Главная/Opel/Combo/Opel Combo C (2002-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/J338010 Демонтаж и монтаж cтопора против проворачивания сза…
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

J338010 Демонтаж и монтаж cтопора против проворачивания сзади (Z 14 XE, Z 16 YNG, с кондиционером, ПР) Opel Combo C

Бензиновый двигатель DOHC 2 иллюстрации ~1 мин чтения

1. Открыть капот двигателя.

Важно: На автомобилях начиная с года выпуска 04 с ESP - после каждого отсоединения аккумулятора датчик угла поворота рулевого колеса теряет основную установку. Его нужно откалибровать заново.

2. Отсоединить аккумулятор

  • Демонтировать провод массы

3. Установить траверсу для двигателя MKM-883-1 (1)

  • Указание! 2-й человек

4. Закрепить траверсу для двигателя MKM-883-1

  • Внимание! Соблюдать инструкции изготовителя

5. Подвесить двигатель

  • за транспортную серьгу двигателя (2/3)

6. Поднять автомобиль

7. Снять стопор против проворачивания сзади

  • Вывернуть 4 винта (1)
  • Указание! Обратить внимание на различную длину винтов

8. Установить стопор против проворачивания сзади

  • Затянуть винты в коробке передач (80 Нм + 45° - 60°)
  • Затянуть винт (80 Нм)

9. Опустить автомобиль

10. Освободить траверсу для двигателя MKM-883-1

11. Снять траверсу для двигателя MKM-883-1

  • Указание! 2-й человек

12. Присоединить аккумулятор.

13. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса

  • Включить зажигание

ПримечаниеРулевое колесо повернуть один раз от правого крайнего положения до левого крайнего положения.

14. Программирование энергозависимой памяти

15. Закрыть капот двигателя.