Главная/Opel/Omega/Opel Omega B (1994-2003)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/F5: ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА - Номер 6 кондиционер CUTOFF REL
Содержание Электросхемы Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

F5: ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА - Номер 6 кондиционер CUTOFF REL Opel Omega B

Система впрыска система впрыска Simtec 56.0/56.1 Быстрая проверка F5:ACTUATOR ТЕСТИРОВАНИЕ

Кондиционер CUTOFF REL

Условия проверкиНоминальная стоимость

Пострадавших терминалов: 53, 41

Возможные коды неисправностей: 87, 88

Транспортные средства только с переменным током:

Эта проверка может быть выполнена в двух условиях работы: «зажигание включено, двигатель выключен» и «двигатель работает на холостых оборотах».

Первую часть проверки следует проводить в случае невозможности запуска двигателя;

В противном случае вторая часть позволяет точно диагностировать.

Проверка 1:

Зажигание включено

Двигатель выключен

Выключатель переменного тока ВКЛ.

Нажмите клавишу F5 в главном меню системы, выберите требуемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой YES. Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.

Примечание:

Реле отсечки переменного тока срабатывает на частоте 0,5 Гц (длительность срабатывания 1 с).

Проверка завершается максимум через 30 с.

Реле отсечки переменного тока

Поочередно переключается:

НЕАКТИВНО 12 В

АКТИВНЫЙ 0V

Проверка шума:

Щелкающий шум от реле

Проверка 2:

Работа двигателя на холостом ходу

Выключатель переменного тока ВКЛ.

Нажмите клавишу F5 в главном меню системы, выберите требуемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой YES. Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.

Примечание:

Реле отсечки переменного тока срабатывает на частоте 0,5 Гц (длительность срабатывания 1 с).

Проверка завершается максимум через 30 с.

Реле отсечки переменного тока

Поочередно переключается:

НЕАКТИВНО 12 В

АКТИВНЫЙ 0V

Включение и выключение компрессора переменного тока (щелкающий шум от компрессора и от реле)