1. Открыть капот двигателя.
Важно: На автомобилях начиная с года выпуска 04 с ESP - после каждого отсоединения аккумулятора датчик угла поворота рулевого колеса теряет основную установку. Его нужно откалибровать заново.
2. Отсоединить аккумулятор
- Демонтировать провод массы
3. Снять крышку двигателя
- Отвернуть крышку маслоналивного патрубка
- Вывернуть 2 винта
- Закрутить крышку маслоналивного патрубка
4. Снять корпус воздушного фильтра (1)
- Снять разъем жгута проводов
- Освободить от зажимов клапан вентиляции топливного бака
- Снять всасывающий воздушный шланг
- Демонтировать шланг вентиляции картера двигателя (5)
- Выкрутить винт (3)
5. Освободить переднее колесо справа
6. Поднять автомобиль
7. Демонтировать переднее колесо справа
- Вывернуть 4 винта
8. Поднять автомобиль
9. Снять кожух поликлинового ремня
- Вывернуть 3 винта (1)
- Снять зажимы (стрелка)
10. Демонтировать поликлиновый ремень
- Затянуть натяжитель поликлинового ремня в направлении стрелки
- Вставить KM-6130 (1)
- Указание обозначить направление хода
11. Демонтировать натяжное устройство поликлинового ремня
- Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня
- Снять KM-6130 (2)
- Ослабить натяжение натяжителя поликлинового ремня
- Выкрутить винт (1)
12. Демонтировать шкив поликлинового ремня с коленвала
- Поддеть и вынуть пробку - впереди
- Вставить KM-911
- Выкрутить винт
- Снять KM-911
13. Высвободить нижнюю часть кожуха зубчатого ремня
- Открутить винт (стрелка)
- Открепить от кожуха зубчатого ремня сзади
14. Опустить автомобиль
15. Демонтировать верхнюю часть кожуха зубчатого ремня
- Выкрутить 3 винта (стрелки)
- Открепить от кожуха зубчатого ремня сзади
16. Демонтировать нижнюю часть кожуха зубчатого ремня
- Открепить от кожуха зубчатого ремня сзади
- Указание! Снимать в направлении книзу
17. Отсоединить разъем жгута проводов датчика распредвала
- Вывести из зажимов
- Отсоединить разъем жгута проводов (1)
18. Снять датчик распредвала (2)
- Вывернуть 2 винта
19. Установить положение ВМТ зажигания цилиндра 1
- Завернуть винт шкива поликлинового ремня на коленвале
- Коленчатый вал установить на метку
- Зафиксировать приводные шестерни ГРМ
20. Снять зубчатый ремень
- Ослабить натяжной ролик зубчатого ремня (IV)
21. Снять модуль зажигания
- Снять разъем жгута проводов
- Вывернуть 4 винта
- Вынуть с помощью KM-6009 (1)
- Внимание! Не перекашивать!
22. Снять крышку головки цилиндров
- Снять шланг вентиляции картера двигателя
- Снять шланг вентиляции коленчатого вала
- Вывернуть 10 винтов
- Снять уплотнение
- Снять разъем жгута проводов датчика температуры
23. Снять KM-852
24. Снять звездочку выпускного распредвала
- Выкрутить винт
25. Снять звездочку впускного распредвала
- Выкрутить винт
26. Демонтировать кожух зубчатого ремня сзади
- Вывернуть 2 винта
27. Снять выпускной распредвал
- Демонтировать крышку подшипника распределительного вала
28. Извлечь гидротолкатель (2)
- 8 шт.
- с помощью KM-845 (1)
29. Снять впускной распредвал
- Демонтировать крышку подшипника распределительного вала
30. Извлечь гидротолкатели
- 8 шт.
- с помощью KM-845
31. Демонтировать свечи зажигания
- 4 шт.
- Вывернуть при помощи Mit KM-194-E
32. Поднять автомобиль
33. Нанести вспомогательную отметку
- на приводную шестерню зубчатой ременной передачи
- Указание! Со смещением на 180° к отметке ВМТ зажигания цилиндра 1 (Zünd-OT-Zylinder-1) (стрелки)
34. Заблокировать коленчатый вал
- Вставить KM-911
35. Опустить автомобиль
36. Собрать рычажный механизм для клапанных пружин
- Отрегулировать опоры
- Собрать плечо рычага
- Полностью собрать монтажный комплект
37. Смонтировать пружинно-рычажный клапанный механизм
- Установить опоры
- Установить плечо рычага (1)
- Закрепить монтажный вал
38.Установить переходник сжатого воздуха (3)
- Ввернуть в резьбу свечи зажигания цилиндра 1
- В цилиндр 1 подать сжатый воздух
39. Демонтировать пружину впускного клапана цилиндра 1
- 2 шт.
- Осторожно вдавить вниз пружину клапана
- Снять чеки клапана, тарелку клапана, пружину клапана
- Указание! Не использовать магнитный инструмент
40. Заменить уплотнения штоков клапанов
- 2 шт.
