Двигатель сваливается - контроль воздуха на холостом ходу грязный Opel Omega B

Поле устранение: 1523

Способ устранения:

Примечание:

Astra-F (X18XE) действительна с MY 1996,5.

В случае жалобы клиента проверьте расточку для вентиляции картера в корпусе дросселя, при необходимости очистите ее и замените воздухораспределитель холостого хода.

На Omega-B замените соединительную деталь для предварительного подогрева, если отверстие для вентиляции картера заблокировано.

Примечание:

Рабочая процедура I: Применяется к Astra-F, Vectra-B (доступно программное обеспечение для TIS 2000 на CD 39) Применяется к Astra-G (доступно программное обеспечение для TIS 2000 на CD 42)

Рабочая процедура II: Применяется к Omega-B (доступно программное обеспечение на TIS 2000 с CD 41)

Важно:

Преобразование Omega-B может быть осуществлено только с публикацией нового программного обеспечения с CD 41.

Рабочая процедура I:

1. Снимите рукав забора воздуха из корпуса воздушного фильтра и корпуса дросселя. 2. Снимите шланг для вентиляции картера с корпуса дросселя. 3. Чистое отверстие для вентиляции картера в корпусе дросселя сварочной проволокой или сверлом (диаметр 1 мм) (Рисунок I, стрелка).

Войти

4. Установите шланг для вентиляции картера в корпус дросселя. 5. Снимите пневмораспределитель холостого хода с корпуса дросселя (рисунок II, 1).

Войти

6. Очистите поверхность прокладки у корпуса дросселя. 7. Установите в корпус дросселя новый воздушный регулирующий клапан холостого хода с новой прокладкой.

Примечание:

Соблюдайте монтажное положение прокладки.

8. Установите жгут проводов адаптера на воздухораспределитель холостого хода и заглушку жгута проводов на воздухораспределитель холостого хода. 9. Закрепите штекер жгута проводов воздушного регулирующего клапана холостого хода с помощью кабельного хомута (Рисунок III, стрелка).

Войти

10. Установите шланг забора воздуха в корпус воздушного фильтра и корпус дросселя. 11. Программирование ЭБУ с помощью нового программного обеспечения.

Рабочая процедура II:

1. Снимите рукав забора воздуха из корпуса воздушного фильтра и корпуса дросселя. 2. Загиб сварочной проволоки для проверки расточки вентиляции картера.

Примечание:

Изгиб сварочной проволоки (диаметр 1 мм) в уголок 90 °, Длина 200х50 мм.

3. Поставьте дроссель в положение «полный дроссель» и заблокируйте его подходящим инструментом (Рисунок IV, 1).

Войти

4. Контрольная расточка (стрелка) для вентиляции картера сварочной проволокой для прохода (Рисунок В, 1).

Примечание:

Если расточка вентиляции картера заглушена, снимите инструмент для блокировки дросселя в положении «полный дроссель» и выполните шаги 5, 9 и 10, рабочей процедуры B TSB 1265 «Сваливание двигателя - контроль воздуха на холостом ходу грязный».

Войти

5. Снимите пневмораспределитель холостого хода с корпуса дросселя (рисунок VI, 1).

Войти

6. Очистите поверхность прокладки у корпуса дросселя. 7. Установите в корпус дросселя новый воздушный регулирующий клапан холостого хода с новой прокладкой.

Примечание:

Соблюдайте монтажное положение прокладки.

8. Установите жгут проводов адаптера на воздухораспределитель холостого хода и заглушку жгута проводов на воздухораспределитель холостого хода. 9. Закрепите штекер жгута проводов воздушного регулирующего клапана на холостом ходу с помощью кабельного хомута (стрелка) (см. рисунок III).

10. Установите шланг забора воздуха в корпус воздушного фильтра и корпус дросселя. 11. Программирование ЭБУ с помощью нового программного обеспечения.

Запасные части: Номер детали: Номер по каталогу:

Комплект воздухораспределителя на холостом ходу 92066066 90 08 196 соединительная деталь, шланг предварительного нагрева 90322594 06 56 161 2x уплотнительное кольцо, соединительная деталь 11023582 20 91 046

Трудозатраты: TC: Часы:

Астра-Ф, Астра-Г, Вектра-Б

T8 152 30 Заменить клапан управления подачей воздуха на холостом ходу 90 0,5

Омега-В:

T8 152 31 Заменить клапан управления подачей воздуха на холостом ходу 90 0,5

Омега-В:

T8 152 32 Заменить клапан управления подачей воздуха на холостом ходу 90 0,7 и продувочный клапан

Расходы на этот ремонт будут покрываться для транспортных средств не старше 3 лет и пробегом ниже 100.000 км. Для подачи заявки на время наладки следует использовать обычную процедуру гарантийного обслуживания.