Главная/Opel/Combo/Opel Combo C (2002-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Замена уплотнения выпускного коллектора (Z 12 XE, Z 14 XEP,…
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Замена уплотнения выпускного коллектора (Z 12 XE, Z 14 XEP, без кондиционера, с левосторонним управлением) Opel Combo C

Бензиновый двигатель DOHC 5 иллюстраций ~2 мин чтения

ПримечаниеУ автомобилей с 2004 года выпуска с ПЗС - после каждого отсоединения клемм аккумуляторной батареи датчик угла поворота рулевого колеса теряет свою основную регулировку. Его нужно заново откалибровать

Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя.
  2. 2. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать провод массы
  3. 3. Поднять автомобиль
  4. 4. Демонтировать переднюю выхлопную трубу (1) • Часть системы выпуска ОГ с находящейся в ней гибкой трубкой можно закрепить соответствующим образом, например, проволокой к ходовой части автомобиля • Отвинтить 3 гайки

ПримечаниеПри снятии среднего глушителя звука, катализатора, выпускного коллектора или выпускного коллектора с катализатором следует предохранить оставшуюся в автомобиле часть системы выпуска ОГ от неконтролируемого провисания

ПримечаниеИзгиб гибкой трубки уже на 5 - 10 угловых градусов от предусмотренного монтажного положения может привести к невосстанавливаемому повреждению гибкой трубки

  1. 5. Опустить автомобиль
  2. 6. Демонтировать всасывающую трубу (1) • Вывернуть винт (2) • Вынуть всасывающую трубу из держателя
  1. 7. Демонтировать нагреваемый датчик кислорода регулирования состава топливной смеси • Отсоедините разъем жгута проводов • Открепить кабель с держателя • Вывинтить осторожно с помощью KM-6129 (1)
  1. 8. Снять направляющую трубу щупа масломера • Открутить винт (стрелка)
  2. 9. Демонтировать экран выпускного коллектора • Открутить 2 винта
  1. 10. Демонтировать выпускной коллектор • Открутить 9 гаек • Вынуть выпускной коллектор вниз • Вынуть уплотнение
Установка, монтаж
  1. 11. Почистить уплотнительные поверхности • Головка цилиндра, выпускной коллектор
  2. 12. Смонтировать выпускной коллектор • Установить новое уплотнение • Установить новые гайки • Затянуть 9 гаек 15 Нм (подождать 30 с и затем снова затянуть 15 Нм )
  3. 13. Поставить защитный экран выпускного коллектора • Затянуть 2 винта 8 Hм
  1. 14. Установить направляющую трубу щупа масломера • Установить 2 новых уплотнительных кольца • Затянуть винт 8 Нм
  2. 15. Установить нагреваемый датчик кислорода регулирования состава топливной смеси • Нанести монтажную пасту на резьбу • Затянуть датчик кислорода с помощью KM-6129 40 Нм • Присоединить разъем жгута проводов • Закрепить кабель в зажиме
  3. 16. Поднять автомобиль
  4. 17. Смонтировать переднюю выхлопную трубу • Установить новое уплотнение • Установить новые гайки • Затянуть 3 гайки 25 Нм
  5. 18. Опустить автомобиль
  6. 19. Установить всасывающую трубу • Затянуть винт
  7. 20. Присоединить аккумулятор.
  8. 21. Программирование энергозависимой памяти
  9. 22. У автомобилей с ПЗС: откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса • Включить зажигание • Повернуть один раз рулевое колесо от правого до левого упора
  10. 23. Закрыть капот двигателя.