Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Поднять автомобиль
- 3. Снять крышку поликлинового ремня • Выкрутить 3 винта (1) • Снять зажим (стрелка)
- 4. Слить моторное масло • Подставить поддон для сбора жидкости • Открутить резьбовую сливную пробку
- 5. Освободить выхлопную систему • Часть системы выпуска ОГ с находящейся в ней гибкой трубкой можно закрепить соответствующим образом, например, проволокой к ходовой части автомобиля. • Вынуть разъем жгута проводов датчика кислорода контроля катализатора (1) • Отцепить выхлопную систему – 2 демпфирующих кольца • Демонтировать приемную трубу глушителя – 3 Вывинтить гайку • Подсоединить переднюю выхлопную трубу к корпусу переднего моста слева
ПримечаниеПри снятии среднего глушителя звука, катализатора, выпускного коллектора или выпускного коллектора с катализатором следует предохранить оставшуюся в автомобиле часть системы выпуска ОГ от неконтролируемого провисания.
ПримечаниеИзгиб гибкой трубки уже на 5 - 10 угловых градусов от предусмотренного монтажного положения может привести к невосстанавливаемому повреждению гибкой трубки.
- 6. Завинтить резьбовую сливную пробку моторного масла • Установить новое уплотнение • Затянуть винт 10 Нм
- 7. Снять масляный поддон • Коробка передач – Выкрутить 3 винта (1) • Подшипниковый мостик коленчатого вала – Выкрутить 16 винта
- 8. Снять маслоотражатель • Отвинтить 8 винтов
Установка, монтаж
- 9. Почистить уплотнительные поверхности • Подшипниковый мостик коленчатого вала, масляный поддон
- 10. Смонтировать маслоотражатель • Затянуть 8 винтов 8 Нм
- 11. Установить масляный поддон • Установить новое уплотнение • Закрутить 19 винта • На подшипниковом мостике коленчатого вала – Затянуть 16 винтов 10 Нм • на коробку передач – Затянуть 3 винта 40 Hм
ПримечаниеСоблюдать последовательность затяжки
- 12. Смонтировать выхлопную систему • Установить новое уплотнение • Установить новые гайки • Затянуть 3 гайки 20 Нм • Прицепить демпфирующие кольца • Подсоединить разъем жгута проводов датчика кислорода контроля катализатора
- 13. Смонтировать крышку поликлинового ремня • Затянуть винты • Смонтировать зажим
- 14. Опустить автомобиль
- 15. Заправить моторное масло • Запустить двигатель и оставить работать до тех пор, пока не погаснет контрольная лампа давления масла • Проверить и, при необходимости, откорректировать уровень моторного масла
- 16. Закрыть капот двигателя.