Главная/Opel/Omega/Opel Omega B (1994-2003)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/F5: ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА - № 02 ВЫБОР IGN ПРИВОДА ЗМЕЕВИК CYL2…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

F5: ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА - № 02 ВЫБОР IGN ПРИВОДА ЗМЕЕВИК CYL2 + 3 Opel Omega B

Таблица 5, F5: ПЕРЕЧЕНЬ ПРИВОДОВ

Нет.Дисплей TECH 1Условия проверкиНоминальная стоимостьКоды неисправностейТерминал
02SELECT ACTUATOR (ВЫБОР ПРИВОДА)
IGN. ЗМЕЕВИК CYL2 + 3Зажигание выключено

Отсоединить заглушку частоты вращения двигателя

Подсоедините контрольные свечи зажигания к вводу зажигания цилиндров 2 и 3

Зажигание включено

Двигатель выключен

-38, 41
Нажмите клавишу F5 в главном меню системы, выберите требуемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой Yes. Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1

Примечание:

Проверяющие свечи зажигания включаются с частотой 1 Гц (длительность включения 5 мс).

Испытание завершается не более чем через 30 с

На обеих контрольных свечах зажигания видны искры зажигания
Примечания по Trouble - съемка:Номинальная стоимость:Причина неисправности:

· Зажигание включено. Измерить напряжение на землю при

- блок управления K69/Тер. 47

- Катушка зажигания DIS L2/Ter. 3Более 11,5 В· Прерывание вывода из Тер. 15 к блоку управления K69/Тер. 47 или к DIS катушке зажигания L2/Ter. 3

· Система предупреждения об угоне или иммобилайзер блокирует подачу напряжения от Ter. 15

· Подключите первичный сигнал к DIS катушке зажигания L2/Ter. 1 или Тер. 2 с помощью переходника и TECH 80 и запустите двигатель

Номинальные значения достигнуты

От 300 до 400 В· Прерывание или короткое замыкание на массу вывода от катушки зажигания DIS L2/Ter. 1 или Тер. 2 к блоку управления K69/Тер. 40 или Тер. 38

· Неисправен K69 блока управления

· Неисправна катушка зажигания DIS L2
Сопротивление катушки зажигания DIS L2 при комнатной температуреПервичная сторона:

Прибл. 0,5 Вт

Вторичная сторона:

Около 7000 Вт