Главная/Opel/Omega/Opel Omega B (1994-2003)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/F5: ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА - № 02 ВЫБОР IGN ПРИВОДА ЗМЕЕВИК 2 + 5
Содержание Электросхемы Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

F5: ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА - № 02 ВЫБОР IGN ПРИВОДА ЗМЕЕВИК 2 + 5 Opel Omega B

Таблица 5, F5: ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА

Нет.Дисплей TECH 1Условия проверкиНоминальная стоимостьКоды неисправностейТерминал
02SELECT ACTUATOR IGN. ЗМЕЕВИК 2 + 5Зажигание выключено

Отсоединить заглушку частоты вращения двигателя

Подсоедините контрольную свечу зажигания к отдельному кабелю зажигания

Отсоедините кабель зажигания для цил.2 или цил.5

Подсоедините отдельный кабель зажигания к цилиндру 2 или цилиндру 5 катушки зажигания.

Зажигание включено

Двигатель выключен

Нажмите клавишу F5 в главном меню системы, выберите требуемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой YES.

Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.

Примечание:

Контрольная свеча зажигания включается с частотой 5 Гц (длительность включения 10 мс).

Проверка завершается максимум через 30 с.

Искра зажигания, видимая на каждой контрольной свече зажигания
-20, 24
Примечания по Trouble - съемка:Номинальная стоимость:Причина неисправности:

· Отсоедините блок управления K 61 от жгута проводов

· Зажигание включено

· С помощью мультиметра проверьте напряжение на блоке управления K 61/Ter. 20 на землю

От 11,5 до 13,5 В· Короткое замыкание или прерывание вывода

- от блока управления К 61/Тер. 20 к катушке зажигания L 2/Ter. 1

- от катушки зажигания Л 2/Тер. 4 к Тер. 15

· Зажигание выключено

· Используя мультиметр, проверьте с блока управления система впрыска система впрыска Motronic вилку K 61/Ter. 2 на землю

Приблизительно 0 Вт
· Короткое замыкание или прерывание вывода из блока управления система впрыска система впрыска Motronic K 61/Ter. 2 на землю

Проверка только с помощью контрольного кабеля TECH 80 и DIS:

· Подключить блок управления K 61

· Подключить катушку зажигания L 2

· Подключите первичный сигнал к катушке зажигания L 2 с адаптером и TECH 80 и запустите двигатель

От 300 до 400 В
· Короткое замыкание или обрыв провода от

- блок управления К 61/Тер. 20 к катушке зажигания L 2/Ter. 1

· Неисправна катушка зажигания L 2

· Неисправен блок управления K 61

Значение сопротивления катушки зажигания при 0-100 ° C/32-136°C:

Первичная сторона: от 0,45 до 0,65

Вторичная сторона: от 11 до 16 кВт