Spezialwerkzeugliste:
KM-6130 KM-911 KM-913-A
- 1. Открыть капот двигателя.
ВниманиеНа автомобилях начиная с года выпуска 04 с ESP - после каждого отсоединения аккумулятора датчик угла поворота рулевого колеса теряет основную установку. Его нужно откалибровать заново.
- 2. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать провод массы
- 3. Снять корпус воздушного фильтра (1) • Снять разъем жгута проводов – Датчик температуры всасываемого воздуха (4), клапан вентиляции бака (2) • Освободить от зажимов клапан вентиляции топливного бака • Демонтировать всасывающий шланг • Демонтировать шланг вентиляции картера двигателя (5) • Отвинтить винт (3)
- 4. Демонтировать верхнюю часть кожуха зубчатого ремня • Выкрутить 3 винта (стрелки) • Открепить от кожуха зубчатого ремня сзади
- 5. Освободить переднее колесо справа
- 6. Поднять автомобиль
- 7. Демонтировать переднее колесо справа • Вывернуть 4 винта
- 8. Поднять автомобиль
- 9. Снять кожух поликлинового ремня • Вывернуть 3 винта (1) • Снять зажимы (стрелка)
- 10. Снять поликлиновый ремень • Затянуть натяжитель поликлинового ремня в направлении стрелки – С помощью KM-913-A (2) (гаечный ключ SW 15) • Вставить KM-6130 (1)
ПримечаниеОбозначить направление вращения.
- 11. Демонтировать натяжитель поликлинового ремня • Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня • Снять KM-6130 (2) • Ослабить натяжение натяжителя поликлинового ремня • Выкрутить винт (1)
- 12. Демонтировать шкив поликлинового ремня с коленвала • Поддеть и вынуть пробку - впереди – из масляного поддона • Вставить KM-911 • Выкрутить винт • Вынуть KM-911
- 13. Высвободить нижнюю часть кожуха зубчатого ремня • Открутить винт (стрелка) • Открепить от кожуха зубчатого ремня сзади
- 14. Опустить автомобиль
- 15. Демонтировать нижнюю часть кожуха зубчатого ремня • Открепить от кожуха зубчатого ремня сзади
- 16. Установить нижнюю часть кожуха зубчатого ремня • Замкнуть зажим на кожухе зубчатого ремня сзади • Затянуть винт 4 Hм
- 17. Поднять автомобиль
- 18. Установить натяжитель поликлинового ремня • Затянуть винт 35 Нм • Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня – при помощи KM-913-A • Вставить KM-6130
- 19. Установить шкив поликлинового ременя коленчатого вала • Установить новый винт • Вставить KM-911 • Затянуть винт 95 Нм + 30° + 15° • Вынуть KM-911 • Установить пробку - впереди
- 20. Установить поликлиновой ремень • Ослабить натяжение натяжителя поликлинового ремня – при помощи KM-913-A • Вынуть KM-6130
ПримечаниеСоблюдать направление вращения и монтажное положение.
- 21. Установить кожух поликлинового ремня • Закрутить винты • Установить зажимы
- 22. Опустить автомобиль
- 23. Установить переднее колесо справа • Закрутить винты
- 24. Опустить автомобиль
- 25. Закрепить переднее колесо справа • Затянуть винты 110 Нм
- 26. Установить верхнюю часть кожуха зубчатого ремня • Замкнуть зажим на кожухе зубчатого ремня сзади • Затянуть винты 4 Нм
- 27. Установить корпус воздушного фильтра • Затянуть винт • Установить всасывающий шланг • Установить шланг вентиляции картера двигателя • Вставить разъем жгута проводов – 2 шт.
- 28. Присоединить аккумулятор.
- 29. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса • Включить зажигание
ПримечаниеРулевое колесо повернуть один раз от правого крайнего положения до левого крайнего положения.
- 30. Запрограммировать энергозависимую память
- 31. Закрыть капот двигателя.