- Снять при помощи KM-840 (1)
- Надеть новое уплотнение штока клапана на шток клапана
- Завести до упора при помощи KM-835-A (2)
41. Установить пружины впускного клапана цилиндра 1
- Вставить пружину клапана, тарелку клапана
- Вставить чеки клапана (1) в монтажную головку
- Установить монтажную головку на плечо рычага
- Осторожно вдавить вниз пружину клапана
42. Проверить монтажное положение
- Внимание! Не предпринимать 2-й попытки, не проверив, что обе чеки клапана сели в монтажную головку. Проверить посадку чек клапана. Обеспечить подачу сжатого воздуха
43. Переустановить плечо рычага
- Вынуть плечо рычага
- Снять монтажную головку
- Установить демонтажную головку
- Установить плечо рычага
44. Снять пружины выпускных клапанов цилиндра 1
- 2 шт.
- Осторожно вдавить вниз пружину клапана
- Снять чеки клапана, тарелку клапана, пружину клапана
- Указание! Не использовать магнитный инструмент
45. Заменить уплотнения штоков клапанов
- 2 шт.
- Снять при помощи KM-840
- Надеть новое уплотнение штока клапана на шток клапана
- Завести до упора при помощи KM-835-A
46. Установить пружины выпускного клапана цилиндра 1
- Вставить пружины клапана, тарелки клапана
- Вставить чеки клапана в монтажную головку
- Установить монтажную головку на плечо рычага
- Осторожно вдавить вниз пружину клапана
47. Проверить монтажное положение
- Внимание! Не предпринимать 2-й попытки, не проверив, что обе чеки клапана сели в монтажную головку. Проверить посадку чек клапана. Обеспечить подачу сжатого воздуха
48. Переустановить переходник сжатого воздуха
- Перекрыть подачу сжатого воздуха
- Вывернуть из резьбы свечи зажигания цилиндра 1
- Ввернуть в резьбу свечи зажигания цилиндра 4
- В цилиндр 4 подать сжатый воздух
49. Переустановить плечо рычага
- Освободить монтажный вал
- Вынуть плечо рычага
- Снять монтажную головку
- Установить демонтажную головку
- Установить плечо рычага
- Закрепить монтажный вал
50. Заменить уплотнения штоков клапанов цилиндра 4
- 4 шт.
51. Перекрыть подачу сжатого воздуха
52. Поднять автомобиль
53. Снять KM-911
У54. становить положение ВМТ зажигания цилиндра 3
- Равномерно вращать коленвал (180°)
- Указание! Вспомогательная маркировка приводного колеса зубчатой ременной передачи должна совпадать с маркировкой на кожухе зубчатого ремня сзади
55. Заблокировать коленчатый вал
- Вставить KM-911
56. Опустить автомобиль
57. Переставить рычажный механизм для клапанных пружин
- Переставить опоры
- Установить плечо рычага
- Указание! Демонтажная головка должна указывать в сторону впуска
- Закрепить монтажный вал
58. Переустановить переходник сжатого воздуха
- из резьбы свечи зажигания цилиндра 4
- Ввернуть в резьбу свечи зажигания цилиндра 2
- В цилиндр 2 подать сжатый воздух
59. Заменить уплотнения штоков клапанов цилиндра 2
- 4 шт.
60. Переустановить переходник сжатого воздуха
- Перекрыть подачу сжатого воздуха
- Вывернуть из резьбы свечи зажигания цилиндра 2
- Ввернуть в резьбу свечи зажигания цилиндра 3
- В цилиндр 3 подать сжатый воздух
61. Заменить уплотнения штоков клапанов цилиндра 3
- 4 шт.
62. Перекрыть подачу сжатого воздуха
63. Снять пружинно-рычажный клапанный механизм
64. Демонтировать переходник сжатого воздуха
65. Осмотреть детали
- распредвалы, крышки подшипников распредвалов, гидротолкатели, головка цилиндров, поликлиновый ремень, натяжитель поликлинового ремня, шкивы поликлинового приводного ремня, зубчатая ременная передача, свечи зажигания
66. Установить свечи зажигания
- Затянуть при помощи КМ-194-Е (25 Нм)
67. Поднять автомобиль
68. Снять KM-911
69. Установить коленвал в нужное положение
- Указание! Коленчатый вал 60° регулировать до установки положения ВМТ зажигания цилиндра 1
70. Опустить автомобиль
71. Очистить головку блока цилиндров
- Удалить остатки герметика
72. Вставить гидротолкатели
- 8 шт.
- Смазать поверхности скольжения моторным маслом
- Внимание! Учитывать назначение
73. Установить впускной распредвал
- Смазать поверхности скольжения моторным маслом
- Нанести герметик
- Установить распределительный вал, крышку подшипника распределительного вала
- Внимание! Соблюдать маркировку и назначение
- Установить крышку подшипника распределительного вала
- Удалить избыток герметика
74. Вставить гидротолкатели
- 8 шт.
