Таблица кодов неисправностей
| Код неисправности | Датчик информации | Причина неисправности |
|---|---|---|
| 10 | ЭСППЗУ | Не запрограммировано |
| 13 | Датчик О2 1 | Прерывание вывода |
| 14 | Датчик температуры ОЖ | Низкое напряжение |
| 15 | Датчик температуры ОЖ | Высокое напряжение |
| 16 | Датчик детонации 1 | Отсутствие сигнала/короткое замыкание |
| 17 | Датчик детонации 2 | Отсутствие сигнала/короткое замыкание |
| 18 | Модуль контроля детонации | Дефектный |
| I9 | Индуктивная импульсная наводка | Неправильный сигнал частоты вращения двигателя |
| 21 | Потенциометр дроссельной заслонки | Высокое напряжение |
| 22 | Потенциометр дроссельной заслонки | Низкое напряжение |
| 25 | Форсунка № 1 | Высокое напряжение |
| 26 | Инжектор 2 | Высокое напряжение |
| 27 | Инжектор 3 | Высокое напряжение |
| 28 | Инжектор 4 | Высокое напряжение |
| 29 | Инжектор 5 | Высокое напряжение |
| 31 | Индуктивная импульсная наводка | Отсутствие сигнала частоты вращения двигателя |
| 32 | Инжектор 6 | Высокое напряжение |
| 33 | Клапан рециркуляции отработавших газов | Высокое напряжение |
| 34 | Клапан рециркуляции отработавших газов | Высокое напряжение |
| 38 | Контур датчика O2 1 | Низкое напряжение |
| 39 | Контур датчика O2 1 | Высокое напряжение |
| 46 | Реле насоса вторичного воздуха | Высокое напряжение |
| 47 | Реле насоса вторичного воздуха | Низкое напряжение |
| 48 | Аккумулятор | Низкое напряжение |
| 49 | Аккумулятор | Высокое напряжение |
| 52 | Контрольный | Высокое напряжение |
| 53 | Реле топливного насоса | Низкое напряжение |
| 54 | Реле топливного насоса | Высокое напряжение |
| 55 | Прибор управления | Дефектный |
| 56 | Регулятор холостого хода | Высокое напряжение |
| 57 | Регулятор холостого хода | Низкое напряжение |
| 59 | Электромагнитный клапан 1 впускного коллектора: | Высокое напряжение |
| 61 | Выпускной клапан топливного бака | Низкое напряжение |
| 62 | Выпускной клапан топливного бака | Высокое напряжение |
| 63 | Электромагнитный клапан 1 впускного коллектора: | Низкое напряжение |
| 69 | Датчик температуры всасываемого воздуха | Низкое напряжение |
| 71 | Датчик температуры всасываемого воздуха | Высокое напряжение |
| 73 | Измеритель массового расхода воздуха с горячей пленкой | Низкое напряжение |
| 74 | Измеритель массового расхода воздуха с горячей пленкой | Высокое напряжение |
| 75 | Контроль крутящего момента | Низкое напряжение |
| 76 | Контроль крутящего момента | Слишком длинный период участия |
| 81 | Форсунка № 1 | Низкое напряжение |
| 82 | Инжектор 2 | Низкое напряжение |
| 83 | Инжектор 3 | Низкое напряжение |
| 84 | Инжектор 4 | Низкое напряжение |
| 85 | Инжектор 5 | Низкое напряжение |
| 86 | Инжектор 6 | Низкое напряжение |
| 87 | Реле отсечки переменного тока | Низкое напряжение |
| 88 | Реле отсечки переменного тока | Высокое напряжение |
| 89 | Контур датчика O2 2 | Низкое напряжение |
| 91 | Контур датчика O2 2 | Высокое напряжение |
| 93 | Датчик Холла | Низкое напряжение |
| 94 | Датчик Холла | Высокое напряжение |
| 98 | Датчик О2 2 | Прерывание вывода |
| 123 | Клапан впускного коллектора 1 | Заблокированный |
| 124 | Клапан впускного коллектора 2 | Заблокированный |
| 132 | Система рециркуляции отработавших газов. | Сигнал неправдоподобен |
| 133 | Клапан рециркуляции отработавших газов 2 | Высокое напряжение |
| 134 | Клапан рециркуляции отработавших газов 2 | Низкое напряжение |
| 135 | Контрольный | Высокое напряжение |
Примечание:
Модификации относительно система впрыска система впрыска Motronic M 2.8 от двигателя C 25 XE в Vectra/Cavalier/Calibra напечатаны жирным шрифтом.
Иногда компоненты имеют различные обозначения по отношению к TECH 1.