F7: ПРОГРАММИРОВАНИЕ
| Нет. | Дисплей TECH 1 | Условия проверки | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 02 | ВЫБЕРИТЕ ПРОГРАММУ. | ||||
| В этом. ЭКЮ | Зажигание включено | - | - | ||
| Двигатель выключен |
Нажмите клавишу F7 в главном меню системы, с помощью клавиш со стрелками выберите требуемый тест и подтвердите кнопкой YES. Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.
На вопрос, правильно ли установлен блок управления, действуйте в соответствии со следующим
Инструкции и/или последние «Бюллетени технической информации»:
В настоящее время Омега - В с 20 SE или X 20 SE
Оснащен следующим блоком управления:
Номер детали Opel: 90457096
Альфа-код: PQ
| СУЩЕСТВУЮЩАЯ УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА |
|---|
ЧАСТЬ - НЕТ '/ПЕРЕМ. ТОКА
XXXXXXX XX
| ХОРОШО? | ||
|---|---|---|
| Если на вопрос ответить «ДА», отобразится сообщение TECH 1. подменю справа. | ||
| В этом. - КОДИРОВАНИЕ |
FO: СБРОС
FI: ИЗМЕНЕНИЕ
| 02 | ВЫБЕРИТЕ ПРОГРАММУ. |
|---|---|
| В этом. ЭКЮ | Выбор пункта меню FO: RESET программы INIT. - CODING блок управления с базовым приложением. |
Отметим, что, помимо прочих регулировок, это сбрасывает обороты холостого хода до их основных значений. Поэтому, если функция FO: RESET используется для уже запрограммированного блока управления или отрегулированного двигателя, вызовите следующую функцию TECH 1 и выполните/проверьте соответствующую регулировку:
Таблица 6 F6: РЕГУЛИРОВКА ЭБУ, этапы испытания 01, 04
Примечание:
Пункт меню Fl: Change предназначен для более поздних применений.
| В этом. ЭКЮ |
|---|
FO: СБРОС
| - | - | |
|---|---|---|
| 02 | ВЫБЕРИТЕ ПРОГРАММУ. | |
| В этом. ЭКЮ | Если дисплей справа появляется после завершения программирования, программирование прошло успешно. | |
| ПРОЕКТИРОВАНИЕ УСТАНОВКИ ПИРОЛИЗА |
В этом. - КОДИРОВАНИЕ
УСПЕШНО!
| 56, 57 | 4, 24 |
|---|---|
| Если дисплей справа появляется после завершения программирования, то во время программирования возникла неисправность. Последовательно выполните следующие мероприятия: |
· Повторить программирование;
· Провести самотестирование TECH 1;
· Проверьте кабель TECH 1 на наличие поврежденной изоляции и экранирования;
· Повторите программирование с новым блоком управления система впрыска система впрыска Motronic
| ПРОЕКТИРОВАНИЕ УСТАНОВКИ ПИРОЛИЗА |
|---|
В этом. - КОДИРОВАНИЕ
НЕ УДАЛОСЬ!
| Примечания по Trouble - съемка: | Номинальная стоимость: | Причина неисправности: |
|---|
· См. FO: DATA LIST, шаги тестирования с 33 по 35
· См. таблицу 1; Диагностический штекер ALDL, источник напряжения и вспомогательный вентилятор для блока электроники, этапы проверки 1-1 0