F5: ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА
| Нет. | ТЕХНИЧЕСКИЕ 1-дисплей | Условия проверки | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 08 | SELECT ACTUATOR INT. MANIF. V 1 | Проверить информацию: |
Провести проверку 1, если двигатель не запускается; в противном случае перейдите к проверке 2 (проверка системы MULTI RAM).
| 59, 63 | ||
|---|---|---|
| 123 | 6, 24 | |
| Проверка 1 (проверка клапана переключения впускного коллектора l): |
Зажигание включено
| Двигатель выключен | Клапан переключения 1 впускного коллектора поочередно переключает: |
|---|
Активно 0 В
| НЕАКТИВНЫЙ 12 В | |
|---|---|
| Нажмите клавишу F5 в главном меню системы, выберите требуемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой YES. |
Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.
Примечание:
Клапан переключения впускного коллектора 1 срабатывает с частотой 0,5 Гц (длительность срабатывания 1 с).
| Проверка завершается максимум через 30 с | Проверка шума: | |
|---|---|---|
| Щелкающий шум от клапана переключения впускного коллектора 1 | ||
| Примечание: |
Клапан переключения впускного коллектора 1 расположен во впускной камере впускной системы. При частоте вращения двигателя выше 4200 об/мин переключается с закрытой на открытую.
| Проверка 2 (проверка системы MULTI RAM): |
|---|
Работа двигателя на холостом ходу
Работа двигателя на холостом ходу, рабочая температура
Дроссельная заслонка ЗАКРЫТА (педаль акселератора в положении холостого хода)
| Неподвижное транспортное средство | Клапан переключения 1 впускного коллектора поочередно переключает: |
|---|
Активно 0 В
НЕАКТИВНО 12 В
| Во время испытания частота вращения двигателя может слегка колебаться | |
|---|---|
| Нажмите клавишу F5 в главном меню системы, выберите требуемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой YES. |
Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.
Примечание:
Клапан переключения впускного коллектора 1 срабатывает с частотой 0,5 Гц (длительность срабатывания 1 с).
| Проверка завершается максимум через 30 с. | Проверка шума: |
|---|
Щелкающий шум от клапана переключения впускного коллектора 1
| Движение поршня вакуумного клапана видно в моторном отсеке | ||
|---|---|---|
| Примечания по Trouble - съемка: | Номинальная стоимость: | Причина неисправности: |
| · Зажигание включено | ||
| · Измерьте мультиметром напряжение на вилке клапана переключения впускного коллектора 1 клапана переключения приточной вентиляции Y 46/Ter. 1 на землю | От 11,5 до 13,5 В | · Прерывание подачи от реле инжекторов K 43/Ter. 8 к клапану переключения впускного коллектора Y 46/Ter. 1 |
· Зажигание выключено
· Отсоедините блок управления K 61 от жгута проводов
| · С помощью мультиметра проверить от вилки клапана переключения впускного коллектора 1 Y 46/Ter. 2 до блока управления K 61/Ter. 6 на предмет прохождения и короткого замыкание на массу | 0 ВТ | · Короткое замыкание или прерывание вывода от клапана переключения впускного коллектора Y 46/Ter. 2 к блоку управления K 61/Ter. 6 |
|---|
· Проверить вакуумные шланги между клапаном переключения впускного коллектора 1
Клапан переключения приточной камеры Y 46 и
- впускной коллектор
- тело дросселя
| Для утечек, перегибов и прохода | Отсутствие утечек |
|---|
Без изломов
| Проход | · Вакуумные шланги заблокированы или неисправны | |
|---|---|---|
| Номинальные значения достигнуты | · Неисправен переключающий клапан приточной вентиляции |
· Неисправен клапан переключения впускного коллектора 1
| · Неисправен блок управления К 61 |
|---|