу F5 в главном меню системы, выберите требуемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой YES.

Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.

Примечание:

После начала испытания отработавшие газы

Рециркуляционный клапан приводится в действие с частотой 0,5 Гц и включается и выключается рециркуляционный клапан отработавших газов.

Проверка завершается максимум через 30 с.

Клапан рециркуляции отработавших газов поочередно переключается:

НЕАКТИВНЫЙ АКТИВНЫЙ

Проверка шума: щелкающий шум от клапана рециркуляции выхлопных газов33, 34
23, 19

07

SELECT ACTUATOR (ВЫБОР ПРИВОДА)

ЭГР СВСУ. ОТНОШЕНИЕ

Проверка 2:

Двигатель работает на холостом ходу, рабочий

Температура

Дроссельная заслонка ЗАКРЫТА (педаль акселератора в положении холостого хода)

Неподвижное транспортное средство

Нажмите клавишу F5 в главном меню системы, выберите требуемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой YES.

Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.

Примечание:

Клапан рециркуляции отработавших газов приводится в действие с частотой 0,5 Гц (длительность срабатывания 500 мс).

Проверка завершается максимум через 30 с.

Дисплей TECH 1 показывает поочередно

0 %

43 %

Во время испытания частота вращения двигателя может колебаться--