Демонтаж
- 1. Демонтировать коробку передач - см. технологический процесс "Демонтаж и установка коробки передач" или "Демонтаж и установка автоматической коробки передач" в группе "K"
- 2. Демонтировать сцепление - см. технологический процесс "Демонтаж и установка прижимной пластины и диска сцепления" в группе “K”
- 3. Демонтировать маховик • Установить KM-652 • Открутить 6 винтов • Снять KM-652
- 4. Снять уплотнительное кольцо коленчатого вала (сзади) • Подставить поддон для сбора жидкости • Вынуть заднее уплотнительное кольцо коленчатого вала
ПримечаниеНе повредить уплотнительную поверхность
- 5. Почистить уплотнительную поверхность
Установка, монтаж
- 6. Установить уплотнительное кольцо коленчатого вала (сзади) • Смазать уплотнительную кромку силиконовой смазкой • KM-235-6 (2) насадить на коренную цапфу коленчатого вала • Надеть уплотнительное кольцо (1) на KM-235-6 • С помощью KM-658-1 (3) забить заподлицо
- 7. Смонтировать маховик • Очистить резьбу в коленчатом валу • Установить новые винты • Затянуть винты 35 Нм + 30°
- 8. Вставить направляющую втулку в коленчатый вал
- 9. Смонтировать сцепление - см. технологический процесс "Демонтаж и установка прижимной пластины и диска сцепления" в группе “K”
- 10. Проверить и при необходимости откорректировать уровень моторного масла