- Смазать поверхности скольжения моторным маслом
- Внимание! Учитывать назначение
75. Установить выпускной распредвал
- Смазать поверхности скольжения моторным маслом
- Нанести герметик
- Установить распределительный вал, крышку подшипника распределительного вала
- Внимание! Соблюдать маркировку и назначение
- Установить крышку подшипника распределительного вала
- Удалить избыток герметика
76. Установить уплотнительное кольцо впускного распредвала
- Установить новое уплотнение
- Смазать уплотнительную кромку консистентной смазкой
- Поставить уплотнительное кольцо на цапфу распредвала
- Заправить уплотнительное кольцо на распредвале
77. Установить уплотнительное кольцо выпускного распредвала
- Установить новое уплотнение
- Смазать уплотнительную кромку консистентной смазкой
- Поставить уплотнительное кольцо на цапфу распредвала
- Заправить уплотнительное кольцо на распредвале
78. Замкнуть зажим на кожухе зубчатого ремня сзади сверху
- Затянуть винты (6 Нм)
79. Установить приводную шестерню впускного распредвала
- Установить новый винт
- Указание! 2-й человек
- Затянуть винт (50 Нм + 60° + 15°)
80. Установить приводную шестерню выпускного распредвала
- Установить новый винт
- Указание! 2-й человек
- Затянуть винт (50 Нм + 60° + 15°)
81. Зафиксировать приводные шестерни ГРМ
- Указание! Метки должны располагаться друг напротив друга и совпадать с верхней кромкой головки блока цилиндров (I)
- Установить KM-852 (II)
82. Зафиксировать коленчатый вал
- Коленчатый вал установить на метку
83. Установить зубчатый ремень
- Смонтировать зубчатый ремень
84. Натянуть зубчатый ремень
- Натянуть натяжной ролик зубчатого ремня
- Затянуть винт (1) натяжного ролика зубчатого ремня
85. Снять KM-852
86. Проверка фаз газораспределения
- Повернуть коленчатый вал (720°)
- Коленчатый вал установить на метку
- Установить KM-852 (II)
87. Снять KM-852
88. Регулировка натяжения зубчатого ремня
- Ослабить натяжной ролик зубчатого ремня
- Повернуть регулировочный эксцентрик в направлении стрелки (по часовой стрелке), пока указатель (1) натяжного ролика зубчатого ремня не будет на одной линии с насечкой (2).
- Затянуть винт натяжного ролика зубчатого ремня (20 Нм)
89. Проверить натяжение зубчатого ремня
- Повернуть коленчатый вал (720°)
- Указание! Должны совпадать указатель натяжного ролика зубчатого ремня и метка-насечка
90. Очистить резьбу
- Датчик распредвала на головке цилиндров
91. Установить датчик распредвала
92. Установить нижнюю часть кожуха зубчатого ремня
- Прикрепить к кожуху зубчатого ремня сзади
- Затянуть винт (4 Нм)
93. Установить верхнюю часть кожуха зубчатого ремня
- Прикрепить к кожуху зубчатого ремня сзади
- Затянуть винты (4 Нм)
94. Смонтировать крышку головки цилиндров
- Установить новое уплотнение (2)
- Нанести герметик (1)
- Затянуть винты (8 Нм)
- Установить шланг вентиляции картера двигателя
95. Подсоединить разъем жгута проводов датчика распредвала
- Вставить разъем жгута проводов
- Закрепить в держателе
96. Вставить штекер разъема жгута проводов датчика температуры
- Закрепить зажимы
97. Установить модуль зажигания
- Вывернуть KM-6009
- Затянуть винты (8 Нм)
- Вставить разъем жгута проводов
98. Поднять автомобиль
99. Установить натяжитель поликлинового ремня
- Затянуть винт (35 Нм)
- Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня
- Вставить KM-6130
100. Установить шкив поликлинового ременя коленчатого вала
- Вставить KM-911
- Установить новый винт
- Затянуть винт (95 Нм + 30° + 15°)
- Снять KM-911
- Установить пробку - впереди
101. Установить поликлиновый ремень
- Указание! Соблюдать направление вращения и монтажное положение
- Ослабить натяжение натяжителя поликлинового ремня
- Снять KM-6130
102. Установить кожух поликлинового ремня
- Закрутить винты
- Установить зажимы
103. Опустить автомобиль
104. Установить переднее колесо справа
- Закрутить винты
105. Опустить автомобиль
106. Закрепить переднее колесо справа
- Затянуть винты (110 Нм)
107. Установить корпус воздушного фильтра
- Затянуть винт
- Установить всасывающий шланг
- Установить шланг вентиляции картера двигателя
- Закрепить в зажимах клапан вентиляции топливного бака
- Вставить разъем жгута проводов
108. Установить крышку двигателя
- Отвернуть крышку маслоналивного патрубка
- Использовать крепежные язычки
- Затянуть винты (8 Нм)
- Закрутить крышку маслоналивного патрубка
109. Присоединить аккумулятор.
110. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса
- Включить зажигание
ПримечаниеРулевое колесо повернуть один раз от правого крайнего положения до левого крайнего положения.
111. Программирование энергозависимой памяти
112. Закрыть капот двигателя.