Главная/Opel/Omega/Opel Omega B (1994-2003)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/F5: ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА - № 11 ВЫБОР ПРИВОДА СЕК. система впр…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

F5: ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА - № 11 ВЫБОР ПРИВОДА СЕК. система впрыска вторичного воздуха P.REL. Opel Omega B

F5: ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА

Нет.ТЕХНИЧЕСКИЕ 1-дисплейУсловия проверкиНоминальная стоимостьКоды неисправностейТерминал
11SELECT ACTUATOR SEC. ВОЗДУХ П. РЭЛПроверить информацию:
Провести проверку 1, если двигатель не запускается; в противном случае перейдите к проверке 2 (проверка системы вторичного воздуха).46, 4726, 19
Проверка 1 (проверка реле насоса вторичного воздуха):Дисплей TECH 1 показывает поочередно
Зажигание включено
АКТИВНЫЙ 0 В
Двигатель выключен
НЕАКТИВНЫЙ 12 В
Нажмите клавишу FS в главном меню системы, выберите требуемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой YES.

Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.

Примечание:

Насос вторичного воздуха включается с частотой 0,5 Гц (продолжительность включения 1 с).

Проверка завершается максимум через 30 с.

Проверка шума:

Щелчок шум слышен на реле впрыска воздуха в моторном отсеке

Проверка 2 (проверка системы насосов вторичного воздуха):Дисплей TECH 1 показывает поочередно
Работа двигателя на холостом ходуАКТИВНЫЙ 0 В

НЕАКТИВНО 12 В

Дроссельная заслонка ЗАКРЫТА (педаль акселератора в положении холостого хода)

Неподвижное транспортное средство

Нажмите клавишу F5 в главном меню системы, выберите требуемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой YES.

Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.

Примечание:

Насос вторичного воздуха включается с частотой 0,5 Гц (продолжительность включения 1 с).

Проверка завершается максимум через 30 С.Проверка шума:
Щелчок шум слышен на реле впрыска воздуха в моторном отсеке
Примечания по Trouble - съемка:Номинальная стоимость:Причина неисправности:

· Зажигание включено

· Отключить реле насоса вторичного воздуха K 12

· Измерьте мультиметром напряжение на основании реле насоса вторичного воздуха K 12/Ter. 4 на землюОт 11,5 до 13,5 В· Прерывания вывода от реле инжекторов K 43/Ter. 8 к реле насоса вторичного воздуха K 12/Ter. 4
· Неисправно штепсельное соединение X 30/Ter. 6

· Зажигание выключено

· Отсоедините блок управления K 61 от жгута проводов

· С помощью мультиметра проверить от основания реле насоса вторичного воздуха K 12/Ter. 6 до блока управления K 61/Ter. 26 на предмет прохождения и короткого замыкание на массу0 ВТ· Короткое замыкание или прерывание вывода от реле насоса вторичного воздуха K 12/Ter. 6 к блоку управления K 61/Ter. 26
· Неисправно штепсельное соединение X 30/Ter. 1

· Проверьте вакуумные шланги между насосом вторичного воздуха M 27 и

- воздухоочиститель

- система выпуска

Для утечек, изломов и свободного проходаОтсутствие утечек

Без изломов

Пассаг· Вакуумные шланги заблокированы или неисправны
Номинальные значения достигнуты· Неисправен предохранитель F 49

· Неисправен насос вторичного воздуха M 27

· Неисправно реле насоса вторичного воздуха K 12

· Неисправен блок управления К 61