Главная/Opel/Combo/Opel Combo C (2002-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Заменить подшипник шатуна (Z 14 XE без кондиционера, ЛР, Z …
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Заменить подшипник шатуна (Z 14 XE без кондиционера, ЛР, Z 16 YNG) Opel Combo C

Бензиновый двигатель DOHC 3 иллюстрации ~1 мин чтения
  1. 1. Снять масляный поддон

ПримечаниеДемонтировать масляный поддон - см. технологический процесс "Демонтаж и установка масляного поддона".

  1. 2. Демонтировать крышку подшипника шатуна (1) • Установить поршень в НМТ • Вывернуть 2 винта

ВниманиеРазделительные поверхности шатунов и крышек подшипников шатунов имеют индивидуальную посадку, и их нельзя заменять или повреждать. Не класть на разделительные поверхности.

  1. 3. Вынуть вкладыши подшипника • 2 шт.
  2. 4. Осмотреть детали • Цапфа подшипника шатуна, крышка подшипника шатуна, вкладыши подшипника
  3. 5. Установить вкладыши подшипника • Обезжирить цапфу подшипника шатуна
  4. 6. Установить крышку подшипника шатуна • Полоску Plastigage положить на ширину цапфы подшипника шатуна • Затянуть винты ( 25 Нм + 30° )

ВниманиеВыступ на крышке подшипника шатуна показывает в сторону коробки передач.

ПримечаниеДля измерения зазора подшипника шатуна нельзя заменять винты. Коленчатый вал не поворачивать.

  1. 7. Снять крышку подшипника шатуна
  1. 8. Измерить зазор подшипника шатуна • Полосу Plastigage (нить из синтетического материала) сравнить с измерительной шкалой • Допустимый зазор подшипника шатуна: от 0,019 до 0,071 мм.

ПримечаниеНе перепутать показания в миллиметрах и в дюймах на измерительной шкале.

  1. 9. Установить крышку подшипника шатуна • Очистить цапфу и вкладыши подшипника шатуна и смазать моторным маслом • Установить новые винты • Затянуть винты ( 25 Нм + 30° )

ВниманиеВыступ на крышке подшипника шатуна показывает в сторону коробки передач.

  1. 10. Установить масляный поддон

ПримечаниеУстановить масляный поддон - см. технологический процесс "Демонтаж и установка масляного поддона".